Трансатлантическая регата одиночных яхт

Введение

Яхтенная гонка через Северную Атлантику (англ. Single handed Trans Atlantic Race, STAR) – это гонка на яхтах с востока на запад через Северную Атлантику. Впервые проведенная в 1960 году, она стала первой океанской яхтенной гонкой в одиночку. Гонка проходит от Плимута (Англия) до Ньюпорта (Род-Айленд, США) и обычно проводится раз в четыре года. Организатором гонки является Королевский западный яхт-клуб. Первоначально гонка спонсировалась британской газетой The Observer и называлась Observer Single handed Trans Atlantic Race, но из-за смены спонсоров она получила названия CSTAR, Europe 1 STAR и Europe 1 New Man STAR. После гонки 2000 года RWYC принял решение разделить гонку на два отдельных мероприятия: одно – для небольших яхт, предназначенное для любителей и молодых яхтсменов, а другое – для профессионалов. Любительское соревнование с 2005 года проводится под названием The OSTAR ("Original STAR"). Профессиональная версия гонки, стартовавшая в 2004 году, называется The Transat. Гонки 2020 года были отменены из-за пандемии COVID-19.

История

Однорукая трансатлантическая гонка была задумана Гербертом "Блонди" Хаслером в 1956 году. Сама идея гонки на океанских яхтах в одиночку была революционной концепцией в то время, поскольку считалась крайне непрактичной; особенно это касалось неблагоприятных условий предлагаемого маршрута – пересечения северной Атлантики с востока на запад, против господствующих ветров. Хаслер искал спонсоров для гонки, но к 1959 году никто не согласился её поддержать. В итоге газета The Observer предоставила спонсорскую поддержку, и в 1960 году, под управлением Королевского западного яхт-клуба Англии, стартовала трансатлантическая гонка "Обсерватор" (англ. Observer Single handed Trans Atlantic Race, или OSTAR). Первый заплыв прошёл с большим успехом; с тех пор гонка проводится каждые четыре года и прочно вошла в число важнейших событий в яхтенном календаре. Название гонки несколько раз менялось из-за смены главного спонсора; она также была известна как CSTAR, Europe 1 STAR и Europe 1 New Man STAR. Профессиональные соревнования с 2004 года проводятся под названием The Transat, а гонка для небольших яхт – как OSTAR. Однако на протяжении всей своей истории основные принципы гонки оставались неизменными. Кроме того, она стала известна как полигон для испытания новых инноваций в яхтенном спорте; многие новые идеи впервые были опробованы в "STAR".

OSTAR, 1960 год

Гонка "Обсерватор" 1960 года стала важной вехой в парусном спорте, будучи первой океанской яхтенной гонкой в одиночку. Сто пятнадцать человек выразили заинтересованность в гонке, и было подано восемь заявок, из которых пять фактически приняли участие. Однако на старте 11 июня оказалось только четверо, так как Жан Лакомб прибыл с опозданием и стартовал на три дня позже остальных. Все лодки были однокорпусными; это было единственное издание гонки, в котором не участвовали многокорпусные яхты. Это также был единственный раз, когда гонка проводилась по маршруту из Плимута в Нью-Йорк. Шкиперы использовали различные стратегии прокладки маршрута. Хаслер выбрал северный маршрут, чтобы избежать зон низкого давления; Чичестер и Льюис держались ближе к ортодромии; Лакомб и Хауэллс выбрали более южные маршруты. Хаслер вышел в море на своей яхте "Jester" с джонг-риггингом; у Чичестера была самая длинная лодка – 40 футов (12 м) "Gipsy Moth III", и это отразилось в результатах:

OSTAR, 1964 год

В следующем выпуске гонки в 1964 году стартовали тринадцать участников, которые к тому времени прочно зарекомендовали себя на гоночной арене. Все пять первоначальных участников приняли участие, и все пять улучшили свои предыдущие результаты; однако настоящей звездой стал французский морской офицер Эрик Табарли, который вышел на старт на специально построенном 44-футовом (13 м) шлюпе с фанерным корпусом Pen Duick II. После выступления Табарли дни гонщиков, участвующих на семейных лодках, были сочтены, и президент Шарль де Голль наградил его орденом Почётного легиона. Стоит также отметить, что Табарли и Жан Лакомб были единственными французскими участниками в этой гонке; успех Табарли сыграл ключевую роль в популяризации этого вида спорта во Франции, стране, которая в последующие годы стала доминировать в нём. В этом году были заложены основы нескольких будущих тенденций. Многокорпусные суда впервые появились, соревнуясь в том же классе, что и остальные лодки, а также в гонке впервые было использовано радио: несколько участников ежедневно предоставляли отчеты о ходе гонки своим спонсорам.

Поз. SkipperЛодкаКлассВремя
1 Pen Duick IIМоно 4427 дней 03 часа 56 мин
2 Gipsy Moth IIIMono 4029 дней 23 часа 57 мин
3 AkkaMono 3532 дня 18 часов 08 мин
4 Lively LadyMono 3636 дней 17 часов 30 мин
5 JesterMono 2637 дней 22 часа 05 мин
6 StardriftMono 3038 дней 03 часа 23 мин
7 Rehu MoanaКат 4038 дней 12 часов 04 мин
8 IlalaMono 3646 дней 06 часов 26 мин
9 GolifMono 2246 дней 07 часов 05 мин
10 Vanda CaeleaMono 2549 дней 18 часов 45 мин
11 Misty MillerКат 3053 дня 00 часов 05 мин
12 Ericht 2Mono 3160 дней 11 часов 15 мин
13 FolatreТри 3561 день 14 часов 04 мин
14 Marco PoloMono 2863 дня 13 часов 30 мин
RET Tammie NorieMono 40сход

OSTAR, 1968 год

Гонка к тому времени приобрела репутацию новатора в технологиях океанского плавания, и в выпуске 1968 года впервые было использовано компьютерное прогнозирование погоды для выбора оптимального маршрута. Далеко не похоже на современные яхты, оснащенные ноутбуками, это была наземная вычислительная система English Electric KDF9, связанная по радио с Джеффри Уильямсом на его яхте "Сэр Томас Липтон". Хотя в большинстве "неподдерживаемых" гонок подобные консультации по маршрутизации больше не допускаются, сейчас океанским яхтсменам стало обычным делом проводить аналогичный анализ, используя бортовые компьютеры для обработки общедоступной информации о погоде. Уильямс создал еще одну историю, выбрав "короткий путь" через Нантакетский риф. Этот опасный маршрут считался незаконным, но из-за ошибки в инструкции гонки требовалось от шкиперов держаться только южнее Нантакета, а не Нантакетского маяка. Уильямс успешно прошел по коварному маршруту во время шторма. Сильные ветры стали важной особенностью гонки: большая буря 11 июня и ураган Бренда привели к большому количеству сошедших с дистанции и брошенных лодок. Одной из жертв стал Эрик Табарли на своем новом тримаране Pen Duick IV, который столкнулся с грузовым судном и вернулся в Англию с конструктивными повреждениями. Еще одной участницей стала первая женщина, принявшая участие в гонке, западногерманка Эдит Бауманн на своем 39-футовом тримаране "Koala III". Несмотря на то, что гонку выиграла монокорпусная яхта, в этой гонке многокорпусные суда окончательно зарекомендовали себя. Тринадцать из тридцати пяти участвующих лодок были многокорпусными, во главе с противоречивым проа Cheers; многие считали, что проа совершенно не подходит для океанских плаваний, но она показала хорошее время по маршруту Азорских островов.

