Введение
Код вызова управления воздушным движением любого гражданского воздушного судна США, перевозящего президента США – Executive One. Это позывной, присваиваемый любому гражданскому воздушному судну Соединенных Штатов, когда на борту находится президент Соединенных Штатов. Обычно президент летает на военных самолетах, находящихся под командованием Президентской авиагруппы, в которую входят Air Force One, Marine One, Army One, Navy One и Coast Guard One. 26 декабря 1973 года президент Ричард Никсон стал единственным действующим президентом, совершившим регулярный рейс коммерческой авиакомпании, когда он вылетел рейсом 55 авиакомпании United Airlines из международного аэропорта Вашингтона-Даллеса в международный аэропорт Лос-Анджелеса, «чтобы подать пример всей стране во время текущего энергетического кризиса» и «продемонстрировать свою уверенность в авиакомпаниях». Никсон, первая леди Пэт, дочь Триша и 22 сотрудника, представители охраны и прессы приобрели 13 билетов первого класса по цене 217,64 доллара и 12 билетов эконом-класса по цене 167,64 доллара на самолет DC-10, который выполнял традиционно не самый загруженный рейс. С заботой о безопасности они тихо поднялись на борт самолета без лишнего шума, чтобы сохранить секретность до вылета. Помощник Никсона пронес на борт самолета защищенное устройство связи размером с чемодан, чтобы президент мог оставаться на связи с Вашингтоном в случае чрезвычайной ситуации. Если на борту находятся члены семьи президента, но не сам президент, рейс может, по усмотрению сотрудников Белого дома или Секретной службы, использовать позывной Executive One Foxtrot (EXEC1F). Военный вертолет, обычно имеющий позывной "Marine One", получает позывной "Executive One" при перевозке уходящего президента на его последнем рейсе из Капитолия после инаугурации его преемника, как это было сделано 20 января 2009 года для Джорджа Буша-младшего и 20 января 2017 года для Барака Обамы.
Executive One is the call sign designated for any United States civil aircraft when the president of the United States is on board. Typically, the president flies in military aircraft that are under the command of the Presidential Airlift Group, which include Air Force One, Marine One, Army One, Navy One and Coast Guard One. On December 26, 1973, President Richard Nixon became the only sitting president to travel on a regularly scheduled commercial airline flight when he flew on United Airlines flight 55 from Washington Dulles International Airport to Los Angeles International Airport, "to set an example for the rest of the nation during the current energy crisis" and to "demonstrate his confidence in the airlines". Nixon, first lady Pat, daughter Tricia, and 22 staffers, security, and pool purchased 13 first class tickets at $217.64, and 12 coach tickets at $167.64 aboard the DC 10 on what is traditionally not a very busy flight, and, with an eye to security, quietly boarded the plane without fanfare to maintain secrecy prior to departure. A Nixon aide carried a suitcase sized secure communication device on board the plane, so that the President could remain in contact with Washington in the event of an emergency. If the president's family members are aboard, but not the president himself, the flight can, at the discretion of the White House staff or Secret Service, use the callsign Executive One Foxtrot (EXEC1F). The military helicopter that normally has the call sign "Marine One" is assigned the "Executive One" call sign when it transports the outgoing president on their final flight from the Capitol, after the inauguration of their successor, as was done on January 20, 2009 for George W. Bush and on January 20, 2017 for Barack Obama.
Исполнительный номер два
Executive Two – это позывной, присваиваемый любому гражданскому самолету Соединенных Штатов, когда на борту находится вице-президент Соединенных Штатов. 2 февраля 2000 года в повестке дня Сената рассматривался законопроект, который мог завершиться вничью, что потребовало бы от вице-президента решающего голоса. Рейс авиакомпании US Airways Shuttle был самым быстрым способом вернуться из Нью-Йорка, где находился вице-президент Эл Гор, в Капитолий. Однако его голос не понадобился. Если на борту находятся члены семьи вице-президента, но не сам вице-президент, рейс может по желанию использовать позывной Executive Two Foxtrot, аналогично Executive One Foxtrot.