Стивен Фостер Бриггс: Инженер и предприниматель, основатель Briggs & Stratton и Outboard Marine Corporation.
Stephen Foster Briggs
Стивен Фостер Бриггс: инженер, сооснователь Briggs & Stratton и Outboard Marine. Разработчик двигателей, выпускник South Dakota State College. История успеха.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Стивен Фостер Бриггс (4 декабря 1885 – 16 октября 1976) — американский инженер, сооснователь производственной компании Briggs & Stratton и основатель Outboard Marine Corporation.
Stephen Foster Briggs (December 4, 1885 – October 16, 1976) was an American engineer, co founder of the Briggs & Stratton manufacturing company, and founder of Outboard Marine Corporation.
Ранние годы и образование
Стивен Фостер Бриггз родился в Уотертауне, штат Южная Дакота. Затем Бриггз окончил Уотертаунскую среднюю школу и Южно-Дакотский государственный колледж в Брукингсе, штат Южная Дакота.
Stephen Foster Briggs was born in Watertown, South Dakota. Briggs then graduated from Watertown High School and from South Dakota State College in Brookings, South Dakota.
Начало карьеры
Идея первого продукта Бриггса возникла в ходе проекта на инженерном курсе старших классов, когда он учился в Государственном колледже Южной Дакоты. Этот первый продукт представлял собой шестицилиндровый двухтактный двигатель, который Стивен Фостер Бриггз разработал в процессе обучения на инженерных курсах в Южной Дакоте. После окончания колледжа он стремился начать производство своего двигателя и войти в быстрорастущую автомобильную индустрию. Билл Джуно, тренер из Южной Дакоты, знал об амбициях Бриггса и предпринимательском интересе Гарольда М. Страттона, успешного торговца зерном, чья ферма находилась рядом с фермой Джуно, и поэтому познакомил их друг с другом. В 1922 году их начинающая компания установила рекорд в автомобильной промышленности, продавая Briggs & Stratton Flyer ("Красный Бутон") по рекордно низким ценам – от 125 до 150 долларов США.
Briggs' idea for his first product came from an upper level engineering class project while at South Dakota State College. This first product was a six cylinder, two cycle engine, which Stephen Foster Briggs developed during his engineering courses at South Dakota State. After his graduation, he was eager to produce his engine and enter the rapidly expanding automobile industry. Bill Juneau, a coach at South Dakota State, knew of Briggs' ambition and the entrepreneurial interests of Harold M. Stratton, a successful grain merchant who had a farm next to Juneau's farm, so he introduced the two. In 1922, their fledgling company set a record in the automotive industry, selling the Briggs & Stratton Flyer (the "Red Bud") at record low prices of US$125 $150.
Компания Бриггс и Страттон
Основан в 1908 году в Милуоки, штат Висконсин, а затем перенес штаб-квартиру в Вауватосу, штат Висконсин. Компания начала свою деятельность как неофициальное партнерство между Бриггсом и Гарольдом М. Страттоном. В конечном итоге Бриггс и Страттон сосредоточились на производстве автомобильных компонентов и небольших бензиновых двигателей. Бриггс приобрел патент на двигатель у компании A. O. Smith и начал оснащать ранние стиральные машины и механические газонокосилки, а также множество других видов оборудования. В 1928 году компания вышла на Нью-Йоркскую фондовую биржу. Во время Второй мировой войны Briggs & Stratton производила генераторы для нужд армии. Некоторые двигатели довоенного производства изготавливались из алюминия, что позволило компании накопить опыт работы с этим материалом. Это развитие, в сочетании с послевоенным ростом пригородов (и газонов) в 1950-х годах, способствовало успешному росту Briggs & Stratton в 1950-х и 1960-х годах. Стивен Бриггс приобрел компании Evinrude и Johnson Outboards и основал Outboard Marine Corporation. Фредерик П. Страттон-старший (сын Гарольда Страттона) занимал должность председателя правления Briggs & Stratton до своей смерти в 1962 году. Фредерик П. Страттон-младший был председателем правления до выхода на пенсию в 2001 году.
Launched in 1908 in Milwaukee, Wisconsin, and later based in Wauwatosa, Wisconsin. The company began as an informal partnership between Briggs and Harold M. Stratton. Eventually Briggs and Stratton settled on manufacturing automotive components and small gasoline engines. Briggs purchased an engine patent from A. O. Smith Company and began powering early washing machines and reel mowers, as well as many other types of equipment. The company went public on the New York Stock Exchange in 1928. During World War II, Briggs & Stratton produced generators for the war effort. Some pre war engines were made with aluminum, which helped the company develop its expertise in using this material. This development, along with the post war growth of 1950s suburbs (and lawns), helped secure Briggs & Stratton's successful growth throughout the 1950s and 1960s. Stephen Briggs went on to purchase Evinrude and Johnson Outboards and start the Outboard Marine Corporation. Frederick P. Stratton, Sr. (the son of Harold Stratton) served as Chairman of Briggs & Stratton until his death in 1962. Frederick P. Stratton, Jr. served as Chairman until his retirement in 2001.