Введение

Исаак Гриер Стрейн (4 марта 1821 года, Роксбери, округ Франклин, Пенсильвания – 14 мая 1857 года, Аспинволл, (альтернативное название Колон, Панама) Колумбия), американский морской мичман. В 17 лет он поступил на службу во ВМС США в качестве ученика для прохождения морской практики. Обладая природной склонностью к исследованию, он командовал исследовательской экспедицией 1843 (по некоторым данным, 1845) года вглубь Бразилии, в провинцию Сан-Паулу. В 1848 году он начал исследование полуострова Нижняя Калифорния, работая с Комиссией по установлению границы между США и Мексикой. В 1850 году он был произведен в лейтенанты. Лейтенант Стрейн был членом-корреспондентом Академии естественных наук Филадельфии, Исторического и географического института Бразилии и Американского этнологического общества Нью-Йорка. В 1849 году он исследовал части Южной Америки и написал книгу «Кордильеры и Пампа, Горы и равнины: очерки путешествия по Чили и аргентинским провинциям» в 1849 году, опубликованную в Нью-Йорке в 1853 году. Возглавляя мирные Соединенные Штаты и осуществляя «Очевидную судьбу» по расширению от Атлантического побережья до Тихого океана, президент США Франклин Пирс задумал проложить канал через перешеек Дариен, регион, также известный как разрыв Дариен, расположенный в Колумбии, ныне Панаме. Поэтому в конце 1853 года секретарь ВМС Джеймс Доббин приказал лейтенанту Стрейну сформировать и возглавить Дариенскую исследовательскую экспедицию ВМС США в 1854 году. Экспедиция, стартовавшая с Атлантической стороны перешейка Дариен, начала свой путь 20 января 1854 года. Именно в густых джунглях Дариена Франция и Англия также отправили своих исследователей. Англичанин Гисборн оставил записи, возможно, ошибочные или неточные, но, безусловно, вводящие в заблуждение, которые привнесли двусмысленность и гибель на маршрут Стрейна при пересечении разрыва. Отряд Стрейна, частично опираясь на записи Гисборна, блуждал бесцельно, разделился и столкнулся с изношенным оборудованием, ненадежными и часто опасными местными проводниками, недоеданием, мозолями на ногах, паразитами, внедряющимися в плоть, и инфекционными тропическими болезнями. Шесть из 27 членов отряда Стрейна умерли от голода. Эта смелая, но несчастливая экспедиция, тем не менее, внесла вклад в будущее создание сухопутных путей, железной дороги и, в конечном итоге, соединение Атлантического и Тихого океанов Панамским каналом. Канал был завершен в 1914 году, через 60 лет после экспедиции Стрейна.