Введение
Автомагистраль в Южной Каролине
Межштатная автомагистраль 126 (I-126) — это ответвление от автомагистрали I-26, полностью расположенное в границах города Колумбия, штат Южная Каролина. Она полностью совпадает с шоссе США № 76 (US 76) и соединяет автомагистраль I-26 с центром города Колумбия. Её протяжённость составляет [длина] и на ней расположены три безымянных развязки между её соединением с I-26 и её конечной точкой на улице Гадсден. Зоопарк Ривербенкс является одной из главных достопримечательностей вдоль I-126.
Описание маршрута
I 126 начинается на северо-западе Колумбии на развязке с основной трассой I 26 и US 76 вдоль реки Салуда. Конечная точка расположена недалеко от торгового центра Dutch Square и собственной развязке I 26 с I 20, прозванной "Malfunction Junction", которая включает в себя съезд с переплетением от западных полос I 126 на I 20. Восьмиполосная автомагистраль идет на юго-восток вдоль реки Салуда и проходит мимо зоопарка Riverbanks на бульваре Greystone. Затем она пересекает реку Брод по мосту Timmerman недалеко от устья реки Салуда. I 126 входит в центр города Колумбия и достигает своей восточной развязки с улицей Huger, которая ведет к US 21, US 176 и US 321. Автомагистраль продолжается на восток на несколько кварталов по Elmwood Avenue, которая ведет по тем же трассам, что и улица Huger, и заканчивается на улице Gadsden возле резиденции губернатора Южной Каролины. I 126 официально называется автомагистралью Lester Bates Freeway в честь бывшего мэра Колумбии Лестера Бейтса. Все съезды не имеют номеров. Вся протяженность автомагистрали совпадает с US 76, которая продолжается на запад по I 26 в сторону Джорджии и на восток в сторону Северной Каролины. В начале 1980-х годов автомагистраль была расширена до шести полос от I 26 до бульвара Greystone и до восьми полос оттуда до улицы Huger. К 1990-м годам была добавлена полоса в восточном направлении от Colonial Life Boulevard до Greystone Boulevard и в западном направлении от Greystone Boulevard к новому съезду на I 20 непосредственно перед ее западной конечной точкой. Восточная конечная точка I 126 менялась между улицами Huger и Gadsden. I 126 была названа автомагистралью Lester Bates Freeway в апреле 1986 года в честь бывшего мэра Колумбии Лестера Бейтса, который занимал должность три срока в 1960-х годах.
Пересечение I-20/I-26
Департамент транспорта Южной Каролины (SCDOT) в сотрудничестве с Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA) предлагает улучшения межштатного коридора I-20/I-26/I-126, включая сложные транспортные развязки на I-20/I-26 и I-26/I-126 в округах Лексингтон и Ричленд. Эти улучшения направлены на повышение пропускной способности и оптимизацию транспортного потока за счет снижения текущих заторов в коридоре I-20/I-26/I-126, а также учета будущих потребностей в трафике. Коридор протяженностью около 23 км включает в себя участок I-26 от съезда 101 (Broad River Road/US 176) до востока от реки Салуда, участок I-20 от запада от реки Салуда до запада от реки Брод, и участок I-126 от I-26 до востока от пересечения с бульваром Colonial Life Boulevard.
Список выезда
Все выходы не имеют номеров. Межштатная 126 Business (I 126 Bus) представляла собой бизнес-шпор I 126, проложенный по бульвару вдоль Элмвуд-авеню между улицами Хьюгер и Булл, совпадая с трассами US 21/US 76/US 176/US 321. Этот маршрут никогда не обозначался на картах штата, округа или города. В конце 1970-х годов вдоль западного направления, от улицы Булл до улицы Ассембли, было установлено множество дорожных знаков. Эти знаки были добавлены в ходе масштабной реконструкции дорожной сигнализации на Элмвуд-авеню примерно в 1978 году, когда трассы US 21/US 176/US 321 были перенесены с улицы Ассембли на улицу Хьюгер, SC 215 была исключена из маршрута, а SC 48 была продлена по улице Ассембли до Элмвуд-авеню. Однако к 2000 году остался только один знак, который исчез к середине 2000-х годов. В какой-то момент I 126 включила в себя часть бизнес-шпора от улицы Хьюгер до улицы Гадсден. Маршрут считается недействующим, так как он отсутствует на современных картах штата и федеральных картах, и не имеет физических дорожных знаков.