Американская исследовательская экспедиция в Тихий океан (1838–1842)

Введение

Американская исследовательская и геодезическая экспедиция, 1838–1842 гг.

Исследовательская экспедиция США 1838–1842 годов – это исследовательская и геодезическая экспедиция Тихого океана и прилегающих территорий, проведенная Соединенными Штатами. Первоначально назначенным командующим был коммодор Томас ап Кэйтсби Джонс. Финансирование экспедиции было запрошено президентом Джоном Куинси Адамсом в 1828 году, однако Конгресс одобрил его только через восемь лет. В мае 1836 года Конгресс санкционировал, а президент Эндрю Джексон организовал океанографическое исследовательское путешествие. Экспедицию иногда называют сокращенно «Экспедиция США» или «Экспедиция Уилкса» в честь ее следующего командующего, лейтенанта ВМС США Чарльза Уилкса. Экспедиция имела огромное значение для развития науки в Соединенных Штатах, особенно в молодой области океанографии. Во время экспедиции вооруженные столкновения между жителями тихоокеанских островов и экспедицией были обычным явлением, в результате чего десятки коренных жителей и несколько американцев погибли в бою.

Приготовления

Благодаря лоббистским усилиям Джеремиа Н. Рейнольдса, Палата представителей США 21 мая 1828 года приняла резолюцию, призывающую президента Джона Куинси Адамса отправить корабль для исследования Тихого океана. Адамс положительно отнесся к резолюции и приказал своему секретарю военно-морского флота подготовить корабль "Пик". Палата представителей одобрила ассигнования в декабре, но законопроект застрял в Сенате США в феврале 1829 года. Позже, при президенте Эндрю Джексоне, Конгресс принял закон в 1836 году, утверждая исследовательскую миссию. Однако, усилия вновь застопорились при министре военно-морского флота Малоне Дикерсоне, пока президент Мартин Ван Бюрен не вступил в должность и не возобновил их. Изначально экспедицией командовал коммодор Джонс, но он подал в отставку в ноябре 1837 года, разочарованный постоянными промедлениями. Секретарь по военным вопросам Джоэл Робертс Понсет в апреле 1838 года назначил командование Уилксу, после того как более старшие офицеры отказались от него. Уилкс был известен своими знаниями в области гидрографии, геодезии и магнетизма. Кроме того, Уилкс получил математическую подготовку от Натаниэля Боудича, методы триангуляции от Фердинанда Хасслера и знания в области геомагнетизма от Джеймса Ренвика. В состав команды входили натуралисты, ботаники, минералоги, таксидермисты и филологи. Они находились на борту военных шлюпов "Vincennes" (780 тонн) и "Peacock" (650 тонн), брига "Porpoise" (230 тонн), полнопарусного корабля "Relief", использовавшегося в качестве снабженческого судна, и двух шхун "Sea Gull" (110 тонн) и "Flying Fish" (96 тонн), выполнявших роль тендеров. 18 августа 1838 года корабли покинули военно-морской порт Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния. Затем флот направился к Мадейре, воспользовавшись господствующими ветрами.

Суда и персонал

В экспедиции участвовало около 350 человек, многие из которых не были приписаны к какому-либо конкретному судну. Другие служили на нескольких судах.

