Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Вице-адмирал Эли Томас Райх (20 марта 1913 года, Нью-Йорк – 30 ноября 1999 года, Арлингтон, штат Вирджиния) — высоко награжденный офицер Военно-морского флота США и командир подводной лодки во время Второй мировой войны, единственный, потопивший линкор в ходе войны. Похоронен на Арлингтонском национальном кладбище (секция 30, место 950 А).
Vice Admiral Eli Thomas Reich (March 20, 1913 in New York – November 30, 1999 in Arlington, Virginia) was a highly decorated United States Navy officer and World War II submarine commander — the only one to sink a battleship during the war. He is buried in Arlington National Cemetery (Section 30, Grave 950 A).
Служба во Второй мировой войне
В 1935 году окончил Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд, после чего в 1939 году стал старшим помощником и инженером на первой подводной лодке Sealion. Sealion стала первой американской подводной лодкой, получившей повреждения во Второй мировой войне; она была подвергнута бомбардировке 10 декабря 1941 года во время ремонта на военно-морской верфи Кавите на Филиппинах, а затем затоплена, при этом погибли четыре человека и трое получили ранения. После затопления Sealion Райх служил в штабе командира подводных лодок в Коррехидоре и Батаане на Филиппинах, эвакуировавшись на борту Stingray незадолго до капитуляции американских войск весной 1942 года. В 1943 году он был старшим помощником на борту Lapon, а в марте 1944 года принял командование второй Sealion. Под командованием Рейха Sealion II было засчитано потопление японского линкора Kongō – единственного японского линкора, потопленного подводной лодкой во время Второй мировой войны, японского эсминца Urakaze и транспорта с военнопленными Rakuyo Maru. После потопления транспорта Sealion II поднялась на поверхность и спасла из моря 23 австралийских и 31 британского военнопленного.
A 1935 graduate of the United States Naval Academy in Annapolis, Maryland, Reich attended the submarine school at New London, Connecticut, then in 1939 became executive officer and engineer on the first Sealion. Sealion was the first US submarine damaged in World War II; it was bombed on December 10, 1941 while undergoing repairs at Cavite Navy Yard in the Philippines, and later scuttled, four men were killed and three others wounded during the bombing. After Sealion was scuttled Reich served on the staff of the submarine commander at Corregidor and Bataan in the Philippines, escaping aboard Stingray before the surrender of U. S. forces there in the spring of 1942. He was executive officer aboard the Lapon in 1943, then in March 1944 assumed command of the second Sealion. Under Reich's command, Sealion II was credited with sinking the Japanese battleship Kongō, the only Japanese battleship sunk by submarine during World War II, the destroyer Japanese destroyer Urakaze, and a prisoner of war ship, Rakuyo Maru. After sinking the POW ship, Sealion II surfaced and rescued 23 Australian and 31 British prisoners of war from the sea.
После Второй мировой войны
После войны Райх служил в офисе начальника военно-морских операций и проходил обучение в Колледже штаба Вооруженных сил и Промышленном колледже Вооруженных сил. В 1960–1961 годах Райх командовал ракетным крейсером «Канберра» (CAG 2). Впоследствии он был назначен помощником начальника Бюро военно-морского вооружения, а затем с 1962 по 1965 год — командующим проектом по разработке ракетных систем «3 Т» и командующим группой сил противолодочной обороны в Юго-Восточной Азии в первые годы войны во Вьетнаме. Его последним назначением на действительной службе была должность заместителя помощника министра обороны по логистике. Райх вышел в отставку из ВМС 31 октября 1973 года после 38 лет службы вице-адмиралом (трехзвездочным). Вскоре после увольнения с военной службы Райх был назначен директором Программы распределения энергетических ресурсов в чрезвычайных ситуациях, которая отвечала за распределение нефти и бензина во время нефтяного кризиса 1973 года. Описанный синдицированными обозревателями Роулендом Эвансом и Робертом Новаком как «суровый трехзвездочный адмирал», адмирал Райх, по сообщениям обозревателей, заявил своим сотрудникам:
After the war Reich's assignments included duty in the office of the Chief of Naval Operations and study at the Armed Forces Staff College and the Industrial College of the Armed Forces. In 1960 61 Reich commanded the missile cruiser Canberra (CAG 2). He was later made Assistant Chief of the Bureau of Naval Weapons, then from 1962 to 1965 Commander of the Surface Missile Project (which was key to the development of the "3 T" missile systems), and Commander of the anti submarine warfare group in Southeast Asia during the early years of the Vietnam War. His last active duty assignment was Deputy Assistant Secretary of Defense for Logistics. Reich retired from the Navy a Vice Admiral (3 stars) on October 31, 1973 after 38 years of service. Shortly after his retirement from the Navy, Reich was named director of the Emergency Energy Allocations Program, which was responsible for the distribution of oil and gasoline during the 1973 oil crisis. Described as a "crusty three star admiral" by syndicated columnists Rowland Evans and Robert Novak, Admiral Reich was reported by the columnists to have told staff members:
«Мне безразлично общественное мнение. Мы здесь не для того, чтобы создавать имидж. Мы здесь для того, чтобы выполнить работу — по-моему. И это военный путь». После непродолжительной работы адмирал Райх столкнулся с руководителем энергетического ведомства Уильямом Э. Саймоном и покинул новообразованное Министерство энергетики. Позже Райх консультировал по вопросам национальной безопасности, связанным с закупками систем вооружения, судостроением и планированием мобилизации. Райху также приписывают основание Морского подводного музея в Кипорте, штат Вашингтон. После выхода в отставку он создал Фонд морского подводного музея, который привлек средства, разработал проект и построил музей. Впоследствии музей был передан ВМС США. Семья Райха пожертвовала музею «многие его награды, боевые флаги, форму и памятные вещи после его смерти». Музей также заказал его масляный портрет и бюст, которые в настоящее время выставлены вместе с многочисленными пожертвованиями семьи.