The race was by now acquiring a reputation for pushing forward the technology of ocean sailing, and the 1968 edition featured the first use of computer based weather routing. A far cry from today's laptop laden yachts, this consisted of a land based mainframe computer, the English Electric KDF9, linked by radio to Geoffrey Williams in his boat Sir Thomas Lipton. Although outside private routing advice of this kind is no longer permitted in most "unassisted" races, it is now routine for ocean sailors to do similar analyses using their on board computers to process public weather information. Williams created another story by his use of the "shortcut" through the Nantucket Shoal. This dangerous route was supposed to be illegal, but due to an error the race instructions required skippers only to keep south of Nantucket, instead of Nantucket Light. Williams successfully navigated the treacherous route in a gale. Gales were a major feature of the race, with a large storm on the 11th of June, and Hurricane Brenda, both contributing to the large number of retired and abandoned boats. One casualty was Éric Tabarly, aboard his new trimaran Pen Duick IV, who collided with a cargo and sailed back to England with structural damage. Another was the first woman to have taken part, the West German Edith Baumann, aboard her 39 foot trimaran "Koala III". Although won by a monohull, this race saw the multihulls firmly established on the scene. Thirteen of the thirty five boats entered were multihulls, led by the controversial proa Cheers; many observers felt that a proa was entirely unsuitable for ocean sailing, but she made a fast time along the Azores route. Pos. SkipperBoatClassTime 1 Sir Thomas LiptonMono 5725 days 20 hours 33 min 2 Bruce Dalling (RSA) VoortrekkerMono 5026 days 13 hours 42 min 3 CheersProa 4027 days 00 hours 13 min 4 Spirit of Cutty SarkMono 5329 days 10 hours 17 min 5 Golden CockerelCat 42.531 days 16 hours 24 min 6 OpusMono 3234 days 08 hours 23 min 7 Gancia GirlTri 4234 days 13 hours 15 min 8 MYTH OF MALHAMMono 40 36 days 01 hours 41 min 9 MAXINEMono 34.5 37 days 13 hours 47 min 10 MAGUELONNEMono 35 38 days 09 hours 10 min 11 DOG WATCHMono 27 38 days 12 hours 13 min 12 SYLVIA 11Mono 36 40 days 00 hours 16 min 13 FIONEMono 20 40 days 14 hours 13 min 14 MEXMono 37 41 days 10 hours 46 min 15 ROB ROYMono 32.5 42 days 03 hours 49 min 16 STARTLED FAUNTri 33 45 days 10 hours 08 min 17 AMISTADTri 25 47 days 18 hours 05 min 18 JESTERMono 26 57 days 10 hours 40 min DSQ GOODWIN IIMono 19.5 DSQ RET PEN DUICK IVTri 67 RET RET COILATri 50 ABN RET SAN GIORGIOCat 53 RET RET ATLANTIS IIIMono 26.5 RET RET WILECAMono 27 RET RET TAMOURETri 26 RET RET KOALA IIITri 39.5 ABN RET ZEEVALKMono 39.5 RET RET WHITE GHOSTTri 34 RET RET AYE AYEMono 33 RET RET GUNTAR IIIMono 41 RET RET OCEAN HIGHLANDERCat 45 RET RET LA DELIRANTEMono 36 RET ABN AMBRIMAMono 37—ABN ABN YAKSHATri 50 ABN RET RALPHMono 58

The 17 non finishers included Éric Tabarly on Pen Duick IV, and Alex Carozzo of Italy on San Giorgio. Carozzo went on to compete in the Sunday Times Golden Globe Race, the other major single handed sailing event of the year.

Поз. ШкиперЯхтаКлассВремя 1 Сэр Томас ЛиптонМоно 5725 дней 20 часов 33 мин 2 Брюс Даллинг (ЮАР) VoortrekkerМоно 5026 дней 13 часов 42 мин 3 CheersПроа 4027 дней 00 часов 13 мин 4 Spirit of Cutty SarkМоно 5329 дней 10 часов 17 мин 5 Golden CockerelКат 42.531 день 16 часов 24 мин 6 OpusМоно 3234 дня 08 часов 23 мин 7 Gancia GirlТри 4234 дня 13 часов 15 мин 8 MYTH OF MALHAMМоно 40 36 дней 01 час 41 мин 9 MAXINEMono 34.5 37 дней 13 часов 47 мин 10 MAGUELONNEMono 35 38 дней 09 часов 10 мин 11 DOG WATCHМоно 27 38 дней 12 часов 13 мин 12 SYLVIA 11Моно 36 40 дней 00 часов 16 мин 13 FIONEMono 20 40 дней 14 часов 13 мин 14 MEXМоно 37 41 день 10 часов 46 мин 15 ROB ROYМоно 32.5 42 дня 03 часа 49 мин 16 STARTLED FAUNTri 33 45 дней 10 часов 08 мин 17 AMISTADTri 25 47 дней 18 часов 05 мин 18 JESTERМоно 26 57 дней 10 часов 40 мин ДСК GOODWIN IIMono 19.5 ДСК СНЯТ PEN DUICK IVТри 67 СНЯТ СНЯТ COILATri 50 ОТМ СНЯТ SAN GIORGIOCat 53 СНЯТ СНЯТ ATLANTIS IIIMono 26.5 СНЯТ СНЯТ WILECAMono 27 СНЯТ СНЯТ TAMOURETri 26 СНЯТ СНЯТ KOALA IIITri 39.5 ОТМ СНЯТ ZEEVALKMono 39.5 СНЯТ СНЯТ WHITE GHOSTTri 34 СНЯТ СНЯТ AYE AYEMono 33 СНЯТ СНЯТ GUNTAR IIIMono 41 СНЯТ СНЯТ OCEAN HIGHLANDERCat 45 СНЯТ СНЯТ LA DELIRANTEMono 36 СНЯТ ОТМ AMBRIMAMono 37—ОТМ ОТМ YAKSHATri 50 ОТМ СНЯТ RALPHMono 58

Семнадцать участников не завершили гонку, включая Эрика Табарли на Pen Duick IV и Алекса Кароззо из Италии на San Giorgio. Кароззо продолжил участвовать в гонке "Золотой глобус" Sunday Times, другом крупном соревновании по парусным гонкам в одиночном зачете.

