Сэр Джон Франклин: Жизнь и трагическая гибель арктического исследователя

Введение

Британский морской офицер и исследователь (1786–1847)

Сэр Джон Франклин (16 апреля 1786 – 11 июня 1847) был офицером Королевского военно-морского флота Великобритании и исследователем Арктики. После службы в войнах против Наполеоновской Франции и Соединенных Штатов, он возглавил две экспедиции в канадскую Арктику и через острова Арктического архипелага в 1819 и 1825 годах, а также занимал должность лейтенант-губернатора Земли Ван-Димена с 1839 по 1843 год. Во время своей третьей и последней экспедиции, предпринятой в 1845 году с целью прохождения Северо-Западным проходом, корабли Франклина оказались заблокированными льдами у острова Короля Уильяма, на территории современной Нунавут, где он скончался в июне 1847 года. Застрявшие во льдах корабли были оставлены через десять месяцев, и весь экипаж погиб от голода, переохлаждения и цинги.

Ранние годы

Франклин родился в Спилсби, Линкольншир, 9-го из двенадцати детей Ханны Уикс и Уиллингхема Франклина. Его отец был купцом, происходившим из рода сельских джентльменов, а мать – дочерью фермера. Один из его братьев впоследствии занялся юридической практикой и в итоге стал судьей в Мадрасе, другой поступил на службу в Ост-Индскую компанию, а сестра Сара была матерью Эмили Теннисон, жены Альфреда, лорда Теннисона. Очевидное стремление улучшить свое социальное и экономическое положение, должно быть, повлияло на Джона Франклина, учитывая, что его старшие братья, с переменным успехом, пытались утвердиться в различных профессиях. Получив образование в школе короля Эдуарда VI в Лоуте, он вскоре заинтересовался морской карьерой. Его отец, который хотел видеть Франклина священником или бизнесменом, поначалу был против, но неохотно согласился позволить ему совершить пробное плавание на торговом судне в возрасте 12 лет. Этот опыт лишь укрепил его интерес к морской службе, и в марте 1800 года отец Франклина добился для него назначения на Королевский флот на "Полифем", которым командовал капитан Лоуфорд. Корабль был вооружен 64 пушками и во время назначения Франклина все еще находился в море. Он присоединился к экипажу только осенью 1800 года. Первоначально служив волонтером первого класса, Франклин вскоре участвовал в битве при Копенгагене, где "Полифем" входил в состав эскадры Горацио Нельсона. За этим последовала экспедиция вдоль побережья Австралии на борту судна под командованием капитана Мэтью Флиндерса, и Франклин стал мичманом. Он сопровождал капитана Натаниэля Данса на "Эрл Камден", заставив адмирала Шарля де Дюран Линуа отступить в битве при Пуло-Аура в Южно-Китайском море в 1805 году. Во время войны 1812 года против Соединенных Штатов Франклин, уже лейтенант, служил на борту и был ранен в битве при озере Борн в декабре 1814 года, незадолго до решающей победы американцев в битве при Новом Орлеане, произошедшей через месяц. В 1818 году Франклин командовал HMS Trent во время плавания из Лондона к Шпицбергену, ныне известному как Свальбард. Общее руководство экспедицией осуществлял капитан Дэвид Бьюкен на HMS Dorothea.

Franklin was born in Spilsby, Lincolnshire, on , the ninth of twelve children born to Hannah Weekes and Willingham Franklin. His father was a merchant descended from a line of country gentlemen while his mother was the daughter of a farmer. One of his brothers later entered the legal profession and eventually became a judge in Madras; another joined the East India Company; while a sister, Sarah, was the mother of Emily Tennyson, wife of Alfred, Lord Tennyson. John Franklin must have been affected by an obvious desire to better his social and economic position, given that his elder brothers struggled, sometimes successfully and sometimes not, to establish themselves in a wide variety of careers. Educated at King Edward VI Grammar School in Louth, he soon became interested in a career at sea. His father, who intended for Franklin to enter the church or become a businessman, was initially opposed but was reluctantly convinced to allow him to go on a trial voyage on a merchant ship when he was aged 12. His experience of seafaring only confirmed his interest in a career at sea, so in March 1800, Franklin's father secured him a Royal Navy appointment on
Commanded by Captain Lawford, the Polyphemus carried 64 guns and, at the time of Franklin's appointment, was still at sea. He did not join the vessel until the autumn of 1800. Initially serving as a first class volunteer, Franklin soon saw action in the Battle of Copenhagen in which the Polyphemus participated as part of Horatio Nelson's squadron. An expedition around the coast of Australia aboard , commanded by Captain Matthew Flinders, followed, with Franklin now a midshipman. He accompanied Captain Nathaniel Dance on the Earl Camden, frightening off Admiral Charles de Durand Linois at the Battle of Pulo Aura in the South China Sea on He was present at the Battle of Trafalgar in 1805 aboard During the War of 1812 against the United States, Franklin, now a lieutenant, served aboard and was wounded during the Battle of Lake Borgne in December 1814, just prior to the decisive U. S. victory at the Battle of New Orleans one month later. Franklin commanded HMS Trent in 1818 on a journey from London to Spitzbergen, now Svalbard. The overall expedition was commanded by Captain David Buchan on HMS Dorothea.

