Введение

Бирмингем – один из важнейших промышленных центров Англии, обладающий богатой историей промышленных и научных инноваций. Когда-то город был известен как «город тысячи ремесел», а в 1791 году Артур Янг (писатель и комментатор британской экономической жизни) назвал Бирмингем «первым в мире производственным городом». Вплоть до середины XIX века Бирмингем считался ведущим промышленным городом в Великобритании и, возможно, в мире, в то время как его конкуренты специализировались в более узких отраслях. Развитие паровой энергии и машиностроения, происходившее в городе, способствовало развитию мельниц и литейных заводов по всему миру. Город предлагал огромное разнообразие отраслей промышленности и являлся мировым лидером в производстве металлоизделий, хотя это было далеко не единственной процветающей отраслью. Представленная ниже хронология промышленности и инноваций обширна, но далеко не исчерпывает промышленных и научных достижений Бирмингема, а скорее служит ориентиром, подчеркивающим огромное разнообразие промышленной мощи города, которую можно наблюдать и сегодня.

19 век

1802: Внешний вид Сохо-фабрики освещен газовыми фонарями, установленными Уильямом Мердоком. Мердок, ее разработчик, работал на Мэтью Болтона и Джеймса Уатта в Сохо. Это заложило основу для огромной газовой промышленности Бирмингема, включающей множество производств и ремесел, зависящих от газа в своей работе. 1811: Генри Джеймс получает патент на привод судов на паровой тяге посредством гребного колеса, установленного в средней части кормы и управляемого двумя рулями для облегчения тяжелой работы толкачей лодок в каналах. 1814: Томас Доббс (актер) изобретает жнейку, состоящую из циркулярной пилы или серпа; зерно подтягивается или подается к пиле посредством пары валов. Это предшествовало машине для резки соломы, изобретенной Уильямом Беллом. 1821: Эммануэль Хитон, оружейник, получает патент на водонепроницаемую сковороду для замков пистолетов. 1823: Фрэнсис Дикин усовершенствует способ натяжения струн фортепиано, используя винт и гайку вместо ранее использовавшихся деревянных колышков, что позволяет увеличить натяжение и прочность струн. 1824: Американский изобретатель Уильям Черч патентует печатную машину на своей бирмингемской фабрике, которая более точно позиционирует листы бумаги. Он был плодовитым изобретателем, получившим многочисленные патенты на методы изготовления пуговиц, гвоздей, обработки металла, выплавки железа, прядения и другие отрасли машиностроения. 1824: Джон Кэдбери начинает продавать чай, кофе и шоколад для питья, который он производит сам, на улице Булл-стрит. Позже он переходит к производству различных какао и шоколадов для питья, изготовленных на фабрике на улице Бридж-стрит и продаваемых в основном состоятельным людям из-за высокой стоимости производства. Джон Кэдбери становится партнером со своим братом Бенджамином, и компания, которую они создают, называется «Cadbury Brothers of Birmingham». Братья открывают офис в Лондоне, и в 1854 году получают королевский ордер как производители шоколада и какао для королевы Виктории. В 1850-х годах промышленность получила необходимый импульс благодаря снижению высоких импортных пошлин на какао, что сделало шоколад более доступным для всех. Cadbury's впоследствии стала одним из крупнейших производителей шоколада в мире и до сих пор производится по всему миру с крупным производственным предприятием в Борнвилле. 1828: Джосайя Мейсон усовершенствует дешевый и эффективный наконечник, который можно установить на перьевую ручку. 1830: С изобретением новой машины Уильям Джозеф Гиллот, Джон Митчелл и Джеймс Стивен Перри разработали способ массового производства прочных и дешевых стальных перьев. Это способствовало развитию бирмингемской торговли перьями, и к 1850-м годам Бирмингем стал мировым центром производства стальных перьев и наконечников; более половины стальных перьев, производимых в мире, изготавливались в Бирмингеме. В этой отрасли были заняты тысячи квалифицированных рабочих. Были усовершенствованы многие новые методы производства, что позволило городским фабрикам массово производить перья дешево и эффективно. Они продавались по всему миру многим, кто раньше не мог позволить себе писать, тем самым способствуя развитию образования и грамотности. 1830-е годы: Томас Риджуэй начинает торговлю на Буль-Ринге, продавая чай. Риджуэй позже обанкротился. Открыв бизнес в Лондоне, он выплатил всем своим кредиторам и продолжил торговлю чаем, став одной из первых английских чайных компаний, которые гигиенически упаковывали чай, чтобы избежать фальсификации. В 1876 году королева Виктория приказала Дому Риджуэев создать смесь для ее личного пользования. 