История
В окрестностях Малалане находится древняя гематитовая шахта в Думанени, одна из старейших шахт в мире, датируемая периодом от 46 000 до 28 500 лет назад, относящаяся к среднему каменному веку. Одним из первых поселенцев Малалане был капитан GJ (Мконто) Эльфик. После участия в англо-бурской войне (1899–1902) Эльфик купил старую ферму Малалане и успешно выращивал помидоры, хлопок, манго, апельсины и папайю. Эльфик также стал пионером в коммерческой сфере Малалане, открыв первый магазин в окрестностях. Несмотря на деятельность Эльфика, район Ондеберг был преимущественно покрыт кустарником и являлся частью концессии на охоту Крюгера. Леопардов, львов и буйволов часто отстреливали ради забавы. В 1926 году эта территория была объявлена Национальным парком Крюгера, и охота была запрещена. Однако это оказало незначительное влияние, поскольку посетители стали приезжать в этот район, чтобы наблюдать за дикими животными, а не охотиться на них. С созданием национального парка была возведена ограждение из колючей проволоки. Это мало повлияло на сельскохозяйственный сектор региона, за исключением того, что передвижение животных стало более контролируемым, и они были ограничены в доступе к посевам фермеров, хотя крупные животные, такие как буйволы и слоны, все еще заходили на фермы. В 1942 году правительство Трансвааля поручило строительство грунтовой дороги через эту местность для военных нужд, которая впоследствии была покрыта асфальтом. Дорога увеличила транспортный поток через этот район, однако это мало повлияло на местную экономику, поскольку трафик в основном следовал транзитом в Лоуренсу-Маркес (ныне Мапуту). Единичные путешественники могли заходить в местные магазины, что не оказывало существенного влияния на торговлю в целом. В 1963 году ограждение, граничащее с Национальным парком Крюгера, было модернизировано в соответствии с международными стандартами и признано эффективным против угрозы распространения ящура в парке. Миграция крупных диких животных была серьезно ограничена. Слоны, буйволы, львы и бегемоты получили крайне ограниченный доступ к посевам, и фермеры могли больше инвестировать в свою продукцию, поскольку угроза ее уничтожения дикими животными была минимальной. Разведение крупного рогатого скота стало популярным выбором, поскольку риск нападения хищников значительно снизился. В 1965 году было модернизировано ограждение против ящура. Оно было электрифицировано и получило название «забор Снаймана». В том же году недалеко от малаланского входа в Национальный парк Крюгера было построено сахарное производство Transvaal Suiker Beperk (TSB). Естественно, это привело к массовому выращиванию сахарного тростника в этом районе. Вскоре этот район начал процветать и характеризовался высоким уровнем производства сахара и развитием туризма. Мельница работает и по сей день, обслуживая местных фермеров. Военная дорога была вновь модернизирована для удовлетворения потребностей региона, а также для обслуживания объектов Eskom в этом районе. Это обеспечило более легкий доступ для туристов, желающих посетить регион и отправиться в Мозамбик, а также облегчило транспортировку товаров.
Экономика и туризм
Тенденция роста наблюдалась до 1998 года, когда дорога, обслуживающая этот район, была вновь повышена до статуса национальной. Дорога получила название N4 и позднее стала платной. Был запущен государственный проект, который способствовал значительному росту в этом районе, известном как коридор Мапуту, и привлек крупные корпорации. Вход в Малелейн был назван одним из главных входов в Национальный парк Крюгера. Это привело к резкому увеличению туристического потока в этом районе, и было построено множество лоджей. Среди них: Malelane Lodge, Pestana Lodge и несколько гостевых домов. В этом районе также были основаны начальная школа Riverview и начальная школа Laerskool Malelane. Sun International приобрела Malelane Lodge, а Spar и Pick 'n Pay также инвестировали в открытие филиалов своих розничных магазинов в этом районе. Это было выгодно для региона, особенно для сельскохозяйственного сектора. Вместо закупки товаров у удаленных поставщиков, Spar и Pick 'n Pay стали закупать продукцию у местных фермеров. Это дало фермерам дополнительное преимущество – стабильный рынок сбыта. Неудивительно, что туристы также стали приобретать товары в новых магазинах, вместо того чтобы привозить их издалека. В связи с ростом туристической активности в этом районе, было привлечено множество подрядчиков для удовлетворения потребностей в новых строительных проектах. Рост города Малалане достиг пика, поскольку многие люди стали жить в городе или поблизости, так как их работа была связана с лоджами или подобными заведениями в непосредственной близости. Это значительно укрепило местную экономику, и местные магазины получили большую выгоду от притока новых клиентов. После гражданской войны увеличился товарооборот с Мозамбиком. В дальнейшем отдельные участки Национального парка Крюгера были переданы на аутсорсинг крупным компаниям и корпорациям. Это оказало как положительное, так и отрицательное влияние на регион. Передача участков парка на аутсорсинг позволила компаниям привлечь больше иностранных туристов. Это, в свою очередь, привело к притоку значительных средств в экономику региона. Однако это также оказало влияние на местные компании, которые проиграли в конкуренции корпорациям, что привело к трудностям у некоторых местных предприятий. Совет национальных парков также объявил о политике прекращения периферийной застройки (то есть запрет на строительство новых лагерей, лоджей или других объектов в парке). Вместе с отменой ограничений на использование открытых сафари-автомобилей, парк стал принимать беспрецедентное количество посетителей. Развитие гольф-клуба Leopard Creek и жилого комплекса способствовало подъему местной экономики. Дополнительным бонусом стали доходы от гольф-турниров, таких как Чемпионат Альфреда Данхилла Sunshine Tour, что было выгодно для города. В этом районе также было построено больше лоджей и гостевых домов.