Введение

Город в Аляске

Валдез (/v//æ//l/'/d//iː//z/// valDEEZ; Alutiiq: Suacit) — город в районе переписи населения Чугач штата Аляска, США. По данным переписи населения США 2020 года, население города составляет 3985 человек по сравнению с 3976 в 2010 году. Это третий по численности населения город в неорганизованном округе Аляски. Город был назван в 1790 году в честь испанского министра военно-морского флота Антонио Вальдеса-и-Фернандеса Базана. Ранее это был город во времена золотой лихорадки, он расположен в начале залива Порт-Валдез на восточной стороне пролива Принца Уильяма. Город был основан в 1901 году, но начал развиваться только после строительства дороги, соединяющей его с Фэрбенксом, в 1910 году. Город сильно пострадал во время землетрясения на Аляске в 1964 году и находится недалеко от места катастрофического разлива нефти с танкера Exxon Valdez в 1989 году. Сегодня Валдез — один из важнейших портов Аляски, являющийся одновременно торговым рыболовным портом и грузовым терминалом. Валдез также является конечной точкой Трансаляскинского нефтепровода.

Испанское происхождение

Порт Валдеса был назван в 1790 году испанским исследователем Сальвадором Фидальго в честь испанского морского офицера Антонио Вальдеса и Фернандеса Базана. В 1790 году, в рамках экспедиций Испании на Северо-Западе Тихого океана под руководством Хуана Висенте де Гуэмеса, 2-го графа Ревильяджигедо, тогдашнего вице-короля Новой Испании, Сальвадор Фидальго был отправлен в Сан-Лоренцо-де-Нотка, где они основали форт Святого Михаила (Нутка). 5 мая 1790 года Фидальго отплыл на судне «Сан-Карлос-де-Нуткой» в сторону пролива Принца Уильяма и залива Кука, у побережья Аляски, а через несколько недель бросил якорь у современной Кордовы, Аляска. Экспедиция не обнаружила признаков присутствия русских и вела торговлю с местным населением. 3 июня они высадились на побережье современного залива Орка-Инлет, и в торжественной церемонии Фидальго воздвиг большой деревянный крест, подтвердив испанский суверенитет над этой территорией и назвав её «Пуэрто-Кордова». Фидальго продолжил движение вдоль побережья Аляски, пока 10 июня не достиг точки Гравина, где он совершил ещё один акт подтверждения испанского суверенитета. 15 июня они обнаружили порт, который назвали Пуэрто-Вальдес в честь Антонио Вальдеса и Фернандеса Базана, в то время занимавшего должность «государственного секретаря Всеобщего управления флотом и Индий» (должность, эквивалентная министру по делам испанского флота и четырёх испанских вице-королевств Америки, включая генерал-капитанство Филиппин). В Нооткских конвенциях, последовавших за Нооткским кризисом, Испания предоставила Великобритании права доступа к Тихоокеанскому Северо-Западу, однако не установила границу с испанской Калифорнией и не отказалась от своих прав в этом регионе. Позднее Испания отказалась от любых оставшихся претензий на территорию к северу от 42-й параллели в пользу Соединенных Штатов в рамках Договора Адамса-Ониса 1819 года.

Горнодобывающий город

Мошенничество, чтобы заманить старателей с трассы Золотой лихорадки Клондайка, привело к основанию города в этом месте в 1898 году. Некоторые пароходные компании рекламировали ледниковую тропу Валдеса как более удобный маршрут для шахтеров, чтобы добраться до золотых приисков Клондайка и открыть новые месторождения в районе реки Коппер в глубине Аляски, чем маршрут из Скагвея. Старатели, поверившие в эту рекламу, обнаружили, что их обманули. Ледниковая тропа оказалась вдвое длиннее и круче, чем было заявлено, и многие люди погибли при попытке её пересечь, в том числе из-за цинги, вызванной длительной холодной зимой и отсутствием достаточных запасов. Город не начал процветать до строительства шоссе Ричардсон в 1910 году, которое соединило Валдес и Фэрбенкс. Благодаря новой дороге и незамерзающему порту Валдес окончательно утвердился как первый сухопутный маршрут снабжения вглубь Аляски. Дорога была открыта только летом до 1950 года, когда она начала функционировать круглый год. В 1907 году перестрелка между двумя конкурирующими железнодорожными компаниями разрушила надежды Валдеса стать железнодорожным сообщением от берега до медного рудника Кенникотт. Рудник, расположенный в самом сердце гор Врангеля и Святого Илии, был одним из богатейших месторождений медной руды на континенте. Точное место спора из-за права прохода, в результате которого один человек был убит и несколько ранены, находится у южного входа в Каньон Кейстоун со стороны Валдеса. Незавершенный туннель в каньоне знаменует собой конец эпохи железных дорог в Валдесе. Позже железнодорожная линия в Кенникотт была проложена из прибрежного города Кордова.

