Пойнт-Фортин: от сельского хозяйства к нефтяному буму и обратно.

Введение

Боро в Тринидаде и Тобаго. Пойнт-Фортин, официально Республика Боро Пойнт-Фортин, – самый маленький боро в Тринидаде и Тобаго, расположен в юго-западной части Тринидада, примерно к юго-западу от Сан-Фернандо, в историческом графстве Сент-Патрик. После открытия нефти в этом районе в 1906 году город вырос в крупный центр нефтедобычи. Город развивался вместе с нефтяной промышленностью с 1940-х по 1980-е годы, что в 1980 году привело к присвоению ему статуса боро. После завершения нефтяного бума Пойнт-Фортин сильно пострадал от экономического спада в 1980-х годах и закрытия нефтеперерабатывающего завода. Строительство завода по производству сжиженного природного газа компанией Atlantic LNG в конце 1990-х годов дало толчок развитию экономики.

История и развитие

В начале 20-го века (до открытия нефти) Пойнт-Фортин был сельскохозяйственным сообществом, состоящим из трех отдельных и независимо принадлежащих друг другу какао- и кокосовых плантаций. Эти поместья были малонаселены. Работа была предоставлена небольшому числу рабочих, которые зависели от поместий не только в плане жилья, но и продовольствия и других необходимых товаров. Добраться до Пойнт-Фортина и обратно можно было только на прибрежных пароходах, так как дорог в этом районе не было. Заселенная территория располагалась вдоль береговой линии. В 1907 году Trinidad Oilfields прибыла в Пойнт-Фортин с экспедицией по разведке нефти и пробурила свою первую нефтяную скважину на поместье La Fortunee. Эта компания оказалась единственной, кто успешно выжил, хотя другие нефтяные компании также проводили подобные экспедиции. Позже компания сменила название на United British Oilfields of Trinidad, а затем стала Shell Trinidad Limited. В 1974 году она была приобретена правительством и получила название TRINTOC, или Trinidad and Tobago Oil Company, известная сегодня как Petrotrin. Переход от сельскохозяйственной к нефтедобывающей экономике оказал значительное влияние на Пойнт-Фортин. Наблюдалось быстрое развитие строительства жилых домов, предприятий, трубопроводов и нефтяных резервуаров в этом районе. Пойнт-Фортин переживал бум, и рабочая сила, особенно квалифицированные специалисты для новых технологий, была дефицитной, что представляло собой серьезную проблему. Жители Тринидада, казалось, не проявляли интереса к этому району. Несмотря на миграцию людей со всей страны, население в 1931 году составляло менее 500 человек. Здесь было очень мало домов, не было школ и развлекательных и других объектов инфраструктуры. В результате тринидадцы, приезжавшие на работу в Пойнт-Фортин, не брали с собой свои семьи. Однако это изменилось, когда компания поняла, что для привлечения и удержания рабочих необходимо развивать этот район. Это побудило семьи поселиться здесь, а в сочетании с ростом коммерческого сектора привело к появлению таких объектов, как почтовое отделение, полицейский участок, а также другие государственные учреждения и банки. В 1960-х годах город начал приходить в упадок из-за массовых увольнений. Правительство попыталось оживить экономическую деятельность и в конечном итоге добилось успеха в создании завода по производству шин Dunlop. Однако экономическое возрождение было достигнуто только в начале 1970-х годов благодаря нефтяному буму и приобретению Shell Trinidad Limited правительством. Мэр города Пойнт-Фортин – Салема Маккри Томас (PNM). Депутат от Пойнт-Фортина – Кеннеди Ричардс-младший (PNM).

At the beginning of the 20th century (before the discovery of oil), Point Fortin was an agricultural community with three distinct and separately owned cocoa and coconut estates. These estates were sparsely populated. Employment was provided for a small number of workers who depended on the estates for their living accommodation as well as their food and other supplies. Travel in and out of Point Fortin was by coastal steamers as there was no road into or out of the area. The inhabited area was located along the seacoast. In 1907, the Trinidad Oilfields moved into Point Fortin on an expedition for the exploration of oil and sank its first oil well on the La Fortunee Estates. That company turned out to be the only one that survived successfully, although there had been several similar expeditions by other oil companies. The company later changed its name to the United British Oilfields of Trinidad then became Shell Trinidad Limited. In 1974 it was acquired by the Government and named TRINTOC or the Trinidad and Tobago Oil Company, today known as Petrotrin. The change from an agricultural to an oil based economy made a significant impact in Point Fortin. There was rapid development in the construction of dwelling houses, plant, pipelines and oil tanks in the area. Point Fortin was booming and labour, particularly skilled labour for the new technology, was scarce and posed a major problem. Trinidadians did not seem to be attracted to the area. Although people migrated from all over the country, the population in 1931 was less than 500. There were very few houses, no schools, and recreational and other facilities. As a result, Trinidadians who went to work in Point Fortin never took their families with them. However, this changed when the company realised that in order to attract and retain workers, they needed to develop the area. This encouraged families to settle in the area, and coupled with a growth in the commercial sector, brought about such facilities as a post office, police station as well as other governmental agencies and banks. In the 1960s the town began to see a decline due to massive retrenchment. The Government tried to revive the economic activity and eventually succeeded in establishing the Dunlop Tyre Factory. However the economic revival was only achieved in the early 1970s as a result of the Oil boom and the acquisition of Shell Trinidad Limited by the government. Point Fortin's Mayor is Saleema McCree Thomas (PNM). The MP for Point Fortin is Kennedy Richards Jr. (PNM).

Происхождение

+ Расовый состав района Пойнт-Фортин 2011 год. Чернокожие (афро-тринидадцы/тобагонцы) – 59,5%. Южноазиатского происхождения (индо-тринидадцы) – 11,5%. Многорасовые – 9,1%. Дугла (смешанное южноазиатское и чернокожее происхождение) – 8,9%. Белые тринидадцы – 0,4%. Западноазиатского происхождения (китайцы) – 0,12%. Коренные американцы (индейцы) – 0,09%. Арабы (сирийцы/ливанцы) – 0,1%. Другие – 0,1%. Не указано – 10,4%.