AMF: От производителя сигаретных машин до диверсифицированного конгломерата

Введение

Несуществующий производитель оборудования для отдыха и развлечений.

American Machine and Foundry (известная после 1970 года как AMF, Inc.) была одной из крупнейших компаний США по производству оборудования для отдыха и развлечений, предлагая широкий спектр продукции, включавший садовое оборудование, атомные реакторы и яхты.

История

Компания была основана в 1900 году Руфусом Л. Паттерсоном-младшим, изобретателем первой автоматизированной машины для производства сигарет. Первоначально зарегистрированная в Нью-Джерси, но работавшая в Бруклине, Нью-Йорк, компания начала с производства машин для изготовления сигарет, пекарского и швейного оборудования. После Второй мировой войны AMF производила автоматическое оборудование для боулинга, и боулинговые центры стали прибыльным бизнесом. В 1950 году было добавлено производство велосипедов. Компания когда-то была крупным производителем разнообразной продукции – от теннисных ракеток до исследовательских реакторов для американской программы "Атомы для мира". AMF стала важной частью того, что вскоре президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр назвал "военно-промышленным комплексом" после Второй мировой войны. В конце 1950-х годов вице-председателем компании был Уолтер Беделл Смит. Ранее он был генерал-майором армии США, начальником штаба Эйзенхауэра во время войны и послом Гарри Трумэна в Советском Союзе. Позже он стал четвертым директором Центрального разведывательного управления. До середины 1980-х годов ассортимент потребительских товаров AMF включал в себя модели самолетов с двигателями, лыжи, оборудование для ухода за газоном и садом, гольф-клубы Ben Hogan, надувные мячи Voit, велотренажеры и спортивное оборудование, яхты Hatteras, парусные лодки Alcort, велосипеды Nimble, велосипеды с мотором, мопеды и снаряжение для дайвинга. В течение некоторого времени AMF владела мотоциклами Harley Davidson. Изношенные производственные мощности и растущие проблемы с контролем качества в некоторых линейках продукции привели к снижению продаж в конце 1970-х и начале 1980-х годов. Обширный диверсифицированный ассортимент продукции компании оказалось сложно эффективно управлять, и после серии убытков компания продала свои активы.

Боулинг-карточки и ядерные реакторы

В 1943 году AMF перешла под управление сына Паттерсона, Морхеда Паттерсона. После окончания Второй мировой войны Паттерсон пришел к выводу, что компания должна "расти или погибнуть". Проявив мастерство в подборе высшего руководства, Паттерсон нанял ведущего деятеля холодной войны из правительства США, Уолтера Беделла Смита, чьи руководящие посты в Пентагоне, Государственном департаменте США и ЦРУ сделали AMF одним из столпов военно-промышленного комплекса США в 1950-х и 1960-х годах. В конце 1950-х годов компания выиграла контракт на проектирование и строительство "небольшого бассейнового реактора мощностью 1 МВт" в Ядерном исследовательском центре "Сорек" в Израиле, что на короткое время помогло израильтянам скрыть тот факт, что они также строили Негевский ядерный исследовательский центр для военных целей в другом месте страны при французской поддержке. Автоматическая установка для расстановки кеглей AMF Pinspotter была усовершенствована и выпущена на рынок в 1952 году, что способствовало превращению боулинга в самый популярный американский вид спорта, сочетающий участие и соревнование. AMF стала крупным производителем установок для расстановки кеглей, кеглей, шаров для боулинга и другого оборудования для боулинга, а также владела и управляла многочисленными боулинг-центрами. Штаб-квартира AMF Bowling Products находилась в Шелби, штат Огайо, до 1988 года.

Производство велосипедов

В 1950 году, после приобретения линейки детских и юношеских велосипедов Roadmaster у Cleveland Welding Company, American Machine and Foundry вошла в бизнес по производству велосипедов, создав новое подразделение AMF Wheel Goods. После продолжительной забастовки в 1953 году AMF перенесла производство велосипедов с завода, организованного UAW, в Кливленде, штат Огайо, на новый завод в Литтл-Роке, штат Арканзас. Новый завод был высоко автоматизирован и оснащен более чем милей конвейерных лент в шести отдельных системах, включая установку для электростатической окраски. Проблемы подразделения с качеством и конкуренцией со стороны других производителей были ярко отражены в американском фильме 1979 года «Breaking Away», в котором одинаковые подержанные велосипеды AMF Roadmaster использовались участниками в велосипедной гонке Little 500. Несмотря на это, главный герой фильма выразил предпочтение своему легкому итальянскому гоночному велосипеду Masi, презрительно назвав старый Roadmaster «хламом». В 1997 году подразделение велосипедов Roadmaster было продано корпорации Brunswick. Однако стало очевидно, что производство недорогих велосипедов для массового рынка в США нерентабельно в условиях иностранной конкуренции, и в 1999 году все производство велосипедов Roadmaster в США было прекращено. Brunswick продала свое велосипедное подразделение и бренд Roadmaster компании Pacific Cycle, которая начала распространять новую линейку велосипедов Roadmaster, импортируемых из Тайваня и Китайской Народной Республики. Pacific Cycle до сих пор использует предприятие в Олни для корпоративных офисов, а также в качестве склада и распределительного центра.

