Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бывший британский военно-морской корабль
Former British naval vessel
HMSML Gleaner (H86) был самым маленьким введенным в строй судном в Королевском флоте на момент вывода из эксплуатации, его длина составляла чуть менее 15 метров, а экипаж – всего девять человек (два офицера, один старший унтер-офицер и шесть младших унтер-офицеров). Он базировался в Девонпорте, Плимут. Префикс "HMSML" расшифровывается как "Her Majesty's Survey Motor Launch" – моторная лодка гидрографической службы Ее Величества. Gleaner был выведен из эксплуатации в феврале 2018 года, а заменяющее судно было введено в строй в июне 2018 года.
HMSML Gleaner (H86) was the smallest commissioned vessel in the Royal Navy, at the time of her decommissioning, with a length of just under 15 metres and a ship's company of just nine (two officers, one Senior Rating and six Junior Ratings). She was based in Devonport, Plymouth. The ship prefix "HMSML" stands for Her Majesty's Survey Motor Launch. Gleaner was withdrawn from service in February 2018. A replacement vessel, was commissioned in June 2018.
История
Gleaner был шестым кораблем, носящим это имя, и был введен в эксплуатацию 5 декабря 1983 года. С максимальной скоростью, Gleaner был спроектирован для проведения гидрографических съемок в прибрежных водах вдоль южного побережья Англии, однако впоследствии он обследовал все побережье Великобритании и посетил различные порты в Европе. Как современное судно для гидрографических съемок, Gleaner был оснащен широким спектром сложного оборудования, включая многолучевой и боковой сонар для сбора данных о батиметрии и структуре морского дна, а также для создания точной и детальной карты морского дна для последующего анализа. Его гидрографическое оборудование также включало систему Applanix POS MV для геопривязки и компенсации движения, C NAV GPS, многолучевой эхолот Kongsberg EM2040 и однолучевой эхолот Kongsberg EA400. Gleaner также является одним из немногих кораблей Королевского флота, посетивших не имеющую выхода к морю Швейцарию, пройдя по Рейну до Базеля в 1988 году. Ранее Швейцарию посещали HMS Flintham и Dittisham в 1969 году, а также HMS Sabre и Cutlass в 1979 году. Он также принимал участие в Днях военно-морского флота Портсмута в 2010 году. В 2016 году Gleaner провел масштабную съемку Ферт-оф-Форт в рамках подготовки к отбытию в весной 2017 года. Эта работа была необходима, поскольку предыдущая съемка была проведена 60 лет назад. Gleaner в последний раз вошел в Плимут 31 января 2018 года, после чего был выведен из состава флота. Gleaner был заменен на , который был введен в эксплуатацию в июне 2018 года.
Gleaner was the sixth ship to bear the name and was commissioned on 5 December 1983. With a top speed of , Gleaner was designed to conduct inshore surveys along the south coast of England, though she has since surveyed all around the coastline of Great Britain and visited various ports in Europe. As an advanced survey vessel, Gleaner possessed an array of sophisticated technology, including multibeam and sidescan sonar to collect bathymetry and seabed texture data and compile an accurate and detailed picture of the seabed for later analysis. Her survey equipment also included an Applanix POS MV system for georeferencing and motion compensation, C NAV GPS, Kongsberg EM2040 Multibeam Echo Sounder and Kongsberg EA400 Singlebeam Echo Sounder. Gleaner also has the distinction of being one of a handful of Royal Navy ships to have visited landlocked Switzerland, having travelled up the Rhine to Basel in 1988. Earlier visits were by HMS Flintham and Dittisham in 1969, and HMS Sabre and Cutlass in 1979. She was also in attendance at the 2010 Portsmouth Navy Days. In 2016, Gleaner conducted an extensive survey of the Firth of Forth as part of the preparation work for the departure of in the spring of 2017. This work was necessary as the most recent survey was 60 years old. Gleaner entered Plymouth for the last time on 31 January 2018 before being decommissioned. Gleaner was replaced by , which was commissioned in June 2018.