Введение
Подводная лодка США
{|
submerged
2,440 tons (2,479 t) submerged
|Ship beam=27 ft 4 in (8.3 m) and cargo ship Shōhō Maru, 1,356 tons. Pomfret departed the area and proceeded via Midway to Pearl Harbor. The submarine began her fourth patrol 25 January 1945 in another wolf pack. The mission was a picket boat sweep ahead of a carrier task force soon to strike the Tokyo Nagoya area. After completing the sweep without encountering any picket boats, she moved south of Honshū for lifeguard work. On 16 February she rescued a pilot from the aircraft carrier Hornet, Lieutenant (jg) Joe Farrel. The next day, she saved a pilot from Cabot, Ensign Robert L. Buchanan. The incident was described in "Silent Victory" by Clay Blair (Lippincott, 1975) as follows:
Pomfret, commanded by John Hess, made a spectacular rescue. A pilot from the carrier Cabot was forced to ditch in the outer waters of Tokyo Bay. Fighters circled over Pomfret, guiding Hess to the rubber life raft. Hess fearlessly took Pomfret into these restricted waters and rescued the pilot, Ensign R. L. Buchanan. During this same bold operation, Hess picked up another pilot, Lieutenant Joseph P. Farrell from Hornet, and a Japanese pilot. War correspondent Ernie Pyle devoted a column to the rescue entitled 'Even If You Was Shot Down in Tokyo Harbor, the Navy Would Be In to Get You'. That day she also captured two prisoners. Unsuccessfully attacked by a Japanese destroyer on 10 March, she departed the area 23 March and arrived at Midway on 30 March. Departing Midway 26 April for the Kuril Islands Okhotsk Sea area, she entered the area 5 May. On 26 May she fired torpedoes at an enemy anti submarine hunter killer group, but scored no hits. She returned to Midway 7 June. On 2 July she departed for her sixth war patrol. After lifeguard duty south of Honshū, she began patrol in the East China Sea. On 19 July she sank the first of 44 floating mines. On 24 July, she shelled the Kuskaki Jima lighthouse and radio installations and, on 26 July, she destroyed a three masted junk and a small schooner. On 8 August she rescued the entire five man crew of a B 25 bomber. Pomfret continued to shell small craft and pick up Japanese and Korean survivors until the cessation of hostilities 15 August 1945. The following day she headed for Guam. On 9 September she arrived at San Francisco.
2440 тонн (2479 т) в погруженном положении. Помфрет покинул район и направился через Мидуэй в Перл-Харбор. 25 января 1945 года подводная лодка начала свой четвертый патруль в составе другой «волчьей стаи». Задача заключалась в разведке водного пространства перед ударной группой авианосцев, готовившейся к атаке района Токио-Нагоя. После завершения разведки, не обнаружив ни одного сторожевого судна, она переместилась к югу от Хонсю для выполнения задач по спасению сбитых летчиков. 16 февраля она спасла пилота с авианосца «Хорнет», лейтенанта (младшего лейтенанта) Джо Фаррела. На следующий день она спасла пилота с «Кабота», мичмана Роберта Л. Бьюкенена. Этот инцидент был описан Клэем Блэром в книге «Тихая победа» (Lippincott, 1975) следующим образом:
«Помфрет», под командованием Джона Хесса, осуществил впечатляющее спасение. Пилоту с авианосца «Кабот» пришлось совершить вынужденную посадку в прибрежных водах Токийского залива. Истребители кружили над «Помфретом», направляя Хесса к резиновому спасательному плоту. Хесс бесстрашно вошел с «Помфретом» в эти ограниченные воды и спас пилота, мичмана Р. Л. Бьюкенена. В ходе этой же смелой операции Хесс поднял с воды другого пилота, лейтенанта Джозефа П. Фаррелла с «Хорнета», и японского пилота. Военный корреспондент Эрни Пайл посвятил этой спасательной операции свою колонку под названием «Даже если бы вас сбили в Токийской гавани, флот пришел бы за вами». В тот же день она захватила двух пленных. 10 марта подверглась безуспешному нападению японского эсминца, 23 марта покинула район и 30 марта прибыла на Мидуэй. 26 апреля вышла из Мидуэя в район Курильских островов и Охотского моря, 5 мая вошла в этот район. 26 мая выпустила торпеды по вражеской группе кораблей, предназначенной для борьбы с подводными лодками, но не добилась попаданий. 7 июня вернулась на Мидуэй. 2 июля вышла в свой шестой боевой поход. После выполнения задач по спасению сбитых летчиков к югу от Хонсю, она начала патрулирование в Восточно-Китайском море. 19 июля потопила первую из 44 плавучих мин. 24 июля обстреляла маяк Кускаки Джима и радиоустановки, а 26 июля уничтожила трехмачтовый джонк и небольшую шхуну. 8 августа спасла всю пятичленную команду бомбардировщика B-25. «Помфрет» продолжал обстреливать небольшие суда и поднимать японских и корейских выживших до прекращения боевых действий 15 августа 1945 года. На следующий день она направилась на Гуам. 9 сентября прибыла в Сан-Франциско.