Первая часть

Уилкс должен был искать в Атлантике различные виджии или скалы, такие как те, о которых сообщал Джон Пурди, но не смог подтвердить эти утверждения относительно указанных мест. Эскадра прибыла на острова Мадейра 16 сентября 1838 года, а в Порто-Прайя – 6 октября. "Пикок" прибыл в Рио-де-Жанейро 21 ноября, а "Винсеннс" с бригантинами и шхунами – 24 ноября. Однако "Релиф" прибыл только 27 ноября, установив рекорд медлительности – 100 дней. Там они использовали остров Энксадос в заливе Гуанабара в качестве обсерватории и морской верфи для ремонта и переоборудования. Эскадра покинула Рио-де-Жанейро только 6 января 1839 года, прибыв в устье реки Рио-Негро 25 января. 19 февраля эскадрилья присоединилась к "Релиф", "Летающей рыбе" и "Чайке" в Оранжевой гавани, на острове Хосте, после прохождения через пролив Ле-Майр. Там экспедиция вступила в контакт с фуэгианцами. Уилкс отправил экспедицию на юг в попытке превзойти самую южную точку, достигнутую капитаном Куком – 71°10'. "Летающая рыба" достигла 70° 22 марта в районе примерно в 100 милях (161 км) к северу от острова Тёрстон, и того, что сейчас называется мысом Летающей рыбы, а также гор Уокера. Эскадра присоединилась к "Пикоку" в Вальпараисо 10 мая, но "Чайка" была объявлена пропавшей без вести. 6 июня эскадрилья прибыла в Сан-Лоренцо, близ Кальяо, для ремонта и снабжения, а Уилкс отправил "Релиф" домой 21 июня. 12 июля экспедиция покинула Южную Америку, 13 августа достигла Реао из группы Туамоту, а 11 сентября – Таити. Они покинули Таити 10 октября. Затем экспедиция посетила Самоа и Новый Южный Уэльс, Австралия. В декабре 1839 года экспедиция отплыла из Сиднея в Антарктический океан и сообщила об открытии Антарктического континента 16 января 1840 года, когда Генри Элд и Уильям Рейнольдс на борту "Пикока" увидели пики Элда и Рейнольдса вдоль побережья Георга V. 19 января Рейнольдс заметил мыс Хадсон. 25 января "Винсеннс" увидел горы за шельфовым ледником Кука, аналогичные вершины в заливе Пайнер 30 января, и к 12 февраля исследовал 800 миль (1287 км) береговой линии от 140° 30' з.д. до 112° 16' 12" в.д., после чего Уилкс признал, что они "открыли Антарктический континент". Названная Землей Уилкса, она включает Землю Клэр, Землю Банзаре, Землю Сабрины, Землю Бадда и Землю Нокса. Они нанесли на карту 2414 километров антарктического побережья до 105° восточной долготы, края Земли королевы Марии, прежде чем 21 февраля отправиться на север. "Порпуаз" столкнулся с французской экспедицией Жюля Дюмона д'Урвиля 30 января. Однако из-за недопонимания намерений друг друга, "Порпуаз" и "Астроляб" не смогли установить связь. В феврале 1840 года некоторые члены экспедиции присутствовали при первоначальном подписании Договора о Вайтанги в Новой Зеландии. Часть эскадрильи вернулась в Сидней для ремонта, а остальные посетили залив Островов, прежде чем прибыть в Тонгу в апреле. В Нукуалофе они встретились с королем Иосией (Алеамотуа) и Георгом (Тауфааау), вождем Хаапаи, прежде чем отправиться на Фиджи 4 мая. "Порпуаз" обследовал Нижний архипелаг, в то время как "Винсеннс" и "Пикок" продолжили путь в Овалау, где они подписали торговый договор с Таноа Висавака в Левуке. Эдвард Белчер посетил Овалау в то же время. Хадсону удалось захватить Вендови, взяв в заложники его братьев Коканауто, Караникио и Туи Дрекети (Роко Туи Дрекети или короля провинции Рева). Вендови был признан ответственным за нападение на американских моряков на острове Оно в 1836 году. Вендови был возвращен в США, но умер вскоре после прибытия в Нью-Йорк. Затем его череп был добавлен в коллекцию экспедиции и выставлен в здании Патентного ведомства в Вашингтоне. В июле 1840 года два члена партии, лейтенант Андервуд и племянник Уилкса, мичман Уилкс Генри, были убиты во время обмена еды на острове Малоло на западе Фиджи. Причина этого события остается неясной. Незадолго до их гибели сын местного вождя, который находился в заложниках у американцев, сбежал, выпрыгнув из лодки и пробежав по мелководью к берегу. Американцы выстрелили ему в голову. По словам членов экспедиционной группы на лодке, его побег был заранее подготовленным сигналом фиджийцев для нападения. По словам людей на берегу, стрельба фактически спровоцировала нападение. Американцы высадили шестьдесят моряков, чтобы напасть на враждебных туземцев. В результате американского ответа было убито около восьмидесяти фиджийцев, а две деревни были сожжены дотла.

