Введение

Исследовательское судно, спущенное на воду в 2000 году

Исследовательское судно "Тритон" – это тримаран, принадлежащий компании Gardline Marine Sciences Limited и бывший прототип британского военного корабля, использовавшийся в качестве демонстратора для Агентства по оценке и исследованиям обороны Великобритании (впоследствии QinetiQ). Он был построен как демонстрационный корабль для перспективного надводного боевого корабля Королевского флота и использовался как для подтверждения жизнеспособности формы корпуса, так и в качестве испытательной платформы для других разработок QinetiQ. Судно использовалось морским подразделением Австралийской пограничной службы и некоторое время стояло на приколе в реке Фал возле паромной переправы "Король Гарри". До июля 2019 года оно стояло на приколе на реке Яре в Грейт-Ярмут, Норфолк, Англия.

Строительство

В августе 1998 года Министерство обороны Великобритании (MoD) заключило контракт с компанией Vosper Thornycroft на строительство тримарана стоимостью 13,5 млн фунтов стерлингов. RV Triton был спущен на воду в Woolston в мае 2000 года и поставлен в августе 2000 года. После этого Triton приступил к двухлетней программе испытаний по снижению рисков для Министерства обороны Великобритании и Министерства обороны США. Три параллельных корпуса судна отражены в его названии, отсылающем к морскому богу Тритону, который носил трехзубый трезубец. Боковые корпуса тоньше и значительно короче, чем основной центральный корпус.

DERA и QinetiQ

Тритон был разработан как демонстрационный образец для подтверждения работоспособности концепции тримарана на большом военном корабле. После спуска на воду в 2000 году, в 2001 году корабль приступил к обширной серии испытаний, включавших в себя общее управление судном, характеристики, поведение на море, а также аспекты, специфичные для его конструкции, в которых Королевский флот не имел опыта. Например, пилотские катера HMNB Portsmouth провели серию маневров при швартовке для выявления проблем, связанных с причалом большого тримарана, а также были проведены испытания по пополнению запасов на ходу совместно с танкером для определения особенностей одновременного пополнения запасов тримарана и однокорпусного судна. Кроме того, на тримаране впервые был осуществлен взлет и посадка вертолета.

Гардлин Морские науки

В январе 2005 года Triton был продан компании Gardline Marine Sciences, британской компании, базирующейся в Грейт-Ярмут, Норфолк. Triton использовался для выполнения гидрографических изысканий в рамках программы гражданской гидрографии (CHP) по заказу Агентства морской и береговой охраны (MCA). Судно было оснащено комплексом датчиков, включающим многолучевой эхолот Kongsberg Simrad EM1002, систему определения местоположения и ориентации на основе GPS, навигационное оборудование для работы на поверхности и ультракороткую базовую систему акустического слежения под водой, интегрированную систему геодезических работ Gardline Voyager5 и систему постобработки данных Caris. Компания Gardline модернизировала судно, установив носовой подруливающий механизм, дополнительные жилые помещения и оборудование для проведения изысканий. В 2009 году были установлены два новых двигателя MTU типа MTU 16v 4000 M40B, мощностью каждый.

Австралийская таможня

В декабре 2006 года компания Gardline заключила контракт с Австралийской службой таможни и пограничного контроля на патрулирование северных вод Австралии в составе флота патрульных судов этой службы. Австралийское таможенное судно "Тритон" оснащено двумя крупнокалиберными пулеметами калибра .50 и может перевозить до 28 вооруженных сотрудников таможенной службы. Судно также оборудовано двумя скоростными надувными лодками с жестким корпусом (RHIB). Корабль прибыл из Великобритании в середине января 2007 года и незамедлительно приступил к выполнению задач. Предусмотрено спартанское размещение для 100 человек, в дополнение к стандартному размещению на 45 человек.