1/OSTAR, 1980 год

В гонке 1980 года был введен лимит длины в 56 футов, чтобы ограничить чрезмерность предыдущих соревнований. Классы были скорректированы в меньшую сторону: Jester (J) – до 32 футов (10 м); Gipsy Moth (G) – от 32 до 44 футов (13 м); Penduick (P) – от 44 до 56 футов (17 м). Новые ограничения вызвали недовольство у некоторых яхтсменов, особенно у французов, многие из которых предпочли участвовать в новой гонке Route du Rhum. В гонке вновь доминировали многокорпусные яхты, причём первые пять мест заняли тримараны, что ознаменовало конец честной конкуренции между монокорпусными и многокорпусными судами. Эрик Табарли должен был участвовать на гидрофольном тримаране Paul Ricard, но не смог стартовать из-за травмы. Гонка продолжила свою историю инноваций с первым использованием системы спутникового слежения Argos; эта система позволяет отслеживать яхты во время гонки и подавать сигнал бедствия. Использование этой системы стало важной особенностью многих океанских гонок, таких как Vendée Globe. Стоимость системы была покрыта за счёт привлечения нового спонсора гонки – радиостанции Europe 1 совместно с газетой Observer. Победителем стал американец Фил Уэлд, участвовавший в OSTAR во второй раз, на тримаране Moxie, построенном по индивидуальному заказу в соответствии с лимитом в 56 футов (17 м); он установил новый рекорд трассы – 18 дней. Многие были впечатлены победой этого популярного яхтсмена в возрасте 65 лет. Преобладание более крупных яхт, особенно многокорпусных, значительно уступало по возможностям небольшим яхтам класса Jester; лучшим результатом добилась яхта Free Newspapers под управлением Джона Чонди, финишировавшая 29-й с результатом 28 дней. Результаты гонки RWYC OSTAR 1980

Дейма Наоми Джеймс, ставшая в 1977/78 году второй женщиной, совершившей кругосветное одиночное плавание, вновь вышла в море на Express Crusader (оборудованной и переименованной в Kriter Lady). Она первой среди женщин вернулась в порт и установила женский рекорд скорости. Ее муж Роб Джеймс также участвовал в этой гонке, заняв двенадцатое место на тримаране Boatfile. Поз. Капитан Яхта!Класс Время Реф. Класс 1 Moxie P Три 51 17 дней 23 часа 12 мин 2 THREE LEGS OF MANN II P Три 53 18 дней 06 часов 04 мин 3 OLYMPUS PHOTO P Три 46 18 дней 07 часов 15 мин 4 SPANIEL II P Моно 56 19 дней 13 часов 25 мин 5 CHICA BОBA P Моно 56 20 дней 02 часа 30 мин 6 KRITER VI P Три 56 21 день 08 часов 01 мин 7 KRITER V P Моно 54 21 день 20 часов 30 мин 8 GUIA FILA P Моно 44 22 дня 02 часа 34 мин 9 VOORTREKKER P Моно 49 23 дня 12 часов 42 мин 10 V. S. D. P Три 52 24 дня 01 час 27 мин 11 OPEN SPACE P Моно 52 25 дней 01 час 05 мин 12 GARUDA P Моно 48 25 дней 08 часов 23 мин 13 KRITER LADY P Моно 53 25 дней 19 часов 12 мин 14 MULAT P Моно 56 42 дня 18 часов 20 мин 15 PYTHEAS II P Моно 47 49 дней 08 часов 16 мин Сход GAULOISE IV P Моно 53 Сход Сход CHARLES HEIDSIECK II P Моно 48 Сход Сход MAURICE LIDCHI P Три 51 Сход Сход TUESDAY'S CHILD P Моно 54 Сход Сход RACZYNSKI II P Моно 56 Сход Класс 1 JEANS FOSTER G Три 38 18 дней 06 часов 45 мин 2 CHAUSSETTES OLYMPIA G Три 35 18 дней 17 часов 29 мин 3 BRITTANY FERRIES I G Моно 44 21 день 00 часов 09 мин 4 NIKE II G Моно 44 21 день 06 часов 21 мин 5 STADT KREFELD G Моно 44 21 день 14 часов 22 мин 6 TYPHOON VI G Моно 44 21 день 15 часов 01 мин 7 HYDOFOLIE G Три 42 21 день 15 часов 51 мин 8 BOATFILE G Три 31 22 дня 22 часа 55 мин 9 FRANCE LOISIRS G Моно 44 23 дня 10 часов 00 мин 10 HAUTE NENDAZ G Моно 36.5 24 дня 03 часа 05 мин 11 MOONSHINE G Моно 40 25 дней 14 часов 07 мин 12 THE THIRD TURTLE G Три 32 25 дней 20 часов 13 мин 13 AMBERGRIS G Моно 37 26 дней 00 часов 39 мин 14 LES MENUIRES G Моно 44 26 дней 15 часов 21 мин 15 SPANIEL G Моно 38 26 дней 19 часов 29 мин 16 EDITH G Три 31 28 дней 04 часа 10 мин 17 YOLDIAG Моно 37 28 дней 05 часов 48 мин 18 WILD RIVAL G Моно 34 28 дней 13 часов 44 мин 19 ATLANTIC HARP G Моно 43 29 дней 06 часов 21 мин 20 MOONSHADOW BASILDON G Моно 37.5 30 дней 15 часов 30 мин 21 CRUMPY NUT G Моно 43 30 дней 16 часов 32 мин 22 WARRIOR SHAMAAL G Моно 35 30 дней 16 часов 45 мин 23 BOLLEMAAT IV G Моно 44 30 дней 21 час 24 DEMON OF HAMBLE G Моно 33 30 дней 23 часа 08 мин 25 PARISIEN LIBERE G Три 38 31 день 10 часов 45 мин 26 RATSO II G Моно 38 31 день 11 часов 45 мин 27 ABACUS G Моно 41.5 32 дня 07 часов 17 мин 28 MISTRAL G Моно 41.5 32 дня 18 часов 35 мин 29 TANGRAG Моно 36 34 дня 10 часов 53 мин 30 BLACK PEARL G Моно 41 35 дней 11 часов 20 мин 31 NORTH WIND G Моно 39 36 дней 06 часов 43 мин 32 CHRISTIAN SAUL G Три 34 37 дней 03 часа 11 мин 33 CRISANG Моно 38 38 дней 14 часов 33 мин 34 SEAGULL II G Моно 33 38 дней 17 часов 00 мин 35 PEGGY G Три 31 40 дней 20 часов 16 мин 36 ELBE G Моно 36 41 день 10 часов 45 мин 37 MISCING Моно 38 42 дня 10 часов 00 мин Выбыл OLD NAVY LIGHTS G Моно 34.5 Выбыл Сход LADY DONAG Моно 34 Сход ABN MOTOROLA G Моно 38 ABN Выбыл SILKE G Моно 38 ABN Выбыл FLEURY MICHONG Проа 42 ABN ABN ROUNDABOUT G Моно 36.5 ABN ABN LIVERY DOLE G Три 35 ABN Сход SEA QUEST Моно 39 Сход ABN MATTIA III G Три 36 Сход ABN SERTA PERFECT SLEEPER G Моно 32 Сход Класс 1 FREE NEWSPAPERS J Моно 32 28 дней 00 часов 56 мин 2 JABULISIWE J Моно 28 30 дней 14 часов 38 мин 3 VICTORIA J Моно 31 30 дней 18 часов 02 мин 4 SADLER BLUEJACKET J Моно 25 30 дней 19 часов 20 мин 5 ACHILLEA J Моно 28 30 дней 20 часов 49 мин 6 DREAM WEAVER J Моно 27 31 день 23 часа 05 мин 7 CAT MARINE J Три 28 32 дня 02 часа 50 мин 8 EGRET J Моно 27 33 дня 05 часов 25 мин 9 TJISJE J Моно 29.5 36 дней 22 часа 22 мин 10 JEANTEX J Моно 31 38 дней 03 часа 02 мин 11 CECCO J Моно 26 38 дней 08 часов 55 мин 12 OLYMPUS SAILING J Моно 25 39 дней 01 час 46 мин 13 ONE HAND CLAPPING J Моно 32 39 дней 06 часов 56 мин 14 LA PELIGROSA J Моно 30.5 39 дней 16 часов 55 мин 15 PRODIGAL J Моно 25 40 дней 06 часов 09 мин 16 CRYSTAL CATFISH J Моно 31 41 день 13 часов 18 мин 17 MARE J Моно 30 43 дня 03 часа 34 мин 18 NOVIA J Моно 30 44 дня 10 часов 42 мин 19 CASPER J Моно 31 46 дней 13 часов 52 мин Дисквалификация LE FIRST J Моно 32 26 дней 22 часа 55 мин (Дисквалификация) ABN JESTER J Моно 26 Выбыл Сход JOMADA J Моно 30 Сход Сход BRITTANY FERRIES II J Моно 29.5 Сход

