Локхид EC-130: Самолеты радиоэлектронной борьбы и психологических операций

Введение

Серия самолетов радиоэлектронной борьбы Lockheed 1975 года

{|Infobox Aircraft Type
|type=Воздушная связь для подавления (EC 130H)Психологические и информационные операции (EC 130J)
|manufacturer= Lockheed Aircraft Co. Lockheed Martin
|designer=
|first flight=
|introduced= 1975
|number built= 14 EC 130H7 EC 130J
|status= Активен
|primary user= Военно-воздушные силы США
|more users=
|retired=
|unit cost=EC 130H: 165 миллионов долларов СШАEC 130J: 110 миллионов долларов СШАEC 130SJ: 85 миллионов долларов США

EC 130J Commando Solo – модифицированный C-130J Super Hercules, используемый для проведения психологических операций (PSYOP) и миссий по вещанию в интересах гражданских дел в стандартных диапазонах AM, FM, HF, TV и военных коммуникаций. Миссии выполняются на максимально возможной высоте для обеспечения оптимальных условий распространения сигнала. EC 130J успешно выполняет полеты как днем, так и ночью, и может дозаправляться в воздухе. Типичная миссия состоит из одиночного кружения, смещенного относительно целевой аудитории. Целями могут быть как военнослужащие, так и гражданские лица. Commando Solo эксплуатируется исключительно Национальной гвардией ВВС, в частности 193-м крылом специальных операций (193 SOW), подразделением Национальной гвардии ВВС штата Пенсильвания, находящимся в оперативном подчинении командования специальных операций ВВС (AFSOC). 193 SOW базируется на базе Национальной гвардии ВВС Харрисбурга (бывшая база Олмстед) в международном аэропорту Харрисбурга в городе Миддлтаун, штат Пенсильвания. EC 130Q Hercules TACAMO ("Take Charge And Move Out") – наземная платформа морской авиации, служившая самолетом стратегической связи SIOP для подводных сил баллистических ракет (FBM) ВМС США и резервным каналом связи для стратегических бомбардировщиков и сил межконтинентальных баллистических ракет ВВС США. Для обеспечения живучести TACAMO действовал как одиночная платформа, находясь на значительном удалении от других крупных военно-морских сил, таких как авианосные ударные группы и их авиационные крылья, или наземных самолетов морского патрулирования. Эксплуатировался эскадрильями ВМС ВР (VQ-3) и ВМС ВР (VQ-4), EC 130Q был заменен на текущую платформу TACAMO ВМС США – Boeing 707, модифицированный как E-6 Mercury.

Проектирование и разработка

EC 130E Commando Solo поступил на вооружение в 1978 году как EC 130E Coronet Solo в составе Тактического воздушного командования (TAC). В 1983 году задачи Coronet Solo были переданы Военному транспортному командованию (MAC) и самолет был переименован в EC 130E Volant Solo. С созданием Командования специальных операций ВВС, задачи были переданы в AFSOC и самолет получил обозначение Commando Solo. Операции были объединены в рамках единого подразделения, находящегося в подчинении AFSOC – 193-го крыла специальных операций (193 SOW) Национальной гвардии Пенсильвании. В начале 1990-х годов самолеты были модернизированы и получили обозначение Commando Solo II. Варианты EC 130E были заменены новыми самолетами EC 130J Commando Solo III, построенными компанией Lockheed Martin, начиная с 2003 года. В последнюю версию EC 130J (Commando Solo III) были внесены высокоспециализированные модификации, включающие в себя усовершенствованные навигационные системы, средства самозащиты и возможность вещания цветного телевидения по множеству мировых стандартов в диапазонах TV VHF/UHF. Вспомогательные задачи включают средства противодействия системам управления и связи (C3CM) и ограниченный сбор разведывательных данных. Существуют три варианта: EC 130 ABCCC, EC 130E Commando Solo и EC 130J Commando Solo. В настоящее время на вооружении находится версия EC 130J, поскольку последний EC 130E был снят с вооружения в 2006 году. ВВС США планируют начать замену 15 самолетов EC 130H Compass Call в 2020 году на коммерческий планер, оснащенный электронным оборудованием Compass Call. В сентябре 2017 года ВВС США объявили, что L3 Technologies станет ведущим системным интегратором для будущего самолета Compass Call, созданного на базе бизнес-джета Gulfstream G550. Новая платформа Compass Call получила обозначение EA 37B командованием воздушных сил 14 ноября 2023 года.

