Введение
Устройство для измерения скорости потока жидкости, как правило, вблизи самолета или лодки.
Трубка Пито (произносится /ˈp//iː//t//oʊ/ PEEtoh; также питотовый зонд) измеряет скорость потока жидкости. Она была изобретена французским инженером Анри Пито в начале XVIII века и модифицирована до современного вида в середине XIX века французским ученым Генри Дарси. Трубка Пито широко используется для определения воздушной скорости самолетов, скорости судов и скорости потока жидкостей, воздуха и газов в промышленности.
Самолеты и аварии
Система Пито-статического давления – это система приборов, чувствительных к давлению, которая чаще всего используется в авиации для определения воздушной скорости, числа Маха, высоты и изменения высоты. Система Пито-статического давления обычно состоит из трубки Пито, статического порта и приборов Пито-статической системы. Ошибки в показаниях приборов Пито-статической системы могут быть крайне опасными, поскольку информация, получаемая от них, например, воздушная скорость, имеет решающее значение для безопасности полета. Ряд инцидентов и катастроф в коммерческой авиации был связан с неисправностями системы Пито-статического давления. К ним относятся рейсы 2553 авиакомпании Austral Líneas Aéreas, 6231 авиакомпании Northwest Airlines, 301 авиакомпании Birgenair и один из двух самолетов X-31. Французское управление по безопасности полетов BEA заявило, что обледенение трубки Пито было одним из факторов, способствовавших катастрофе рейса 447 авиакомпании Air France в Атлантическом океане. В 2008 году Air Caraïbes сообщила о двух случаях неисправности из-за обледенения трубки Пито на своих самолетах A330. На рейсе 301 авиакомпании Birgenair произошел фатальный отказ трубки Пито, который, по мнению следователей, был вызван насекомыми, построившими гнездо внутри трубки Пито; основным подозреваемым является грязевой оса, черно-желтого цвета. На рейсе 603 авиакомпании Aeroperú произошел фатальный отказ системы Пито-статического давления из-за того, что обслуживающий персонал заблокировал статический порт лентой.