Введение
Командир подводной лодки ВМС США и кавалер Медали Почёта (1906–1944)
В мае 1937 года он был назначен адъютантом к старшему помощнику командира на военно-морской авиационной станции Пенсакола, штат Флорида (NAS Pensacola). Там, в июне 1938 года, он был произведен в лейтенанты. Летом 1939 года он был назначен старшим помощником командира (первым офицером) на борту "Рубен Джеймс". В апреле 1941 года он был направлен в Экспериментальный дивизион №1 для подготовки к назначению командиром подводной лодки S-20 с целью поддержки морских экспериментов у Нью-Лондона. Он командовал S-20 в течение двух лет, находясь на борту во время вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну.
In May 1937, he was assigned as an aide to the executive officer at Naval Air Station, Pensacola, Florida (NAS Pensacola). While there, in June 1938, he was promoted to lieutenant. In the summer of 1939, he was assigned as the executive officer (first officer) on board Reuben James. In April 1941, he reported to Experimental Division One for duty as the prospective commanding officer (PCO) of S 20 to support at sea experiments off New London. He commanded S 20 for two years, serving aboard at the United States' entry into World War II.
Первый патруль .
Хардер покинула Перл-Харбор 7 июня 1943 года в своем первом военном патруле, направляясь к побережью южного Хонсю. В первой атаке Дили на двухкорабльный конвой противника поздно ночью 21 июня подводная лодка была заглушена агрессивным вражеским эскортом и осела на илистое дно – неблагоприятное начало, хотя теперь считается, что одна из вражеских целей могла быть повреждена. Дили отбуксировал подводную лодку со дна, и через две ночи добился первого реального успеха, торпедировав японский гидросамолетный транспортер Сагара Мару (7000 тонн) и настолько сильно повредив вражеский корабль, что тот был выброшен на берег японского материка и признан полной потерей. В течение следующих четырех дней Дили совершил семь атак на три различных конвоя вражеских кораблей, но послевоенный анализ приписывает ему лишь возможное повреждение одного вражеского судна.
Continuing his war patrol, Dealey next scored his first of four successes against the toughest target of all – an enemy Japanese destroyer. Spotted by an enemy aircraft north of the Western Carolines on April 13, 1944, Harder became the quarry of a patrolling enemy destroyer Ikazuchi, which closed to within before Dealey fired a spread of torpedoes. The destroyer sank within five minutes. Dealey's ensuing contact report quickly became famous: "Expended four torpedoes and one Jap destroyer". Four days later, Dealey also sank Matsue Maru (7,000 tons) near Woleai – then surfaced again near the island on April 20 to bombard the beleaguered Japanese garrison with his submarine's deck gun. Harder ended its fourth war patrol at Fremantle, Australia, on May 3, 1944. Hayanami blew up virtually overhead, and one of her sisters subjected Harder to a two hour depth charge attack. By 17.30, there were eight hunting him. Dealey slipped away. Harder transited the Sibutu Passage to pick up the guerrilla force on the night of June 8/9 and headed back early the next day. Ultimately, Christie agreed Dealey could take Harder out for one more patrol, her sixth. Dealey left Fremantle on August 5, 1944, commanding a three sub wolfpack, joined by Haddo (Chester Nimitz, Jr.) and Hake (Frank E. Haylor, who replaced John Broach). Their objective was the destruction of Japanese shipping off the west coast of the Philippines, south of the Luzon Strait. After being informed (thanks to a contact report from William Kinsella's Ray, himself guided by Ultra) holed up in Paluan Bay in northern Mindoro, Harder and Haddo joined three other U. S. submarines (Guitarro, Raton, and Kinsella's Ray, with only four torpedoes remaining), all under Dealey's command (as senior officer present afloat). When the enemy convoy sortied at 05.45 on August 21, It became apparent the enemy minesweeper had been successful on August 24 in ending their extraordinary run. Indeed, after the war, Japanese records showed an antisubmarine attack that morning off Caiman Point had resulted in oil, wood chips, and cork floating in the vicinity. Dealey's death produced waves of "profound shock" and grief through the entire Submarine Force. Dealey's loss is still blamed on fatigue by some, such as Lynch. It widened the gulf between Christie and Lockwood. In addition, Christie's attempt to nominate Dealey for a second Medal of Honor was thwarted by Admiral Thomas C. Kinkaid, who argued the award of an Army Distinguished Service Cross for the patrol precluded any Navy decoration. In the final analysis, Dealey had sunk 16 enemy ships, with total tonnage of 54,002 tons (according to the postwar accounting – enough to make him number five among U. S. submarine skippers in World War II.