1819: Коперминная экспедиция

В 1819 году Франклин был выбран для руководства экспедицией к реке Коппермайн по суше из Гудзонова залива с целью картографирования северного побережья Канады к востоку от устья реки Коппермайн. Во время экспедиции 1819 года Франклин упал в реку Хейс у водопада Робинсон и был спасен одним из членов экспедиции ниже по течению. В период с 1819 по 1822 год он потерял 11 из 20 человек, входивших в его отряд. Большинство умерло от голода или истощения, но произошло как минимум одно убийство, а также высказывались предположения о каннибализме. Выжившие были вынуждены есть лишайники и даже пытались есть свои кожаные сапоги. За это Франклина прозвали "человеком, который ел свои сапоги".

1823: Брак и третья арктическая экспедиция

В 1823 году, после возвращения в Англию, Франклин женился на поэтессе Элеоноре Энн Порден. Их дочь, Элеонора Изабелла, родилась в следующем году. Его жена умерла от туберкулеза в 1825 году. Элеонора Изабелла вышла замуж за преподобного Джона Филиппа Гелла в 1849 году. Она умерла в 1860 году. В 1825 году он отправился во вторую канадскую и третью арктическую экспедицию – экспедицию к реке Маккензи. Целью на этот раз было устье реки Маккензи, откуда он должен был двигаться вдоль побережья на запад и, возможно, встретиться с Фредериком Уильямом Бичи, который намеревался плыть на северо-восток от Берингова пролива. С ним был Джон Ричардсон, которому было поручено исследовать восточное побережье от реки Маккензи до устья реки Коппермайн. Одновременно Уильям Эдвард Пэрри попытался отплыть на запад от Атлантического океана. (Бичи достиг мыса Барроу, а судно Пэрри замерзло в 900 милях (1448 км) к востоку. К тому времени единственными известными пунктами на северном побережье были участок в сто миль к востоку от Берингова пролива, устье реки Маккензи, исследованный Франклином участок к востоку от реки Коппермайн и небольшая часть залива Бутия, которую видели мельком с суши.) В этот раз снабжение было лучше организовано, отчасти благодаря Питеру Уоррену Дизе, представителю компании Гудзонов залив (Hudson's Bay Company, HBC). Добравшись до озера Грейт-Слейв по стандартному маршруту HBC, Франклин совершил разведывательную поездку протяженностью 1000 миль (1609 км) вниз по реке Маккензи и в 1841 году стал вторым европейцем, достигшим ее устья. Он установил флагшток с зарытыми письмами для Пэрри. Затем он вернулся на зимовку в Форт-Франклин (современная Делинья) на озере Большой Медведь. Следующим летом он спустился по реке и обнаружил, что океан замерз. Он продвинулся на запад на несколько сотен миль и отказался от дальнейшего продвижения на Рифе Возвращения, находясь примерно в 150 милях (241 км) к востоку от мыса Барроу Бичи. Добравшись до безопасного места в Форте-Франклин, он отправился и провел остаток зимы и весны в Форте Чипевян. 1 сентября 1827 года он прибыл в Ливерпуль. Восточное путешествие Ричардсона оказалось более успешным. В дневнике Франклина, посвященном этой экспедиции, описывается, как его люди играли в хоккей на льду озера Большой Медведь; Делинья, построенная на месте Форта-Франклина, считает себя одним из мест рождения этого вида спорта. В 1841 году он женился на Джейн Гриффин, подруге своей первой жены и опытной путешественнице, которая проявила несгибаемый характер на протяжении их совместной жизни. В 1812 году он был посвящен в рыцари Георгом IV и в том же году удостоился первой золотой медали Société de Géographie Франции. В 1812 году он был произведен в рыцари-командоры Королевского гвельфского ордена и рыцарем греческого ордена Спасителя.