Wilkes was to search in the Atlantic for various vigias or shoals, such as those reported by John Purdy, but failed to corroborate those claims for the locations given. The squadron arrived in the Madeira Islands on September 16, 1838, and Porto Praya on October 6. The Peacock arrived at Rio de Janeiro on November 21, and the Vincennes with brigs and schooners on November 24. However, the Relief did not arrive until the November 27, setting a record for slowness, 100 days. While there, they used Enxados Island in Guanabara Bay for an observatory and naval yard for repair and refitting. The Squadron did not leave Rio de Janeiro until January 6, 1839, arriving at the mouth of the Río Negro on January 25. On February 19, the squadron joined the Relief, Flying Fish, and Sea Gull in Orange Harbor, Hoste Island, after passing through Le Maire Strait. While there, the expedition came in contact with the Fuegians. Wilkes sent an expedition south in an attempt to exceed Captain Cook's farthest point south, 71°10'. The Flying Fish reached 70° on March 22, in the area about 100 mile (161 km) north of Thurston Island, and what is now called Cape Flying Fish, and the Walker Mountains. The squadron joined the Peacock in Valparaiso on May 10, but the Sea Gull was reported missing. On June 6, the squadron arrived at San Lorenzo, off Callao for repair and provisioning, while Wilkes dispatched the Relief homewards on June 21. Leaving South America on July 12, the expedition reached Reao of the Tuamotu Group on August 13, and Tahiti on September 11. They departed Tahiti on October 10. The expedition then visited Samoa and New South Wales, Australia. In December 1839, the expedition sailed from Sydney into the Antarctic Ocean and reported the discovery of the Antarctic continent on January 16, 1840, when Henry Eld and William Reynolds aboard the Peacock sighted Eld Peak and Reynolds Peak along the George V Coast. On the January 19, Reynolds spotted Cape Hudson. On January 25, the Vincennes sighted the mountains behind the Cook Ice Shelf, similar peaks at Piner Bay on January 30, and had covered 800 mile (1287 km) of coastline by February 12, from 140° 30' E. to 112° 16' 12"E., when Wilkes acknowledged they had "discovered the Antarctic Continent." Named Wilkes Land, it includes Claire Land, Banzare Land, Sabrina Land, Budd Land, and Knox Land. They charted 1500 mile (2414 km) of Antarctic coastline to a westward goal of 105° E., the edge of Queen Mary Land, before departing to the north again on February 21. The Porpoise came across the French expedition of Jules Dumont d'Urville on January 30. However, due to a misunderstanding of each other's intentions, the Porpoise and Astrolabe were unable to communicate. In February 1840, some of the expedition were present at the initial signing of the Treaty of Waitangi in New Zealand. Some of the squadron then proceeded back to Sydney for repairs, while the rest visited the Bay of Islands, before arriving in Tonga in April. At Nuku'alofa they met King Josiah (Aleamotu'a), and the George (Taufa'ahau), chief of Ha'apai, before proceeding onwards to Fiji on May 4. The Porpoise surveyed the Low Archipelago, while the Vincennes and Peacock proceeded onwards to Ovalau, where they signed a commercial treaty with Tanoa Visawaqa in Levuka. Edward Belcher's visited Ovalau at the same time. Hudson was able to capture Vendovi, after holding his brothers Cocanauto, Qaraniqio, and Tui Dreketi (Roko Tui Dreketi or King of Rewa Province) hostage. Vendovi was deemed responsible for the attack against US sailors on Ono Island in 1836. Vendovi was taken back to the US, but died shortly after his arrival in New York. His skull was then added to the expedition collections and put on display in the Patent Office building in Washington, D. C.

In July 1840, two members of the party, Lieutenant Underwood and Wilkes' nephew, Midshipman Wilkes Henry, were killed while bartering for food in western Fiji's Malolo Island. The cause of this event remains equivocal. Immediately prior to their deaths, the son of the local chief, who was being held as a hostage by the Americans, escaped by jumping out of the boat and running through the shallow water for shore. The Americans fired over his head. According to members of the expedition party on the boat, his escape was intended as a prearranged signal by the Fijians to attack. According to those on shore, the shooting actually precipitated the attack on the ground. The Americans landed sixty sailors to attack the hostile natives. Close to eighty Fijians were killed in the resulting American reprisal and two villages were burned to the ground.

