Введение

Десантный корабль-амфибия ВМС США USS Peleliu (LHA 5) — корабль Военно-морских сил США, названный в честь битвы за Пелелиу во Второй мировой войне. Вступив в строй в 1980 году, он неоднократно развертывался в Персидском заливе, выполнял эвакуацию военно-морской базы США Субик-Бей после извержения горы Пинатубо, действовал в составе миротворческой группировки INTERFET, участвовал в операциях «Тихоокеанское партнерство» и оказывал помощь после масштабных наводнений в Пакистане в 2010 году. Корабль был выведен из состава флота 31 марта 2015 года в Сан-Диего, Калифорния. В настоящее время он находится в резерве на базе обслуживания неактивных кораблей NAVSEA в Перл-Харборе, Гавайи, вместе с «Таравой» в неактивном резерве для возможного дальнейшего использования.

Дизайн и строительство

Первоначально Peleliu должен был быть назван USS Khe Sanh, а затем USS Da Nang. Киль Peleliu был заложен в 1976 году на судостроительной верфи Litton Industries Ingalls в Паскагуле, штат Миссисипи. Спуск на воду состоялся 25 ноября 1978 года, крестной матерью была Пегги Хейворд, жена начальника военно-морских операций того времени, адмирала Томаса Б. Хейворда. Peleliu был введен в эксплуатацию 3 мая 1980 года.

1980-е годы

Пелелиу немедленно пошёл на юг и прошёл через Панамский канал в Тихий океан. 27 мая 1980 года она впервые пересекла экватор, установив новый рекорд по времени между вводом в строй американского военного корабля и его переходом в Южное полушарие. Затем Пелелиу прибыл в морской порт Лонг-Бич, Калифорния. После землетрясения в Лома-Приете 17 октября 1989 года Пелелиу стал одним из 24 кораблей ВМС США и Военного командования морских перевозок, оказавших помощь. Пелелиу предоставил убежище 300 пострадавшим и обеспечил поддержку с помощью вертолётов.

1990-е годы

Пелелиу вновь был развернут в западной части Тихого океана в январе 1990 года. Корабль, вместе со своей десантной группой (ARG), участвовал в многонациональных учениях, включая учения Team Spirit с вооруженными силами Республики Корея и учения Cobra Gold в Таиланде. В июле Пелелиу вернулся на военно-морскую станцию Лонг-Бич, а позднее летом вошел в док для проведения планового ремонта, который должен был занять почти год. Ответ США на вторжение Ирака в Кувейт в августе 1990 года сократил сроки ремонта и вынудил Пелелиу перейти к ускоренному графику предразвертывочной подготовки, однако корабль не был развернут в рамках операций «Desert Shield/Desert Storm». В конечном итоге, в мае 1991 года он покинул Лонг-Бич в поддержку продолжающихся операций США на Ближнем Востоке. В июне 1991 года, направляясь в Персидский залив, корабль был перенаправлен из запланированного порта Гонконг на Филиппины, где участвовал в эвакуации американцев с военно-морской базы Субик-Бей после извержения вулкана Пинатубо. Эвакуация включала в себя большую часть пациентов из родильного отделения военно-морского госпиталя Субик-Бей, в результате чего на борту произошло несколько родов. Это извержение было одним из крупнейших за последние 100 лет, покрыло обширную территорию Филиппин вулканическим пеплом и нанесло значительный ущерб американским военным базам в этом районе, включая военно-морскую станцию Субик-Бей, военно-морскую авиабазу Куби-Пойнт и авиабазу Кларк. По возвращении в свой порт на военно-морской верфи Лонг-Бич, Пелелиу прошел масштабную верфную реабилитацию, включая время в сухом доке. К маю 1992 года корабль вновь вышел в море и проходил отработку и инспекции перед следующим развертыванием в западной части Тихого океана (WESTPAC) 21 января 1994 года. В этот период он сменил порт приписки на военно-морскую станцию Сан-Диего. Развернувшись в составе 11-го морского экспедиционного отряда и после остановок в Перл-Харборе и Сингапуре, корабль направился в Могадишо, Сомали, для участия в операциях Continue Hope и Quick Draw. Он прибыл к месту назначения около 3 марта 1994 года и следующие три месяца поддерживал операции в этом районе. Среди VIP-гостей были председатель Объединенного комитета начальников штабов генерал Джон Шаликашвили, командир десантной группы COMPHIBGRU THREE контр-адмирал Джеймс Б. Перкинс III, командующий объединенной оперативной группой CJTF генерал-майор Томас М. Монтгомери (армия США) и бригадный генерал Веркоутерен (КМП). Находясь у берегов Момбасы, корабль участвовал в операции Distant Runner на границе Руанды и Бурунди. В деревнях Кипини и Виту (Кения) были проведены программы гражданских действий в области медицины и стоматологии (MEDCAP, DENCAP), оказывающие медицинскую и стоматологическую помощь местному населению. Покинув Сомали 4 июня 1994 года, корабль направился в Перт (Австралия) с визитом. 30 июня 1994 года Пелелиу снизил темп и вместе с экипажем и морскими пехотинцами 2-го батальона 5-го полка морской пехоты остановился, чтобы почтить память погибших у побережья острова Пелелиу, где 50 лет назад морские пехотинцы 1-й дивизии морской пехоты потеряли 6526 человек, из которых 1256 были убиты в бою против 10138 японских защитников, очень немногие из которых были взяты в плен в битве за Пелелиу. Пелелиу вновь был развернут в западной части Тихого океана и в Персидском заливе в ноябре 1995 года. На борту Пелелиу был развернут 15-й морской экспедиционный отряд/отряд специальных операций, частично состоящий из авиационных подразделений 3-го авиационного крыла морской пехоты (HMM 268 REIN). Корабль в конечном итоге прибыл в Персидский залив в поддержку операции Southern Watch. Пелелиу посетил порты Перл-Харбор, Окинава, Гонконг, Сингапур и Пхукет. С 26 октября по 27 ноября 1999 года Пелелиу был направлен в Восточный Тимор в составе возглавляемой Австралией оперативной группы по поддержанию мира INTERFET.