Продолжая свой патруль, Дили в следующий раз добился первого из четырех успехов против самой сложной цели – вражеского японского эсминца. Обнаруженный вражеским самолетом к северу от Западных Каролин 13 апреля 1944 года, Хардер стал добычей патрулирующего вражеского эсминца "Иказучи", который сблизился, прежде чем Дили выпустил залп торпед. Эсминец затонул в течение пяти минут. Последующий отчет Дили о контакте быстро стал знаменитым: "Использовано четыре торпеды и один японский эсминец". Через четыре дня Дили также потопил Мацуэ Мару (7000 тонн) вблизи Волея, а затем поднялся на поверхность около острова 20 апреля, чтобы обстрелять осажденный японский гарнизон с палубной пушки своей подводной лодки. 3 мая 1944 года Хардер завершил свой четвертый военный патруль в Фримантле, Австралия. Хаянами взорвалась практически над головой, и один из ее однотипных кораблей подверг Хардер двухчасовой атаке глубинных бомб. К 17:30 за ним охотилось восемь кораблей. Дили сумел уйти. Хардер прошел через пролив Сибуту, чтобы забрать партизанскую группу в ночь на 8/9 июня и вернулся рано на следующий день. В конечном итоге Кристи согласился, что Дили может вывести Хардер на еще один патруль, шестой по счету. Дили покинул Фримантл 5 августа 1944 года, командуя "волчьей стаей" из трех подводных лодок, к которой присоединились "Хаддо" (Честер Нимиц-младший) и "Хейк" (Фрэнк Хейлор, заменивший Джона Броача). Их целью было уничтожение японских судов у западного побережья Филиппин, к югу от Лусонского пролива. Получив информацию (благодаря отчету о контакте с "Рейем" Уильяма Кинселлы, который сам находился под управлением Ultra), Хардер и "Хаддо" укрылись в заливе Палуан на севере Миндоро и присоединились к трем другим американским подводным лодкам ("Guitarro", "Raton" и "Рей" Кинселлы, с оставшимися всего четырьмя торпедами), все под командованием Дили (как старшего офицера на плаву). Когда конвой противника вышел в море в 05:45 21 августа, стало ясно, что 24 августа вражескому тральщику удалось завершить их выдающийся поход. Действительно, после войны японские записи показали, что утренняя атака против подводных лодок у мыса Кайман привела к тому, что в этом районе плавали нефть, древесные щепки и пробка.
Continuing his war patrol, Dealey next scored his first of four successes against the toughest target of all – an enemy Japanese destroyer. Spotted by an enemy aircraft north of the Western Carolines on April 13, 1944, Harder became the quarry of a patrolling enemy destroyer Ikazuchi, which closed to within before Dealey fired a spread of torpedoes. The destroyer sank within five minutes. Dealey's ensuing contact report quickly became famous: "Expended four torpedoes and one Jap destroyer". Four days later, Dealey also sank Matsue Maru (7,000 tons) near Woleai – then surfaced again near the island on April 20 to bombard the beleaguered Japanese garrison with his submarine's deck gun. Harder ended its fourth war patrol at Fremantle, Australia, on May 3, 1944. Hayanami blew up virtually overhead, and one of her sisters subjected Harder to a two hour depth charge attack. By 17.30, there were eight hunting him. Dealey slipped away. Harder transited the Sibutu Passage to pick up the guerrilla force on the night of June 8/9 and headed back early the next day. Ultimately, Christie agreed Dealey could take Harder out for one more patrol, her sixth. Dealey left Fremantle on August 5, 1944, commanding a three sub wolfpack, joined by Haddo (Chester Nimitz, Jr.) and Hake (Frank E. Haylor, who replaced John Broach). Their objective was the destruction of Japanese shipping off the west coast of the Philippines, south of the Luzon Strait. After being informed (thanks to a contact report from William Kinsella's Ray, himself guided by Ultra) holed up in Paluan Bay in northern Mindoro, Harder and Haddo joined three other U. S. submarines (Guitarro, Raton, and Kinsella's Ray, with only four torpedoes remaining), all under Dealey's command (as senior officer present afloat). When the enemy convoy sortied at 05.45 on August 21, It became apparent the enemy minesweeper had been successful on August 24 in ending their extraordinary run. Indeed, after the war, Japanese records showed an antisubmarine attack that morning off Caiman Point had resulted in oil, wood chips, and cork floating in the vicinity. Dealey's death produced waves of "profound shock" and grief through the entire Submarine Force. Dealey's loss is still blamed on fatigue by some, such as Lynch. It widened the gulf between Christie and Lockwood. In addition, Christie's attempt to nominate Dealey for a second Medal of Honor was thwarted by Admiral Thomas C. Kinkaid, who argued the award of an Army Distinguished Service Cross for the patrol precluded any Navy decoration. In the final analysis, Dealey had sunk 16 enemy ships, with total tonnage of 54,002 tons (according to the postwar accounting – enough to make him number five among U. S. submarine skippers in World War II.