In 1823, after returning to England, Franklin married the poet Eleanor Anne Porden. Their daughter, Eleanor Isabella, was born the following year. His wife died of tuberculosis in 1825. Eleanor Isabella married Reverend John Philip Gell in 1849. She died in 1860. In 1825, he left for his second Canadian and third Arctic expedition, the Mackenzie River expedition. The goal this time was the mouth of the Mackenzie River from which he would follow the coast westward and possibly meet Frederick William Beechey who would try to sail northeast from the Bering Strait. With him was John Richardson who would follow the coast east from the Mackenzie to the mouth of the Coppermine River. At the same time, William Edward Parry would try to sail west from the Atlantic. (Beechey reached Point Barrow and Parry became frozen in 900 mile (1448 km) to the east. At this time, the only known points on the north coast were a hundred or so miles east from the Bering Strait, the mouth of the Mackenzie, Franklin's stretch east of the Coppermine, and a bit of the Gulf of Boothia which had been seen briefly from the land.) Supplies were better organized this time, in part because they were managed by Peter Warren Dease of the Hudson's Bay Company (HBC). After reaching Great Slave Lake using the standard HBC route, Franklin took a reconnaissance trip 1000 mile (1609 km) down the Mackenzie and on , became the second European to reach its mouth. He erected a flagpole with buried letters for Parry. He returned to winter at Fort Franklin (modern day Délı̨nę) on Great Bear Lake. The following summer he went downriver and found the ocean frozen. He worked his way west for several hundred miles and gave up on at Return Reef when he was about 150 mile (241 km) east of Beechey's Point Barrow. Reaching safety at Fort Franklin on , he left on and spent the rest of the winter and spring at Fort Chipewyan. He reached Liverpool on the first of September 1827. Richardson's eastward journey was more successful. Franklin's diary from this expedition describes his men playing hockey on the ice of the Great Bear Lake; Délı̨nę, built on the site of Fort Franklin, thus considers itself to be one of the birthplaces of the sport. On , he married Jane Griffin, a friend of his first wife and a seasoned traveler who proved indomitable in the course of their life together. On , he was knighted by George IV and the same year awarded the first Gold Medal of the Société de Géographie of France. On , he was made Knight Commander of the Royal Guelphic Order and a Knight of the Greek Order of the Redeemer.

Наследие

Мемориал Франклину был установлен почти сразу после известий о его смерти. Он находится в Вестминстерском аббатстве по проекту Мэтью Нобла. На протяжении многих лет после гибели экспедиции Франклина, средства массовой информации викторианской эпохи изображали Франклина как героя, возглавившего своих людей в поисках Северо-Западного прохода. На статуе Франклина в его родном городе выгравирована надпись: «Открыватель Северо-Западного прохода». Статуи Франклина, установленные у клуба Athenaeum в Лондоне и в Тасмании, несут аналогичные надписи. В Вестминстерском аббатстве также находится мемориал в его честь, расположенный в часовне Святого Михаила. Многие географические объекты названы в честь Франклина, в том числе остров Франклин в Антарктиде, остров Франклин в Гренландии, пролив Франклина в северной Канаде, Франклин (Квебек), пролив Франклин к северу от Тасмании, река Франклин и город Франклин в Тасмании, а также многочисленные улицы и школы. Австралийское океанографическое исследовательское судно и канадское судно береговой охраны носят его имя. Место зимовки второй канадской экспедиции Франклина в Делинье, Северо-Западные территории, было объявлено Национальным историческим памятником Канады в 1996 году. В память о нем один из округов Северо-Западных территорий Канады также был назван округом Франклина. Чайка Франклина (Leucophaeus pipixcan) из Северной Америки также получила свое название в его честь. В 2009 году в часовне Королевского военно-морского колледжа была проведена специальная благодарственная служба в связи с повторным освящением национального памятника сэру Джону Франклину. Это было празднование вклада Соединенного Королевства в картографирование северной Канады и дань памяти погибшим в стремлении к географическим открытиям. Служба также ознаменовала 150-летие экспедиции Фрэнсиса Макклинтока на яхте «Фокс» и возвращение этой экспедиции в Лондон с известием о трагедии. Пребывание Франклина в Тасмании было драматизировано в пьесе «Джейн, моя любовь» и ее радиоадаптации «Франклины из Гобарта».

Восстановление

В сентябре 2014 года обломки были вновь обнаружены в заливе Уилмот и Кремптон вблизи полуострова Аделаида, а в сентябре 2016 года обломки были обнаружены в заливе Террор на южном побережье острова Короля Уильяма в "отличном" состоянии. Обломки были найдены в несколько миль к югу от их последнего известного местоположения у северо-западного побережья острова Короля Уильяма; археологи полагают, что "Террор" должен был быть укомплектован экипажем и отбуксирован в новое местоположение, поскольку использовался якорь, и корабль прошел через лабиринт островов и проливов. Обломки объявлены Национальным историческим памятником "Обломки HMS Erebus и HMS Terror", точные координаты обнаружения не разглашаются.