Введение

События в области железнодорожного транспорта в 1968 году.

Январь

6 января произошла железнодорожная авария в Хиксоне, когда низкорамный автотранспортировщик был сбит скоростным поездом на автоматическом железнодорожном переезде с полубарьерами в Хиксоне, Стаффордшир, Англия. Погибли 11 человек. Это повлекло за собой пересмотр процедур автоматизации железнодорожных переездов на British Rail.

Февраль

1 февраля Пенсильванская железная дорога и Нью-Йоркская центральная железная дорога объединяются, образуя Penn Central. Условия слияния с железной дорогой Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда еще не согласованы с Комиссией по межгосударственной торговле; на время этого процесса Penn Central будет оказывать финансовую поддержку New Haven. 9 февраля открывается первая линия Роттердамского метрополитена – первая линия скоростного транспорта в Нидерландах.

Март

4 марта железнодорожная станция Pear Tree and Normanton в Дерби, Англия, была закрыта в рамках сокращений, предложенных Бичингом.

Июнь

12 июня – После снятия возражений Soo Line Railroad, Комиссия по межгосударственной торговле вновь подтверждает одобрение предлагаемого слияния CNW/CGW.

Август

4 августа – Железная дорога Санта-Фе прекращает движение участка поезда "Texas Chief" в Далласе, штат Техас. 11 августа – British Rail совершает последний рейс на паровозах стандартной колеи, "Fifteen Guinea Special". 22 августа – Magma Arizona Railroad прекращает эксплуатацию паровозов.

Сентябрь

1 сентября открывается линия "Виктория" лондонского метрополитена между станциями Уолтемстоу-Сентрал и Хайбери-Ислингтон.

Октябрь

4 октября – Открывается первый участок Франкфуртского U-Bahn, положивший начало концепции Stadtbahn в Германии. 14 октября – Королева открывает реконструированную станцию British Rail Euston в Лондоне.

Ноябрь

30 ноября Швейцарские федеральные железные дороги официально завершили эксплуатацию своего последнего паровоза с шириной колеи, соответствующей стандартной.

Декабрь

5 декабря Южная железная дорога (США) прекращает движение поезда Carolina Special. 6 декабря Denver and Rio Grande Western Railroad совершает свой последний грузовой рейс на паровой тяге по 914-миллиметровой колее участка Сан-Хуан, Аламоса – Дуранго. 23 декабря в Китае открыт мост Нанкин-Янцзы, с железнодорожным путем на нижнем ярусе, завершающий строительство железной дороги Пекин – Шанхай. 27 декабря в Японии открыта линия Тоэй Мита. 31 декабря завершена покупка железной дороги New York, New Haven and Hartford компанией Penn Central.

Неизвестная дата

Начала работу полностью автоматизированная электрическая железная дорога Маскингум в юго-восточной Огайо. Строительство Мурманской железной дороги до Никеля завершено. Южноафриканские железные дороги завершили строительство локомотива NGG16 класса № 156 (колея 2 фута) компанией Hunslet Taylor в Йоханнесбурге: это последний локомотив типа Garratt и последний паровоз Южноафриканских железных дорог. Филиппинские национальные железные дороги вывели из эксплуатации свой последний сохранившийся флагманский локомотив, построенный до Второй мировой войны. Локомотив № 176 Манильской железной дороги, относящийся к классу 170, поступил в эксплуатацию в 1922 году и в основном использовался на первом составе "Бикол-экспресс" до Легаспи, провинция Албай, начиная с 1938 года.

Смерти

7 октября Ричард М. Дилворт, главный инженер подразделения General Motors Electro Motive Division, которому приписывают разработку концепции дизель-электрического локомотива в 1930-х годах (род. 1885).