Трансаляскинский трубопровод

С 1975 по 1977 год был построен Трансаляскинский нефтепровод для транспортировки нефти с нефтяных месторождений Прудхо-Бей на севере Аляски до терминала в Валдесе, ближайшего незамерзающего порта. Нефть загружается на танкеры для транспортировки. Строительство и эксплуатация нефтепровода и терминала способствовали развитию экономики Валдеса. Первым танкером, загруженным нефтью по нефтепроводу, был ARCO Juneau в начале августа 1977 года, направлявшийся на нефтеперерабатывающий завод Cherry Point в штате Вашингтон.

Нефтяной разлив 1989 года, произошедший с танкером Exxon Valdez, случился, когда танкер Exxon Valdez покидал терминал в Валдесе, полностью загруженный нефтью. Разлив произошел на рифе Блай, примерно вблизи Валдеса. Хотя нефть не достигла Валдеса, она нанесла огромный ущерб морской фауне в окрестностях. Работы по очистке от нефти вызвали кратковременный подъем экономики Валдеса.

Лавины 2014 года

24 января 2014 года произошел крупный сход лавины недалеко от Валдеса, на 16-й миле вблизи Каньона Кейстоун, что привело к закрытию единственной дороги, соединяющей город с внешним миром. 25 января сотрудники Аляскинского департамента транспорта спровоцировали еще один мощный сход лавины, который еще больше перекрыл проезжую часть. Из-за погодных условий лавина перегородила реку Лоу, образовав озеро длиной в полмили, что задержало работы по расчистке снега почти на неделю. Местные власти назвали эту блокаду "Дамаланш" – название, предложенное жителем города Джошуа Баффингоном. Новость об этом событии быстро распространилась в средствах массовой информации по всей стране. После того, как вода ушла, бригады работали круглосуточно, чтобы за пять дней расчистить около 200 000 кубических ярдов снега. В результате инцидента никто не пострадал.

География

Валдес расположен в соответствии с данными Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 718 км², из которых 575 км² приходится на сушу, а 143 км², или 19,88%, на воду. Валдес находится у начала глубокого фьорда в проливе Принца Уильяма на Аляске. Город окружен горами Чугач, сильно покрытыми ледниками; расположенный поблизости ледник Шоуп, питающий залив Шоуп, служил источником льда для жителей города в начале 20-го века. Валдес – самый северный порт в Северной Америке, который не замерзает круглый год. Самая северная точка прибрежного умеренного дождевого леса Тихого океана находится в Валдесе, на холме Блюберри. Доступ к городу по дороге осуществляется только по шоссе Ричардсон, которое проходит через перевал Томпсон и каньон Кейстоун, заканчиваясь в Валдесе.

Климат

Несмотря на наличие умеренного дождевого леса, Валдес по климатической классификации Кёппена имеет субарктический климат (Dfc): его зимы, хотя и намного теплее, чем в большинстве климатов этого типа, недостаточно мягкие, чтобы соответствовать океаническому или субокеаническому климату, в отличие от, например, Кетчикана, Кодиака или даже расположенной поблизости Кордовы. По данным The Weather Channel и NOAA, Валдес – самый снежный город в Соединенных Штатах, со среднегодовым выпадением осадков более 100 дюймов. В пяти отдельных месяцах (не обязательно в одном и том же году) выпадало более [количество] снега.

