Введение
Производитель подвижного состава
Компания Mather Stock Car Company была американской корпорацией, занимавшейся производством железнодорожного подвижного состава. Mather специализировалась на скотоводческих вагонах, но также строила и другие типы вагонов, включая крытые вагоны. Штаб-квартира компании находилась в Чикаго, штат Иллинойс. Главное здание штаб-квартиры, Mather Tower, построенное в Чикаго в 1928 году, сохранилось до наших дней. Это здание имеет наименьшую площадь этажей среди всех небоскребов Чикаго.
The Mather Stock Car Company was a U. S. corporation that built railroad rolling stock. Mather specialized in stock cars, but built other types of cars as well, including boxcars. The company was headquartered in Chicago, Illinois. Their main headquarters building, Mather Tower, built in 1928 in Chicago, still stands today. This building has the smallest floors of any of Chicago's skyscrapers.
История
Компания Mather была основана Алонзо К. Мэтер, а первый вагон компании был построен в 1880 году. С наступлением 20-го века Mather начала сдавать в аренду товарные вагоны железным дорогам, которые их использовали. Железные дороги того времени считали аренду товарных вагонов более выгодной, чем их покупку или строительство собственных. К 1920-м годам Mather расширила свой парк, включив в него крытые вагоны и рефрижераторные вагоны, а также несколько цистерн. С началом Великой депрессии в США, Mather оказалась одной из немногих компаний, получивших прибыль в 1930-х годах. По мере того как железные дороги списывали товарные вагоны из собственного парка, лизинговые компании, такие как Mather, смогли предложить вагоны по мере необходимости. В конце 1950-х годов Mather была объединена с North American Car Corporation из Чикаго.
Сохранение
Несколько образцов автомобилей Мазера сохранились в музеях, но из сотен грузовых вагонов, построенных Мазером, до наших дней дожило всего восемь. Один из них, Akron, Canton and Youngstown Railroad #3024, принадлежит Ассоциации железнодорожных музеев Тихоокеанского Юго-Запада (операторам музея железной дороги Сан-Диего), а остальные семь находятся в Музее железных дорог Среднего Континента в Норт-Фридоме, штат Висконсин.