Dame Naomi James, who became the second lady to circumnavigate the globe single handedly in 1977/78 was reunited with the Express Crusader (fitted out and renamed Kriter Lady) for the race. She was the first woman back and broke the women's speed record. Her husband Rob James also competed in that race, finishing twelfth in the trimaran Boatfile. Pos. SkipperBoat!ClassTimeRef. Class 1 MoxiePTri 5117 days 23 hours 12 min 2 THREE LEGS OF MANN IIIPTri 5318 days 06 hours 04 min 3 OLYMPUS PHOTOPTri 4618 days 07 hours 15 min 4 SPANIEL IIPMono 5619 days 13 hours 25 min 5 CHICA BOBAPMono 5620 days 02 hours 30 min 6 KRITER VIIPTri 5621 days 08 hours 01 min 7 KRITER VIPMono 5421 days 20 hours 30 min 8 GUIA FILAPMono 4422 days 02 hours 34 min 9 VOORTREKKERPMono 4923 days 12 hours 42 min 10 V. S. D. PTri 5224 days 01 hours 27 min 11 OPEN SPACEPMono 5225 days 01 hours 05 min 12 GARUDAPMono 4825 days 08 hours 23 min 13 KRITER LADYPMono 5325 days 19 hours 12 min 14 MULATPMono 5642 days 18 hours 20 min 15 PYTHEAS IIPMono 4749 days 08 hours 16 min RET GAULOISE IVPMono 53 RET RET CHARLES HEIDSIECK IIPMono 48 RET RET MAURICE LIDCHIPTri 51 RET RET TUESDAY'S CHILDPMono 54 RET RET RACZYNSKI IIPMono 56 RET Class 1 JEANS FOSTERGTri 3818 days 06 hours 45 min 2 CHAUSSETTES OLYMPIAGTri 3518 days 17 hours 29 min 3 BRITTANY FERRIES IGMono 4421 days 00 hours 09 min 4 NIKE IIGMono 4421 days 06 hours 21 min 5 STADT KREFELDGMono 4421 days 14 hours 22 min 6 TYPHOON VIGMono 4421 days 15 hours 01 min 7 HYDOFOLIEGTri 4221 days 15 hours 51 min 8 BOATFILEGTri 3122 days 22 hours 55 min 9 FRANCE LOISIRSGMono 4423 days 10 hours 00 min 10 HAUTE NENDAZGMono 36.524 days 03 hours 05 min 11 MOONSHINEGMono 4025 days 14 hours 07 min 12 THE THIRD TURTLEGTri 3225 days 20 hours 13 min 13 AMBERGRISGMono 3726 days 00 hours 39 min 14 LES MENUIRESGMono 4426 days 15 hours 21 min 15 SPANIELGMono 3826 days 19 hours 29 min 16 EDITHGTri 3128 days 04 hours 10 min 17 YOLDIAGMono 3728 days 05 hours 48 min 18 WILD RIVALGMono 3428 days 13 hours 44 min 19 ATLANTIC HARPGMono 4329 days 06 hours 21 min 20 MOONSHADOW BASILDONGMono 37.530 days 15 hours 30 min 21 CRUMPY NUTGMono 4330 days 16 hours 32 min 22 WARRIOR SHAMAALGMono 3530 days 16 hours 45 min 23 BOLLEMAAT IVGMono 4430 days 21 hours 24 min 24 DEMON OF HAMBLEGMono 3330 days 23 hours 08 min 25 PARISIEN LIBEREGTri 3831 days 10 hours 45 min 26 RATSO IIGMono 3831 days 11 hours 45 min 27 ABACUSGMono 41.532 days 07 hours 17 min 18 MISTRALGMono 41.532 days 18 hours 35 min 29 TANGRAGMono 3634 days 10 hours 53 min 30 BLACK PEARLGMono 4135 days 11 hours 20 min 31 NORTH WINDGMono 3936 days 06 hours 43 min 32 CHRISTIAN SAULGTri 3437 days 03 hours 11 min 33 CRISANGMono 3838 days 14 hours 33 min 34 SEAGULL IIGMono 3338 days 17 hours 00 min 35 PEGGYGTri 3140 days 20 hours 16 min 36 ELBEGMono 3641 days 10 hours 45 min 37 MISCINGMono 3842 days 10 hours 00 min OUT OLD NAVY LIGHTSGMono 34.5 OUT RET LADY DONAGMono 34 RET ABN MOTOROLAGMono 38 ABN OUT SILKEGMono 38 OUT ABN FLEURY MICHONGProa 42 ABN ABN ROUNDABOUTGMono 36.5 ABN ABN LIVERY DOLEGTri 35 ABN RET SEA QUESTGMono 39 RET ABN MATTIA IIIGTri 36 ABN RET SERTA PERFECT SLEEPERGMono 32 RET Class 1 FREE NEWSPAPERSJMono 3228 days 00 hours 56 min 2 JABULISIWEJMono 2830 days 14 hours 38 min 3 VICTORIAJMono 3130 days 18 hours 02 min 4 SADLER BLUEJACKETJMono 2530 days 19 hours 20 min 5 ACHILLEAJMono 2830 days 20 hours 49 min 6 DREAM WEAVERJMono 2731 days 23 hours 05 min 7 CAT MARINEJTri 2832 days 02 hours 50 min 8 EGRETJMono 2733 days 05 hours 25 min 9 TJISJEJMono 29.536 days 22 hours 22 min 10 JEANTEXJMono 3138 days 03 hours 02 min 11 CECCOJMono 2638 days 08 hours 55 min 12 OLYMPUS SAILINGJMono 2539 days 01 hours 46 min 13 ONE HAND CLAPPINGJMono 3239 days 06 hours 56 min 14 LA PELIGROSAJMono 30.539 days 16 hours 55 min 15 PRODIGALJMono 2540 days 06 hours 09 min 16 CRYSTAL CATFISHJMono 3141 days 13 hours 18 min 17 MAREJMono 3043 days 03 hours 34 min 18 NOVIAJMono 3044 days 10 hours 42 min 19 CASPERJMono 3146 days 13 hours 52 min DSQ LE FIRSTJMono 3226 days 22 hours 55 min (DSQ) ABN JESTERJMono 26 OUT RET JOMADAJMono 30 RET RET BRITTANY FERRIES IIJMono 29.5 RET

