Введение

Историческая британская марка мотоциклов

Sprite – историческая британская марка внедорожных мотоциклов, производившихся Фрэнком Хипкином из компании Hipkin & Evans, торговавшей под названием Sprite Motor Cycles, изначально на Кросс-стрит в Сметвике, Бирмингеме, а позднее компанией Sprite Developments Ltd. в Хейлсоуене, Вустершире (1965–1971). Девизом Sprite был слоган "Создано мотоциклистами – для мотоциклистов". Фрэнк Хипкин скончался в августе 2012 года.

Продукты

Sprite производил рамы для триальных мотоциклов и скремблеров, которые обычно поставлялись в виде комплекта для самостоятельной сборки, чтобы избежать британского налога на покупку. Первая модель была разработана как скремблер с двухтактным двигателем Alpha объемом 246 куб. см и модифицированной рамой Cotton, за которой последовала собственная версия Sprite с рамой и вариант рамы немного большего размера (без двигателя) для использования 490-кубового двигателя/коробки передач Triumph в более крупном классе скремблинга. Триальный мотоцикл был разработан для серийного производства в конце 1964 года с использованием двигателя Villiers 36A/37A объемом 246 куб. см с чугунным цилиндром или, за дополнительную плату, цилиндром из легкого сплава Greeves и магнето Miller. В соответствии с британскими правилами дорожного движения, соревновательные мотоциклы, предназначенные для использования на дорогах общего пользования, должны были соответствовать основным требованиям к надежности конструкции, иметь сертификат соответствия, грязезащитные крылья, сиденье, звуковой сигнал и номерной знак. Освещение не требовалось, но если оно устанавливалось, то должно было быть полным и исправным. Рамы изначально предлагались с телескопическими передними вилками AMC и Norton и тормозами British Hub Co. (Motoloy) спереди и сзади. На всех моделях задние вилки были оснащены сайлентблоками. Позже в качестве опции стали доступны передние вилки Metal Profiles (REH). Впоследствии мотоциклы производились с двухтактными двигателями объемом 123, 244 и 405 куб. см. Марку Sprite не следует путать со старой британской маркой Spryt – небольшим двухтактным двигателем, производимым компанией Excelsior в Ковентри и устанавливаемым на исторический минибайк Corgi.