Новые продуктовые линии

В 1949 году компания American Machine and Foundry разработала автомат для формирования кренделей, автоматическую машину, которая скручивала и завязывала выпеченные крендели со скоростью 50 штук в минуту, что более чем в два раза превышало скорость работы квалифицированных мастеров. Затем крендели направлялись на процесс выпечки и посолки. Для расширения линейки рекреационного оборудования AMF приобрела W. J. Voit Rubber Corp. (резина для протекторов, снаряжение для дайвинга), Ben Hogan Co. (оборудование для гольфа) и Wen Mac Corp. (игрушечные самолеты с двигателем). К 1961 году AMF контролировала и управляла 42 заводами и 19 научно-исследовательскими центрами в 17 разных странах, производя все – от радиоуправляемых игрушечных самолетов до систем запуска межконтинентальных баллистических ракет. AMF строила пусковые шахты для МБР Titan и Atlas, а также разработала систему запуска с железнодорожных платформ для твердотопливной ракеты Minuteman. В конце 1950-х и начале 1960-х годов компания конкурировала с General Dynamics в строительстве ядерных реакторов. AMF продала Пакистану и Ирану их первые ядерные реакторы. В 1953 году штаб-квартира компании переехала в новую офисную башню в стиле интернационализма по адресу 261 Madison Avenue. Получив права на название, логотип AMF появился на горизонте Манхэттена. В конечном итоге подразделение боулинга переросло это пространство и в 1960 году переехало на Лонг-Айленд (Вестбери, штат Нью-Йорк), а корпоративная штаб-квартира была перенесена в 1971 году в Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк. В начале 1960-х годов American Machine and Foundry сотрудничала с французской компанией SAFEGE для проектирования, строительства и продажи монорельсовой дороги для американских городов. Монорельс AMF был представлен на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1964 году, где он проходил по непрерывной эстакадной петле вокруг развлекательной зоны выставки. Он был продемонстрирован как практичная форма транспорта будущего. В 1971 году American Machine and Foundry была переименована в AMF. На протяжении многих лет компания производила широкий ассортимент спортивного и рекреационного оборудования, включая велосипеды Roadmaster, мотоциклы Harley Davidson (1969–1981), лыжи и теннисные ракетки Head (1969–1985), снегоходы, оборудование для ухода за газонами и садами (включая производство для Sears Craftsman. Номера моделей обычно начинаются с "536"), клюшки для гольфа Ben Hogan (1960–1985), надувные мячи Voit, спортивное оборудование (включая велотренажеры), мопеды, моторные лодки SlickCraft (1969–1980), парусные лодки Alcort (включая Sunfish и Hilu; 1969–1986), яхты Hatteras и снаряжение для дайвинга. В конце 1970-х годов, подчеркивая широкий ассортимент продукции для досуга, компания запустила телевизионную рекламную кампанию со слоганом "AMF, мы создаем выходные". В течение короткого времени компания владела Dewalt Tools (1949–1960) и производила гимнастическое оборудование под брендом AMF. Позже гимнастическое подразделение было выделено в отдельную компанию American Athletic (AAI), которая использовала тот же логотип, что и AMF, но с другим текстом. Были представлены новые и улучшенные велотренажеры, такие как линейка Computrim, первая модель, оснащенная электронным кардиомонитором. AMF также приобрела подразделение по производству автодомов Atlas Recreational Vehicles из Мейсон-Сити, штат Айова, которое было ликвидировано после значительных убытков, последовавших за топливным кризисом начала 1970-х годов. В течение некоторого времени компания производила таймеры, приобретя британскую компанию Venner в 1970 году.