Маршрут возвращения

9 августа, после трех месяцев обследования, эскадрилья встретилась у Макуаты. "Винсенн" и "Пикок" продолжили путь к Сандвичевым островам, а "Летящая рыба" и "Порпоиз" должны были встретиться с ними в Оаху к октябрю. По пути Вилкс назвал группу островов Феникс и сделал остановку на атолле Пальмира, сделав свою группу первой научной экспедицией в истории, посетившей Пальмиру. На Гавайях офицеры были приняты губернатором Кекуанаоа, королем Камехамехой III, его помощником Уильямом Ричардсом и журналистом Джеймсом Джексоном Джарвесом. Экспедиция обследовала острова Кауаи, Оаху, Гавайи и вершину Мауна-Лоа. В ноябре "Порпоиз" был отправлен для обследования нескольких островов Туамоту, включая Аратика, Кауэхи, Рараку и Катиу, а затем направился к Пенрину, после чего вернулся в Оаху 24 марта. 5 апреля 1841 года эскадрилья отплыла из Гонолулу: "Порпоиз" и "Винсенн" – к Северо-Западному Тихому океану, а "Пикок" и "Летящая рыба" – для повторного обследования Самоа, после чего должны были вернуться в эскадрилью. По пути "Пикок" и "Летящая рыба" обследовали остров Джарвис, остров Эндербери, острова Токелау и Факаофо. В марте "Пикок" продолжил обследование островов Тувалу: Нукуфетау, Вайтупу и Нануманга. В апреле "Пикок" обследовал острова Гилберта: Табитеуа, Ноноути, Аруку, Майану, Абемаму, Курию, Тарава, Маракеи, Бутаритари и Макин, после чего вернулся в Оаху 13 июня. 21 июня "Пикок" и "Летящая рыба" отправились к реке Колумбия. В апреле 1841 года USS Peacock под командованием лейтенанта Уильяма Л. Хадсона и USS Flying Fish обследовали остров Драммонда, названный в честь американца из экспедиции. Лейтенант Хадсон узнал от одного из членов экипажа, что у острова потерпел крушение корабль, а его экипаж был убит жителями островов Гилберта. По слухам, единственными выжившими были женщина и ее ребенок, поэтому Хадсон решил высадить небольшой отряд морских пехотинцев и моряков под командованием Уильяма М. Уокера для обыска острова. Первоначально местные жители были мирными, и американцы смогли исследовать остров, но безрезультатно. Когда они возвращались к кораблю, Хадсон заметил, что одного из членов экипажа не хватает. После повторного поиска мужчину не нашли, и местные жители начали вооружаться. Лейтенант Уокер вернулся на корабль, чтобы посоветоваться с Хадсоном, который приказал Уокеру вернуться на берег и потребовать возвращения моряка. Уокер вернулся на свои лодки со своим десантным отрядом и направился к берегу. Уокер потребовал возврата моряка, и местные жители бросились на него, вынудив лодки вернуться к кораблям. На следующий день было решено, что американцы обстреляют враждебные силы и снова высадятся. Во время этого обстрела около 700 воинов с островов Гилберта оказали сопротивление американскому штурму, но были разбиты после долгой битвы. Американцы не пострадали, но двенадцать местных жителей были убиты, другие ранены, а две деревни были разрушены. Подобный эпизод произошел два месяца назад, в феврале, когда "Пикок" и "Летящая рыба" недолго обстреливали остров Уполу, Самоа, после гибели американского торгового моряка на острове. "Винсенн" и "Порпоиз" достигли мыса Разочарование 28 апреля 1841 года, но затем направились на север к проливу Хуан-де-Фука, Порт-Дискавери и Форт-Нискуэлли, где их встретили Уильям Генри Макнил и Александр Колфилд