Фримонт-стрит: Пешеходная зона и развлечения в Лас-Вегасе

Введение

Пешеходная зона и достопримечательность в центре Лас-Вегаса

The Fremont Street Experience (FSE) – пешеходная зона и достопримечательность в центре Лас-Вегаса, штат Невада. FSE занимает пять западных кварталов улицы Фримонт, включая район, годами известный как "Glitter Gulch", а также части некоторых соседних улиц. Главной достопримечательностью является сводчатый навес, высотой 27 метров в самой высокой точке и длиной около 419 метров (четыре квартала). Хотя Лас-Вегас известен тем, что никогда не выключает наружное освещение казино, каждое представление начинается с выключения огней на всех зданиях, включая казино, под навесом. Перед каждым представлением одна двунаправленная улица, пересекающая зону, перекрывается из соображений безопасности. На трех сценах также регулярно проводятся бесплатные концерты. Это место стало одной из главных туристических достопримечательностей центра Лас-Вегаса, а также площадкой для ежегодного празднования Нового года с фейерверками на экране.

История

На Фримонт-стрит располагался первый отель Лас-Вегаса (отель Невада в 1906 году, ныне Голден-Гейт), первый телефон (1907 год), первая мощёная улица (1925 год), первая лицензия на игорный бизнес в Неваде, выданная клубу Northern Club по адресу 15 E. Fremont St, первый светофор, первый лифт (в отеле Apache в 1932 году) и первое высотное здание (отель Фримонт в 1956 году). Казино Horseshoe стало первым, где были установлены ковры, а Golden Nugget – первым казино, спроектированным с нуля. На протяжении многих лет западная часть Фримонт-стрит чаще всего использовалась в киносъемках, когда требовалось показать огни Лас-Вегаса. Огромное количество неоновых вывесок принесло этому району прозвище "Блестящая долина". К 1992 году 80 процентов рынка казино Лас-Вегаса приходилось на Лас-Вегас-Стрип. Отели и казино в центре Лас-Вегаса стремились создать достопримечательность, которая привлекла бы больше посетителей. После того как глава Paramount Pictures Стэнли Джаффи отказался одобрить предложение о строительстве звездолёта "Энтерпрайз" в натуральную величину, проект Fremont Street Experience был выбран в качестве альтернативы. FSE, LLC – это совместное предприятие, принадлежащее и управляемое группой отелей/казино в центре города (включая восемь отелей/казино) как отдельная корпорация, отвечающая за финансирование, разработку и управление Fremont Street Experience. Это был второй проект архитектора Джона Джерде в Лас-Вегасе, которому город заплатил около 900 000 долларов за разработку концепции шоу для центра города. Дизайн Джерде включал в себя парящий парад, который должен был быть подвешен к навесу. Концепция была одобрена Fremont Street Experience и городом Лас-Вегас. В конечном итоге от идеи небосвода Джерде отказались, но архитектурный проект навеса был реализован. Местный архитектор Мэри Козловски указала на следующие проблемы с концепцией небосвода Джерде: Перспектива: Вид на парад снизу делал концепцию неработоспособной – для правильного обзора проекта посетителям пришлось бы стоять на возвышении, например, на третьем или четвертом этаже. Ветер: Навес над Фримонт-стрит создал бы аэродинамический туннель, создавая опасную ситуацию для людей на платформах, которые оказались бы в ловушке. Также существовала вероятность гармонических колебаний, когда платформы раскачивались бы на ветру, что потенциально привело бы к серьезным структурным повреждениям навеса и гибели людей. Песок: Сочетание пустынного песка и механических систем небосвода затруднило бы обслуживание аттракциона. Новая концепция шоу требовалась быстро, так как финансирование уже было одобрено и график был установлен. Концепция шоу в ее нынешнем виде была разработана архитектором Мэри Козловски, которая выросла в Лас-Вегасе и знала и любила Фримонт-стрит. Это было световое шоу на нижней стороне навеса – самого большого и впечатляющего в мире. Питер Смит, исполнительный вице-президент Atlandia Design, оценил красоту и практичность концепции. Джерде, FSE и город Лас-Вегас поддержали концепцию шоу. Козловски предложила использовать комбинацию из четырех цветных ламп для каждого "источника света", что позволяло получить полный спектр цветов. Компания Young Electric Sign Company помогла в создании тестовых панелей и окончательной установке. После открытия Fremont Street Experience лампы проверялись каждую ночь, чтобы убедиться в их исправности. Для выполнения этой масштабной задачи длина навеса была разделена на панели. Каждая панель проверялась путем последовательного включения каждой из четырех цветных ламп. Работник на подъемнике заменял перегоревшие лампы. Самая дорогая лампа стоила почти 15 долларов. Ожидалось, что навес обойдется в 63 миллиона долларов. Владельцы казино в центре города выделили 18 миллионов долларов на финансирование проекта и поддержали повышение налога на проживание в отелях на два процента. Агентство по развитию Лас-Вегаса также согласилось предоставить около 27,6 миллиона долларов на строительство парковки и улучшение улиц. Город хотел, чтобы Управление конвенций и посетителей Лас-Вегаса оплатило оставшиеся 6 миллионов долларов. 7 сентября 1994 года пятиблочный участок Фримонт-стрит был навсегда закрыт для автомобильного движения, а 16 сентября состоялась церемония закладки первого камня. После этого началась разборка улицы и установка опорных столбов, которая продолжалась до декабря. 15 февраля 1995 года были доставлены пространственные фермы, и крыша начала приобретать форму. Последняя деталь была установлена в июле 1995 года. Официальный предварительный показ состоялся совместно с Невадским симфоническим оркестром. Световое шоу было открыто 14 декабря 1995 года. Первая новогодняя вечеринка прошла 31 декабря 1995 года. В 1996 году неоновая вывеска с изображением лошади и всадника из отеля и казино Hacienda была установлена у восточного входа в FSE, на перекрестке Лас-Вегас-Бульвара и Фримонт-стрит. Ее предоставил Музей Неона. В начале 2000-х годов были добавлены стационарные сцены, что позволило отказаться от временных сцен для каждого мероприятия. Звуковая система была модернизирована в июне 2001 года. 14 июня 2004 года была представлена модернизация стоимостью 17 миллионов долларов, которая включала в себя 12,5-миллионный светодиодный дисплей и большее количество цветовых комбинаций, чем у оригинального дисплея, состоявшего из ламп накаливания. Первоначальные инвестиции в размере 70 миллионов долларов и дальнейшие улучшения привели к успешной и продолжающейся реконструкции центра города. Город Лас-Вегас и казино в центре города выиграли от того, что более 60% посетителей центра города привлекает световое шоу и сценическое представление над головой, и они остаются, чтобы насладиться достопримечательностями близлежащих казино. В мае 2019 года началась реконструкция видеоэкрана стоимостью 32 миллиона долларов, которая должна была завершиться через шесть месяцев. Новые светодиодные лампы должны были увеличить разрешение экрана в четыре раза и яркость в семь раз. Модернизация была разработана и построена компанией Watchfire Signs из штата Иллинойс. Также разрабатывалось приложение для смартфона, которое позволит посетителям выбирать следующую песню для воспроизведения на Фримонт-стрит, а также смотреть шоу на навесе на своем телефоне. В ноябре 2019 года были объявлены планы по созданию нового светодиодного экрана размером 27 на 14 футов, на котором будут показаны изображения Фримонт-стрит на протяжении всей ее истории. Экран, являющийся частью реконструкции стоимостью 32 миллиона долларов, должен был быть построен на восточной стороне улиц Main Street и Fremont Street и, как ожидалось, будет введен в эксплуатацию в следующем месяце. Работа над видеодисплеем навеса была завершена в декабре 2019 года, а официальная презентация была запланирована на канун Нового года.

