Введение
Герман Бауэр (22 июля 1875 – 11 февраля 1958) — немецкий военно-морской офицер, служивший командующим силами подводных лодок Кайзерлихе Марине во время Первой мировой войны. Помимо своей карьеры во время Первой мировой войны, Бауэр известен как автор книги Das Unterseeboot, труда, посвященного проектированию и эксплуатации подводных лодок, который впоследствии был переведен на английский язык Хайманом Г. Риковером. Перевод Риковера стал базовым учебным пособием для подводного флота США.
Карьера
Бауэр поступил на службу в императорский флот в качестве кадета в апреле 1892 года, завершив базовую подготовку на борту парусного фрегата, после чего в 1892–1893 годах поступил в военно-морскую академию. Он продолжил обучение на корабле и крейсере. После второго периода обучения в военно-морской академии в 1894–1895 годах Бауэр был произведен в унтер-лейтенанты 15 сентября 1895 года и впоследствии служил на линкоре. В 1897 году Бауэр служил на фрегате, прежде чем перейти на легкий крейсер в качестве вахтенного офицера. 12 апреля 1899 года он был произведен в лейтенанты и затем служил вахтенным офицером на учебном корабле по торпедному делу. С октября 1900 года по сентябрь 1903 года он служил ротным офицером, вахтенным офицером, старшим помощником и затем командиром II Торпедного дивизиона. Бауэр более года служил командиром II Торпедного дивизиона, одновременно командуя торпедным катером D9, являясь флаг-лейтенантом II Торпедной флотилии, а также флаг-лейтенантом и командиром торпедного катера S125. 1 апреля 1904 года он был произведен в капитан-лейтенанты. С октября 1906 года по сентябрь 1908 года Бауэр служил в кораблестроительном отделе Рейхсмаринеамта, а затем служил навигатором на борту крейсера. 16 октября 1909 года он был произведен в корветтен-капитаны. Он служил старшим помощником на линкоре в течение года, затем два с половиной года был адъютантом Императорской верфи в Вильгельмшафене. С ноября 1913 года по март 1914 года Бауэр командовал легким крейсером. Затем он был переведен в подводный флот, где служил командиром I Unterseebootsflottille, а во время Первой мировой войны – как Führer der Unterseeboote ("Командующий подводными лодками") до 4 июня 1917 года, и в этом качестве был произведен в фрегаттен-капитаны 16 апреля 1915 года. 24 июля 1917 года он был назначен командиром линкора, а 14 октября 1917 года был произведен в капитаны цур зее. Бауэр принял командование линкором 5 августа 1918 года, а незадолго до окончания войны также командовал линкорами и. С декабря 1918 года по март 1919 года Бауэр вновь командовал II Торпедным дивизионом, прежде чем перейти на военно-морскую верфь в Вильгельмшафене, где сначала служил начальником снабжения, а с октября 1919 года – директором, и в этом качестве 1 апреля 1922 года был произведен в контр-адмиралы. С июня по сентябрь 1923 года Бауэр был начальником Генерального штаба флота в Высшем командовании флота. 1 октября 1923 года он был назначен командующим Marinestation der Nordsee и в этой должности 1 февраля 1925 года был произведен в вице-адмиралы. 5 октября 1928 года Бауэр был назначен начальником командования флотом, но 30 ноября 1928 года, после повышения в адмиралы, вышел в отставку. Бауэр заявил о своей готовности служить флоту 25 июля 1939 года, но не был призван на действительную военную службу.
In 1897 Bauer served on the frigate before transferring to the light cruiser as a deck officer. On 12 April 1899 he was promoted to Leutnant zur See and then served as watch officer on the torpedo training ship From October 1900 to September 1903, he served as a company officer, deck officer, first officer, and then the commander of the II. Torpedo Abteilung ("2nd Torpedo Division"). Bauer served for more than a year as commander of the II. Torpedo Abteilung, and was simultaneously commander of Torpedodivisionsbootes D9, Flag Lieutenant of II. Torpedobootsflottille, and Flag Lieutenant and commander of the torpedo boat S125. On 1 April 1904 he was promoted to Kapitänleutnant. Between October 1906 and September 1908 Bauer served in the shipbuilding department of the Reichsmarineamt, and subsequently served as a navigation officer aboard the cruiser He was promoted to Korvettenkapitän on 16 October 1909. He served as first officer of the battleship for a year, then spent two and a half years as adjutant of the Imperial Shipyard at Wilhelmshaven. Between November 1913 and March 1914 Bauer commanded the light cruiser He was then transferred to the U boat arm, where he served as commander of I. Unterseebootsflottille, and during World War I served as Führer der Unterseeboote ("Commander of Submarines") until 4 June 1917, and as such was promoted to Fregattenkapitän on 16 April 1915. On 24 July 1917 he was appointed commander of the battleship and on 14 October 1917 was promoted to Kapitän zur See. Bauer took command of the battleship on 5 August 1918, and shortly before the war's end also commanded the battleships and
Between December 1918 and March 1919 Bauer returned to command of the II. Torpedo Abteilung, before moving to the Naval Dockyard at Wilhelmshaven, at first serving as equipment manager, then from October 1919 as director, and as such was promoted to Konteradmiral (rear admiral) on 1 April 1922. From June to September 1923 Bauer was chief of the General Office of the Navy in the Naval High Command. On 1 October 1923 he was promoted to command of the Marinestation der Nordsee and in that capacity was promoted to Vizeadmiral (vice admiral) on 1 February 1925. On 5 October 1928 Bauer was appointed Chief of the Naval Command, but on 30 November 1928, on his promotion to Admiral, he retired. Bauer declared himself available to the Navy on 25 July 1939, but was not called up for active military service.