Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Здание Ингаллса, построенное в 1903 году в Цинциннати, штат Огайо, является первым в мире небоскребом, построенным с использованием железобетонного каркаса. Это 16-этажное здание было спроектировано архитектурной фирмой Elzner & Anderson из Цинциннати и получило название в честь своего основного финансового инвестора, Мелвилла Э. Ингаллса. В то время здание считалось смелым инженерным решением, но его успех способствовал признанию бетонных конструкций при строительстве высотных зданий в Соединенных Штатах. В 2021 году здание было переоборудовано в отель Courtyard by Marriott Cincinnati Downtown. Здание Ингаллса расположено в Центральном деловом районе Цинциннати и ограничено Восточной 4-й улицей и Виноградной улицей.
The Ingalls Building, built in 1903 in Cincinnati, Ohio, is the world's first reinforced concrete skyscraper. The 16 story building was designed by the Cincinnati architectural firm Elzner & Anderson and was named for its primary financial investor, Melville E. Ingalls. The building was considered a daring engineering feat at the time, but its success contributed to the acceptance of concrete construction in high rise buildings in the United States. It was converted to a hotel, the Courtyard by Marriott Cincinnati Downtown, in 2021. The Ingalls building is bordered by East 4th Street and Vine Street in the Cincinnati Central Business District.
Преодоление сомнений
До 1902 года самое высокое железобетонное сооружение в мире насчитывало всего шесть этажей. Поскольку бетон обладает очень низкой прочностью на растяжение, многие люди, как среди общественности, так и в инженерном сообществе, полагали, что бетонная башня такой высоты, как планировалось для здания Ингаллс, обрушится под воздействием ветровой нагрузки или даже под собственным весом. Когда здание было завершено и подпорки убраны, один репортер, по слухам, не спал всю ночь, чтобы первым сообщить о его падении. Однако Ингаллс и инженер Генри Н. Хупер были уверены, что система Эрнеста Л. Рэнсома, заключающаяся в заливке скрученных стальных стержней внутрь бетонных плит в качестве арматуры (запатентована в 1884 году) и в изготовлении плит, балок и стропил как единого целого, позволит им создать прочную конструкцию. Архитекторы также высоко ценили экономию средств и огнестойкость бетона по сравнению со стальным каркасом. Наконец, после двух лет убеждений, городские власти выдали Ингаллсу разрешение на строительство, и работы начались.
Prior to 1902, the tallest reinforced concrete structure in the world was only six stories high. Since concrete possesses very low tensile (pulling) strength, many people from both the public and the engineering community believed that a concrete tower as tall as the plan for the Ingalls Building would collapse under wind loads or even its own weight. When the building was completed and the supports removed, one reporter allegedly stayed awake through the night in order to be the first to report on the building's demise. Ingalls and engineer Henry N. Hooper were convinced, however, that Ernest L. Ransome's system of casting twisted steel bars inside of concrete slabs as reinforcement (patented in 1884) and casting slab, beams and joists as a unit would allow them to create a rigid structure. The architects also prized the cost savings and fireproofing advantages of concrete over steel frame construction. Finally, after two years of convincing, city officials issued Ingalls a building permit and the work began.
Строительство
Хупер спроектировал монолитное "бетонное сооружение с 200-миллиметровыми стенами, бетонным полом и крышей, бетонными балками, бетонными колоннами, бетонными лестницами – без стали. Конструкция состоит лишь из арматурных стержней, заделанных в бетон, с переплетенными концами" (Али).
Hooper designed a monolithic "concrete box of eight inch [200 mm] walls, with concrete floors and roof, concrete beams, concrete columns, concrete stairs no steel. It consists merely of bars embedded in concrete, with the ends interlaced." (Ali)
Объем производимого во время строительства бетона – 100 кубических ярдов (76 м3) за каждую десятичасовую смену – ограничивался скоростью, с которой строители могли его укладывать. Для обеспечения полного контакта с арматурой и равномерной плотности колонн использовалась более влажная бетонная смесь. Полы заливались без швов со скоростью три этажа в месяц. Колонны имели размеры 760 на 860 мм для первых десяти этажей и 300 мм в поперечном сечении для остальных. Использовались три комплекта опалубки, которые перемещались снизу вверх по мере затвердевания бетона. Здание, строительство которого заняло восемь месяцев, имеет в основании размеры 15 на 30 метров и высоту 64 метра. Наружные бетонные стены имеют толщину 200 мм и выполнены из цельных плит размером 5 на 5 метров, облицованных слоем толщиной от 100 до 150 мм. Фасад в стиле боз-ар выполнен на первых трех этажах из белого мрамора, на следующих одиннадцати – из глазурованного серого кирпича, а верхний этаж и карниз облицованы глазурованной белой терракотой.
The amount of concrete produced during construction—100 cubic yards (76 m3) in each ten hour shift—was limited by the rate at which the builders could place it. An extra wet mix was used to ensure complete contact with the rebars and uniform density in the columns. Floor slabs were poured without joints at the rate of three stories per month. Columns measured 30 by 34 inches (760 by 860 mm) for the first ten floors and 12 inches (300 mm) square for the rest. Three sets of forms were used, rotating from the bottom to the top of the building when the concrete had cured. Completed in eight months, the finished building measures 50 by 100 feet (15 by 30 m) at its base and 210 feet (64 m) tall. The exterior concrete walls are eight inches thick (200 mm) in unbroken slabs 16 feet (5 m) square with a veneer 4 to 6 inches (100 to 150 mm) thick. The Beaux Arts Classical exterior is covered on the first three stories with white marble, on the next eleven stories with glazed gray brick, and on the top floor and cornice with glazed white terra cotta.
Дальнейшая история
Здание до сих пор используется и в 1974 году было признано Национальным историческим памятником гражданского строительства Американским обществом инженеров-строителей. В 1975 году оно было внесено в Национальный реестр исторических мест. 17 января 2013 года здание было приобретено компанией CLA OH LLC (дочерней компанией Claremont Group, нью-йоркской компании по развитию недвижимости) у CapCar Realty 1.1 LLC за 1,45 миллиона долларов. В ноябре 2013 года генеральный директор Claremont Group Перри Чопра заявил о планах переоборудовать офисное здание в 40-50 кондоминиумов с торговыми помещениями на первом этаже. Однако в апреле 2015 года агент по недвижимости объявил, что здание снова выставлено на продажу, поскольку Claremont Group отказалась от реализации проекта кондоминиумов. В 2021 году здание было переоборудовано в отель Courtyard by Marriott Cincinnati Downtown.
Still in use today, the building was designated a National Historic Civil Engineering Landmark in 1974 by the American Society of Civil Engineers. In 1975, it was added to the National Register of Historic Places. The building was purchased on January 17, 2013, by CLA OH LLC (an affiliate of Claremont Group, a New York City based real estate development firm) from CapCar Realty 1.1 LLC, for $1.45 million. In November 2013, Claremont Group CEO Perry Chopra disclosed his intentions to convert the office building into 40 to 50 condos, with ground floor retail. However, in April 2015, a real estate broker announced that the building was again for sale, after Claremont Group decided not to execute the condominium project. It was converted to a hotel, the Courtyard by Marriott Cincinnati Downtown, in 2021.