Андерсон. "Порпоиз" обследовал залив Адмиралтейства, а лодки с "Винсенна" обследовали канал Худ и побережье на север до реки Фрейзер. Вилкс посетил Форт Клатсоп, Джона Маклауглина в Форте Ванкувер и Уильяма Кэннона на реке Уилламет, а также отправил лейтенанта Джонсона в экспедицию в Форт Оканоган, Форт Колвилл и Форт Нез-Персес, где они встретили Маркуса Уитмана. Как и его предшественник, британский исследователь Джордж Ванкувер, Вилкс провел много времени вблизи острова Бэйнбридж. Он отметил форму гавани Винслоу, напоминающую птицу, и назвал ее Орлиной гаванью. Продолжая увлекаться названиями птиц, он назвал мысы Билл-Пойнт и Уинг-Пойнт. Порт-Мэдисон, Вашингтон, и мысы Монро и Джефферсон были названы в честь бывших президентов Соединенных Штатов. Порт-Ладлоу был назван в честь лейтенанта Августа Ладлоу, погибшего во время войны 1812 года. "Пикок" и "Летящая рыба" прибыли к мысу Разочарование 17 июля. Однако "Пикок" сел на мель, пытаясь войти в реку Колумбия, и вскоре был потерян, хотя и без человеческих жертв. Экипажу удалось спустить шесть лодок и доставить всех в Бейкерс-Бей вместе с их журналами, обследованиями, хронометрами и некоторыми эскизами Агата. Одноглазый индеец по имени Джордж затем провел "Летящую рыбу" в тот же залив. Там экипаж организовал "Пикоквилль", при поддержке Джеймса Бирни из компании Гудзон-Бэй и Американской методистской миссии в Пойнт-Адамс. Они также торговали с местными индейцами Клатсоп и Чинук в течение следующих трех недель, проводя обследование канала, прежде чем отправиться в Форт-Джордж и воссоединиться с остальной частью эскадрильи. Это побудило Вилкса отправить "Винсенн" в залив Сан-Франциско, а сам он продолжил обследование залива Грейс-Харбор. Из района современного Портленда Вилкс отправил сухопутную группу из 39 человек на юг под руководством Эммонса, но с проводником Джозефом Миком. В группу входили Агате, Элд, Колвокорессес, Брэкенридж, Рич, Пил, Стернс и Дана, и они двинулись по внутреннему маршруту к Форт-Умпква, горе Шаста, реке Сакраменто, Новой Гельвеции Джона Саттера, а затем в залив Сан-Франциско. Они отправились 7 сентября и прибыли на борту "Винсенна" в Саусалито 23 октября, пройдя по тропе Сискию. Вилкс прибыл с "Порпоизом" и "Орегоном", а "Летящая рыба" должна была встретиться с эскадрильей в Гонолулу. Эскадрилья обследовала Сан-Франциско и его притоки и позже создала карту "Верхней Калифорнии". Затем экспедиция снова вышла в море 31 октября, прибыв в Гонолулу 17 ноября и отплыв 28 ноября. Они посетили остров Уэйк и вернулись через Филиппины, Борнео, Сингапур, Полинезию и Мыс Доброй Надежды, прибыв в Нью-Йорк 10 июня 1842 года. На протяжении всего времени экспедиция была омрачена плохими отношениями между Вилксом и его подчиненными офицерами. Самопровозглашенный статус Вилкса капитаном и коммодором, сопровождаемый ношением соответствующего флага и капитанской формы, в то время как он был назначен только лейтенантом, сильно задевал других членов экспедиции с аналогичным реальным званием. Его очевидное плохое обращение со многими своими подчиненными и склонность к таким наказаниям, как "бичевание по флоту", вызвали серьезные споры по его возвращении в Америку. Вилкс был подвергнут военному трибуналу по возвращении, но был оправдан по всем обвинениям, кроме незаконного наказания людей в своей эскадрилье.