Канадские яхтсмены Майк Бёрч и Боб Лаш стали героями документального фильма Национального киносовета Канады «Одиночки», вышедшего в 1982 году.

1/OSTAR, 1984 год

В гонке 1984 года темпы технических инноваций продолжали ускоряться. Тримараны, построенные по индивидуальному заказу, вновь являлись основной силой, однако монокорпуса также усовершенствовались, с внедрением водяного балласта и других новшеств. Некоторые споры относительно ограничений по размерам в предыдущей гонке привели к незначительному увеличению классов и снятию ограничений на обводы носовой и кормовой частей; яхты были разделены на пять классов, но по-прежнему не было разделения между монокорпусными и многокорпусными судами. Europe 1 продолжала поддерживать гонку, а все лодки вновь использовали радиомаяки Argos. В первый день гонки несколько судов потеряли мачты из-за сильного шторма, и нескольким шкиперам было добавлено время за спасение других участников. Это привело к неожиданному результату на финише: Филипп Пупон на тримаране Fleury Michon VI длиной 56 футов (17 м) пришел первым с результатом 16 дней 12 часов и, полагая, что он победил, отправился отдыхать. Однако победа в гонке была присуждена Ивону Фоконнье, который финишировал на 10 часов позже, но получил 16-часовую компенсацию времени за оказание помощи Филиппу Жанто, чей катамаран Credit Agricole опрокинулся. Среди монокорпусов победил Уоррен Лурс на своей 60-футовой яхте Thursday's Child. Поз. ШкиперЯхтаКлассТипВремяСправ. Класс 1 1 Umupro Jardin VITri 53Коррект. 16 дней 06 часов 25 минПрошло 16 дней 22 часа 25 мин 2 Fleury MichonITri 5616 дней 12 часов 25 мин 3 Elf Aquitaine IIICat 5916 дней 12 часов 48 мин 4 Paul RicardITri 6016 дней 14 часов 21 мин 5 Travacrest SeawayITri 6016 дней 17 часов 23 мин 6 NantesITri 6016 дней 17 часов 51 мин 7 L'AiglonICat 6016 дней 20 часов 21 мин 8 Ker CadelacITri 5016 дней 21 час 48 мин 9 Thursday's ChildIMono 6016 дней 22 часа 27 мин 10 KERMARINEITri 50 17 дней 04 часа 28 мин 11 MAINSTAY VOORTREKKERIMono 60 17 дней 22 часа 02 мин 12 LESSIVE ST MARCITri 50 17 дней 22 часа 17 мин 13 CHICA BOBA IIIITri 60 19 дней 10 часов 41 мин 14 CARTERET SAVINGSITri 54 21 день 01 час 50 мин 15 REGION DE PICARDIEIMono 60 21 день 08 часов 47 мин 16 GLADIATORIMono 55 28 дней 04 часа 38 мин ВЫБ. Biotherm II I Tri 60 Повреждена ВЫБ. Colt Cars GB I Tri 60 Сломана мачта ВЫБ. 33 Export I Cat 60 Повреждена ВЫБ. Fury I Cat 60 Повреждена ВЫБ. June Clarke BATCHELORS SWEET PEAITri Перевернулась через нос через 6 часов после старта, спасена шлюпкой ВЫБ. Lada Poch I Cat 54 Сломана мачта ВЫБ. Marchés de France I Tri 50 Повреждена ВЫБ. Crédit Agricole I Cat 60 Опрокинулась ВЫБ. Jet Services I Cat 60 Повреждена Класс 2 1 Region CentreIITri 4516 дней 19 часов 16 мин 2 COTE BASQUEIITri 45 18 дней 13 часов 34 мин 3 IDENEKIITri 42 18 дней 13 часов 49 мин 4 SEBAGOIIMono 45 19 дней 10 часов 38 мин 5 CENETIICat 45 21 день 06 часов 02 мин 6 BISCUITS LU IIMono 44 21 день 18 часов 35 мин 7 ORION IRUIIMono 45 22 дня 15 часов 53 мин 8 BETELGEUZEIIMono 42 25 дней 05 часов 50 мин 9 LA BALEINEIIMono 44 25 дней 15 часов 29 мин 10 ABACUSIIMono 42 27 дней 11 часов 11 мин 11 QUAILOIIMono 44 29 дней 23 часа 10 мин 12 DE VOLHARDINGIIMono 41 41 день 20 часов 20 мин ВЫБ. Roger & Gallet IITri 45 Повреждена ВЫБ. Marsden IITri 45 Сломана мачта ВЫБ. Tyfoon VI IIMono 44 Повреждена ВЫБ. Alliance Kaypro IIMono 44 Сломана мачта Класс 3 1 DESTINATION St CROIXIIITri 3818 дней 12 часов 31 час 1 мин 2 GESPACIIICat 4019 дней 07 часов 50 мин 3 CITY OF BIRMINGHAMIIIMono 4019 дней 22 часа 35 мин 4 PATRICIA OF FINLANDIIIMono 4021 день 13 часов 04 мин 5 NTOMBIFUTIIIIMono 4022 дня 16 часов 13 мин 6 ALCATELIIICat 37.524 дня 13 часов 10 мин 7 MS PATTYIIIMono 4024 дня 14 часов 53 мин 8 ROYAL LEERDAMIIIMono 4024 дня 18 часов 05 мин 9 LONE EAGLEIIIMono 3626 дней 06 часов 46 мин 10 JEMIMA NICHOLASIIIMono 4026 дней 18 часов 21 мин 11 SHERPA BILLIIIMono 3627 дней 11 часов 50 мин 12 OLLE P2IIIMono 38.530 дней 04 часа 10 мин 13 SUMMER SALTIIIMono 3830 дней 12 часов 43 мин 14 LANDS ENDIIIMono 39.531 день 23 часа 10 мин ВЫБ. Dancing Dolphin Mono 37 III Повреждена ВЫБ. Batchelors Sweet Pea Tri 40 III Опрокинулась Класс 4 1 CITY OF SLIDELIVMono 35 20 дней 23 часа 40 мин 2 BRITISH AIRWAYS IIIVMono 31 21 день 05 часов 34 мин 3 SURVIVAL TECH GROUPIVMono 35 22 дня 02 часа 39 мин 4 BIG SHOTIVCat 35 22 дня 18 часов 09 мин 5 VINGT SUR VANNESIVMono 35 23 дня 13 часов 44 мин 6 DOUCHE CHAMPIONIVMono 35 25 дней 03 часа 53 мин 7 LDS SAILERIVMono 33 25 дней 09 часов 12 мин 8 GAMBLE GOLDIVMono 33 29 дней 15 часов 55 мин 9 SEA BERYLIVMono 35 32 дня 10 часов 09 мин 10 FREE BIRDIVMono 31.5 35 дней 04 часа 33 мин 11 GLADYSIVMono 34 39 дней 06 часов 56 мин 12 JOHAN LLOYDEIVMono 32 41 день 04 часа 30 мин 13 MEG OF MUGLINSIVMono 35 41 день 16 часов 30 мин 14 CRYSTAL CATFISHIVMono 31.5 44 дня 14 часов 22 мин ВЫБ. La Peligrosa Mono 31 IV Повреждена ВЫБ. Prodigal Mono 34IV Повреждена ВЫБ. Jeremi V Mono 35 IV Повреждена ВЫБ. Double Brown Cat 35IV Повреждена ВЫБ. Karpetz Mono 31.5IV Повреждена ВЫБ. Loiwing Mono 35 IV Села на мель Класс 5 1 SWANSEA BAYVMono 27 30 дней 14 часов 48 мин 2 TIMPANIVMono 30 30 дней 23 часа 58 3 PHAGAWIVMono 29 31 день 07 часов 48 4 EL TOREROVMono 30 31 день 08 часов 25 5 SHAMROCKVMono 30 32 дня 15 часов 20 6 MITSUBISHI ELECTRICVMono 29.5 32 дня 20 часов 45 7 MOUSTACHEVMono 29.5 35 дней 15 часов 57 8 NORDVMono 25 40 дней 16 часов 38 ВЫБ. Novia Mono 3 V Сломана мачта ВЫБ. Race Against Poverty Mono 30 V Повреждена ВЫБ. Refugee Mono 27 V Снялась с гонки ВЫБ. Go Kart M 29 V Повреждена ВЫБ. Quest for Charity C 29 V Повреждена ВЫБ. Tjisje Mono 29.5 V Повреждена ВЫБ. Jester Mono 26 V Повреждена ВЫБ. Rizla + Tri 30 V Сломана мачта

