Введение
USS McKee (AS 41), названный в честь Эндрю Макки, был третьим кораблем, построенным компанией Lockheed Shipbuilding and Construction Company в Сиэтле, штат Вашингтон, для Военно-морского флота США. USS McKee представлял собой мобильный комплекс технического обслуживания и ремонта, способный одновременно проводить ремонт 12 атомных и дизель-электрических подводных лодок. Это был универсальный и сложный корабль, обеспечивавший подводные лодки всем необходимым: полным медицинским и стоматологическим оборудованием; кранами, лифтами и конвейерами для перемещения материалов на корабль и с корабля, а также между палубами; большими складскими помещениями для хранения охлажденных и сухих продуктов; ремонтом и испытаниями ядерных систем; ремонтом электрооборудования и электроники; ремонтом корпуса; работами по листовому металлу и стали; изготовлением трубопроводов; литейным производством; деревообработкой; полиграфией; подводным плаванием и спасательными работами; управлением опасными материалами; а также ремонтом двигательных установок и систем вооружения. USS McKee был одним из первых военных кораблей ВМС США, принявших на службу женщин-моряков.
USS McKee (AS 41), named after Andrew McKee, was the third built by the Lockheed Shipbuilding and Construction Company of Seattle, Washington for the United States Navy. The USS McKee was a mobile support and repair facility with the capability of providing simultaneous repairs to 12 nuclear powered & diesel, fast attack submarines. A versatile and complex ship, she provided everything a submarine might need: full medical and dental facilities; cranes, elevators and conveyors to move material on and off the ship as well as between decks; large storage areas for refrigerated and dry food; nuclear system repair and testing; electrical and electronics repair; hull repair; sheet metal and steel work; pipe fabrication; foundry work; woodworking; printing; underwater diving and rescue; hazardous material management; and propulsion and weapons systems repair. USS McKee was one of the first warships in the U. S. Navy to integrate female sailors.
1981 - 1989 годы
Корабль был введен в эксплуатацию 16 августа 1981 года. После серии ходовых испытаний, "Макки" сменил "Сперри" и присоединился к "Диксону" в Пойнт-Ломе (Сан-Диего) для поддержки подводных лодок Тихоокеанского флота. После ввода в эксплуатацию 11-й подводной эскадрильи (COMSUBRON11) в июле 1986 года, он стал флагманским кораблем эскадрильи. В начале 1984 года "Макки" стал первым судном обеспечения подводных лодок, сертифицированным для поддержки новой системы крылатых ракет "Томагавк". "Макки" трижды подряд удостоился награды "E" за боевую эффективность в 1985, 1986 и 1987 годах. Помимо награды "E" в 1986 году, "Макки" был удостоен награды "Золотой якорь" за высокие показатели укомплектования личным составом и первой награды "Похвальная грамота подразделению". В 1989 году "Макки" стал первым судном обеспечения подводных лодок, посетившим Колд-Бей (Аляска) со времен Второй мировой войны, и выполнил первое техническое обслуживание атомной подводной лодки в этом отдаленном районе. В 1988 году "Макки" стал первым судном обеспечения подводных лодок, сертифицированным для работы с вертикальной пусковой установкой "Томагавк" (VLS). В феврале 1989 года "Макки" осуществил первую с времен Второй мировой войны передачу оружия подводной лодке в море, подводной лодке "Огайо".
1990 - 1999 годы
В марте 1990 года «Макки» продолжал оставаться лидером среди тендеров для подводных лодок, приняв участие в первом пополнении топлива в море (UNREP) тендером Тихоокеанского флота для подводной лодки. Это топливо предназначалось для развертывания в Персидском заливе в январе 1991 года. С началом операции «Буря в пустыне» «Макки» был развернут в Персидском заливе и в течение шести месяцев оказывал поддержку подводным лодкам и надводным кораблям в Джебель-Али, недалеко от Дубая, Объединенные Арабские Эмираты. «Макки» был награжден второй наградой «За выдающиеся заслуги» и медалью «За службу в Юго-Западной Азии». После завершения операции «Буря в пустыне» «Макки» получил четвертую награду «E» за боевую эффективность. В 1995 году, после вывода из состава флота USS Dixon, «Макки» обеспечивал полную поддержку подводным лодкам, базирующимся в Сан-Диего. Также помощь была оказана многим подводным лодкам союзников во время их посещения Пойнт-Ломы. В 1998 году «Макки» получил третью награду «За выдающиеся заслуги» после шестимесячного развертывания в Перл-Харборе. В ходе этого развертывания «Макки» оказывал услуги и проводил ремонт как американских, так и союзнических подводных лодок и надводных кораблей. По возвращении в Сан-Диего корабль возглавил создание береговых служб, которые должны были поддерживать подводные лодки после вывода «Макки» из эксплуатации. В ноябре 1998 года оружейный отдел USS McKee загрузил крылатые ракеты Tomahawk на корабль. Это были первые из 67 крылатых ракет Tomahawk, проданных Королевскому флоту, и первая британская подводная лодка, получившая эти ракеты. Позже они были использованы HMS Splendid в наступательных операциях против сербских целей во время войны в Косово. 1 октября 1999 года «Макки» был выведен из состава флота и переведен на объект по техническому обслуживанию неактивных кораблей ВМС (NISMF), расположенный в Портсмуте, штат Вирджиния. Он был исключен из военно-морского реестра 25 апреля 2006 года.
В популярной культуре
Макки — судно обеспечения подводных лодок в книге «SSN» Тома Клэнси, играющее активную роль в сражениях с Военно-морским флотом Китайской Народно-освободительной армии в вымышленной войне за острова Спратли. «Шейен» — подводная лодка, в честь которой названо судно.