Fremont Street had Las Vegas' first hotel (the Hotel Nevada in 1906, present day Golden Gate), first telephone (1907), first paved street (1925), first Nevada gaming license — issued to the Northern Club at 15 E. Fremont St, first traffic light, first elevator (the Apache Hotel in 1932), and the first high rise (the Fremont Hotel in 1956). The Horseshoe was the first casino to install carpeting, while the Golden Nugget was the first structure designed from the ground up to be a casino. For many years, the western end of Fremont Street was the area most commonly portrayed whenever producers wanted to display the lights of Las Vegas. The large number of neon signs earned the area the nickname "Glitter Gulch". By 1992, 80 percent of the Las Vegas casino market was on the Las Vegas Strip. Downtown Las Vegas hotels and casinos sought to build an attraction that would lure more visitors to their businesses. After Paramount Pictures head Stanley Jaffe refused to approve a proposal to build a life sized Starship Enterprise, the Fremont Street Experience was chosen as the project. FSE, LLC is a cooperative venture, owned and operated by a group of downtown hotel/casino companies (comprising eight hotel/casinos) as a separate corporation, responsible for financing, developing, and managing the Fremont Street Experience. It was the second Las Vegas project of architect Jon Jerde, whose firm was paid approximately $900,000 by the City of Las Vegas to create a show concept for the downtown area. Jerde's design included a floating sky parade which was to be suspended from the canopy. The concept was accepted by the Fremont Street Experience as well as the City of Las Vegas. Ultimately Jerde's sky parade concept was scrapped, but the architectural design for the canopy was carried through. The local architect of record, Mary Kozlowski Architect Inc., cited the following as problems with Jerde's sky parade concept:

