Введение

Вооружённый сенсорный контейнер для самолётов

Целеуказатель AN/AAQ-28(V) Litening – это современная система точного наведения, находящаяся на вооружении широкого спектра самолётов по всему миру. Исследования и разработки Litening впервые были начаты Ракетным дивизионом Rafael Advanced Defense Systems в Израиле, с последующим завершением разработки Litening I для использования в израильских ВВС. Litening значительно повышает боевую эффективность самолёта днём, ночью и в неблагоприятных погодных условиях при поражении наземных и воздушных целей различными видами оружия большой дальности (например, лазерно-управляемых бомб, обычных бомб и оружия с GPS-наведением). Тысячный контейнер был продан в октябре 2010 года.

Особенности

Litening – это интегрированный прицельный модуль, который монтируется на внешней подвеске самолета. Прицельный модуль содержит высокоразрешающий инфракрасный датчик (FLIR) переднего обзора, который отображает инфракрасное изображение цели для экипажа; он обладает широким полем зрения для поиска и узким полем зрения для захвата и наведения на цели размером с поле боя. В модуле также имеется CCD-камера, используемая для получения изображений цели в видимой части электромагнитного спектра. Инерциальный навигационный датчик, установленный на карданной подвеске, обеспечивает установку линии визирования и автоматическую функцию совмещения осей прицеливания. Модуль оснащен лазерным целеуказателем для точного наведения лазерно-управляемых боеприпасов. Лазерный дальномер предоставляет информацию для различных систем авионики, например, для обновления навигационных данных, доставки оружия и обновления информации о цели. Прицельный модуль включает в себя автоматический трекер цели, обеспечивающий полностью автоматическое стабилизированное сопровождение цели на высотах, скоростях и косых дальностях, соответствующих тактическим маневрам применения оружия. Эти функции упрощают обнаружение и распознавание целей, а также позволяют атаковать цели высокоточным оружием с одного захода.

Предыстория

Программа исследований и разработок началась в ракетном дивизионе компании Rafael Advanced Defense Systems в Израиле, после чего была завершена разработка Litening I для использования в израильских ВВС. В 1995 году корпорация Northrop Grumman объединила усилия с Rafael для дальнейшей разработки и продаж контейнера Litening, достигнув начальной оперативной готовности (IOC) в том же году.

Сжигание II/ER/AT

Корпорация Northrop Grumman и Rafael Advanced Defence Systems завершили усовершенствование продукта "Basic Pod", включая тепловизор третьего поколения, лазерный целеуказатель и обновления программного обеспечения (Litening II), который начал поступать на вооружение с 1999 года. Впоследствии Northrop Grumman и Rafael Advanced Defence Systems заменили тепловизор с разрешением "320x256" на тепловизор новейшего поколения с разрешением "640x512". Этот модуль, известный как Litening ER, увеличил дальность обнаружения целей и был принят на вооружение в 2001 году. Новейшая версия, Litening AT, находится в производстве и была развернута в 2003 году. Она еще больше увеличивает дальность обнаружения и распознавания целей, повышает точность определения координат целей и обеспечивает захват нескольких целей одновременно. Litening AT оснащен модульным отсеком "Plug and Play", предназначенным для подключения широкого спектра каналов передачи данных и записывающих устройств. Возможность передачи данных Plug and Play II обеспечивает увеличенную дальность, цифровую запись данных и возможность организации защищенной двусторонней связи по ультравысокочастотным (УВЧ) радиостанциям. Litening Plug and Play I, представленный в 2003 году, стал первым каналом передачи данных, интегрированным в модуль целеуказания третьего поколения.

Сжигание G4

Litening G4, поставки которого войскам США начались в 2008 году, оснащен новыми датчиками для более точной идентификации целей, а также передовыми функциями распознавания и идентификации целей. Litening G4 обеспечивает значительное улучшение дальности распознавания и качества изображения благодаря технологии визуализации AVP, разработанной Rafael. Технологии G4 включают в себя полноформатную инфракрасную камеру с разрешением 1Kx1K и ПЗС-матрицу, а также датчики лазерного ближнего инфракрасного диапазона, цветную символику, усовершенствованный трекер и увеличенный зум. Технология и возможности Litening Gen 4 также доступны в виде комплекта для модернизации уже используемых целеуказательных контейнеров Litening. Королевские ВВС Дании стали первым международным партнером, получившим контейнеры G4. Компания Rafael Advanced Systems объявила накануне выставки DefExpo 2014 о крупном заказе на более чем 150 целеуказательных контейнеров Litening для боевой авиации ВВС Индии. ВВС Индии выбрали Litening G4 для оснащения своих передовых истребителей, включая Су-30МКИ, МиГ-29 и другие типы самолетов.

Стенерская СЭ

Litening SE обеспечивает лазерную дальнометрию и целеуказание в поддержку применения вооружения, навигационных функций, а также запись и передачу данных, включая генерируемые изображения и данные. Эта версия включает в себя цифровой двусторонний блок LRU с интерфейсом Plug N Play (PnP) III(TM) для передачи данных, расположенный внутри контейнера. Контейнеры поставляются в рамках программы ВВС США по модернизации систем целеуказания – Advanced Targeting Pod – Sensor Enhancement (ATP SE).

Сжигание III

Litening III, применяемый на самолетах IAF Tejas, AMX ВВС Италии и RAF Typhoon, также предоставляет возможность захвата неподвижных изображений для разведывательных операций, помимо возможностей целеуказания, присутствующих в других моделях.

RecceLite / RecceLite XR

Версия Litening с системой стабилизации для использования на беспилотных летательных аппаратах, таких как Predator B, или для прямой интеграции в пилотируемый самолет. Кроме того, она оснащена многоспектральными камерами и каналами связи C и XU для передачи разведывательной информации. RecceLite XR включает в себя все улучшения, реализованные в Litening 5.

Сжигание 5

Litening 5 – это новейшая версия контейнера, представленная в 2019 году. Он повышает разрешение камер ближнего и среднего инфракрасного диапазона и оснащен синтезированной апертурной радиолокационной станцией с дальностью действия 100 км. Litening 5 поступает на вооружение самолетов Gripen и Typhoon.

Будущее развитие

Рафаэль прогнозирует рост рынка в будущем в связи с переходом к малозаметным платформам, которые требуют наличия встроенных систем целеуказания. В 2013 году компания разрабатывала новую модель для участия в конкурсе на поставку для F-35. В настоящее время на F-35 установлена система, эквивалентная Lockheed Martin Sniper XR, под названием EOTS (Electro Optical Targeting System), а начиная с 4-й партии – усовершенствованная система Advanced EOTS с улучшенными камерами. Однако в 2020 году поставка прототипа F-35I израильским ВВС с закрытыми отверстиями для EOTS вызвала предположения о том, что F-35I будет оснащен версией Litening 5 вместо модернизации до Advanced EOTS.