Волфхэмкотт: Заброшенная деревня в Уорикшире и Нортгемптоншире.

Введение

Вулфхампкотт — заброшенная деревня и гражданский приход, расположенный на территории английских графств Уорвикшир и Нортгемптоншир, частично находящийся в каждом из них.

Гражданская приходская

Гражданский приход Вольфхампкоте в районе Рэгби включает в себя старую деревню, а также расположенные поблизости деревню Флекно и небольшие хутора Соубридж и Нетеркоте. По данным переписи 2001 года, население прихода составляло 263 человека, увеличившись до 284 человек по переписи 2011 года и до 292 человек по переписи 2021 года. Флекно является самым крупным населённым пунктом в приходе.

Заброшенная деревня

Старая деревня Вольфхампкотт находится к западу от дороги А45 недалеко от Браунстона в Нортгемптоншире, и до неё можно добраться по просёлочной дороге от главной трассы А45 или по проезжей дороге из Флекно. Деревня упоминается как Уфелмскотт в Книге Страшного суда и была заброшена в конце XIV века, классифицируясь как опустевшая средневековая деревня. Местная легенда утверждает, что деревню уничтожила Черная смерть, занесенная беженцами из Лондона, однако этому нет никаких подтверждений. Гораздо вероятнее, что после Великой чумы осталось несколько коттеджей, и, не сумев сохранить свои земли, жители постепенно переселились в более благополучные места, оставив лорду поместья очистить землю для выпаса овец, насколько это было возможно. На карте Кристофера Сакстона 1637 года деревня обозначена как Вулфенкотт. Сегодня единственными сохранившимися постройками деревни являются коттедж, фермерский дом и старый викарий, расположенные на некотором расстоянии друг от друга. Наиболее заметным сохранившимся объектом деревни является церковь Святого Петра, одиноко стоящая посреди поля, словно в глуши. Церковь неоднократно реставрировалась, в последний раз в 1970-х годах организацией «Друзья заброшенных церквей». В настоящее время церковью управляет организация Churches Conservation Trust, и она используется лишь один или два раза в год. Район вокруг старой деревни богат памятниками промышленной археологии. Оксфордский канал проходит к северу от этого места, но этот участок был выпрямлен в 1830-х годах. Более южный, первоначальный маршрут (построенный в 1770-х годах) имел гораздо более извилистое русло, остатки которого до сих пор можно проследить в этой местности. Здесь также находятся остатки двух заброшенных железнодорожных линий: первая – старая линия от Уидона до Лемингтона-Спа (через Давентри), часть Лондонской и Северо-Западной железной дороги (позже LMS), закрытая для пассажирских перевозок в сентябре 1958 года и для грузовых – в декабре 1963 года, а вторая – Главная линия Великой Центральной железной дороги, закрытая для всего движения в сентябре 1966 года. Первая линия проходит довольно близко к южной стороне церкви. Обе линии пересекались на небольшом расстоянии к западу.

The old village of Wolfhampcote is west of the A45 road near Braunston in Northamptonshire, and can be reached by a track from the main A45 road, or by a lane from Flecknoe. The village was mentioned as Ufelmscote in the Domesday Book, and was abandoned sometime in the late 14th century and is classified as a deserted medieval village. Local legend suggests that the village was wiped out by the Black Death brought in by refugees from London, but there is no evidence to support this. It is much more likely that a few cottages still remained after the great plague and after struggling to maintain their land the villagers drifted off to more prosperous places leaving the Lord of the Manor to clear the land for sheep grazing as best he could. The village is shown as Wulfencote on the Christopher Saxton map of 1637. Today the only remains of the village are a cottage, a farmhouse, and the old vicarage, located some distance away. The most notable surviving feature of the village is the Church of St Peter, which stands isolated apparently in the middle of nowhere in a field. The church has been restored on several occasions, most recently in the 1970s by an organisation called the Friends of Friendless Churches. The church is today managed by the Churches Conservation Trust and is used only once or twice a year. The area around the old village is rich in industrial archaeology. The Oxford Canal passes to the north of the site, but this section is the result of a straightening out dating from the 1830s, the more southerly original route (constructed in the 1770s) having followed a much more winding course, remains of which can still be traced through the area. There are also the remains of two abandoned railway lines, the first being the old Weedon to Leamington Spa (via Daventry) railway, part of the London and North Western Railway (later the LMS), which closed to passengers in September 1958 and to freight in December 1963, and the second being the Great Central Main Line, which closed to all traffic in September 1966. The former passes quite close to the south side of the church. The two lines crossed a short distance to the west.