Введение

Датский производитель аэрокосмической техники Terma обвиняется в соучастии в многочисленных военных преступлениях и преступлениях против человечества. По этой причине компания находится под пристальным наблюдением датской журналистской организации Danwatch и неоднократно становилась объектом протестов и блокад. Компания была основана в 1949 году Орлой и Свендом Ааге Йоргенсеном; изначально она специализировалась на производстве термометров и манометров для судов, а также различных других металлических компонентов. После приобретения компанией Торкильда Юнкера, Terma A/S переориентировалась на производство электронных измерительных приборов и ранних радиолокационных систем; в 1950-х и 1960-х годах компания быстро расширилась. Фирма стала лидером в области оборонной электроники и к 1970 году диверсифицировала свою деятельность, включив в нее системы противовоздушной обороны, авиационную электронику и ракеты. Штаб-квартира Terma A/S расположена в Lystrup, недалеко от Орхуса, Дания. В Дании другие предприятия Terma находятся в Гренаа и Херлеве. Международные офисы и представительства Terma включают Лейден (Нидерланды), Дармштадт (около Франкфурта, Германия), Харвелл (Великобритания), Сингапур, Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты) и Нью-Дели (Индия). В 2004 году компания открыла офис в Уорнер-Робинс (штат Джорджия, США). В настоящее время деятельность компании в США также включает штаб-квартиру Terma North America Inc. в Арлингтоне (штат Вирджиния) и офисы в Форт-Уорте (штат Техас) и Норфолке (штат Вирджиния).

История

В 1944 году, в последние месяцы Второй мировой войны, компания была основана братьями Орлой и Свендом Аге Йоргенсеном как небольшая механическая мастерская в Орхусе, Дания; считается, что название Terma произошло от ранних работ фирмы по производству термометров и манометров. Пять лет спустя компания была реорганизована в общество с ограниченной ответственностью под названием Fabrik for Måleinstrumenter TERMA A/S; в 1949 году ее приобрел Торкильд Юнкер. В 1960-х годах Terma A/S получила заказы в рамках нескольких международных программ, таких как разработка и производство ракеты RIM-7 Sea Sparrow; фирма продолжала участвовать в поддержке Sea Sparrow более пятидесяти лет. Она стала первым и на сегодняшний день единственным датским спутником, запущенным в космос. В 2000 году Terma A/S также заключила контракт с Королевскими военно-воздушными силами Нидерландов на поставку систем самозащиты для парков вертолетов Boeing CH-47 Chinook и Eurocopter AS532 Cougar. Компания поставляет передние кромки через Lockheed Martin, композитные хвостовые части через BAE Systems, пушечные контейнеры для версий F-35B и F-35C через General Dynamics, а также детали фюзеляжа и электронику через Northrop Grumman Corporation. В общей сложности Terma поставляет более 70 компонентов для F-35 Lightning II.

Пространство

Космическая (SPD), предоставляющая бортовую электронику и программное обеспечение для спутников и центров управления. Основные направления деятельности – системы электропитания и звездные трекеры для спутников.

Кондиционеры мощности

Terma поставляет системы кондиционирования электропитания для ряда крупных космических аппаратов, включая BepiColombo и Rosetta от ESA. В случае с BepiColombo, блок кондиционирования электропитания – самый мощный, используемый ESA в своих миссиях, с мощностью 14 кВт, работающий на солнечной энергии на планете назначения – Меркурии. В проекте "Розетта" Terma разработала солнечную панель площадью 64 квадратных метра, обеспечивающую электропитание при уровне всего 4% от солнечной энергии Земли и при рабочих температурах до -130 градусов Цельсия. Блок кондиционирования электропитания (ПКУ) обеспечивает мощность шины 1500 Вт при весе 8,3 кг.

Звездные трекеры

С 1999 года компания Terma производит звездные трекеры для ряда научных спутниковых миссий, включая Cryosat 1, Cryosat 2, ADM Aeolus, LISA Pathfinder и Tacsat 1, 2 и 4.

Монитор взаимодействия атмосферы и космоса (ASIM)

Терма является генеральным подрядчиком для обсерватории ASIM. Терма отвечает за техническое управление проектом и координацию с ESA и субподрядчиками, а также за поставку обсерватории ASIM для передачи ESA, NASA и SpaceX в Космическом центре Кеннеди (KSC). Запуск ASIM к Международной космической станции (МКС) состоялся 2 апреля 2018 года, а установка на европейский модуль "Колумб" МКС запланирована на начало 2019 года. ASIM будет использоваться учеными для изучения высотных электрических разрядов, таких как красные спрайты, синие джеты, гало и эльфы, а также для мониторинга вспышек рентгеновского и гамма-излучения.

Оборона

Terma производит системы командования и управления C Flex для военно-морских кораблей; с 2013 года они установлены на кораблях датского, литовского, румынского и тайского военно-морских флотов. Системы C Flex и радарные системы Terma SCANTER поставляются на строящиеся корабли, такие как десантные корабли Royal Thai Navy Landing Docks, датские корабли поддержки класса Absalon и датские фрегаты класса Iver Huitfeldt, а также для модернизации находящихся в эксплуатации кораблей, таких как датский класс Thetis и морские патрульные суда. Компания разрабатывает системы защиты от средств радиоэлектронной борьбы и 3D-аудиосистемы в качестве модернизации для истребителей F-16 Королевских датских ВВС. Кроме того, Terma поставляет решения в области радиоэлектронной борьбы для стран EPAF и Национальной гвардии США для самолетов F-16, A-10, Tornado и Harrier. Terma разрабатывает оборудование для повышения живучести самолетов для различных поисково-спасательных и транспортных вертолетов, включая 14 вертолетов EH 101 Merlin Королевских датских ВВС в сотрудничестве с Agusta Westland, а также системы самообороны для вертолетов AH-64D и CH-47 Chinook Королевских нидерландских ВВС. Системы управления радиоэлектронной борьбой Terma используются на международном уровне на более чем 2000 истребителях, транспортных самолетах и вертолетах. Terma A/S также производит системы предупреждения о ракетном нападении как неотъемлемую часть решения в области радиоэлектронной борьбы для F-16 датских и норвежских ВВС, монтируя системы на пилоны вместо традиционной установки на фюзеляже.

Безопасность и наблюдение

Радар Terma SCANTER 5202 используется службами береговой охраны, включая береговую охрану США, испанскую Guardia Civil, колумбийскую береговую охрану, норвежскую береговую охрану, порт Лондона и порт Гонконга, для отслеживания морских судов и воздушных судов. Встроенный трекер Terma ET2 разработан для обнаружения малозаметных или небольших объектов в условиях помех.