{|
submerged
2,440 tons (2,479 t) submerged
|Ship beam=27 ft 4 in (8.3 m) and cargo ship Shōhō Maru, 1,356 tons. Pomfret departed the area and proceeded via Midway to Pearl Harbor. The submarine began her fourth patrol 25 January 1945 in another wolf pack. The mission was a picket boat sweep ahead of a carrier task force soon to strike the Tokyo Nagoya area. After completing the sweep without encountering any picket boats, she moved south of Honshū for lifeguard work. On 16 February she rescued a pilot from the aircraft carrier Hornet, Lieutenant (jg) Joe Farrel. The next day, she saved a pilot from Cabot, Ensign Robert L. Buchanan. The incident was described in "Silent Victory" by Clay Blair (Lippincott, 1975) as follows:
Pomfret, commanded by John Hess, made a spectacular rescue. A pilot from the carrier Cabot was forced to ditch in the outer waters of Tokyo Bay. Fighters circled over Pomfret, guiding Hess to the rubber life raft. Hess fearlessly took Pomfret into these restricted waters and rescued the pilot, Ensign R. L. Buchanan. During this same bold operation, Hess picked up another pilot, Lieutenant Joseph P. Farrell from Hornet, and a Japanese pilot. War correspondent Ernie Pyle devoted a column to the rescue entitled 'Even If You Was Shot Down in Tokyo Harbor, the Navy Would Be In to Get You'. That day she also captured two prisoners. Unsuccessfully attacked by a Japanese destroyer on 10 March, she departed the area 23 March and arrived at Midway on 30 March. Departing Midway 26 April for the Kuril Islands Okhotsk Sea area, she entered the area 5 May. On 26 May she fired torpedoes at an enemy anti submarine hunter killer group, but scored no hits. She returned to Midway 7 June. On 2 July she departed for her sixth war patrol. After lifeguard duty south of Honshū, she began patrol in the East China Sea. On 19 July she sank the first of 44 floating mines. On 24 July, she shelled the Kuskaki Jima lighthouse and radio installations and, on 26 July, she destroyed a three masted junk and a small schooner. On 8 August she rescued the entire five man crew of a B 25 bomber. Pomfret continued to shell small craft and pick up Japanese and Korean survivors until the cessation of hostilities 15 August 1945. The following day she headed for Guam. On 9 September she arrived at San Francisco.
Послевоенная служба
2 января 1946 года "Помфрет" вышел из военно-морской верфи Маре-Айленд на Гуам, прибыв 22 января 1946 года. 9 марта он направился в залив Субик на Филиппинских островах, а оттуда – в Цинтао (Китай), где в течение шести недель использовался в качестве мишени для американских противолодочных кораблей, базировавшихся в Цинтао. 18 мая он вернулся в Перл-Харбор, ставший его новым портом приписки. В течение следующих трех лет он совершил два похода в западную часть Тихого океана: первый – с апреля по август 1947 года, второй – с декабря 1948 года по апрель 1949 года. Джимми Картер, будущий президент Соединенных Штатов (1977–1981), служил на борту "Помфрета" с 17 декабря 1948 года по 1 февраля 1951 года, что было его первым назначением на корабль. Картер – единственный президент США, получивший квалификацию подводника. В этот период "Помфрет" был развернут в западной части Тихого океана и выполнял задачи в водах у Японии и вдоль побережья Китая. В 1950 году "Помфрет" прибыл в Сан-Диего. Он действовал вдоль западного побережья Соединенных Штатов до февраля 1951 года, участвовал в Корейской войне до сентября и вернулся в Сан-Диего для выполнения задач в этом районе. В апреле 1952 года "Помфрет" был выведен из состава флота для модернизации на верфи Маре-Айленд в подводную лодку типа Guppy IIA. После модернизации 5 декабря он вновь вошел в строй и в последующие годы чередовал береговые операции у Сан-Диего с развертываниями в западной части Тихого океана. 7 июля 1967 года он вышел в Дальневосточные воды в поход, который включал учения по противолодочной обороне в Тонкинском заливе у Вьетнама. 23 января 1968 года он вернулся в Сан-Диего и провел большую часть этого года в учениях у Сан-Диего.
Празднование
Колокол корабля «Помфрет» находится в офицерском клубе полигона Дагуэй в штате Юта.