Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Сэр Ричард Тревитик Танги (24 ноября 1833 – 14 октября 1906) был британским производителем двигателей и другого тяжелого оборудования.
Sir Richard Trevithick Tangye (24 November 183314 October 1906) was a British manufacturer of engines and other heavy equipment.
Биография
Ричард Танги родился в Илогане, близ Редрута, Корнуолл, пятым сыном в семье из шести сыновей и трех дочерей Джозефа Танги (1798–1854), квакерского шахтера из Редрута, впоследствии владельца небольшого магазина и фермы, и Энн, урожденной Буллок. В детстве он работал в поле, но в возрасте восьми лет получил перелом правой руки, что лишило его возможности продолжать физический труд. Тогда его отец решил дать ему лучшее образование, на которое хватало средств, и юный Танги был отправлен в школу квакеров Сидкот в холмах Мендип, недалеко от деревни Уинскомб, Сомерсет, где он быстро преуспел и стал помощником учителя.
Richard Tangye was born at Illogan, near Redruth, Cornwall, the fifth son in a family of six sons and three daughters of Joseph Tangye (1798 1854), a Quaker miner of Redruth, later a small shopkeeper and farmer, and Ann, née Bullock. As a young boy he worked in the fields, but when he was eight years old he was incapacitated from further manual labour by a fracture of the right arm. His father then determined to give him the best education he could afford, and young Tangye was sent to the Quaker Sidcot School in the Mendip Hills near the village of Winscombe, Somerset, where he progressed rapidly and became a pupil teacher.
Карьера
Танье не нравилась эта роль, и благодаря объявлению в журнале "The Friend" он получил должность клерка в небольшой инженерной фирме в Бирмингеме, где впоследствии к нему присоединились два его брата, опытные механики. Здесь Ричард Танье проработал четыре года, полностью освоив все аспекты инженерного дела и внедрив систему сокращенного рабочего дня в субботу, которую он поддержал при ее введении Джоном Фриарсоном, прогрессивным инженером из Бирмингема. Впоследствии эта система была принята на многих английских промышленных предприятиях.
Tangye disliked this role, and through an advertisement in The Friend obtained a clerkship in a small engineering firm in Birmingham, where two of his brothers, skilled mechanics, subsequently joined him. Here Richard Tangye remained four years, obtaining a complete mastery of the details of an engineering business, and introducing the system of a Saturday half holiday which he had supported on its introduction by John Frearson, the radical Birmingham Engineer. It was subsequently adopted in many English industrial works.
Личная жизнь
Танье был ростом менее пяти футов, что было невысоким даже по меркам того времени. Он был женат, жил в Бирмингеме, а затем в Лондоне, но часто возвращался в свой дом на краю обрыва в Ньюквей, Корнуолл. Как пишет его биограф, Ричард Танье был человеком с огромной целеустремленностью и значительными способностями к продвижению своего дела, но при этом очень дорожил своей частной жизнью и не стремился к каким-либо государственным должностям в Бирмингеме. (Стивен Робертс, «Сэр Ричард Танье 1833–1906: корнуольский предприниматель в викторианском Бирмингеме, 2015). Он был дедом писателей Дерека Танье и Найджела Танье. Через свою племянницу Хелену Танье Лин он приходился прадядей режиссеру Дэвиду Лину и его брату Эдварду Танье Лину, основателю сообщества «Инклинги».
Tangye was under five feet tall, short even by the standards of the time. Married, Tangye lived in Birmingham, and latterly London, but often returned to his cliff edge house in Newquay, Cornwall. Richard Tangye has been described by his biographer as a man of great resolve with considerable talents for promoting his business, but also very much valuing his privacy and never wishing to hold public office in Birmingham. (Stephen Roberts, 'Sir Richard Tangye 1833 1906: A Cornish Entrepreneur in Victorian Birmingham, 2015). He was the grandfather of the authors Derek Tangye and Nigel Tangye. Through his niece Helena Tangye Lean, he was a great uncle of film maker David Lean and his brother Edward Tangye Lean, founder of the Inklings.
После смерти
После смерти Ричарда (1906) и Джорджа (1920), при том что семья владела контрольным пакетом акций, в бизнес вступили их сыновья. В 1919 году компания начала производство крупногабаритных промышленных дизельных двигателей, насосов и гидравлического оборудования. Производство двигателей было прекращено после Второй мировой войны, и компания сосредоточилась на гидравлических насосах, клапанах и сопутствующих системах.
After the deaths of Richard (1906) and George (1920), with the family owning the majority of shares, their sons entered the business. In 1919, the company started production of large scale industrial diesel engines, pumps and hydraulic equipment. Engine production was stopped after World War II, with the company concentrating on hydraulic pumps, valves and related systems.
Публикации
Танье написал автобиографию «Один и все» (1889). Единственное современное исследование — «Сэр Ричард Танье 1833–1914: корнуольский предприниматель в викторианском Бирмингеме» (2015) Стивена Робертса.
Tangye wrote an autobiography, One and All (1889). The only modern study is Sir Richard Tangye 1833 1914: A Cornish Entrepreneur in Victorian Birmingham (2015) by Stephen Roberts.