On August 9, after three months of surveying, the squadron met off Macuata. The Vincennes and Peacock proceeded onwards to the Sandwich Islands, with the Flying Fish and Porpoise to meet them in Oahu by October. Along the way, Wilkes named the Phoenix Group and made a stop at the Palmyra Atoll, making their group the first scientific expedition in history to visit Palmyra. While in Hawaii, the officers were welcomed by Governor Kekūanaōʻa, King Kamehameha III, his aide William Richards, and the journalist James Jackson Jarves. The expedition surveyed Kauai, Oahu, Hawaii, and the peak of Mauna Loa. The Porpoise was dispatched in November to survey several of the Tuamotus, including Aratika, Kauehi, Raraka, and Katiu, and then proceeded to Penrhyn before returning to Oahu on 24 March. On April 5, 1841, the squadron departed Honolulu, the Porpoise and Vincennes for the Pacific Northwest, the Peacock and Flying Fish to resurvey Samoa, before rejoining the squadron. Along the way, the Peacock and Flying Fish surveyed Jarvis Island, Enderbury Island, the Tokelau Islands, and Fakaofo. The Peacock followed this with surveys of the Tuvalu islands of Nukufetau, Vaitupu, and Nanumanga in March. In April, the Peacock surveyed the Gilbert Islands of Tabiteuea, Nonouti, Aranuka, Maiana, Abemama, Kuria, Tarawa, Marakei, Butaritari, and Makin, before returning to Oahu on June 13. The Peacock and Flying Fish then left for the Columbia River on June 21. In April 1841, USS Peacock, under Lieutenant William L. Hudson, and USS Flying Fish, surveyed Drummond's Island, which was named for an American of the expedition. Lieutenant Hudson heard from a member of his crew that a ship had wrecked off the island and her crew massacred by the Gilbertese. A woman and her child were said to be the only survivors, so Hudson decided to land a small force of marines and sailors, under William M. Walker, to search the island. Initially, the natives were peaceful and the Americans were able to explore the island, without results. It was when the party was returning to their ship that Hudson noticed a member of his crew was missing. After making another search, the man was not found and the natives began arming themselves. Lieutenant Walker returned his force to the ship, to converse with Hudson, who ordered Walker to return to shore and demand the return of the sailor. Walker then reboarded his boats with his landing party and headed to shore. Walker shouted his demand and the natives charged for him, forcing the boats to turn back to the ships. It was decided on the next day that the Americans would bombard the hostiles and land again. While doing this, a force of around 700 Gilbertese warriors opposed the American assault, but were defeated after a long battle. No Americans were hurt, but twelve natives were killed and others were wounded, and two villages were also destroyed. A similar episode occurred two months before in February when the Peacock and the Flying Fish briefly bombarded the island of Upolu, Samoa following the death of an American merchant sailor on the island. The Vincennes and Porpoise reached Cape Disappointment on April 28, 1841, but then headed north to the Strait of Juan de Fuca, Port Discovery, and Fort Nisqually, where they were welcomed by William Henry McNeill and Alexander Caulfield Anderson. The Porpoise surveyed the Admiralty Inlet, while boats from the Vincennes surveyed Hood Canal, and the coast northwards to the Fraser River. Wilkes visited Fort Clatsop, John McLoughlin at Fort Vancouver, and William Cannon on the Willamette River, while he sent Lt. Johnson on an expedition to Fort Okanogan, Fort Colvile and Fort Nez Perces, where they met Marcus Whitman. Like his predecessor, British explorer George Vancouver, Wilkes spent a good deal of time near Bainbridge Island. He noted the bird like shape of the harbor at Winslow and named it Eagle Harbor. Continuing his fascination with bird names, he named Bill Point and Wing Point. Port Madison, Washington and Points Monroe and Jefferson were named in honor of former United States presidents. Port Ludlow was assigned to honor Lieutenant Augustus Ludlow, who lost his life during the War of 1812. The Peacock and Flying Fish arrived off Cape Disappointment on July 17. However, the Peacock went aground while attempting to enter the Columbia River and was soon lost, though with no loss of life. The crew was able to lower six boats and get everyone into Baker's Bay, along with their journals, surveys, the chronometers, and some of Agate's sketches. A one eyed Indian named George then guided the Flying Fish into the same bay. There, the crew set up "Peacockville", assisted by James Birnie of the Hudson's Bay Company, and the American Methodist Mission at Point Adams. They also traded with the local Clatsop and Chinookan Indians over the next three weeks, while surveying the channel, before journeying to Fort George and a reunion with the rest of the squadron. This prompted Wilkes to send the Vincennes to San Francisco Bay, while he continued to survey Grays Harbor. From the area of modern day Portland, Wilkes sent an overland party of 39 southwards, led by Emmons, but guided by Joseph Meek. The group included Agate, Eld, Colvocoresses, Brackenridge, Rich, Peale, Stearns, and Dana, and proceeded along an inland route to Fort Umpqua, Mount Shasta, the Sacramento River, John Sutter's New Helvetia, and then onwards to San Francisco Bay. They departed September 7, and arrived aboard the Vincennes in Sausalito on October 23, having traveled along the Siskiyou Trail. Wilkes arrived with the Porpoise and Oregon, while the Flying Fish was to rendezvous with the squadron in Honolulu. The squadron surveyed San Francisco and its tributaries, and later produced a map of "Upper California". The expedition then headed back out on October 31, arriving Honolulu on November 17, and departing on November 28. They included a visit to Wake Island, and returned by way of the Philippines, Borneo, Singapore, Polynesia, and the Cape of Good Hope, reaching New York on June 10, 1842. The expedition was plagued by poor relationships between Wilkes and his subordinate officers throughout. Wilkes' self proclaimed status as captain and commodore, accompanied by the flying of the requisite pennant and the wearing of a captain's uniform while being commissioned only as a Lieutenant, rankled heavily with other members of the expedition of similar real rank. His apparent mistreatment of many of his subordinates, and indulgence in punishments such as "flogging round the fleet" resulted in a major controversy on his return to America. Wilkes was court martialled on his return, but was acquitted on all charges except that of illegally punishing men in his squadron.