I don't give a damn for the public image. We're not here to create an image. We're to do a job—my way. And that's the military way. After a short time at the job, Admiral Reich clashed with energy chief William E. Simon, and he left the newly formed Department of Energy. Reich later did consulting on national security matters involving weapons systems acquisitions, shipbuilding and mobilization planning. Reich is also credited with founding the Naval Undersea Museum in Keyport, Washington. After his retirement he created the Naval Undersea Museum Foundation which raised the funds, designed, and built the museum. The museum has since been donated to by the US Navy. Reich's family donated "many of his awards, battle flag, uniforms, and memorabilia to the museum after his death." The museum also commissioned an oil portrait and bust of him which are currently on display along with many of the families donations.
Награды
Райх трижды получал Крест ВМС, вторую по значимости награду за доблесть, которой удостаивают в ВМС США после Медали Почёта, за "исключительный героизм" в качестве командира Sealion II с 8 марта 1944 года до передачи командования лейтенант-коммандеру Чарльзу Ф. Путнаму 4 декабря 1944 года. Райх также дважды был награждён медалью за выдающиеся заслуги в военно-морском флоте, один раз орденом «Легион Заслуг» и получил «Бронзовую звезду». В 1963 году Американское общество морских инженеров присудило Эли Т. Райху Золотую медаль за его работу над надводными ракетными системами. Золотая медаль вручается ежегодно с 1958 года и присуждается лицу, внесшему значительный вклад в морскую инженерию в конкретной области за последние пять лет. В области морской инженерии кандидат должен продемонстрировать наиболее значительный вклад личными усилиями или через руководство другими в течение пятилетнего периода, заканчивающегося текущим годом. Доказательства личного участия должны быть чётко указаны. Если по соображениям безопасности эти доказательства не могут быть преданы гласности, заявление должно быть достаточно конкретным, чтобы компетентные специалисты могли оценить достижение. В начале 1990-х годов Военно-морская академия отметила заслуги Райха на ужине в честь "Героев Второй мировой войны". В его честь названо здание "VADM Eli T. Reich Building" в Центре наземных боевых систем ВМС, подразделение Порт-Хуэнем (NSWC PHD) (ранее Инженерная станция корабельных вооружений, или NSWSES) в Порт-Хуэнем, Калифорния. Это здание является одним из инженерных комплексов станции, в котором размещены тренажёры боевых систем, отдельные системы вооружения и оборудование боевых систем, а также значительная часть другого бортового оборудования, за которое NSWC PHD является назначенным инженером по сопровождению в эксплуатации (ISEA).
Reich received the Navy Cross three times, the second highest decoration for valor the United States Navy awards, after the Medal of Honor, for "extraordinary heroism" as commander of the Sealion II from its March 8, 1944 commissioning until relieved by Lieutenant Commander Charles F. Putnam on December 4, 1944. Reich was also twice awarded the Navy Distinguished Service Medal, once awarded the Legion of Merit, and received the Bronze Star. In 1963 the American Society of Naval Engineers awarded Eli T. Reich the Gold Medal Award for his work on Surface Missile Systems. The Gold Medal Award, has been awarded annually since 1958, and is given to an individual who has made a significant naval engineering contribution in a particular area during the past five years. In the field of naval engineering, the nominee must have made a most significant contribution through personal effort, or through the direction of others, during or culminating in the five year period ending in the current year. Evidence of personal involvement shall be explicitly stated. If, for security reasons, the evidence cannot be publicly disclosed, the statement should be sufficiently specific for recognition of the accomplishment by those qualified to assess it. In the early 1990s the Naval Academy honored Reich at a "Heroes of WWII" dinner. There is also a "VADM Eli T. Reich Building" named in his honor at Naval Surface Warfare Center Port Hueneme Division (NSWC PHD) (formerly Naval Ship Weapon Systems Engineering Station, or NSWSES) in Port Hueneme, California. This building is one of the station's on site engineering facilities, housing combat system simulators, selected weapon systems and combat systems equipment, and much of the other shipboard equipment for which NSWC PHD is the designated In Service Engineering Agent (ISEA).