Perspective: The view of the parade from below made the concept unworkable — to properly view the project would require that visitors stand at a raised elevation such as a third or fourth floor vantage point. Wind: The addition of the canopy over Fremont Street would create a wind tunnel causing a dangerous condition for people on the floats who would be trapped. Also the potential for harmonic motion as the floats swung back and forth in the wind potentially resulting in massive structural failure of the canopy and fatalities. Sand: The combination of desert sand and the mechanical systems of the sky parade would make the attraction difficult to maintain. A new concept for the show was necessary quickly as funds were already available and the overall schedule was set. The concept for the show as it now exists was conceived by architect Mary Kozlowski who had grown up in Las Vegas and knew and loved Fremont Street. It was a light show on the underside of the canopy — the world's largest and most spectacular. Peter Smith, executive vice president of Atlandia Design, recognized the beauty and practicality of the concept. Jerde, FSE and the City of Las Vegas embraced the show concept. Kozlowski's concept was to use a combination of four colored light bulbs per "light" which allowed a full spectrum of colors. The Young Electric Sign Company assisted in creating the test panels and in the final installation. After the Fremont Street Experience opened, the light bulbs were checked nightly to ensure that all were functioning properly. To accomplish this massive undertaking, the length of the canopy was divided into panels. Each panel was checked by separately turning on each of the four colored light bulbs. A maintenance worker on a lift would then replace any bulbs that were out. The most expensive bulb cost nearly $15 to replace. The canopy was expected to cost $63 million. Downtown casino owners pledged $18 million to help pay for the project, and they supported a two percent increase on room tax for most downtown hotels. The Las Vegas Redevelopment Agency also agreed to provide approximately $27.6 million to build a parking garage and pay for street improvements. The city wanted the Las Vegas Convention and Visitors Authority to pay a remaining $6 million for the project. On September 7, 1994, a five block section of Fremont Street was closed to automobile traffic for good, and groundbreaking was held on September 16. After that, the digging up of the street and the installation of the support poles continued into December. On February 15, 1995, the space frames were brought in and the roof began to take shape. The last piece was installed in July 1995. The official public preview was held in conjunction with the Nevada Symphony. The light show was opened on December 14, 1995. The first New Year's party was held on December 31, 1995. In 1996, a horse and rider neon sign from the Hacienda hotel casino was placed at the FSE's east entrance, at the intersection of Las Vegas Boulevard and Fremont Street. It was added by the Neon Museum. Permanent stages were added in the early 2000s, eliminating the need to bring in temporary stages for every event. The sound system was upgraded in June 2001. On June 14, 2004, a $17 million upgrade was unveiled that would feature a 12.5 million LED display and more color combinations than the original display, which was composed of incandescent lighting. The initial $70 million investment and the continued improvements have resulted in successful and ongoing downtown redevelopment. The City of Las Vegas and the downtown casinos have benefited as more than 60% of visitors to the downtown area are lured by the overhead light show and stage shows and stay to enjoy the attractions of the nearby casinos. A $32 million renovation of the video screen began in May 2019 and was scheduled to conclude six months later. New LED lights would make the screen four times the resolution and seven times brighter than before. The upgrade was designed and constructed by the Illinois based Watchfire Signs. Also in development was a smartphone app that would allow visitors to choose the next song to be played on Fremont Street, and would also allow them to watch the canopy show on their phone. In November 2019, plans were announced for a new LED sign, 27 feet by 14 feet, that would show images of Fremont Street throughout its history. The sign, part of the $32 million renovation, would be built on the east side of Main Street and Fremont Street, and was expected to be operational the following month. Work on the canopy video display was concluded as of December 2019, with the official unveiling scheduled for New Year's Eve.