Эксплуатационная история

Вступив в строй в составе Тактического воздушного командования (TAC), EC 130E Commando Solo первоначально был модифицирован с использованием бортового электронного оборудования от EC 121S Coronet Solo. Вскоре после получения самолетов EC 130, 193-я группа специальных операций приняла участие в спасении граждан США в ходе операции "Срочная ярость", выполняя роль воздушной радиостанции, информировавшей население Гренады о военных действиях США. В 1989 году EC 130 Commando Solo сыграл ключевую роль в успехе скоординированных психологических операций в рамках операции "Правое дело", вновь осуществляя непрерывное вещание на начальных этапах операции, чтобы способствовать свержению режима Мануэля Норьеги. В 1990 году EC 130E вошел в состав новообразованного Командования специальных операций ВВС (AFSOC) и с тех пор сохраняет обозначение Commando Solo, без изменений в задачах. В 1994 году, EC 130E Commando Solo использовался для трансляции радио- и телевизионных сообщений гражданам и лидерам Гаити во время операции "Поддержание демократии". Самолеты были развернуты в начале операции, что подчеркнуло важность психологических операций в предотвращении потерь среди военнослужащих и гражданского населения. В эфире выступал президент Аристид, что внесло значительный вклад в упорядоченный переход от военного правления к демократии. Самолет также был задействован во время землетрясения на Гаити в 2010 году, транслируя запись Реймонда Джозефа (посла Гаити в США), предупреждающую жителей не пытаться бежать в Соединенные Штаты морским путем. Также вещались объявления о пунктах распределения продовольствия и помощи пострадавшим от землетрясения, новости "Голоса Америки" и инструкции по гигиене для предотвращения распространения заболеваний. На второй день операции "Рассвет Одиссеи" EC 130J предупредил ливийские суда: "Ливийским кораблям и судам не покидать порт! Силы режима Каддафи нарушают резолюцию ООН о прекращении боевых действий в вашей стране. Любая попытка покинуть порт приведет к немедленному нападению и уничтожению. Ради вашей безопасности оставайтесь в порту!". Нешифрованное сообщение на арабском, французском и английском языках было записано радиолюбителем в Нидерландах. EC 130 использовался в операциях против "Исламского государства" в Ираке для подавления их связи.

Entering service with the Tactical Air Command (TAC), the EC 130E Commando Solo was originally modified by using the mission electronic equipment from the EC 121S Coronet Solo. Soon after the then 193rd Special Operations Group received its EC 130s, the unit participated in the rescue of US citizens in Operation Urgent Fury, acting as an airborne radio station informing those people on Grenada of the US military action. In 1989, the EC 130 Commando Solo was instrumental in the success of coordinated psychological operations in Operation Just Cause, again broadcasting continuously throughout the initial phases of the operation to help end the Manuel Noriega regime. In 1990, the EC 130E joined the newly formed Air Force Special Operations Command (AFSOC) and has since been designated Commando Solo, with no change in mission. More recently, in 1994, the EC 130E Commando Solo was used to broadcast radio and television messages to the citizens and leaders of Haiti during Operation Uphold Democracy. The EC 130s deployed early in the operation, highlighting the importance of PSYOP in avoiding military and civilian casualties. President Aristide was featured on the broadcasts which contributed significantly to the orderly transition from military rule to democracy. The aircraft was also deployed during the 2010 Haiti earthquake, broadcasting a recording from Raymond Joseph (Haiti's ambassador to the United States) warning residents not to attempt to flee to the United States by sea. The aircraft also broadcast announcements of where earthquake victims can go for food and aid, news from Voice of America, and instructions on hygiene procedures to prevent disease. On the second day of Operation Odyssey Dawn, an EC 130J warned Libyan shipping "Libyan ships or vessels do not leave port, the Gaddafi regime forces are violating a United Nations resolution ordering the end to the hostilities in your country. If you attempt to leave port, you will be attacked and destroyed immediately. For your own safety do not leave port." The unencrypted message in Arabic, French and English was recorded by a ham radio operator in the Netherlands. The EC 130 has been flown in operations against the Islamic State in Iraq to jam their communications.

Варианты

EC 130E ABCCC – вариант самолета управления и контроля на поле боя, предназначенный для воздушного базирования. Снят с эксплуатации в 2002 году. Эксплуатировался 7-й эскадрильей воздушного командования и управления, а затем 42-й эскадрильей воздушного командования и управления. EC 130E Commando Solo – использовался для ведения радио- и телевизионного вещания с воздуха с 1980 года. Заменен самолетом EC 130J Commando Solo III в 2004 году. Модификации включают: цветное телевидение в формате VHF и UHF Worldwide, вертикальную вытяжную антенну, средства инфракрасной защиты [ракето-стреляющие ловушки и тепловые ловушки, а также инфракрасные помехи], пенообразователь для тушения пожара в топливных баках, приемник предупреждения о радиолокационном излучении, автономную навигационную систему. Модификация включала установку пары подкрыльевых пилонов с оборудованием размером 23x6 футов, а также X-образных антенн по обе стороны от вертикального киля. EC 130G – четыре самолета ВМС США C-130G (USAF C-130E), оснащенные ВЧ-передатчиками для обеспечения связи с подводными лодками, несущими баллистические ракеты. Находился в эксплуатации с декабря 1963 года по август 1993 года. EC 130H Compass Call – вариант самолета радиоэлектронной борьбы. Его система нарушает связь противника с командными пунктами и системами управления. Применяет средства активного противодействия и радиоэлектронной атаки. Использовался 55-й группой радиоэлектронной борьбы, авиабаза Дэвис-Монтан. В рамках консолидации многоцелевого парка самолетов AFSOC, MC-130J Commando II заменяет как Commando Solo, так и Super J. EC 130Q – версия ВМС США самолета C-130H, оснащенная ВЧ-передатчиками для обеспечения связи с подводными лодками, несущими баллистические ракеты. Было построено 18 единиц. Использовался ВМС США с 1992 по 1994 год, а затем ВВС США как NC-130H.