Введение

Камбат (/kɑːm/'/bɑːt/), также известный как Камбай, — это город и окружающая городская агломерация в районе Ананд штата Гуджарат, Индия. Когда-то он был важным торговым центром, но его гавань постепенно заносило илом, и морская торговля переместилась в Сурат. Камбат расположен на аллювиальной равнине в северной части залива Камбат, известного экстремальными колебаниями приливов, которые в окрестностях Камбата могут достигать тридцати футов. Камбат известен своими сладостями хальвасан и сутарфени, агатом и воздушными змеями (патангами), а также месторождениями нефти и газа. Камбат, возможно, единственное место в Индии, где ремесло изготовления агатовых бусин сохранилось в живой традиции. Удивительно, но в Камбате нет собственных месторождений камней; ремесло сохранилось в основном благодаря приобретению камней с холмов Раджпипла, расположенных примерно в 200 км от города. Согласно местному фольклору, начало ремесла связано с Баба Гором, святым из Эфиопии (Хабаш) 1500 года нашей эры, который привёл в город большое поселение мусульман (Сидди). Однако археологические данные указывают на то, что истоки ремесла лежат в близлежащем Лотале, хараппском поселении, процветавшем около 4000 лет назад.

Происхождение названия

Некоторые полагают, что город Кхамбат может быть Каманами, упоминаемыми Птолемеем. Джеймс Тод считал, что название происходит от санскритского Khambavati, что означает «Город столпа».

История

Камбей был некогда процветающим городом, центром обширной торговли и славился производством шелка, ситца и золотых тканей. Арабский путешественник аль-Масуди посетил город в 915 году н.э., описав его как весьма успешный порт; он упоминается в 1293 году Марко Поло, который, называя его Камбает, отметил его как оживленный порт. Он упоминает, что у города был свой правитель. Индиго и тонкий букрам были особыми продуктами этого региона, но через Камбей экспортировалось много хлопка и кожи. В начале 1340-х годов марокканский путешественник Ибн Баттута отметил его впечатляющую архитектуру и космополитическое население. "Камбей – один из самых красивых городов в отношении художественной архитектуры его домов и строительства мечетей. Причина в том, что большинство его жителей – иностранные купцы, которые постоянно строят там красивые дома и великолепные мечети, стремясь превзойти друг друга в этом деле." Итальянский путешественник Марино Санудо утверждал, что Камбет был одним из двух главных морских портов Индии. Другой итальянец, посетивший город около 1440 года, Никколо де Конти, упоминает, что городские стены имели двенадцать миль в окружности. Ворота Котхи, которые традиционно считаются построенными английской фабрикой, на самом деле являются воротами XIV века, вероятно, датируемыми 1330-ми годами, эпохи Туглукидов. В начале XVI века город, который португальский исследователь Дуарте Барбоза назвал Камбайей, посетил он. Его описание города весьма подробное. Он пишет: "Входя через Гундарим [порт Гандар, Барух], который расположен вглубь страны по реке, находится великий и прекрасный город под названием Камбайя, в котором живут как 'мурусы' [мусульмане], так и 'гентиос' [индусы]. Там много красивых домов, очень высоких, с окнами и крытыми черепицей, как у нас, с хорошо спланированными улицами и прекрасными открытыми площадями, а также большие здания из камня и раствора." В основном из-за постепенно возрастающей сложности доступа по воде из-за заиливания залива, его торговля давно пришла в упадок, и город стал бедным и обветшалым. Весенние приливы поднимаются более чем на 10 метров, а канал обычно настолько мелок, что представляет серьезную опасность для судоходства. К 1900 году торговля была в основном ограничена экспортом хлопка. Город славился изготовлением украшений из агата и сердолика, пользовавшихся репутацией, особенно в Китае.

Камбайская ткань

Камбей был известен производством тканей и торговыми операциями. Существовались определенные грубые хлопчатобумажные ткани, которые назывались камбейскими. Например, клетчатые ткани. Сохранились записи о масштабной торговле гуджаратскими камбейскими тканями.

