Введение
Радар с узконаправленным радиолокационным лучом, отраженный сигнал которого используется для захвата цели ракетой.
Радар управления огнем (РЛС) – это радар, специально разработанный для предоставления информации (в основном азимута, угла места, дальности и скорости сближения с целью) системе управления огнем, чтобы направить оружие на поражение цели. Такие радары иногда называют узконаправленными радарами, радарами целеуказания, радарами сопровождения или, в Великобритании, радарами наведения орудий. Если радар используется для наведения ракеты, его часто называют радиолокационным осветителем цели или осветительным радаром. Типичный радар управления огнем излучает узкий, интенсивный луч радиоволн для обеспечения точной информации о сопровождении и минимизации вероятности потери цели из виду. Это делает их менее подходящими для первоначального обнаружения цели, поэтому РЛС управления огнем часто используются в связке с радиолокационными станциями средней дальности для выполнения этой задачи. В британской терминологии такие системы средней дальности назывались тактическими радарами управления. Большинство современных радаров обладают возможностью сопровождения при сканировании, что позволяет им одновременно функционировать как радар управления огнем и поисковый радар. Это достигается либо путем переключения радара между сканированием сектора поиска и направлением импульсов на отслеживаемую цель, либо с помощью антенны фазированной решетки для генерации нескольких одновременных радиолокационных лучей, которые одновременно осуществляют поиск и сопровождение.
Выступление
Эффективность радиолокационной системы управления огнем определяется главным образом двумя факторами: разрешением радиолокатора и атмосферными условиями. Разрешение радиолокатора – это способность радиолокатора различать две цели, расположенные близко друг к другу. Первым и наиболее сложным является разрешение по дальности, то есть точное определение расстояния до цели. Для обеспечения этого в базовой системе управления огнем радиолокатор должен излучать очень короткие импульсы. Разрешение по азимуту обычно обеспечивается использованием узкого (одной или двух градусов) угла раскрыва луча. Атмосферные условия, такие как градиент влажности, температурная инверсия и частицы пыли, также влияют на работу радиолокатора. Градиент влажности и температурная инверсия часто вызывают волноводное распространение, при котором радиочастотная энергия изгибается при прохождении через горячие и холодные слои. Это может как увеличить, так и уменьшить радиолокационный горизонт, в зависимости от направления изгиба радиочастотной энергии. Частицы пыли, а также капли воды, вызывают затухание радиочастотной энергии, что приводит к уменьшению эффективной дальности. В обоих случаях более низкая частота повторения импульсов делает радиолокатор менее чувствительным к атмосферным условиям.
Контрмеры
Большинство радаров управления огнем обладают уникальными характеристиками, такими как радиочастота, длительность импульса, частота повторения импульсов и мощность. Эти характеристики могут помочь в идентификации радара и, следовательно, управляемой им системы вооружения. Это может предоставить ценную тактическую информацию, например, максимальную дальность оружия или уязвимости, которые можно использовать, тем, кто перехватывает эти сигналы. Во время Холодной войны советские радары управления огнем часто имели собственные условные обозначения, и пилоты НАТО могли идентифицировать угрозу по принимаемым радиолокационным сигналам.
На основе поверхности
Один из первых успешных радаров управления огнем, SCR 584, эффективно и широко использовался союзниками во время Второй мировой войны для наведения зенитной артиллерии. После Второй мировой войны армия США использовала радары для управления зенитными ракетами, включая MIM-23 Hawk, серию Nike и в настоящее время MIM-104 Patriot.
Находящиеся на воздушном судне
После Второй мировой войны бортовые радары управления огнем прошли путь развития от простой системы наведения пушек и ракет AN/APG 36, использовавшейся на F-86D, до радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой AN/APG 81, установленной на F-35 Lightning II.