Томас Бруган: политическая биография ирландского депутата

Введение

Ирландский независимый политик (род. 1947)

Томас Бруган (родился 1 августа 1947 года) — ирландский бывший независимый политик, который был депутатом Тейхты Дала (Teachta Dála, TD) с 1992 по 2020 год. До конца 2011 года он был депутатом от Лейбористской партии, представляя избирательный округ Дублин-Северо-Восток с 1992 года до изменения границ округа перед всеобщими выборами 2016 года.

Ранние годы

Бруган родился в Дублине в 1947 году. Он получил образование в колледже Мойл-Парк, Клондалкин, Университетском колледже Дублина и Лондонском университете. До начала политической карьеры в 1991 году, когда он был избран в Дублинский городской совет, он работал учителем в средней школе Св. Эйдана (St. Aidan's CBS) в Уайтхолле.

Лейбористская партия

В следующем году Бруган впервые был избран в Дэйл-Эрэн на всеобщих выборах 1992 года в 27-й Дэйл как член парламента (TD) от Лейбористской партии по избирательному округу Дублин-Северо-Восток. Он сохранил свое место на всеобщих выборах 1997, 2002, 2007, 2011 и 2016 годов. Ранее Бруган занимал должность представителя Лейбористской партии по вопросам предпринимательства, торговли и занятости, коммуникаций, энергетики и природных ресурсов, а также транспорта. Бруган считался представителем левого крыла Лейбористской партии. Впервые он был лишен партийной дисциплины в 1994 году, во время коалиции Лейбористской партии и "Фианна Файл", когда он не согласился с решением правительства о продаже Team Aer Lingus, но вернулся в партию после распада этой коалиции в конце 1994 года. Во время руководства Лейбористской партии Пэтом Раббиттом с 2002 по 2007 год Бруган был одним из главных критиков решения Раббитта о формировании предвыборного альянса с Fine Gael, вместо этого выступая за независимую стратегию партии и более тесное сотрудничество с Партией зеленых и Sinn Féin. 29 июня 2010 года его лишили партийной дисциплины за то, что он не принял участие в голосовании по законопроекту о внесении изменений в закон о дикой природе (Wildlife (Amendment) Bill 2010) в Дэйле. Вместе с коллегой Джоанной Таффи он выступал против вступления Лейбористской партии в коалицию с Fine Gael после всеобщих выборов 2011 года. В течение работы 31-го Дэйла он стал все более критически относиться к ряду правительственных мер. В ноябре 2011 года он раскритиковал решение министра транспорта Лео Варадкара о переносе сроков строительства метро в Дублине, заявив, что это могло бы стать "огромным стимулом" для экономического роста и занятости в регионе Дублин/Мид-Линстер. Он был лишен партийной дисциплины после голосования против правительственной поправки о продлении банковских гарантий еще на один год 1 декабря 2011 года. Это был третий случай, когда он терял партийную дисциплину, ранее это происходило в 1994 и 2010 годах. Он заявил, что не может поддерживать увеличение долга, и призвал членов Лейбористской партии присоединиться к нему в оппозиции для противодействия отдельным элементам экономической политики правительства.

The following year, Broughan was first elected to Dáil Éireann at the 1992 general election to the 27th Dáil as a Labour Party TD for Dublin North East. He retained his seat at the 1997, 2002, 2007, 2011 and 2016 general elections. Broughan previously served as Labour Party Spokesperson for Enterprise, Trade and Employment; Communications, Energy and Natural Resources; and Transport. Broughan was regarded as being on the left wing of the Labour Party. He first lost the party whip in 1994, during the Fianna Fáil Labour Party coalition when he disagreed with the government decision to sell Team Aer Lingus, but he returned when that coalition collapsed at the end of 1994. During Pat Rabbitte's leadership of the Labour party from 2002 to 2007, Broughan was a leading critic of Rabbitte's decision to form an electoral alliance with Fine Gael, instead advocating an independent strategy for the party, in addition to closer co operation with the Green Party and Sinn Féin. He had the Labour parliamentary party whip withdrawn on 29 June 2010, for failing to attend a vote on the Wildlife (Amendment) Bill 2010 in the Dáil. He along with fellow TD Joanna Tuffy both opposed the Labour Party going into coalition with Fine Gael in the aftermath of the 2011 general election. During the 31st Dáil, he became increasingly critical of a number of government policies. In November 2011, he criticised Transport Minister Leo Varadkar's decision to defer the Dublin Metro, claiming it would have been a "huge boost" to economic growth and employment in the Dublin/Mid Leinster region. He lost the parliamentary Labour Party whip after voting to reject a government amendment to extend the bank guarantee for another year on 1 December 2011. This was his third time to lose the Labour whip, having previously done so in 1994 and 2010. He stated he could not support adding more debt and called on Labour party TDs to join him on the opposition benches to oppose elements of the Government's economic policy.

Социал-демократический союз

В апреле 2014 года сообщалось, что Бруган покинул Лейбористскую партию, создавал "Социал-демократический союз" для поддержки своих избирателей в округе и надеялся, что к нему присоединятся независимые депутаты, разделяющие его взгляды. Эта группа не связана с партией "Социал-демократы", основанной бывшей коллегой Бругана по Лейбористской партии Роисин Шорталл и двумя другими независимыми депутатами. Бруган заявил, что не намерен вступать в новую партию, планируя остаться независимым депутатом. По состоянию на июль 2015 года "Социал-демократический союз" остается незарегистрированным.

Общие выборы 2016 года

На всеобщих выборах 2016 года он баллотировался как кандидат от "Независимых за перемены" в избирательном округе Дублин-Бэй-Норт. Он был переизбран в Дайл. Он проголосовал за Ричарда Бойда Барретта на пост Таосиха, когда 32-й Дайл впервые собрался. Бруган покинул партию 26 июля 2016 года.