Княжеское государство Камбай

Хамбат был столицей государства Камбай, княжеского государства Британской Индии. Это было единственное государство в агентстве Каира, входящем в состав Гуджаратского подразделения Бомбейского президентства. Оно было основано в 1730 году, во время распада империи Моголов. Навабы Камбая были потомками Мумина Хана, последнего из губернаторов Гуджарата, который в 1742 году победил своего зятя Низама Хана, губернатора Хамбата.

В Индии крикет впервые начали играть в государстве Камбай в 1721 году. В 1780 году Хамбат был захвачен армией генерала Годдарда Ричардса, но в 1783 году возвращен маратхам. Окончательно он был передан англичанам Пешвой по договору 1803 года. В 1901 году в государстве была проложена железная дорога. Хамбат расположен на равнине и имеет теплый и влажный климат. Земля, на которой расположен Хамбат, представляет собой ил, отложенный рекой Махи, благодаря чему Хамбат обладает очень плодородной, влажной прибрежной аллювиальной почвой. Южнее Хамбата расположены илистые водно-болотные угодья, переходящие в береговую линию. Обычно лето длится с апреля по июнь, а с июля по сентябрь идут дожди. Климат большую часть года влажный, за исключением зимы. Иногда в Хамбате выпадают сильные дожди, вызывающие наводнения в реке Махи в окрестных районах. Зима длится с середины ноября по январь, характеризуясь умеренным холодом по ночам и ранним утром, с теплыми днями. Максимальные средние температуры составляют, а минимальные средние температуры –. Летние средние максимальные температуры достигают 38 °C (100 °F), а минимальные – около 22 °C (72 °F). Летом часто дуют сильные ветры. Приливы на побережье Хамбата одни из самых высоких в мире, достигающие высоты.

Демография

По данным переписи населения 2011 года, население Хамбата составляло 201 964 человека. Мужчины составляют 52% населения, а женщины – 48%. Средний уровень грамотности в Хамбате составляет 73%, что выше общенационального показателя в 59,5%: грамотность среди мужчин – 78%, а среди женщин – 67%. 10% населения Хамбата – дети в возрасте до 6 лет.

Экономика

В 14 и 15 веках Хамбат был известен мусульманскими надгробиями из резного мрамора, которые экспортировались в различные регионы побережья Индийского океана, включая Юго-Восточную Азию. Многие жители здесь занимаются торговлей агатом, огранкой и полировкой алмазов, а также торговлей цветными камнями (преимущественно рубинами) и владеют магазинами, продающими продукты питания и товары для дома. Изготовление воздушных змеев – еще одна важная отрасль в городе, распространенная среди некоторых общин. Рыболовство и сбор соли – другие виды деятельности, которыми заняты отдельные общины.

Железная дорога

Хамбхат соединен с Ананда железнодорожной линией. Ежедневно отправляется 8 поездов до Ананда.

Дорога

Хамбхат связан с Тарапуром, Дхармажем, Ватаманом, Петладом, Надиядом, Анандам, Унделом и Дали региональными дорогами.

Морская археология

В мае 2001 года министр по развитию человеческих ресурсов, науки и технологий Индии, Мурли Манохар Джоши, объявил об обнаружении руин древней цивилизации у побережья штата Гуджарат, в заливе Кхамбхат. Участок был обнаружен NIOT в ходе плановых исследований загрязнения с использованием гидролокатора (сонара) и описан как область с регулярно расположенными геометрическими структурами. Он находится в 20 км от побережья Гуджарата, имеет протяженность 9 км и расположен на глубине 30–40 метров. В своем заявлении Джоши представил это место как городское поселение, датируемое периодом, предшествующим цивилизации долины Инда. Однако эти заявления были сделаны без консультаций с экспертами и впоследствии опровергнуты ведущими археологами.