2000-е годы

Пелелиу покинул Сан-Диего в августе 2001 года с 15-м морским экспедиционным отрядом на борту для шестимесячного развертывания в западной части Тихого океана. Во время терактов 11 сентября он находился в порту Дарвина, Австралия. После этих терактов Пелелиу был направлен в Северное Аравийское море, и 26 ноября 2001 года доставил первых морских пехотинцев США в Афганистан в рамках операции «Несокрушимая свобода». После захвата в Афганистане американского боевика Джонa Уокера Линдa, он был доставлен на борт Пелелиу 14 декабря 2001 года. Там его допросила группа разведки Корпуса морской пехоты США. Находясь на борту, Линд подписал признательные показания и сообщил следователям, что он не просто член «Талибана», а полноценный член «Аль-Каиды». Старший хирург Пелелиу провёл Линдy операцию по удалению пули из ноги, а также оказал ему лечение от обморожения пальцев ног. В 2004 году, во время развертывания в поддержку операции «Иракская свобода» и в качестве флагмана Экспедиционной ударной группы №1, военные корабли перехватили враждебное судно в Индийском океане, задержав 15 человек. После перехвата судна в Северном Аравийском море американские и австралийские военные корабли изъяли около 100 тонн гашиша. Во время этого развертывания Пелелиу находился в море девять месяцев и поддерживал авиаудары по Ираку. Морские пехотинцы из состава морского экспедиционного отряда участвовали в наземных операциях в южном Ираке. С 23 мая по 20 сентября 2007 года Пелелиу оказывал поддержку миссии «Тихоокеанское партнерство». Эта миссия включала в себя программы медицинской, стоматологической помощи, строительства и другие гуманитарные программы на суше и на море в Филиппинах, Вьетнаме, Папуа-Новой Гвинее, на Соломоновых островах и Маршалловых островах. В состав медицинского персонала на борту Пелелиу входили группы из ВМС США и десяти других стран, а также три частные организации, оказывающие помощь. В 2008 году Пелелиу был направлен в Индийский океан для поддержки операций «Иракская свобода», «Несокрушимая свобода» и операций по борьбе с пиратством. 10 августа 2008 года Пелелиу отреагировал на сигнал бедствия от торгового судна Gem of Kilakari, подвергшегося нападению вооруженных пиратов в Аденском заливе. Пиратская атака была подавлена без пострадавших.

