Введение
Центр наследия Крю — железнодорожный музей, расположенный в Крю, Англия. Управляется фондом Crewe Heritage Trust, музей находится между железнодорожным вокзалом и центром города; на этом месте располагались "Старые мастерские", которые были снесены в начале 1980-х годов.
История
Центр был основан на территории старой железнодорожной станции Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги, которая когда-то являлась частью комплекса Крю-Уоркс, между соединением с Честером и Главной линией Западного побережья. Официальное открытие состоялось 24 июля 1987 года в присутствии королевы Елизаветы II и герцога Эдинбургского. В 1992 году владеющая благотворительная организация переименовала его в Crewe Railway Age, но после того, как управление центром перешло к новой группе волонтеров, в начале 2008 года музей вернулся к своему первоначальному названию – Crewe Heritage Centre.
Экспонаты
В центре представлена серия экспонатов, начиная с единственного сохранившегося поезда APT P, миниатюрных железных дорог, трех действующих сигнальных пунктов (станция Crewe A, Crewe North Junction и Exeter West) и разнообразной коллекции паровозов, дизель-поездов и электровозов стандартной колеи, а также периодически прибывающих гостевых локомотивов. В Главном выставочном зале можно увидеть множество артефактов и экспонатов, связанных с Крю – от производства локомотивов и вагонов до его знаменитой сортировочной железнодорожной станции. Во время специальных мероприятий для публики организуются поездки в тормозных вагонах.
Усовершенствованный пассажирский поезд
Построенный компанией British Rail (BR) в 1970-х и 1980-х годах, этот поезд класса 370 Advanced Passenger Train (APT) – единственный сохранившийся состав APT. Имеющий номер 370 003/006, он открыт для посещения постоянно, а в оригинальном буфетном вагоне иногда работает кафе (только в избранные дни). Внутри одного из вагонов расположен музей APT P, где представлены фотографии проекта APT. В 2013 году состав впервые был наклонен уже в условиях сохранения. В начале 2018 года в музей прибыл дополнительный сохранившийся моторный вагон APT (M49006). Он выставляется отдельно от основного состава.
Миниатюрная железная дорога
Построенная в 1992 году Миниатюрная железная дорога Центра наследия Крю имеет протяженность 600 метров и ширину колеи 184 мм (7,25 дюйма). Эта железная дорога перевозит посетителей из станции «Старые мастерские Крю» до станции «Мост-паук» и обратно по желанию. На железной дороге используются паровые, бензиновые и аккумуляторные электровозы. Поездка на этом аттракционе включена в стоимость входного билета в музей.
Выставочный зал
В Центре наследия также расположен выставочный зал площадью 1000 м², который используется и как площадка для проведения мероприятий, и как основное здание музея. В нем представлены экспозиции и экспонаты, посвященные городу Крю. В закрытый сезон 2018/19 года здание было слегка обновлено, включая замену оригинальных входных дверей 1987 года и полную внутреннюю покраску.
Сигнальные коробки
Станция Крю А: Открыта для показа, этот пост был перенесен на это место после закрытия в 1985 году. Крю Норт-Джанкшн: Построенный в 1939 году и спроектированный для противостояния бомбардировкам Люфтваффе во время Второй мировой войны, пост построен из бетона с крышей толщиной 46 см (18 дюймов) и стенами толщиной 38 см (15 дюймов). Расположенный между главной линией West Coast и линией Крю-Честер, он идеально подходит для наблюдения за проходящими поездами. Часто проводятся демонстрации работы поста, связанные с использованием симулятора. В 1987 году здание было расширено, чтобы увеличить пространство для Центра наследия, включая кафе и небольшой магазин, а также разместить большую американскую модель железной дороги. Эксетер-Уэст: Использовался для управления разъездом в Эксетере между Great Western Railway и Southern Railway. Оснащенный 131 рычагом, это был сигнальный пост Специального класса А, и только лучшие сигналисты были допущены к его управлению. После перестройки в Крю волонтеры работают на нем каждую выходную, используя демонстрационное расписание 1960-х годов, включая напряженное летнее субботнее движение, в котором курсировали такие известные экспрессы, как Torbay Express, Atlantic Coast Express и Cornishman.
Примеры запасов
Класс Номер Фотографии одинаковых/похожих экспонатов. Предыдущий номер Построен Владелец Тип Ливрея Статус British Rail Class 47 47 192 D1842 1965 Crewe Heritage Trust Дизельный локомотив BR Green Рабочий экспонат, в настоящее время в аренде у Weardale Railway.