1832: запатентован сплав Мунца, альфа-бета латунь, содержащая около 40% цинка и 60% меди. Первоначально он использовался в качестве замены медной обшивки, расположенной на дне лодок, поскольку сохранял противообрастающие свойства чистой меди. Он стоил примерно две трети стоимости чистой меди и обладал идентичными свойствами для этого применения, что сделало его материалом выбора, и Мунц сколотил состояние. Примечательным применением сплава Мунца является обшивка корпуса «Катти Сарк». 1832: Уильям Ченс, владелец бирмингемской фирмы по торговле железом, инвестирует в терпящее неудачу стекольное производство своих братьев в соседнем Сметвике. После спасения компании это партнерство позже стало Chance Brothers. Компания полагалась на местных рабочих и в какой-то момент была известна как «величайший производитель стекла в Британии», используя возможности Бирмингемского канала и промышленной революции в регионе. Были достигнуты значительные успехи в производстве стекла, такие как усовершенствование первых оптических линз для блокировки вредных ультрафиолетовых лучей солнца и улучшение освещения маяков. Компания отвечала за остекление оригинального Хрустального дворца для проведения Великой выставки 1851 года и зданий Парламента (строительство 1840–1860 годов). В то время это была единственная фирма, способная изготовить опаловое стекло для четырех сторон Вестминстерской башни, в которой находится знаменитый колокол Биг-Бен. Декоративные окна для Белого дома в Америке также были изготовлены на Chances. 1832: Чарльз Аскинс изобрел форму немецкого серебра, которая использовалась для изготовления ложек и столовых приборов, особенно в районе Бирмингема. 1837: Заварной крем «Bird's Custard» впервые был приготовлен Альфредом Бердом, поскольку его жена была аллергична к яйцам, основному ингредиенту, используемому для загущения традиционного заварного крема. Порошок для заварного крема «Bird's» впоследствии прославился во всем мире. 1838: Чарльз Грин патентует оригинальный и уникальный метод производства цельных бесшовных латунных и медных труб, в это время в Бирмингеме и Манчестере активно развивались технологии производства медных труб и печатных форм. 1839: После многих лет исследований, инноваций и кампаний Роуленд Хилл (из Киддерминстера, а затем Бирмингема) получил двухлетний контракт на управление своей новой почтовой системой. Хилл — английский учитель, изобретатель и общественный деятель. Он выступал за всестороннюю реформу почтовой системы, основанную на концепции пенни-почты, и его решение о предварительной оплате облегчает безопасную, быструю и дешевую пересылку писем. Позже Хилл служил государственным почтовым чиновником, и ему обычно приписывают создание основных концепций современной почтовой службы, включая изобретение почтовой марки (его брат Эдвин Хилл помог службе дальнейшими инновациями). 1839: Сэр Эдвард Томасон усовершенствовал пистолетный замок, сделав курок съемным большим и указательным пальцами, а также внес улучшения для предотвращения осечек. Джордж Элкингтон и Генри Элкингтон основали английскую гальваническую промышленность в начале 19 века. В 1840 году они помогли Джону Райту, который обнаружил, что цианид калия является подходящим электролитом для золочения и серебрения. Карл Вильгельм Зименс провел несколько встреч с Джорджем Элкингтоном и произнес речи на тему «Наука и промышленность» в Бирмингемском и Мидлендском институте, после чего он открыл завод в Бирмингеме и провел эксперименты с металлами и телеграфией. 1845: В конце 1830-х годов пароходы начали работать на каналах с ограниченным успехом, но в 1845 году бирмингемский инженер Джон Иншоу построил первые двухвинтовые канальные пароходы. Иншоу добился большого успеха в своем инженерном деле, и в 1859 году владельцы канала Эшби запретили его пароход «Pioneer», утверждая, что он разрушает берега канала. Позже ему разрешили двигаться не быстрее 6 км/ч, что положило начало ограничениям скорости на британских водных путях. «Pioneer» Иншоу был успешным и впоследствии вдохновил другие пароходы, такие как те, которые были построены для канала Гранд-Джанкшн. Иншоу также консультировался с Джорджем Стивенсоном по поводу конструкции колес для паровозов. 1847: Уильям Строудли присоединился к бирмингемскому инженеру Джону Иншоу в качестве одного из его самых успешных учеников. Строудли впоследствии стал одним из самых известных паровозостроителей Великобритании в 19 веке, работая главным образом для Лондонской, Брайтонской и Южной береговой железной дороги (LB&SCR). Он спроектировал одни из самых известных и долговечных паровозов своей эпохи. Бирмингемские стекольные заводы были одними из первых массовых производителей уранового стекла. Производители включают Bacchus, Green & Green (позже George Bacchus & Sons), Union Glassworks, в...

