Кіріспе
Авиациялық басқарудың шақыру таңбасы – АҚШ президенті ұшақта болған кез келген АҚШ азаматтық ұшағының шақыру таңбасы. Әдетте, президент Президенттік әуе көлігі тобының басқаруындағы әскери ұшақтармен ұшады, оларға Air Force One, Marine One, Army One, Navy One және Coast Guard One жатады. 1973 жылдың 26 желтоқсанында президент Ричард Никсон «қазіргі энергетикалық дағдарыс кезінде елге үлгі көрсету» және «әуе компанияларына сенімділігін көрсету» мақсатымен Вашингтон Даллес халықаралық әуежайынан Лос-Анджелес халықаралық әуежайына 55-ші рейсімен ұшып, тұрақты коммерциялық рейсте саяхат еткен жалғыз президент атанды. Никсон, бірінші ханым Пэт, қызы Трисия және 22 қызметкер, күзетшілер мен тілшілер DC 10 ұшағында бірінші сыныптан 13 билетті 217,64 долларға және 12 эконом-сынып билетін 167,64 долларға сатып алды. Бұл рейс әдетте тығыз болмайды, сондықтан қауіпсіздік шараларын ескере отырып, ұшып кету алдында құпиялылықты сақтау үшін ешқандай жарнамасыз, тым-тыныш отырды. Никсонның көмекшісі ұшаққа портфель сияқты қамтитын құпия байланыс құрылғысын алып келді, соның арқасында президент төтенше жағдай туғанда Вашингтонмен байланыста бола алатын болды. Егер президенттің отбасы мүшелері болса, бірақ президент өзі болмаса, Ақ үй қызметкерлерінің немесе Құпия қызметтің қалауы бойынша Executive One Foxtrot (EXEC1F) шақыру таңбасы қолданылуы мүмкін. Әдетте «Marine One» шақыру таңбасын иеленген әскери тікұшақ, президенттің кететін рейсінде, оның орнына жаңа президенттің тағайындалуынан кейін Капитолийден ұшып кетер алдында «Executive One» шақыру таңбасын алады. Осылай 2009 жылдың 20 қаңтарында Джордж У. Буш үшін және 2017 жылдың 20 қаңтарында Барак Обама үшін жасалды.
Executive One is the call sign designated for any United States civil aircraft when the president of the United States is on board. Typically, the president flies in military aircraft that are under the command of the Presidential Airlift Group, which include Air Force One, Marine One, Army One, Navy One and Coast Guard One. On December 26, 1973, President Richard Nixon became the only sitting president to travel on a regularly scheduled commercial airline flight when he flew on United Airlines flight 55 from Washington Dulles International Airport to Los Angeles International Airport, "to set an example for the rest of the nation during the current energy crisis" and to "demonstrate his confidence in the airlines". Nixon, first lady Pat, daughter Tricia, and 22 staffers, security, and pool purchased 13 first class tickets at $217.64, and 12 coach tickets at $167.64 aboard the DC 10 on what is traditionally not a very busy flight, and, with an eye to security, quietly boarded the plane without fanfare to maintain secrecy prior to departure. A Nixon aide carried a suitcase sized secure communication device on board the plane, so that the President could remain in contact with Washington in the event of an emergency. If the president's family members are aboard, but not the president himself, the flight can, at the discretion of the White House staff or Secret Service, use the callsign Executive One Foxtrot (EXEC1F). The military helicopter that normally has the call sign "Marine One" is assigned the "Executive One" call sign when it transports the outgoing president on their final flight from the Capitol, after the inauguration of their successor, as was done on January 20, 2009 for George W. Bush and on January 20, 2017 for Barack Obama.
Екінші топ
Executive Two – АҚШ вице-президенті ұшақта болған кезде кез келген АҚШ азаматтық ұшағына берілетін шақыру таңбасы. 2000 жылдың 2 ақпанында Сенаттың күн тәртібінде дауыс саны тең болуы мүмкін болған заң жобасы қарастырылды, бұл вице-президенттің шешуші дауысын беруді қажет ететін еді. Вице-президент Ал Гор Нью-Йорк қаласында болғандықтан, Капитолийге қайтудың ең жылдам жолы – US Airways шаттл рейсі болатын. Бірақ оның дауысы қажет болған жоқ. Вице-президенттің отбасы мүшелері ұшақта болса, ал вице-президент өзі болмаса, рейс Executive Two Foxtrot шақыру таңбасын, Executive One Foxtrot сияқты қосымша қолдануға болады.