Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная сеть Будапешта и его окрестностей, Венгрия
Railway network in and around Budapest, Hungary
BHÉV (Budapesti Helyiérdekű Vasút, "Будапештская железная дорога местного значения") – это система из четырех пригородных железнодорожных линий (Szentendre HÉV, Gödöllő HÉV, Csömör HÉV и Ráckeve HÉV) и линий скоростного трамвая (Csepel HÉV и Békásmegyer HÉV (являющаяся частью Szentendre HÉV)) в Будапеште и его окрестностях, Венгрия. BHÉV использует стандартную колею (1435 мм) и электрифицирована постоянным током 1100 В. Линии BHÉV были построены как ветки Венгерских государственных железных дорог. Helyiérdekű vasút (HÉV), что буквально означает "железная дорога местного значения", является общим термином в венгерском транспортном деле. Поэтому, как и в международной практике с термином "метро", станции обозначаются только буквами H или HÉV, хотя это и не полное название системы. Эксплуатацией пяти линий BHÉV занимается общественная транспортная компания MÁV HÉV Zrt., являющаяся дочерней компанией Венгерских государственных железных дорог. В пределах Будапешта на линиях BHÉV действуют стандартные билеты и проездные BKK. За пределами Будапешта необходимо приобретать отдельный билет.
BHÉV (Budapesti Helyiérdekű Vasút, "Budapest Railway of Local Interest") is a system of four commuter rail lines (Szentendre HÉV, Gödöllő HÉV, Csömör HÉV and Ráckeve HÉV) and rapid transit (Csepel HÉV and Békásmegyer HÉV (part of the Szentendre HÉV)) lines in and around Budapest, Hungary. The BHÉV operates on standard gauge (1435 ), and is electrified at 1100 V DC. The BHÉV lines were constructed as branch lines of the Hungarian State Railways. Helyiérdekű vasút (HÉV), literally "railway of local interest", is a general term in Hungarian traffic. Therefore, like internationally with the term metro, the stations are only marked with H or HÉV, though this is not the full name of the system. The five BHÉV lines are operated by the public transport company MÁV HÉV Zrt., a subsidiary of Hungarian State Railways. Inside Budapest, standard BKK tickets and passes are valid on the BHÉV. Outside Budapest, a separate ticket must be purchased.
Линии и развитие
ЛинияНазвание маршрутаДата открытияДлина (км) Количество станцийВремя в пути (от конечной до конечной станции)Базовая станция (Будапешт)Конечная станцияSzentendrei HÉV Batthyány tér Szentendre17 августа 188820.917 38 40 минутRáckevei HÉV Közvágóhíd Ráckeve7 августа 188740.322 69 75 минутCsepeli HÉV Boráros tér Csepel29 апреля 19516.76 13 15 минутGödöllői HÉVCsömöri HÉV Örs vezér tere GödöllőCsömör20 июля 188824.710.92012 46 53 минуты23 25 минутИтого:97.069
LineNameRouteDate ofopeningLength(km)Numberof stationsRide time (endstn. to end stn. )Base station (Budapest)End stationSzentendrei HÉV Batthyány tér Szentendre17 August 188820.917 38 40 minutesRáckevei HÉV Közvágóhíd Ráckeve7 August 188740.322 69 75 minutesCsepeli HÉV Boráros tér Csepel29 April 19516.76 13 15 minutesGödöllői HÉVCsömöri HÉV Örs vezér tere GödöllőCsömör20 July 188824.710.92012 46 53 minutes23 25 minutesTotal:97.069
Сеть
Линии BHÉV соединяют Чепел (юг), Ракеве (дальний юг), Гёдёллё (северо-восток) и Сентендре (север) с различными точками центра Будапешта. Четыре линии BHÉV не имеют прямого сообщения друг с другом, каждая начинается от своего отдельного терминала, но все они связаны с национальной железнодорожной сетью, что позволяет осуществлять перебазировку подвижного состава. BHÉV представляет собой гибрид между пригородной железной дорогой и системой скоростного транспорта. Хотя большинство станций расположены на поверхности и под открытым небом, две из них находятся под землей (Batthyány tér и Margit híd, budai hídfő).
The BHÉV lines connect Csepel (south), Ráckeve (far south), Gödöllő (northeast), and Szentendre (north) with various points of central Budapest. The four BHÉV lines are not connected directly, each originating from a different terminus, but all of them are connected to the national network enabling transfers of rolling stock. The BHÉV is a hybrid between a commuter rail and a rapid transit. Although most of its stations are above ground and outdoor, two are located underground (Batthyány tér and Margit híd, budai hídfő).
Будущее
Линии BHÉV планируется интегрировать в сеть метрополитена. Линии Сентендре, Рачкеве и Чепель планируется объединить в так называемую линию 5 метро (Север-Южная региональная скоростная железная дорога). Соединение будет осуществлено подземной линией между станциями "Касашдюлё" и "Лагйманьоши", с последующим продлением до центра Пестержебета. Ассоциация городского и пригородного транспорта (Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület) представила план объединения линии 2 с линией HÉV от Гёдёллё. Городская администрация не одобрила план полностью, но его реализация возможна после 2021 года.
The BHÉV lines are planned to become integrated into the metro network. The Szentendre, Ráckeve and Csepel lines are slated to be merged into what is called the metro line 5 (North South Regional rapid railway). The connection will be made by an underground line between the Kaszásdűlő and Lágymányosi bridge stations, and extended in order to reach the center of Pesterzsébet. The Urban and Suburban Transit Association (Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület) has presented a plan to merge line 2 with the HÉV from Gödöllő. The city government did not totally accept the plan, but it still may be built after 2021.