The 1984 race saw the pace of technical innovation continue to accelerate. Custom built trimarans were again the main force, but the monohulls also advanced, with the introduction of water ballast and other innovations. Some controversy over the size limitations in the previous race resulted in slightly larger classes, and the removal of restrictions on bow and stern overhangs; yachts were divided into five classes, but still with no distinction between monohulls and multihulls. Europe 1 continued to support the race, and Argos beacons were again used by all boats. The first day of the race saw several dismastings in strong gales, and several skippers were awarded time for rescuing other racers. This resulted in an upset at the finish — Philippe Poupon, sailing the 56 feet (17 m) trimaran Fleury Michon VI, arrived first with a time of 16 days 12 hours, and went to bed thinking that he had won. But the race was awarded to Yvon Fauconnier, who finished 10 hours later but was given a 16 hour time allowance for rendering assistance to Philippe Jeantot, whose catamaran Credit Agricole had capsized. The winner among the monohulls was Warren Luhrs, in his 60 footer Thursday's Child. Pos. SkipperBoatClassTypeTimeRef. Class 1 1 Umupro Jardin VITri 53Corrected 16 days 06 hours 25 minElapsed 16 days 22 hours 25 min 2 Fleury MichonITri 5616 days 12 hours 25 min 3 Elf Aquitaine IIICat 5916 days 12 hours 48 min 4 Paul RicardITri 6016 days 14 hours 21 min 5 Travacrest SeawayITri 6016 days 17 hours 23 min 6 NantesITri 6016 days 17 hours 51 min 7 L'AiglonICat 6016 days 20 hours 21 min 8 Ker CadelacITri 5016 days 21 hours 48 min 9 Thursday's ChildIMono 6016 days 22 hours 27 min 10 KERMARINEITri 50 17 days 04 hours 28 min 11 MAINSTAY VOORTREKKERIMono 60 17 days 22 hours 02 min 12 LESSIVE ST MARCITri 50 17 days 22 hours 17 min 13 CHICA BOBA IIIITri 60 19 days 10 hours 41 min 14 CARTERET SAVINGSITri 54 21 days 01 hours 50 min 15 REGION DE PICARDIEIMono 60 21 days 08 hours 47 min 16 GLADIATORIMono 55 28 days 04 hours 38 min RET Biotherm II I Tri 60 Damaged RET Colt Cars GB I Tri 60 Dismasted RET 33 Export I Cat 60 Damaged RET Fury I Cat 60 Damaged RET June Clarke BATCHELORS SWEET PEAITri Pitchpoled 6 hours after start rescued by lifeboat RET Lada Poch I Cat 54 Dismasted RET Marchés de France I Tri 50 Damaged RET Crédit Agricole I Cat 60 Capsized RET Jet Services I Cat 60 DamagedClass 2 1 Region CentreIITri 4516 days 19 hours 16 min 2 COTE BASQUEIITri 45 18 days 13 hours 34 min 3 IDENEKIITri 42 18 days 13 hours 49 min 4 SEBAGOIIMono 45 19 days 10 hours 38 min 5 CENETIICat 45 21 days 06 hours 02 min 6 BISCUITS LU IIMono 44 21 days 18 hours 35 min 7 ORION IRUIIMono 45 22 days 15 hours 53 min 8 BETELGEUZEIIMono 42 25 days 05 hours 50 min 9 LA BALEINEIIMono 44 25 days 15 hours 29 min 10 ABACUSIIMono 42 27 days 11 hours 11 min 11 QUAILOIIMono 44 29 days 23 hours 10 min 12 DE VOLHARDINGIIMono 41 41 days 20 hours 20 min RET Roger & Gallet IITri 45 Damaged RET Marsden IITri 45 Dismasted RET Tyfoon VI IIMono 44 Damaged RET Alliance Kaypro IIMono 44 DismastedClass 3 1 DESTINATION St CROIXIIITri 3818 days 12 hours 31 hours 1 min 2 GESPACIIICat 4019 days 07 hours 50 min 3 CITY OF BIRMINGHAMIIIMono 4019 days 22 hours 35 min 4 PATRICIA OF FINLANDIIIMono 4021 days 13 hours 04 min 5 NTOMBIFUTIIIIMono 4022 days 16 hours 13 min 6 ALCATELIIICat 37.524 days 13 hours 10 min 7 MS PATTYIIIMono 4024 days 14 hours 53 min 8 ROYAL LEERDAMIIIMono 4024 days 18 hours 05 min 9 LONE EAGLEIIIMono 3626 days 06 hours 46 min 10 JEMIMA NICHOLASIIIMono 4026 days 18 hours 21 min 11 SHERPA BILLIIIMono 3627 days 11 hours 50 min 12 OLLE P2IIIMono 38.530 days 04 hours 10 min 13 SUMMER SALTIIIMono 3830 days 12 hours 43 min 14 LANDS ENDIIIMono 39.531 days 23 hours 10 min RET Dancing Dolphin Mono 37 IIIDamaged RET Batchelors Sweet Pea Tri 40 III CapsizedClass 4 1 CITY OF SLIDELIVMono 35 20 days 23 hours 40 min 2 BRITISH AIRWAYS IIIVMono 31 21 days 05 hours 34 min 3 SURVIVAL TECH GROUPIVMono 35 22 days 02 hours 39 min 4 BIG SHOTIVCat 35 22 days 18 hours 09 min 5 VINGT SUR VANNESIVMono 35 23 days 13 hours 44 min 6 DOUCHE CHAMPIONIVMono 35 25 days 03 hours 53 min 7 LDS SAILERIVMono 33 25 days 09 hours 12 min 8 GAMBLE GOLDIVMono 33 29 days 15 hours 55 min 9 SEA BERYLIVMono 35 32 days 10 hours 09 min 10 FREE BIRDIVMono 31.5 35 days 04 hours 33 min 11 GLADYSIVMono 34 39 days 06 hours 56 min 12 JOHAN LLOYDEIVMono 32 41 days 04 hours 30 min 13 MEG OF MUGLINSIVMono 35 41 days 16 hours 30 min 14 CRYSTAL CATFISHIVMono 31.5 44 days 14 hours 22 min RET La Peligrosa Mono 31 IV Damaged RET Prodigal Mono 34IV Damaged RET Jeremi V Mono 35 IV Damaged RET Double Brown Cat 35IV Damaged RET Karpetz Mono 31.5IV Damaged RET Loiwing Mono 35 IV AgroundClass 5 1 SWANSEA BAYVMono 27 30 days 14 hours 48 min 2 TIMPANIVMono 30 30 days 23 hours 58 3 PHAGAWIVMono 29 31 days 07 hours 48 4 EL TOREROVMono 30 31 days 08 hours 25 5 SHAMROCKVMono 30 32 days 15 hours 20 6 MITSUBISHI ELECTRICVMono 29.5 32 days 20 hours 45 7 MOUSTACHEVMono 29.5 35 days 15 hours 57 8 NORDVMono 25 40 days 16 hours 38 RET Novia Mono 3 V Dismasted RET Race Against Poverty Mono 30 V Damaged RET Refugee Mono 27 V Retired RET Go Kart M 29 V Damaged RET Quest for Charity C 29 V Damaged RET Tjisje Mono 29.5 V Damaged RET Jester Mono 26 V Damaged RET Rizla + Tri 30 V Dismasted

