Великий Аллегенский Путь: От Питтсбурга до Камберленда
Great Allegheny Passage
Великолепный маршрут Great Allegheny Passage (GAP): 241 км живописной вело- и пешеходной тропы от Питтсбурга до Камберленда! Откройте для себя историю железных дорог.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожный маршрут, соединяющий Камберленд, штат Мэриленд, и Питтсбург, штат Пенсильвания.
Rail trail connecting Cumberland, Maryland, and Pittsburgh, Pennsylvania
Великий Аллегейнский проход (GAP) — это железнодорожный маршрут протяженностью 150 миль (241 км) между Питтсбургом, штат Пенсильвания, и Камберлендом, штат Мэриленд. Вместе с тропой вдоль канала C&O, GAP является частью маршрута между Питтсбургом и Вашингтоном, популярного среди туристов-пешеходов и велосипедистов.
The Great Allegheny Passage (GAP) is a 150 mile (241 km) rail trail between Pittsburgh, Pennsylvania and Cumberland, Maryland. Together with the C&O Canal towpath, the GAP is part of a route between Pittsburgh and Washington, D. C., that is popular with through hikers and cyclists.
История
ГАП проложен по бывшим путям Балтиморской и Огайоской железной дороги, Питтсбургской и озерной железной дороги Эри, Юнионской железной дороги и Западной железной дороги Мэриленда. Первый участок ГАП протяженностью 14 км вблизи Охиопила был открыт в 1986 году. Участок протяженностью 14 км между Вудкок Холлоу и Камберлендом открылся 13 декабря 2006 года. ГАП был завершен в 2013 году с открытием участка между Вест-Хоумстедом и парком Пойнт-Стейт в Питтсбурге. Проект завершения был назван "The Point Made", что отражает возможность добраться от Вашингтона, округ Колумбия, до парка Пойнт-Стейт. Торжественные мероприятия состоялись 15 июня 2013 года. С его открытием Пенсильвания стала штатом с наибольшим количеством рекреационных троп, обустроенных на месте бывших железных дорог, и новые участки продолжают разрабатываться. Allegheny Trail Alliance (ATA) была основана в 1995 году как объединяющая организация для семи организаций, занимающихся развитием ГАП, включая Friends of the Riverfront, Steel Valley Trail, Regional Trail Corporation, Ohiopyle State Park и Mountain Maryland Trails. Каждая организация отвечает за содержание определенного участка ГАП. Позже ATA была переименована в The Great Allegheny Passage Conservancy. Изначально ГАП назывался Cumberland and Pittsburgh Trail. Название Great Allegheny Passage было выбрано ATA в 2001 году после шести лет и рассмотрения более 100 предложений как наиболее точно отражающее географию и историческое наследие тропы. Его предложил Билл Метцгер, редактор информационного бюллетеня ATA. Второе место заняло название Allegheny Frontier Trail.
The GAP follows former right of way of the Baltimore and Ohio Railroad, Pittsburgh and Lake Erie Railroad, Union Railroad, and Western Maryland Railway. The first section of the GAP—9 mile (14 km) near Ohiopyle—opened in 1986. The 9 mile (14 km) section between Woodcock Hollow and Cumberland opened on December 13, 2006. The GAP was completed in 2013 when the section between West Homestead and Point State Park in Pittsburgh opened. The completion project was named The Point Made, reflecting the fact that it was now possible to reach Point State Park from Washington, D. C. Celebrations took place on June 15, 2013. With its opening, Pennsylvania became the state with the most rail trails—, with more under development. The Allegheny Trail Alliance (ATA) was founded in 1995 as an umbrella organization for the GAP's seven trail organizations, which include Friends of the Riverfront, Steel Valley Trail, Regional Trail Corporation, Ohiopyle State Park, and Mountain Maryland Trails. Each organization maintains a particular section of the GAP. The ATA was later renamed The Great Allegheny Passage Conservancy. The original name for the GAP was Cumberland and Pittsburgh Trail. Great Allegheny Passage was selected in 2001 by the ATA after six years and more than 100 proposals as a name evocative of the geography and historical heritage of the trail. It was suggested by Bill Metzger, editor of the ATA newsletter. The runner up was Allegheny Frontier Trail.
Маршрут
Маршрут GAP состоит из нескольких более коротких троп, включая Allegheny Highlands Trail штата Мэриленд, Allegheny Highlands Trail штата Пенсильвания, Youghiogheny River Trail, Steel Valley Trail и Three Rivers Heritage Trail. В GAP также входит трасса Mountour Trail протяженностью 84 км, которая ведет к международному аэропорту Питтсбурга. Участок GAP между Охиопайлом и Камберлендом является частью Национальной живописной тропы наследия Потомак, одной из восьми общенациональных живописных троп. Он также является частью Национальной мемориальной тропы 11 сентября.
The GAP's route is composed of several shorter trails including the Allegheny Highlands Trail of Maryland, Allegheny Highlands Trail of Pennsylvania, Youghiogheny River Trail, Steel Valley Trail, and Three Rivers Heritage Trail. The GAP also includes the Mountour Trail, a 52 mile (84 km) branch that serves Pittsburgh International Airport. The segment of the GAP between Ohiopyle and Cumberland is part of the Potomac Heritage National Scenic Trail, one of eight nationally designated scenic trails. It is also part of the September 11th National Memorial Trail.