Смерть Дили вызвала волну "глубокого шока" и скорби во всем подводном флоте. Некоторые, такие как Линч, по-прежнему считают, что гибель Дили была вызвана усталостью. Это углубило разногласия между Кристи и Локвудом. Кроме того, попытка Кристи представить Дили ко второй медали Почета была сорвана адмиралом Томасом Кинкейдом, который утверждал, что награждение армейским Крестом за выдающиеся заслуги за этот патруль исключает любую награду ВМС. В конечном итоге Дили потопил 16 вражеских кораблей общим тоннажем 54 002 тонны (согласно послевоенному учету – достаточно, чтобы занять пятое место среди американских командиров подводных лодок во Второй мировой войне).
Continuing his war patrol, Dealey next scored his first of four successes against the toughest target of all – an enemy Japanese destroyer. Spotted by an enemy aircraft north of the Western Carolines on April 13, 1944, Harder became the quarry of a patrolling enemy destroyer Ikazuchi, which closed to within before Dealey fired a spread of torpedoes. The destroyer sank within five minutes. Dealey's ensuing contact report quickly became famous: "Expended four torpedoes and one Jap destroyer". Four days later, Dealey also sank Matsue Maru (7,000 tons) near Woleai – then surfaced again near the island on April 20 to bombard the beleaguered Japanese garrison with his submarine's deck gun. Harder ended its fourth war patrol at Fremantle, Australia, on May 3, 1944. Hayanami blew up virtually overhead, and one of her sisters subjected Harder to a two hour depth charge attack. By 17.30, there were eight hunting him. Dealey slipped away. Harder transited the Sibutu Passage to pick up the guerrilla force on the night of June 8/9 and headed back early the next day. Ultimately, Christie agreed Dealey could take Harder out for one more patrol, her sixth. Dealey left Fremantle on August 5, 1944, commanding a three sub wolfpack, joined by Haddo (Chester Nimitz, Jr.) and Hake (Frank E. Haylor, who replaced John Broach). Their objective was the destruction of Japanese shipping off the west coast of the Philippines, south of the Luzon Strait. After being informed (thanks to a contact report from William Kinsella's Ray, himself guided by Ultra) holed up in Paluan Bay in northern Mindoro, Harder and Haddo joined three other U. S. submarines (Guitarro, Raton, and Kinsella's Ray, with only four torpedoes remaining), all under Dealey's command (as senior officer present afloat). When the enemy convoy sortied at 05.45 on August 21, It became apparent the enemy minesweeper had been successful on August 24 in ending their extraordinary run. Indeed, after the war, Japanese records showed an antisubmarine attack that morning off Caiman Point had resulted in oil, wood chips, and cork floating in the vicinity. Dealey's death produced waves of "profound shock" and grief through the entire Submarine Force. Dealey's loss is still blamed on fatigue by some, such as Lynch. It widened the gulf between Christie and Lockwood. In addition, Christie's attempt to nominate Dealey for a second Medal of Honor was thwarted by Admiral Thomas C. Kinkaid, who argued the award of an Army Distinguished Service Cross for the patrol precluded any Navy decoration. In the final analysis, Dealey had sunk 16 enemy ships, with total tonnage of 54,002 tons (according to the postwar accounting – enough to make him number five among U. S. submarine skippers in World War II.
Спор о Медали Почета
Возможно, задетый своим решением разрешить Дили совершить шестой боевой поход, когда многие коллеги считали, что он истощен и переутомлен, RADM Кристи немедленно после получения известия о гибели представил Дили к посмертной медали Почета. Это решение вызвало споры. Генерал Дуглас Макартур ранее наградил Дили армейским Крестом за выдающиеся заслуги за его предыдущие успехи в этом регионе. Томас Кинкейд, COMSEVENTHFLT (морской командующий Макартура) отклонил кандидатуру Дили на медаль Почета, посчитав, что он уже был достаточно награжден. Этот конфликт стал одним из нескольких, приведших к нарастающей личной неприязни между Кристи и Кинкейдом, которая завершилась отстранением Кристи от должности Кинкейдом в декабре 1944 года. Кристи вернулся в Вашингтон и, наконец, получил поддержку Макартура в вопросе медали Почета, которая была посмертно вручена жене Дили, Эдвине, 29 августа 1945 года.
Посмертные награды
Командир Дили был награжден медалью Почета за пятый боевой поход «Хардера» и посмертно награжден Серебряной звездой за храбрость, проявленную в бою во время шестого боевого похода «Хардера». В 1953 году эскортный миноносец получил название «Дили» в его честь, став головным кораблем своего класса. В его честь установлена мемориальная доска в Научном центре в Фейр-парке, Даллас, Техас. Улица Сэм Дили Драйв в Далласе, Техас, названа в его честь.