Введение
USS Point Defiance (LSD 31) был кораблем Военно-морского флота США. Он был назван в честь Пойнт-Дефаенс, местности в округе Пирс, штат Вашингтон, на месте военной резервации, учрежденной правительством США в 1866 году. Это был второй корабль, получивший это имя. Строительство первого корабля, Point Defiance (LSD 23), было отменено 17 августа 1945 года. Point Defiance (LSD–31) был заложен 23 ноября 1953 года компанией Ingalls Shipbuilding Corp. в Паскагуле, штат Миссисипи; спущен на воду 28 сентября 1954 года при спонсорстве миссис Артура Д. Струбла; и введен в строй 31 марта 1955 года.
1955 - 1962 годы
После испытаний в Мексиканском заливе новый десантный корабль прибыл в Лонг-Бич, Калифорния, в июле 1955 года и вошел в состав 7-й десантной эскадры, Десантных сил Тихоокеанского флота. После двух походов в западную часть Тихого океана, "Пойнт Дефайенс" стал одним из первых надводных кораблей, использовавшихся для запуска ракет в поддержку экспедиции Международного геофизического года 1958 года по наблюдению за солнечным затмением в Южной части Тихого океана. С палубы были произведены пуски восьми зондирующих ракет Nike Asp для сбора научных данных во время затмения. В мае 1959 года "Пойнт Дефайенс" участвовал в крупномасштабной и весьма успешной десантной операции "Двойные вершины" у берегов Оушенсайда, Калифорния. В феврале 1960 года "Пойнт Дефайенс" совершил свой третий поход в западную часть Тихого океана, приняв участие в операции "Голубая звезда" – совместной десантной операции с вооруженными силами Китайской Республики. В июне 1960 года корабль участвовал в операции "Морской ястреб" – совместной десантной высадке с войсками Республики Корея, и вернулся в Лонг-Бич в июле. В течение большей части 1961 года он действовал у западного побережья и совершил краткий поход в Перл-Харбор и Окинаву. "Пойнт Дефайенс" вышел из Лонг-Бича в западную часть Тихого океана в январе 1962 года. В мае он высадил морских пехотинцев в Бангкоке, Таиланд. В октябре корабль прошел через Панамский канал и направился в Карибское море, готовый к действиям в случае необходимости во время кубинской блокады.
Вывод из эксплуатации, 19832011
Пойнт Дефаенс был выведен из эксплуатации 30 сентября 1983 года, а его имя было исключено из Реестра военно-морских судов 24 февраля 1992 года. 29 сентября 1995 года он был продан компании Pegasus Inc., но 1 июля 1997 года был возвращен ВМС. 18 декабря 1998 года судно было передано Морской администрации (MARAD) и поставлено на хранение в Национальном резервном флоте обороны в заливе Суйсун, Бенисия, Калифорния. 28 июля 2011 года MARAD продала Point Defiance компании All Star Metals из Браунсвилла, штат Техас, за 578 539 долларов США для разборки на металлолом. 8 сентября Point Defiance покинул резервный флот залива Суйсун для очистки компанией Allied Defense Recycling на территории бывшей морской верфи Mare Island. После завершения очистки Point Defiance был отбуксирован в Браунсвилл и разобран в октябре 2011 года.