Введение
Бывшая грузовая авиакомпания, базировавшаяся в Калифорнии. Emery Worldwide Airlines была дочерней грузовой авиакомпанией американской компании Emery Worldwide и одной из крупнейших грузовых авиакомпаний в США.
Emery Worldwide Airlines was the cargo airline subsidiary of U. S. based Emery Worldwide, and “one of the nation's major cargo airlines”.
История
Авиакомпания Emery Worldwide Airlines начала свою деятельность в начале 1980-х годов, располагая парком, состоящим в основном из грузовых самолетов Boeing 727 и Douglas DC-8. Она выполняла регулярные ночные рейсы в и из грузового сортировочного узла Emery Worldwide в Дейтоне, штат Огайо, и стыковочные рейсы в европейский центр Emery в Маастрихте, Нидерланды. Два ее грузовых самолета потерпели крушение в начале 2000 года. Рейс 17 разбился 16 февраля, в результате чего погибли 3 члена экипажа, а 26 апреля другой самолет совершил аварийную посадку в Нэшвилле, штат Теннесси. Обе катастрофы были связаны с ненадлежащим техническим обслуживанием. После расследования Федерального управления гражданской авиации (FAA), выявившего более 100 нарушений правил безопасности, 13 августа 2001 года авиакомпания Emery Worldwide Airlines была вынуждена прекратить полеты. Официально компания прекратила свою деятельность 5 декабря 2001 года, включая самолеты Douglas DC-8 и DC-10.
Аварии и инциденты
3 мая 1991 года: экипаж Boeing 727 был вынужден прервать взлет на взлетно-посадочной полосе в международном аэропорту Брэдли в Коннектикуте, когда диск компрессора двигателя отсоединился, разрушив обтекатель двигателя и повредив масляные, гидравлические и топливные магистрали. Возникший пожар уничтожил самолет и груз. На борту находились 3 члена экипажа. Жертв нет. 9 декабря 1996 года: самолет Douglas C-47A (регистрация N75142) потерпел крушение при аварийной посадке в аэропорту Бойза в Айдахо, погибли оба члена экипажа. Выполняя грузовой рейс по контракту с Desert Air, направлявшийся на базу в Солт-Лейк-Сити, самолет столкнулся с возгоранием правого двигателя вскоре после взлета, после чего было принято решение вернуться в Бойз. 16 февраля 2000 года: рейс 17, Douglas DC-8-71F (регистрация N8079U) разбился при взлете во время планового грузового рейса из аэропорта Сакраменто-Мэзер в Калифорнии, на борту находились три члена экипажа. Направлявшийся в Дейтон, штат Огайо, самолет был уничтожен при ударе и последовавшем пожаре; выживших нет. Причиной аварии явилось ненадлежащее техническое обслуживание. 26 апреля 2001 года: Douglas DC-8-71F (регистрация N8076U) совершил посадку с убранной левой основной стойкой шасси в международном аэропорту Нэшвилл в Теннесси. Самолет получил незначительные повреждения, а три члена экипажа не пострадали. Послеаварийное расследование выявило, что причиной неисправности явилось ненадлежащее техническое обслуживание левой основной стойки шасси.