Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Округ в Колорадо, США
County in Colorado, United States
Округ Лаример — округ, расположенный в штате Колорадо, США. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 359 066 человек. Административным центром округа и самым населённым городом является Форт-Коллинз. Округ назван в честь Уильяма Ларимера-младшего, основателя Денвера. Округ Лаример формирует статистическую область Форт-Коллинс, штат Колорадо. Округ расположен в северной части горного хребта Фронт-Рейндж, на границе Восточных равнин Колорадо вдоль границы с Вайомингом.
Larimer County is a county located in the U. S. state of Colorado. As of the 2020 census, the population was 359,066. The county seat and most populous city is Fort Collins. The county was named for William Larimer, Jr., the founder of Denver. Larimer County comprises the Fort Collins, CO Metropolitan Statistical Area. The county is located at the northern end of the Front Range, at the edge of the Colorado Eastern Plains along the border with Wyoming.
История
Округ Лаример был создан в 1861 году и назван в честь генерала Уильяма Ларимера. В отличие от большей части Колорадо, основанного на добыче золота и серебра, заселение округа Лаример было почти полностью основано на сельском хозяйстве – отрасли, которую мало кто считал возможной в этом регионе в первые дни Колорадской золотой лихорадки. Горнодобывающий бум практически не затронул округ. Широкое заселение территории стало возможным лишь с внедрением ирригации в 1860-х годах.
Larimer County was created in 1861, and was named after General William Larimer. Unlike that of much of Colorado, which was founded on the mining of gold and silver, the settlement of Larimer County was based almost entirely on agriculture, an industry that few thought possible in the region during the initial days of the Colorado Gold Rush. The mining boom almost entirely passed the county by. It would take the introduction of irrigation to the region in the 1860s to bring the first widespread settlement to the area.
Ранняя история
К началу XIX века, когда в этот район прибыли европейцы, современный округ был заселён коренными американцами: юты занимали горные районы, а шайены и арапахо – предгорные равнины у подножия гор. Французские охотники за пушниной проникли в этот район в первые десятилетия XIX века, вскоре после того как эта территория стала частью Соединённых Штатов в результате Луизианской покупки и вошла в состав Территории Миссури. В 1828 году Уильям Г. Эшли поднялся вверх по реке Каш-ла-Пудр, направляясь к реке Грин в современной Юте. Само название реки она получила в середине 1830-х годов в связи с малоизвестным случаем, когда франкоговорящие охотники спрятали порох на её берегах, где-то вблизи современных Лапорт или Белвью. В 1848 году группа чероки пересекла округ, следуя вдоль Северного притока реки Пудр к равнинам Ларами на пути в Калифорнию по маршруту, который стал известен как Тропа чероки. Официальное разрешение на заселение этой территории белыми поселенцами было получено после переговоров с шайенами и арапахо в 1858 году, согласно Договору форта Ларами. К тому времени территория входила в состав Территории Небраски. Первые американские поселенцы прибыли в том же году в группе под руководством Антуана Жаниса из форта Ларами. Жанис, посетивший район около Белвью в 1844 году и провозгласивший его «самым красивым местом на земле», вернулся, чтобы оформить официальный земельный участок и помог основать первое американское поселение в современном Колорадо, названное Колона, к западу от Лапорта. Практически одновременно Мариано Медина основал форт Намаква вдоль реки Биг-Томпсон к западу от современной Лавленда. Первые ирригационные каналы были проложены вдоль реки Пудр в 1860-х годах. В 1862 году поселение, основанное Жанисом, стало остановкой дилижансов на маршруте Overland Stage Route, который был учреждён из-за угрозы нападений коренных американцев на северные тропы в Вайоминге. В 1861 году Лапорт был определён как первый административный центр округа после образования Территории Колорадо. В 1862 году армия США основала аванпост недалеко от Лапорта, получивший название лагерь Коллинз. Разрушительное наводнение в июне 1864 года уничтожило аванпост, вынудив армию искать более подходящее место. По настоянию Джозефа Мейсона, поселившегося вдоль реки Пудр в 1860 году, армия перенесла свой пост ниже по течению, рядом с землями Мейсона вдоль маршрута Overland Stage Route. Место расположения нового поста стало ядром города Форт-Коллинз, получившего статус города в 1873 году после вывода армии. К тому времени Мейсон и другие убедили законодательное собрание Территории Колорадо назначить новый город административным центром округа. В 1870 году законодательное собрание определило Форт-Коллинз как место расположения государственного сельскохозяйственного колледжа (позже Университет штата Колорадо), хотя учреждение существовало лишь на бумаге ещё 9 лет, пока местные жители искали средства для строительства первых зданий кампуса. В 1873 году Роберт А. Кэмерон и другие члены колонии Грили основали сельскохозяйственную колонию Форт-Коллинз, которая значительно расширила сетчатый план города и его население.