In 1949, American Machine and Foundry developed a pretzel bender, an automatic baked pretzel twisting machine that rolled and tied them at the rate of 50 a minute, more than twice as fast as skilled hand twisters. It then conveyed them through the baking and salting process. To expand its line of recreational equipment, AMF bought W. J. Voit Rubber Corp. (tread rubber, scuba gear), Ben Hogan Co. (golfing equipment), and Wen Mac Corp. (engine powered toy airplanes). By 1961, AMF controlled and operated 42 plants and 19 research facilities in 17 different countries, producing everything from remote controlled toy airplanes to ICBM launching systems. AMF was the builder of the launching silos for the Titan and Atlas ICBMs, and also developed the rail car launching system for the solid fueled Minuteman missile. In the late 1950s and early 1960s, the company ran neck and neck with General Dynamics in the construction of nuclear power reactors. AMF sold Pakistan and Iran their first nuclear reactors. In 1953, company headquarters moved into a new International Style office tower at 261 Madison Avenue. Given naming rights, the AMF logo appeared in the Manhattan skyline. The bowling division ultimately outgrew the space and in 1960 moved to Long Island (Westbury, New York); corporate headquarters was relocated in 1971 to White Plains, New York. In the early 1960s, American Machine and Foundry partnered with the French company SAFEGE to design, construct and market a monorail for American cities. The AMF Monorail was exhibited at the 1964 New York World's Fair, where it traversed a continuous elevated loop around the amusement section of the fair. It was displayed as a practical form of future transportation. In 1971, American Machine and Foundry was renamed AMF. For many years, the company produced a wide variety of sport and leisure equipment, including Roadmaster bicycles, Harley Davidson motorcycles (1969–1981), Head snow skis and tennis racquets (1969–1985), snowmobiles, lawn and garden equipment, (including manufacturing for Sears Craftsman. The models typically start with "536") Ben Hogan golf clubs (1960–1985), Voit inflatable balls, exercise equipment (including exercycles), motorized bicycles, mopeds, SlickCraft powerboats (1969–80), Alcort sailboats (including the Sunfish and the Hilu; 1969–86), Hatteras Yachts, and scuba gear. In the late 1970s, in a reference to its numerous leisure product lines, the company began a TV advertising campaign centered on the slogan "AMF, we make weekends". For a short time, the company owned Dewalt Tools (1949–1960), and manufactured gymnastics equipment under the AMF brand. The gymnastics division was later spun off to form American Athletic (AAI) which used the same logo as AMF but with different text. New and improved exercycles, such as the Computrim line, the first to incorporate an electronic heart monitor, were introduced. AMF also acquired a recreational motor home division named Atlas Recreational Vehicles of Mason City, Iowa, which was disbanded after heavy losses following the fuel crisis of the early 1970s. For a while the company made time switches, taking over the UK company Venner in 1970.

Упадок

К концу 1970-х годов компания столкнулась с трудностями. Отсутствие стабильного менеджмента (в компании было семь президентов в период с 1972 по 1982 год), устаревшие производственные мощности, растущие затраты на рабочую силу и неспособность AMF эффективно управлять и контролировать свои многочисленные подразделения из штаб-квартиры в Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк, привели к устойчивому снижению продаж и прибыли. В отличие от крупных японских корпораций, таких как Matsushita Electric Industrial (владельцы бренда Panasonic), которые придерживались корпоративной политики прекращения деятельности любого производственного направления или подразделения, если они не могли занять первое или второе место по объему продаж на рынке, AMF продолжала приобретать новые компании на незнакомых рынках, одновременно не проводя реорганизацию и модернизацию основных производственных мощностей. В результате, в конце 1970-х и начале 1980-х годов компания теряла в среднем 8 миллионов долларов в год. Некоторые дочерние компании были проданы, в том числе Harley Davidson в 1981 году. Итальянский производитель оборудования для дайвинга Mares некоторое время входила в состав AMF и смогла получить права на регулятор MR 12, ранее производившийся компанией Voit, и продолжить его производство. После продажи AMF компания Mares вновь стала независимым производителем. В конечном итоге она вошла в состав всемирного консорциума компаний, производящих спортивное оборудование, включая еще одно бывшее подразделение AMF, Head. В 1985 году AMF была приобретена в результате враждебного поглощения компанией Minstar Inc., холдинговой компанией из Миннеаполиса, контролируемой инвестором Ирвином Л. Джейкобсом, который начал продавать различные подразделения компании. Commonwealth Ventures, группа частных инвесторов из Ричмонда, штат Вирджиния, выплатила 225 миллионов долларов за покупку боулинг-центров и подразделений, производящих товары для боулинга, в 1985 году, чтобы создать AMF Bowling Companies, Inc. (позже известную как AMF Bowling Worldwide).