Введение
Подводная лодка США USS Ronquil (SS 396) была единственным кораблём Военно-морского флота США, названным в честь ронквиля – рыбы с шипами на плавниках, обитающей вдоль северо-западного побережья Северной Америки. У неё один спинной плавник и большой рот, и она похожа на тропическую рыбу-челюсть.
USS Ronquil (SS 396), a , was the only ship of the United States Navy named after the ronquil, a spiny finned fish found along the northwest coast of North America. It has a single dorsal fin and a large mouth and resembles the tropical jawfish.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Ронквиль был заложен 9 сентября 1943 года на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери, штат Мэн; спущен на воду 27 января 1944 года, крестной матерью был миссис С. М. Эльдер; и вступил в строй 22 апреля 1944 года.
Вторая мировая война
После прохождения испытаний у побережья Новой Англии, "Ронкиль" отплыл к Гавайям. Он прибыл в Перл-Харбор 8 июля 1944 года и после подготовительной подготовки вышел в свой первый военный патруль (31 июля – 8 сентября 1944 года) в северо-восточном районе Формозы и архипелага Сакисима Гунто. 24 августа подводная лодка потопила два транспорта: "Ёсида Мару Но. 3" (4646 тонн) и "Фукурей Мару" (5969 тонн). Второй военный патруль "Ронкиля", с 30 сентября по 28 ноября 1944 года, был выполнен в два этапа. Сначала она действовала в составе скоординированной группы подводных лодок в районе Бунго-Суйдо, а затем присоединилась к шести другим подводным лодкам для проведения операции по уничтожению патрульных судов противника у островов Бонин. Во время третьего военного патруля, с 1 января по 14 февраля 1945 года, "Ронкиль" патрулировал район островов Бонин и выполнял задачи по спасению экипажей армейских бомбардировщиков, наносивших удары по территории Японии. Четвертый военный патруль, с 11 марта по 23 апреля 1945 года, не принес обнаружения ценных целей противника, но позволил спасти 10 летчиков с бомбардировщика B-29, сбитого между островами Бонин и Японией. Пятый и последний патруль подводной лодки, с 19 мая по 26 июля 1945 года, привел её в Восточно-Китайское и Желтое моря. К концу войны на Тихом океане, в середине августа 1945 года, "Ронкиль" находился у Перл-Харбора, готовясь к очередному военному патрулю.
19451952 год
Осенью 1945 года "Ронкиль" вернулся в Сан-Диего и участвовал в тренировочных учениях у побережья Калифорнии. В январе 1947 года он вышел из Сан-Диего в свой первый послевоенный поход в западную часть Тихого океана. Этот поход длился 114 дней и привел подводную лодку на Таити, Каролинские острова, Марианские острова, в Японию и Желтое море. По возвращении в Сан-Диего, "Ронкиль" возобновил местные операции, после чего начался трехлетний период интенсивной подготовки в области наступательных действий и противолодочной борьбы, включавший в себя применение опыта, полученного во время Второй мировой войны, а также изучение новых разработок послевоенного периода.
Испанская служба
В день ввода в эксплуатацию "Ронкиль" был передан Испании по программе взаимной помощи в сфере безопасности. Она была принята в состав испанского флота под названием "Исаак Перал" (S 32), в честь испанского пионера подводного плавания Исаака Пераля. Под командованием нового командира, лейтенант-коммандера Педро Солера Йолифа, подводная лодка вышла из Сан-Диего к новому порту приписки – Картахене, Испания, где прибыла 22 августа 1971 года. "Исаак Перал" должен был быть выведен из состава флота в 1982 году, но срок её службы был продлен до вступления в строй новой испанской подводной лодки "Сироко". Испанский флот окончательно вывел "Исаак Перал" из эксплуатации 3 апреля 1984 года.