At the time of the arrival of Europeans in the early 19th century, the present day county was occupied by Native Americans, with the Utes occupying the mountainous areas and the Cheyenne and Arapaho living on the piedmont areas along the base of the foothills. French fur trappers infiltrated the area in the early decades of the 19th century, soon after the area became part of the United States with the Louisiana Purchase and was organized as part of the Missouri Territory. In 1828 William H. Ashley ascended the Cache la Poudre River on his way to the Green River in present day Utah. The river itself received its name in the middle 1830s from an obscure incident in which French speaking trappers hid gunpowder along its banks, somewhere near present day Laporte or Bellvue. In 1848 a group of Cherokee crossed through the county following the North Fork of the Poudre to the Laramie Plains on their way to California along a route that became known as the Cherokee Trail. The area of county was officially opened to white settlement following negotiations with the Cheyenne and Arapaho in the 1858 Treaty of Fort Laramie, by which time the area was part of the Nebraska Territory. The first U. S. settlers arrived that same year in a party led by Antoine Janis from Fort Laramie. Janis, who had visited the area near Bellvue in 1844 and proclaimed it "the most beautiful place on earth", returned to file his official claim and helped found the first U. S. settlement in present day Colorado, called Colona, just west of Laporte. Nearly simultaneously, Mariano Medina established Fort Namaqua along the Big Thompson River just west of present day Loveland. The first irrigation canals were established along the Poudre in the 1860s. In 1862 the settlement established by Janis became a stagecoach stop along the Overland Stage Route which was established because of threats of attacks from Native Americans on the northern trails in Wyoming. In 1861, Laporte was designated as the first county seat after the organization of the Colorado Territory. In 1862, the United States Army established an outpost near Laporte that was designated as Camp Collins. A devastating flood in June 1864 wiped out the outpost, forcing the Army to seek a better location. At the urging of Joseph Mason, who had settled along the Poudre in 1860, the Army relocated its post downstream adjacent to Mason's land along the Overland stage route. The site of the new post became the nucleus of the town of Fort Collins, incorporated in 1873 after the withdrawal of the Army. By that time, Mason and others had convinced the Colorado Territorial Legislature to designate the new town as the county seat. In 1870, the legislature designated Fort Collins as the location of the state agricultural college (later Colorado State University), although the institution would exist only on paper for another 9 years while local residents sought money to construct the first campus buildings. In 1873, Robert A. Cameron and other members of the Greeley Colony established the Fort Collins Agricultural Colony, which greatly expanded the grid plan and population of Fort Collins.
Железнодорожные пути
Одной из главных целей первых поселенцев округа было привлечение железных дорог. Жители округа были разочарованы, когда в 1870 году Денверская тихоокеанская железная дорога прошла мимо округа, выбрав Грили. Первая железная дорога прибыла в округ в 1877 году, когда Колорадская центральная железная дорога продлила линию с севера от Голдена через Лонгмонт до Шайенна. Городской совет Форт-Коллинса выделил полосу отвода через центр города (и через территорию будущего колледжа), что до сих пор является предметом споров. Вдоль новой железной дороги выросли новые города Лавленд и Бертхуд, названные в честь президента и главного геодезиста Колорадской центральной железной дороги соответственно. Аналогично, Уэллингтон (основанный в 1903 году) был назван в честь сотрудника железной дороги. Железная дорога Грили, Солт-Лейк и Тихоокеанская прибыла три года спустя как дочерняя компания Union Pacific Railroad с намерением проложить трансконтинентальную линию через перевал Кэмерон. Хотя линия так и не была проложена через горы, она открыла разработку каменных карьеров для железной дороги в Стоуте, обеспечив регион еще одной отраслью промышленности. Недолговечная попытка добычи золота в регионе была сосредоточена в заброшенном городе Манхэттен в каньоне Пудре.
