Летний Ключ: История и Развитие Острова в Флорида-Кис

Введение

Саммерленд-Кей — остров в группе Нижних Флоридских Кис, расположенный примерно в 32 км к востоку от Ки-Уэста. На острове находится неинкорпорированное поселение округа Монро с тем же названием. Автомагистраль США № 1 (или Заморская магистраль) пересекает остров приблизительно на мильных отметках 24–25,5, между островами Рамрод-Ки и Куджо-Ки. Название острова впервые появилось на карте Береговой службы США № 169 в 1878 году.

Сообщество

Саммерленд-Кей – это жилой район, расположенный почти на полпути между более крупными населёнными пунктами Маратон и Ки-Уэст. Здесь находится Экологический центр Бринтона Национальной морской базы высоких приключений Флориды, а также полевая станция Морской лаборатории Моте. К югу от автомагистрали Оверсиз на Вест-Шор-Драйв, на 25-й миле, расположена частная взлётно-посадочная полоса длиной 2550 футов (обозначение FD51). На Саммерленд-Кей также ведётся некоторое коммерческое рыболовство.

История

Начиная с 1948 года, Генри Хадгинс, отец современного Саммерленд-Кей, начал преобразовывать Саммерленд из необитаемой тропической глуши в престижный жилой район. Работая главным инженером-строителем города Майами, Хадгинс познакомился с Уореном Найлсом, чья семья владела значительной частью Саммерленда с начала 1900-х годов. В 1941 году семья Найлс уведомила Хадгинса о том, что рассматривает возможность продажи своей собственности в Саммерленде. К 1947 году Хадгинс сделал предложение о покупке недвижимости Найлса на сумму 100 000 долларов, и семья продала свои владения в Саммерленде Хадгинсу. Осенью 1948 года на Нижние Ключи обрушились два урагана, вызвавших приливные волны высотой в шесть футов и нанесшие значительный ущерб району. Увидев отметку высокого уровня воды на Саммерленде, Хадгинс решил, что дома в его поселке должны быть возведены на сваях. Он приобрел два списанных военных здания и поручил своим строительным бригадам установить их на опорах, на месте современной улицы Доби. Этот дом стал не только первым жилищем семьи Хадгинс в Саммерленде, но и одним из первых домов на Ключах, построенных на сваях – если не первым во всех Ключах. Сегодня строительные нормы требуют, чтобы все дома возводились на высоте, превышающей уровень затопления. Хадгинс разработал планы улиц и каналов для поселка и начал дноуглубительные работы по формированию каналов. Недовольный результатами, Хадгинс разработал новую технику, которая впоследствии была принята для прокладки всех искусственных каналов на Ключах. Во время строительства Саммерленд-Кей ближайшее почтовое отделение находилось на Рамрод-Кей и функционировало там с 1919 года. После многолетних усилий по организации почтового отделения в Саммерленде, Хадгинсу представилась возможность. После выхода на пенсию начальницы почтового отделения Рамрод-Кей, она предложила перенести его в Саммерленд, и Хадгинс был назначен начальником почтового отделения. Жена Хадгинса, Мэри, научилась летать и держала самолет в Маратоне. Познакомившись с Филипом Топпино из строительной компании Toppino Brothers на Рокленд-Кей, который также увлекался авиацией, Топпино предложил Хадгинсу построить взлетно-посадочную полосу в Саммерленде. Около 1956 года Хадгинс и Топпино объединили усилия и создали участок Саммерленда под названием Саммерленд-Коув, с посадочной полосой, по обе стороны которой располагались дома, а за домами – каналы. Когда в его поселке начали продаваться участки, Хадгинс переехал с семьей в небольшой деревянный дом на Центр-стрит, чтобы быть ближе к почтовому отделению. Этот дом стоит там и по сей день. В конце 1950-х годов Хадгинс приобрел участок земли для строительства дома своей мечты, Эрмитаж, на территории, выходящей к каналу Найлс, ранее принадлежавшей поместью Гарибальди Найлса. Дом, спроектированный Хадгинсом, был возведен на бетонных столбах с верандой, выходящей к каналу. Он был спроектирован таким образом, чтобы выдерживать ветры скоростью до 240 км/ч, и Эрмитаж стоит до сих пор. Хадгинс смог насладиться своим творением лишь несколько лет; он умер в 1962 году. Вечными памятниками Хадгинсу являются его взлетно-посадочная полоса на Уэст-Шор-Драйв, улица Генри (названная в его честь), улица Доби (названная в честь его второй жены) и Эрмитаж – дом мечты Хадгинса на канале Найлс. Саммерленд-Кей также был домом для певца и автора песен Фреда Нила, композитора песен "The Dolphins" и "Everybody's Talkin'". Нил умер здесь в июле 2001 года.

Beginning in 1948, Henry Hudgins, the father of modern Summerland Key, started developing Summerland from an uninhabited tropical wilderness to an upscale residential neighborhood. While Hudgins was the chief structural engineer for the City of Miami, he met Waren Niles, whose family owned a large part of Summerland since the 1900s. In 1941, the Niles family notified Hudgins they were considering selling their Summerland property. By 1947, Hudgins had made an offer of $100,000 for the purchase of the Niles property and the family sold their Summerland real estate to Hudgins. In the fall of 1948 two hurricanes hit the Lower Keys with tidal surges that rose six feet and caused much flood damage to the area. After Hudgins saw the high water mark on Summerland he decided that homes built in his development would have to be elevated. He purchased two surplus military buildings and had his construction crews secure them atop utility poles at the foot of what is Dobie Street today. This was not only the Hudgins family's first home on Summerland, but also one of the first homes in the Keys on stilts — if not the first in all the Keys. Building code today requires all homes be built elevated to be above the floodplain. Hudgins drew up plans for streets and canals for the development and began dredging operations to form the canals. Unhappy with the results of the dredge, Hudgins developed a new technique that was later adopted for digging all the man made canal of the Keys. During the development of Summerland Key, the nearest post office was on Ramrod Key and had been there since 1919. After years of serious effort to get a post office on Summerland, Hudgins got his chance. After the postmaster of the Ramrod post office retired, she suggested that it be moved to Summerland and Hudgins was named postmaster. Hudgins' wife Mary learned to fly and kept a plane in Marathon. After meeting Philip Toppino of Toppino Brothers construction on Rockland Key, who also liked flying, Toppino suggested that Hudgins build an air strip on Summerland. Around 1956, Hudgins and Toppino formed a partnership and developed a section of Summerland, named Summerland Cove, with a landing strip flanked by homes on both sides and canals behind the homes. As property began to sell in his development, Hudgins moved his family to a small wooden home on Center Street to be closer to the post office. The home still stands there today. In the late 1950s, Hudgins purchased the property to build his dream home, Hermitage, on property facing Niles Channel once owned by the Garibaldi Niles homestead. Designed by Hudgins, the home sat on concrete pillars with a porch facing the channel. The home was designed to withstand 150 mph winds and Hermitage still stands today. Hudgins was only able to enjoy his creation for a few years; he died in 1962. Lasting legacies to Hudgins include his airstrip off West Shore Drive, Henry Street (named for him), Dobie Street (named for his second wife), and Hermitage — Hudgins's dream home on Niles channel. Summerland Key was also home to singer songwriter Fred Neil, composer of "The Dolphins" and "Everybody's Talkin'." Neil died here in July 2001.