2010-е годы

В августе 2010 года Peleliu была направлена в порт Карачи, Пакистан, для использования 19 своих вертолетов в спасательных операциях во время масштабных наводнений в южном Пакистане, которые к тому моменту были самыми разрушительными в истории страны. Во время этого развертывания командир Peleliu был отстранен от командования и переведен на другую должность за "недопустимые близкие отношения" с несколькими членами экипажа. Начальник штаба Экспедиционной ударной группы 3 был назначен новым командиром Peleliu. 24 ноября 2010 года Peleliu завершила цикл развертывания и впервые с 1991 года, когда флот эвакуировался из этого района, вошла в зону свободного порта Субик-Бэй. Это развертывание также включало посещение портов: военно-морская база Гуам, гавань Апра, Гуам; Дарвин, Австралия; Дубай, ОАЭ; Пхукет, Таиланд; и Перл-Харбор, Гавайи, после чего 18 декабря 2010 года корабль вернулся в свой домашний порт в Сан-Диего, Калифорния. 17 сентября 2012 года Peleliu была развернута в район ответственности C5F. 14 мая 2013 года Peleliu вернулась в свой домашний порт после восьмимесячного развертывания, в сопровождении Green Bay и Rushmore. В феврале 2014 года Тихоокеанский флот США объявил о передислокации Green Bay в Японию для замены выведенного из состава флота Denver. Peleliu была развернута в западной части Тихого океана для восполнения пробела в десантном присутствии. Корабль посетил множество портов, включая гавань Апра, Гуам; Сасебо и Окинава, Япония; залив Субик, Филиппины и Сингапур. Во время этих визитов экипаж Peleliu соревновался с командами стран-партнеров в различных спортивных мероприятиях и участвовал в проектах по взаимодействию с местным населением. В ходе развертывания Peleliu прошла более 100 морских миль, осуществила безопасный взлет и посадку более 50 десантных катеров, 30 десантных судов на воздушной подушке и 25 десантных амфибийных машин, а также провела квалификационные полеты и операции по посадке на авианосцы и палубы для авиационных эскадрилий ВМС и Корпуса морской пехоты США, 160-го авиационного полка специальных операций Армии США (воздушного) и иностранных самолетов из Колумбии, Перу, Мексики и Аргентины. После подчинения Седьмому флоту корабль принял на борт командующего десантными силами Седьмого флота, командующего 11-й десантной эскадрильей и 31-ю морскую экспедиционную группу, и присоединился к Germantown для формирования десантной группы готовности Peleliu (ARG). В ходе развертывания ARG проводила операции и учения по обеспечению безопасности и стабильности в Индо-Азиатско-Тихоокеанском регионе, включая десантные учения PHIBLEX 15 и другие учения по морскому сотрудничеству со странами-партнерами. С июня по август 2014 года Peleliu, с десантной эскадрильей 3, специальной целевой группой морской пехоты 3 и вертолетной морской боевой эскадрильей (HSC) 21 на борту, участвовала в учениях Rim of the Pacific (RIMPAC) 2014 в составе Третьего флота.

Вывод из эксплуатации

Пелиу вернулась на военно-морскую базу Сан-Диего 24 декабря 2014 года после последнего шестимесячного развертывания в западной части Тихого океана. По возвращении корабль начал подготовку к выводу из эксплуатации в марте 2015 года после 34 лет службы, 17 развертываний и множества транзитных рейсов. Peleliu был выведен из эксплуатации 31 марта 2015 года в Сан-Диего. После вывода из эксплуатации 820-футовое судно было переведено в Перл-Харбор для включения в резервный флот.

Герб корабля

Звезды в верхней части щита символизируют восьмерых кавалеров Медали Почёта, проявивших себя в битве за остров Пелелиу в 1944 году. В центре расположен большой римский numeral "V", обозначающий бортовой номер корабля – LHA 5. Четырёхлучевая звезда внутри "V" указывает на четыре основных задачи десантного отряда и обеспечение их действий на суше. В левом нижнем углу щита изображено кольцо, которое, согласно геральдической традиции, символизирует пятого ребёнка в семье. Эмблема 1-й морской дивизии представляет собой созвездие Южного Креста с наложенной на него цифрой "1".