Демография

Валдес впервые появился в переписи населения США 1900 года как неинкорпорированный поселок "Валдес". Он был официально зарегистрирован как город Вальдес в 1901 году и фигурировал в каждой последующей переписи. Изначальное местоположение города было перенесено в 1967 году с восточного берега на северный берег залива Порт-Вальдес после землетрясения в Страстную пятницу 1964 года, но по-прежнему находится в пределах современных границ города. По данным переписи населения США 2020 года, в Вальдесе проживало 3985 человек. Расовый состав города: 75,7% белых, 0,8% афроамериканцев, 7,8% коренных американцев или жителей Аляски, 2,6% азиатов, 0,8% уроженцев тихоокеанских островов, 2,0% представители других рас и 10,3% представители двух или более рас. 6,8% населения идентифицировали себя как испаноязычные или латиноамериканцы любой расы. В городе насчитывалось 1758 единиц жилья и в общей сложности 1610 домохозяйств. Средний возраст составил 40 лет. Средний доход на домохозяйство составил 99 151 доллар США, а средний доход на семью – 102 832 доллара США. 4,4% населения жили за чертой бедности, в том числе 7,6% лиц младше 18 лет и 3,8% лиц старше 65 лет. По данным переписи 2010 года, в городе проживало 3976 человек. Расовый состав: 78,6% белых, 0,6% афроамериканцев, 7,6% коренных американцев или жителей Аляски, 1,9% азиатов, 0,8% уроженцев тихоокеанских островов и 5,8% представители двух или более рас. 4,7% населения идентифицировали себя как испаноязычные или латиноамериканцы любой расы.

Экономика

Валдес – рыболовный порт, используемый как для коммерческого, так и для спортивного рыболовства. Через Валдес осуществляется транспортировка грузов во внутренние районы Аляски. Туристическая индустрия Валдеса поддерживается благодаря наблюдению за морскими обитателями и ледниками, а также глубоководной рыбалке и хели-ски. Нефть из Трансаляскинского нефтепровода загружается на танкеры на нефтяном терминале Валдес. Компания Alyeska Pipeline Service Company является одним из крупнейших работодателей в Валдесе. Валдес связан с внутренними районами Аляски по шоссе Ричардсон и является портом захода в системе паромов Alaska Marine Highway. Непосредственно к северу от Валдеса, вдоль шоссе, расположен перевал Томпсон, известный своими впечатляющими водопадами и ледниками. Перевал Томпсон также известен сложными дорожными условиями зимой. Аэропорт Валдес, также известный как Pioneer Field, осуществляет регулярные рейсы авиакомпанией Ravn Alaska. В начале 1990-х годов Валдес принимал чемпионат мира по экстремальным лыжам (WESC).

СМИ и культура

Несмотря на небольшие размеры, в Вальдесе когда-то выходили две еженедельные газеты – "Вальдес Стар" и "Вальдес Вангуард". В 2004 году "Вальдес Стар" поглотила "Вальдес Вангуард". В Вальдесе также находятся радиостанции KCHU, KVAK и KVAK FM. Вальдес является местом проведения Театральной конференции "Последний рубеж", организованной Колледжем Принца Уильяма. Эта ежегодная конференция привлекает драматургов и актеров со всей территории Соединенных Штатов. Фильм "На смертельной земле" (1994) снимался в окрестностях ледника Уортингтон, в Вальдесском общественном центре и аэропорту Вальдеса, а также в 48 километрах (30 милях) от Вальдеса на перевале Томпсон в горах Чугач.

Нефтяной терминал

Морской терминал Валдес — нефтяной порт в Валдесе, расположенный в южной конечной точке нефтепровода Аляски. Этот терминал был местом отправления танкера Exxon Valdez непосредственно перед разливом нефти. На терминале имеется 14 действующих наземных резервуаров для хранения сырой нефти, и в среднем от трех до пяти нефтяных танкеров отходят от терминала каждую неделю. С момента ввода нефтепровода в эксплуатацию в 1976 году, с терминала вышли более 15 000 нефтяных танкеров. Терминал располагает двумя действующими погрузочными причалами.