CSTAR, 1988 год

С приходом Carlsberg в качестве главного спонсора, в Transatlantic Single-Handed Race 1988 года, спонсируемой Carlsberg, приняли участие 95 участников, и вновь доминировали многокорпусные яхты. Благоприятные погодные условия обеспечили идеальную скорость, и время победителя, Филиппа Пупона, установило новый рекорд гонки – 10 дней, 9 часов и 10 минут. Одной из главных опасностей гонки был ущерб, нанесенный китами: яхта Fujicolor Майка Бирча была повреждена китом, что вынудило его сняться с гонки; а Дэвида Селлингса пришлось покинуть Hyccup после того, как она была потоплена агрессивной группой китов. Оригинальный «Джестер» Майка Ричи, участвовавший во всех гонках, был потерян в штормовую погоду в конце флота. Первые одиннадцать финишировавших были многокорпусными яхтами класса 1. В первую пятерку вошли:

Поз. ШкиперНазвание яхтыКлассВремя1 Fleury MichonTri 60(I)10 дней 09 часов 15 мин2 Laiterie Mt St MichelTri 60(I)11 дней 04 часа 17 мин3 Lada Poch IITri 60(I)11 дней 09 часов 02 мин4 SebagoTri 60(I)11 дней 09 часов 55 мин5 VSDCat 6012 дней 23 часа 20 мин6 Gérard Hénon Trimaran 6013 дней 06 часов 51 мин7 Groupe Pierre 1er Trimaran 6013 дней 10 часов 58 мин8 Elf Aquitaine III Trimaran 6014 дней 10 часов 02 мин9 Spirit of Apricot Trimaran 6014 дней 20 часов 40 мин10 La nuova Sardegna Trimaran 6015 дней 17 часов 34 мин11 Dupon Duran Trimaran 60 16 дней 12 часов 39 мин12 MTC Trimaran 40 16 дней 17 часов 03 мин

Самая быстрая монокорпусная яхта, UAP 1992, финишировала тринадцатой. Пять лучших монокорпусных яхт:

Поз. ШкиперЯхтаКлассВремя1 UAP 1992Mono 60(I)17 дней 04 часа 05 мин2 Allied BankMono 60(I)17 дней 08 часов 18 мин3 Castrol SoloMono 60(I)17 дней 21 час 47 мин4 Ecureuil d'AquitaineMono 60(I)18 дней 07 часов 00 мин5 MarikoMono 45(III)21 день 05 часов 44 мин