Вива Вишн

Светодиодный дисплей "покрывало", охватывающий шоу Viva Vision, простирается вдоль пешеходной зоны Fremont Street Experience от Главной улицы до Четвертой улицы. Поддерживают это "покрывало" 16 колонн весом 11 800 килограммов каждая, способных выдерживать нагрузку до 181 437 килограммов, и 43 000 опор. "Покрывало", занимающее 12 077 квадратных метров площади, является крупнейшим в мире видеоэкраном. Изначально в "покрывале" было установлено почти 2,1 миллиона ламп накаливания. После завершения модернизации в 2004 году более 12 миллионов светодиодных ламп стали освещать "покрывало". 31 декабря 2019 года был представлен еще более современный цифровой навес. Произведенный компанией Watchfire Signs, базирующейся в Данвилле, штат Иллинойс, новейший дисплей Viva Vision в семь раз ярче и имеет в четыре раза большее разрешение, чем предыдущая версия на светодиодах. Благодаря более чем 49 миллионам энергоэффективных светодиодов и яркости 5000 нит, новый навес позволяет проводить шоу даже в дневное время. Внутри "покрывала" расположены 220 динамиков, усиленных мощностью 550 000 ватт. Световые и звуковые шоу демонстрируются ежедневно с 18:00 до 02:00 на видеоэкране Viva Vision.

СлотЗилла ЗипЛайн

SlotZilla на Fremont Street Experience – это 12-этажный аттракцион в виде зип-линии, вдохновленный игровыми автоматами. SlotZilla предлагает "летчикам" два уровня трасс: нижнюю "Zipline" (77 футов над землей) и верхнюю "Zoomline" (114 футов над землей). По нижней трассе можно пролететь половину пешеходной зоны Fremont Street Experience. Верхняя трасса проходит по всей длине зоны (1750 футов). Гости, выбирающие верхнюю "Zoomline", летят в положении лежа, или "в стиле супергероя". Строительство SlotZilla обошлось в 17 миллионов долларов и включает в себя стартовую башню с огромными кубиками, бокалом мартини, розовым фламинго, имитацией барабанов игрового автомата, гигантской рукой и двумя 37-футовыми шоу-гёрл. На одной из башен также размещен знак "Добро пожаловать в великолепный центр Лас-Вегаса".

Пешеходный центр

Создан после того, как Фримонт-стрит была навсегда закрыта для движения транспорта в сентябре 1994 года. Когда не демонстрируются световые и звуковые шоу, по всему торговому центру играет музыка. Также каждую ночь проводятся бесплатные развлекательные мероприятия на трех сценах, расположенных по всему торговому центру.

Парковочная площадь

Парковочный комплекс расположен на восточном конце улицы Фримонт и принадлежит компании Fremont Street Experience, которая также осуществляет его эксплуатацию. В парковочном комплексе примерно 1430 парковочных мест.

Неонополис

Неонополис — это торговый комплекс, который функционирует независимо от Fremont Street Experience. Он расположен в конце пешеходной зоны Fremont Street Experience, на месте пересечения бульвара Лас-Вегас-Саут и улицы Фримонт.

Технические детали

На первоначальном дисплее было около 2,1 миллиона лампочек, управляемых 32 компьютерами, расположенными в киосках в торговом центре. Звуковая система, использующая динамики, подвешенные над торговым центром, имела мощность 350 000 ватт. Для того чтобы изображения выглядели "реалистичными", потребовались инновации. Были разработаны новые методы, позволяющие просматривать эти изогнутые изображения с низким разрешением с земли. Одним из решений было медленное перемещение изображений по дисплею для предотвращения размытия. Модернизация звуковой системы в 2001 году увеличила мощность до 555 000 ватт. Обновление 2004 года включало в себя 12,5 миллиона светодиодов и большее количество цветовых комбинаций, чем в оригинальном дисплее. Старая система управления была заменена центральной диспетчерской комнадой, оснащенной 10 компьютерами. Обновление 2019 года включает в себя более 49,2 миллиона светодиодов с возможностью диагностики по запросу через проприетарное программное обеспечение цифровой сигнализации Watchfire Sign, которое работает синхронно с программным обеспечением управления экраном Viva Vision.

Карта

Фримонт-стрит, главная улица, главная улица, Золотые ворота, CircaPioneer Club, 1-я улица, 1-я улица, Золотая копальня, казино Binion's, Центр-бульвар, Казино Центр-бульвар, Four Queens, отель и казино Fremont, 3-я улица, 3-я улица, The D, 4-я улица, 4-я улица, Neonopolis, Лас-Вегас-бульвар, Лас-Вегасский бульвар.