One of the primary goals of the early citizens of the county was the courting of railroads. County residents were disappointed when the Denver Pacific Railroad bypassed the county in 1870 in favor of Greeley. The first railroad finally arrived in the county in 1877 when the Colorado Central Railroad extended a line north from Golden via Longmont to Cheyenne. The town council of Fort Collins designated right of way through the center of town (and through the campus of the unbuilt college) for the line, creating a contentious issue to this day. Along the new railroad sprung up the new platted towns of Loveland and Berthoud, named respectively after the president and chief surveyor of the Colorado Central. Likewise, Wellington (founded in 1903) was named for a railroad employee. The Greeley, Salt Lake, and Pacific Railroad arrived three years later as a subsidiary of the Union Pacific Railroad, with the intention of creating a transcontinental line over Cameron Pass. Although the line was never extended over the mountains, it opened up the quarrying of stone for the railroad at Stout, furnishing another industry for the region. The brief attempt at the mining of gold in the region centered at the now ghost town of Manhattan in the Poudre Canyon.
Сельское хозяйство
Ранний рост сельского хозяйства, в значительной степени зависевший от прямого речного орошения, пережил второй бум в 1902 году с началом выращивания сахарной свеклы, сопровождавшимся строительством крупного перерабатывающего завода компании Great Western Sugar Co. в Лоуленде. В последующее десятилетие сахарная свекла привлекла в округ большое количество немецких эмигрантов из Российской империи. Районы Форт-Коллинз к северо-востоку от реки Пудр были построены главным образом для размещения этих новых семей. Значительное повышение сельскохозяйственной продуктивности региона произошло в 1930-х годах с началом строительства проекта «Колорадо – Большой Томпсон» после Великой депрессии, что можно считать третьим подъемом для сельскохозяйственной отрасли вокруг Форт-Коллинса. Этот проект собирал и накапливал воду со Западного склона и перенаправлял её в округа Боулдер, Лаример и Уэлд в Колорадо, а также включал в себя обширную систему хранения и распределения воды, которая значительно увеличила продолжительность орошаемого вегетационного периода и впервые позволила орошать значительные дополнительные площади.
The early growth of agriculture, which depended highly on direct river irrigation, experienced a second boom in 1902 with the introduction of the cultivation of sugar beets, accompanied by the construction of the large processing plant of the Great Western Sugar Co. in Loveland. In the following decade, the sugar beet industry brought large numbers of German emigrants from the Russian Empire to the county. The neighborhoods of Fort Collins northeast of the Poudre were constructed largely to house these new families. A significant increase in the agricultural productivity of the region came in the 1930s with the construction of the Colorado Big Thompson Project following the Great Depression, sort of a third boom for the agricultural industry around Fort Collins. This project collected and captured Western Slope water, and carried it over to the Front Range Colorado counties of Boulder, Larimer, and Weld, along with extensive water storage and distribution system, which significantly extended the irrigable growing season and brought substantial additional land under irrigation for the first time.
География
По данным Бюро переписи населения США, общая площадь округа составляет 2634 квадратных миль (6822 км2), из которых 2596 квадратных миль (6724 км2) приходится на сушу и 38 квадратных миль (98 км2) (1,4%) – на водные поверхности.
According to the U. S. Census Bureau, the county has a total area of 2634 square miles (6,822 km2), of which 2596 square miles (6,724 km2) is land and 38 square miles (98 km2) (1.4%) is water.