20 век

Велосипеды производились в Мидлендсе (в основном в Бирмингеме и Ковентри) с середины XIX века. К 1900 году Бирмингем располагал наибольшим количеством производителей велосипедов и компонентов в Великобритании. В развитии велосипеда произошло несколько важных усовершенствований, и одним из наиболее известных производителей высокого качества была компания Quadrant Cycle Company с улицы Sheepcote Street, которая впоследствии начала производить мотоциклы (как и многие другие производители велосипедов). Среди других заметных фирм – Reynolds (до сих пор производящая продукцию в городе), New Hudson, Rudge Whitworth (также из Ковентри), BSA, CWS, Dawes, Grundle, James Cycle Co, Ariel, Armstrong Cycles, Phillips Cycles, Excelsior (первоначально из Ковентри), Sun Cycle & Fittings Co, Pashley Cycles (в настоящее время производится в Стратфорде-на-Авоне) и Hercules Cycle and Motor Company. В течение XX века многие бирмингемские производители велосипедов трансформировались в бренды, выпускающие автомобили и мотоциклы, создав один из самых оживленных и продуктивных инженерных центров в мире. Автомобильные бренды, такие как Wolseley, Lanchester, Metro Cammell, Austin, Morris, Vickers Armstrongs, New Hudson, Revere, Beardmore, Sun, Ariel, Norton, Rex Acme, Alldays & Onions, Velocette, Midland Red и BSA, либо возникли в Бирмингеме, либо имели на его территории крупные заводы, производящие мотоциклы, автобусы, тракторы, автомобили, танки и самолеты. Другие разнообразные инженерные компании развивались, чтобы обеспечивать цепочку поставок автомобильной промышленности, например, Webster and Horsfall (пионеры в производстве проволоки для самолетов и автомобилей), Dunlop Rubber (поставщик резины и шин), Lucas Industries (пионеры в области электротехники и освещения), Accles & Pollock (производящая трубчатые профили для самолетов) и Pockley Electric (производящая автомобильные фары). 1900: Джордж Кэдбери основал фонд Bournville Village Trust с целью улучшения условий жизни и организации досуга для рабочих на фабриках по всей Великобритании. Кэдбери до сих пор производит шоколад в городе, а Борнвилл остается престижным районом для проживания. 1900: Джон Райт изобрел значительно улучшенную газовую горелку, использующую колонны из огнеупорной глины вместо асбестовой ваты для излучения тепла. Конструкция газовой горелки Райта оставалась актуальной на протяжении всего столетия, однако электрические горелки совершенствовались сопоставимыми темпами. 1902: Первый автомобильный дисковый тормоз калиперного типа был запатентован Фредериком Уильямом Ланчестером на его бирмингемской фабрике и успешно использовался в автомобилях Lanchester. Однако ограниченный выбор металлов в тот период вынуждал его использовать медь в качестве тормозного материала, контактирующего с диском. Плохое состояние дорог в то время – не более чем пыльные, ухабистые тропы – приводило к быстрому износу меди, делая дисковую тормозную систему неэффективной. Лишь в 1929 году, в том же городе, производители Girling и New Hudson усовершенствовали дисковые тормоза, которые успешно применялись на гоночных автомобилях с начала 1950-х по 1970-е годы. Тормоза Girling отличались использованием уплотнителей из натурального каучука (позже – нитрила). Компания Girling до сих пор производит дисковые тормоза в Бирмингеме. 1902: Джордж Эндрю Дарби запатентовал первый электрический датчик тепла и дыма. 1903: Патентный поверенный из Бирмингема, Бертрам Хопкинсон, был избран на должность профессора механики и прикладной механики в Кембриджском университете, где он проводил ранние исследования в области бронирования танков. Хопкинсон создал команду исследователей, в которую вошел Гарри Рикардо, инженер, прославившийся своими новаторскими работами в области двигателей внутреннего сгорания. Хопкинсон поощрял Рикардо заниматься разработкой двигателей. 1903: Бирмингемский студент Фрэнсис Уильям Астон получил стипендию в Бирмингемском университете, и в ходе изучения электронных разрядных трубок он открыл явление, известное как темное пространство Астона. Позже он переехал в Лабораторию Кавендиша в Кембридже, где, используя метод электромагнитного фокусирования, изобрел масс-спектрограф, который быстро позволил ему идентифицировать не менее 212 из 287 природных изотопов. Его работа над изотопами также привела к формулированию правила целых чисел, которое впоследствии широко использовалось в разработке ядерной энергии. В 1922 году он получил Нобелевскую премию по химии за изобретение масс-спектрометра. 