Значение

Экспедиция Уилкса сыграла значительную роль в развитии науки XIX века, особенно в становлении американского научного сообщества. Многие виды и другие предметы, собранные экспедицией, легли в основу коллекций нового Смитсоновского института. Благодаря ученым экспедиции, презрительно называемым моряками "копателями моллюсков" и "ловцами жуков", было исследовано 280 островов, преимущественно в Тихом океане, и картографировано более 800 миль (1287 км) побережья Орегона. Не менее важным было собрание более 60 000 образцов растений и птиц. В ходе экспедиции было собрано колоссальное количество данных и образцов, включая семена 648 видов, которые впоследствии обменивались, высаживались и распространялись по всей стране. Высушенные образцы были переданы в Национальный гербарий, который сейчас является частью Смитсоновского института. Также было доставлено 254 живых растения, в основном с заключительного этапа путешествия, которые поместили в новопостроенную теплицу в 1850 году, впоследствии ставшую Ботаническим садом Соединенных Штатов. Альфред Томас Агайт, гравер и иллюстратор, создал ценный архив традиционных культур, например, иллюстрации одежды и узоров татуировок коренных жителей островов Эллис (современное Тувалу). Коллекция артефактов, собранных экспедицией, также поступила в Национальный институт развития науки, предшественника Смитсоновского института. Эти артефакты, вместе с экспонатами по истории Америки, составили ядро первой коллекции Смитсоновского института.

Опубликованные работы

Некоторое время Уилкс был прикомандирован к Бюро береговых исследований, но с 1844 по 1861 год он преимущественно занимался подготовкой отчета об экспедиции. Было запланировано двадцать восемь томов, но опубликовано было лишь девятнадцать. Среди них Уилкс написал многотомное «Повествование об исследовательской экспедиции Соединенных Штатов» за 1838, 1839, 1840, 1841, 1842 годы, а также разделы по гидрографии и метеорологии. «Повествование» посвящено обычаям, политическому и экономическому положению многих тогда малоизвестных мест. Другим важным вкладом стали три доклада Джеймса Дуайта Даны о зоофитах, геологии и ракообразных. Помимо более коротких статей и отчетов, Уилкс опубликовал работы «Западная Америка, включая Калифорнию и Орегон» и «Теория ветров». Институт Смитсоновского института оцифровал пятитомное «Повествование» и сопровождающие его научные тома. Неумелое управление, сопровождавшее экспедицию до ее отправления, не прекратилось и после ее завершения. К июню 1848 года многие образцы были утеряны или повреждены, а многие оставались неопределенными. В 1848 году Аса Грей был нанят для работы с ботаническими образцами и опубликовал первый том отчета по ботанике в 1854 году, однако Уилксу не удалось получить финансирование для второго тома.