"Европа 1 - Новый человек" STAR, 2000

При спонсорстве Europe 1 и New Man, французского производителя спортивной одежды, сороклетний юбилейный выпуск OSTAR проходил под названием Europe 1 New Man STAR. В гонке приняли участие в общей сложности 24 монокорпусных яхты класса Open 60; большинство из них использовали это соревнование в качестве квалификационного заезда к Vendée Globe 2000-2001, стартующей позднее в этом году. Среди участников была самая молодая гонщица флота, 23-летняя Эллен МакАртур на своей новой яхте Kingfisher, разработанной Owen Clarke (Open 60); она обошла именитых соперников и стала неожиданной победительницей в классе монокорпусных яхт, а также самым молодым победителем гонки. Общий победитель – Франсис Джойон на своем тримаране Eure et Loir. Поз. ШкиперЯхтаВремяРезультат. ORMA 60 Мультикорпусные 1 Eure et Loir9 дней 23 часа 21 мин 2 Biscuits la Trinitaine10 дней 1 час 59 мин 3 Groupama10 дней 2 часа 40 мин 4 Foncia10 дней 8 часов 37 мин 5 Belgacom10 дней 19 часов 35 мин 6 Bayer en France16 дней 6 часов 21 мин 7 Banque Populaireвыбыл – потеря корпусаIMOCA 60 Монокорпусные 1 Kingfisher14 дней 23 часа 01 мин 2 Sill Beurre le Gall15 дней 13 часов 38 мин 3 Team Group 415 дней 14 часов 50 мин 4 Solidaires15 дней 15 часов 33 мин 5 Fila16 дней 04 часа 10 мин 6 Whirlpool16 дней 10 часов 19 мин 7 PRB16 дней 15 часов 51 мин 8 Active Wear17 дней 15 часов 44 мин 9 Union Bancaire Privee17 дней 17 часов 02 мин 10 Nord Pas de Calais18 дней 02 часа 22 мин 11 GEB19 дней 13 часов 03 мин 12 DDP 60me Sud21 день 07 часов 18 мин 13 Adrenalines31 день 05 часов 19 мин Не финишировал Aquitaine Innovationsвыбыл – сломала мачту Не финишировал Sodebo Savourons la Vieвыбыл – сломала мачту Не финишировал Services Eurokaвыбыл – сломала мачту Не финишировал Tomidiвыбыл – поломка автопилота Не финишировал This Timerвыбыл – повреждение паруса Не финишировал Hawaiian Expressвыбыл – по личным причинам

ОСТАР 2013

OSTAR 2013 начался 27 мая 2013 года. +РезультатыSkipperBoatTime ElapsedTime CorrectedМультикорпусный класс Roger LangevinBranec VI 18 дней 05 часов 49 минут 25 дней 19 часов 31 минут Joanna PajkowskaCabrio 2 27 дней 23 часа 53 минуты 28 дней 20 часов 02 минуты Gypsy Moth Class Richard LettPathway to Children 22 дня 06 часов 13 минут 22 дня 22 часа 47 минут Andrea MuraVento Di Sardegna 17 дней 11 часов 12 минут 23 дня 09 часов 19 минут Jac SandbergSpirit 22 дня 21 час 10 минут 24 дня 06 часов 07 минут Nico Budelsec. Hayai 21 день 17 часов 02 минуты 27 дней 00 часов 10 минут Ralph VilligerNtombifuti 36 дней 08 часов 12 минут 37 дней 12 часов 59 минут Jester Class Jonathan GreenJeroboam 23 дня 07 часов 16 минут 22 дня 04 часа 25 минут Charles EmmettBritish Beagle 28 дней 01 час 30 минут 26 дней 05 часов 03 минуты Krystian SzypkaSunrise 28 дней 13 часов 30 минут 27 дней 21 час 44 минуты Mervyn WheatleyTamarind 30 дней 04 часа 59 минут 28 дней 02 часа 14 минут Pether CrowtherSuomi Kudu 30 дней 14 часов 13 минут 28 дней 19 часов 38 минут Eira Class Geoff AlcornWind of Lorne II 58 дней 08 часов 20 минут 50 дней 00 часов 05 минут

ОСТАР 2017

ОСТАР 2017 года стартовал 29 мая 2017 года. +Результаты
СКИППЕР ЯХТА ТИП / ДЛИНА КЛАСС Х/КАП ВРЕМЯ В ПУТИ СКОРРЕКТИРОВАННОЕ ВРЕМЯ Место
Bam M 36 GM 1.037 21 день 02 часа 45 мин 21 день 21 час 30 мин 1
Vento di Sardegna M 50 GM 1.411 17 дней 04 часа 06 мин 24 дня 05 часов 28 мин 2
Mister Lucky M 36 GM 1.036 24 дня 17 часов 20 мин 25 дней 14 часов 42 мин 3
Olbia M 34 J 0.896 32 дня 14 часов 09 мин 29 дней 04 часа 49 мин 4
Solent I M 33 J 0.904 35 дней 05 часов 09 мин 31 день 20 часов 01 мин 5
Breizh Cola M 35 Снялась с гонки
Harmonii M 49 GM 1.022 Снялась с гонки
Illumia 12 M 31 GM 1.096 Покинула гонку
One And All M 36 Снялась с гонки
Opole M 37 J 0.961 Снялась с гонки
Summerbird M 40 J 0.913 Снялась с гонки
Suomi Kudu M 38 J 0.945 Снялась с гонки
Tamarind M 42 J 0.940 Затонула
Taylor 325 M 60 GM 1.362 Снялась с гонки
Zest M 36 J 0.996 Снялась с гонки

OSTAR 2022

Первоначально 60-летие OSTAR планировалось начать 10 мая 2020 года, но дважды откладывалось из-за глобальной пандемии. Переименованный 2022 OSTAR стартовал 15 мая 2022 года. +Результаты
СКИППЕР ЯХТА ТИП / ДЛИНА КЛАСС КОЭФФИЦИЕНТ ВРЕМЯ В ПУТИ СКОРРЕКТИРОВАННОЕ ВРЕМЯ
Pos. Lifgun M 50 GM 1.131 21 день 06 часов 0 мин 24 дня 0 часов 49 мин 1
Escape M 39 GM 0.968 26 дней 04 часа 10 мин 25 дней 08 часов 04 мин 2
Polynya M 36 J 0.896 29 дней 22 часа 47 мин 26 дней 20 часов 01 мин 3
Krone One M 39 GM 1.059 Снялась с гонки
Cariberia M 40 GM 1.220 Снялась с гонки
Blue Horizon M 47 GM 0.993 Снялась с гонки
Oddesy M 35 J 0.941 Снялась с гонки