Введение

Щит Военно-воздушных сил США – военный знак отличия Службы безопасности Военно-воздушных сил США. Изначально известный как "Щит авиационной полиции" и "Щит службы безопасности", Щит ВВС существует с начала 1960-х годов. Щит носится в центре левого нагрудного кармана всех видов униформ ВВС, или в приблизительно эквивалентном месте, если униформа не имеет нагрудных карманов. Для женщин в парадной форме щит носится над именным бейджем на правой стороне. Щит обычно не носится с униформой OCP, его заменяет нашивка "SF" на левом рукаве. Щит Службы безопасности, размещенный в том же месте в приглушенных тонах с или без фона OCP, также является допустимой альтернативой. Щит Службы безопасности является основным средством идентификации офицеров и военнослужащих по контракту Службы безопасности ВВС. Щит Военно-воздушных сил считается символом законных полномочий и защиты объектов ВВС. Щит вручается всем военнослужащим Службы безопасности по окончании Академии Службы безопасности. Аналогичным знаком отличия Щита Службы безопасности ВВС является значок противопожарной охраны ВВС.

История

В 1947 году Военно-воздушные силы США выделились из состава Армии, и началась славная история сил безопасности. Первоначально силы безопасности по-прежнему назывались военной полицией и носили старую армейскую повязку, или брассард. Вскоре военная полиция была переименована в авиационную полицию, но они продолжали носить брассард. В ходе этих изменений брассард был переработан: на фоне синего цвета ВВС появились надписи «Авиационная полиция» жёлтого цвета. Последующие выпуски брассарда изображали ту же «Авиационную полицию» тускло-серого цвета на тёмно-синем фоне. Несмотря на историю брассарда военной полиции, многие сотрудники авиационной полиции того времени считали его неубедительным символом власти. Брассард сильно мялся во время службы и часто сползал с руки. В результате руководство авиационной полиции запросило замену брассарда на щит. Идея более надёжного щита была встречена с огромным энтузиазмом авиационной полицией. Некоторые подразделения даже начали самостоятельно изготавливать щиты для ношения на форме до того, как был создан официальный образец. Многие из этих оригинальных щитов сохранились до наших дней и экспонируются в Музее сил безопасности на авиабазе Лакленд в Сан-Антонио, штат Техас. Во многих случаях неизвестно, когда и где были изготовлены и носились эти «предварительные щиты», но энтузиазм по поводу создания официального щита неуклонно рос в профессиональной сфере. В октябре 1956 года маршал авиационной полиции запросил разрешение на разработку и полевые испытания официального щита авиационной полиции. К маю 1957 года разрешение было получено, и проект был завершён. Подразделения ВВС в трёх главных командованиях начали получать первые официальные щиты авиационной полиции для полевых испытаний. Первоначально щит был похож на современный образец, за исключением того, что он был посеребрён и украшен синими и белыми вставками, а также надписью «Авиационная полиция». В ходе полевых испытаний сотрудники авиационной полиции сообщали, что вставки часто откалывались, придавая щиту потрёпанный вид. Кроме того, булавки, крепившие щит к форме, часто ломались. После переработки вставки были удалены, а булавки заменены застёжкой, аналогичной используемой на значках гражданской полиции. Начиная с февраля 1959 года, распространение новых щитов авиационной полиции по подразделениям ВВС началось и было завершено в 1960 году. В этот период сотрудники авиационной полиции продолжали носить оригинальный брассард. В ноябре 1966 года щит был переименован в связи с переименованием авиационной полиции в силы безопасности. Новый щит мало отличался от своего предшественника, за исключением того, что он больше не был посеребрён, а изготавливался из металла серебристого цвета и нёс надпись «Полиция безопасности» – новое наименование профессии. Щит полиции безопасности является символом власти и ответственности для каждого, кто его носит. Поэтому ВВС поначалу опасались, что сотрудники сил безопасности могут злоупотреблять властью, которую даёт щит. В результате щиты выдавались командирам эскадрилий и являлись собственностью эскадрилий. Каждый щит выдавался дежурному сотруднику сил безопасности при выдаче оружия и возвращался после каждой смены. В то время металлический щит носился как на парадной, так и на полевой форме. К 1975 году руководство сил безопасности осознало необходимость нового решения. При ношении на полевой форме щит был подвержен повреждениям из-за износа во время выполнения служебных обязанностей. В результате руководство ВВС создало и разрешило носить тканевый щит на полевой форме. Металлический щит по-прежнему носился на парадной форме. Поскольку тканевый щит пришивался к форме и не мог быть снят, ВВС были вынуждены отменить политику, требующую сдачи щитов в конце смены. В это время щиты сил безопасности стали личной собственностью и носились как при исполнении служебных обязанностей, так и в свободное время, на всех видах формы. Первоначально тканевый щит шили из серебряной и синей нити на фоне полевой формы. В 1979 году его заменил менее заметный тканевый щит, который затем использовался на полевой форме и новой форме военнослужащего.