1905: Производитель Уолтер Гриффитс из 72 Conybere Street, Highgate, изобрел ручной пылесос для дома. Первоначально он был запатентован как «Улучшенный вакуумный аппарат Гриффитса для удаления пыли с ковров». Хотя электрический пылесос был запатентован в 1901 году Х. Сесилом Бутом, конструкция Гриффитса больше напоминает современные портативные пылесосы, чем громоздкое устройство Бута, установленное на тележке. 1905: Герберт Остин начал производство автомобилей на Longbridge, и многие усовершенствования в массовом производстве автомобилей впоследствии были разработаны на этом заводе. Семнадцать лет спустя Austin 7 поступил в производство и стал одним из самых популярных автомобилей, когда-либо произведенных для британского рынка, оказав на него такое же влияние, как Model T Ford в США. Дизайн и производство Austin помогли создать другие автомобильные бренды по всему миру, которые впоследствии стали известными, такие как BMW, Nissan и Lotus. 1905: Accles & Pollock выпустили первые трубчатые гаечные ключи. 1906: Первые работы над процессами паркеризации были разработаны британскими изобретателями Уильямом Александром Россом в 1869 году и Томасом Уоттсом Кослеттом в 1906 году. Кослетт из Бирмингема впоследствии подал патент на этот же процесс в Америку в 1907 году. По сути, он обеспечивает фосфатирование железа с использованием фосфорной кислоты. Паркеризация (также называемая фосфатированием и фосфатизацией) – это метод защиты стальной поверхности от коррозии и повышения ее износостойкости. Паркеризация обычно используется на огнестрельном оружии. 1907: Accles & Pollock производит первые трубчатые профили для самолетов и первую трубчатую мебель. Братья Баттерфилд также создали экспериментальный авиационный двигатель в 1911 году. Бирмингемские машиностроительные заводы впоследствии диверсифицировались, охватывая все виды отраслей, связанных с разработкой и производством компонентов для самолетов, включая сборку целых самолетов в военные годы, таких как Spitfire, Hawker Hurricane, легкие бомбардировщики Fairey Battle, авиационные двигатели Mercury и Pegasus, тяжелые бомбардировщики Short Stirling с четырьмя двигателями и Avro Lancasters (к концу Второй мировой войны). 1910: Дж. Р. Р. Толкин начал создавать свой первый эльфийский язык, будучи учеником школы King Edward's School в Бирмингеме. Позже он назвал его Qenya (около 1915 года). Толкин уже был знаком с латынью, греческим, испанским и несколькими древнегерманскими языками, готским, древнескандинавским и древнеанглийским. Родители Толкина родом из Бирмингема, и он сам вырос, учился и жил в Бирмингеме и его окрестностях (Толкин также встретил свою жену в этом городе и считал себя «жителем Западного Мидлендса»). Неизменная популярность «Властелина колец» впоследствии привела к многочисленным упоминаниям в популярной культуре, основанию многих обществ поклонниками творчества Толкина и публикации множества книг о Толкине и его произведениях. «Властелин колец» продолжает вдохновлять произведения искусства, музыку, фильмы и телевидение, видеоигры и последующую литературу, включая упоминания в Оксфордском словаре английского языка. Были созданы отмеченные наградами адаптации «Властелина колец» для радио, театра и кино. 1910: Компания Oliver Lucas разработала и изготовила электрический автомобильный клаксон, который стал отраслевым стандартом; электрический мотоциклетный клаксон был произведен в следующем году. 1913: Accles & Pollock получили патент на бесшовные конические стальные гольф-валы, который был утвержден в 1920 году. 1920: Чарльз Генри Фойл изобрел складную картонную коробку и основал Boxfoldia. Однако американский процесс был разработан случайно до этого. 1921: Британский патент на стеклоочистители был зарегистрирован компанией Mills Munitions. Во всем мире было запатентовано несколько других стеклоочистителей. 1922: Бирмингемский производитель резины Dunlop изобрел шину со стальными стержнями и холщовым корпусом, которая прослужила в три раза дольше, чем любая другая шина, что стало важной вехой в производстве шин.