Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Историческое название бывшей городской площади в Бостоне, штат Массачусетс, США.
Historic name of a former town square in Boston, Massachusetts, United States
Площадь Хеймаркет – историческое название бывшей городской площади в Бостоне, расположенной между Норт-Эндом, Правительственным центром, Треугольником Булфинча и Вест-Эндом. Площадь была хорошо известной частью Бостона с середины XIX века до середины XX века, когда здания вокруг неё были снесены для строительства Центральной артерии и Правительственного центра. Рынок продуктов Haymarket продолжает работать неподалеку от исторического места расположения площади. Станция метро Haymarket MBTA простирается под территорией бывшей площади.
Haymarket Square is the historic name of a former town square in Boston, located between the North End, Government Center, the Bulfinch Triangle, and the West End. The square was a well known feature of Boston from the mid 19th century to the mid 20th century, when the buildings around it were demolished to make way for the Central Artery and Government Center. The Haymarket produce market continues to operate at a location near the historic site of the square. The Haymarket MBTA station extends under the former site of the square.
XVII и XVIII века: от Милл-Коув до Милл-Понд
В первые годы европейской колонизации территория, где впоследствии возникла площадь Хеймаркет, находилась в части Бостонской гавани, известной как Милл-Коув. Будущее местоположение Хеймаркета располагалось к северу от "Водяной мельницы", изображенной на карте 1743 года.
During the early years of European settlement, the future site of Haymarket Square was in a part of Boston Harbor called Mill Cove. The future location of Haymarket was just north of the "Water Mill" shown on the 1743 map.
XIX век: создание площади
Mill Pond был отрезан от большинства водных потоков плотиной и использовался как свалка отходами соседними домами и предприятиями. Загрязненная вода считалась источником заболеваний. Было получено разрешение на начало засыпки пруда. В 1808 году Чарльз Булфинч предложил план застройки территории после засыпки. На картах, датированных 1814 годом, изображен рынок на пересечении улиц Мерримак, Канал и Чарльстаун. Ни одна более ранняя карта атласа Бостона не содержит этого названия. Рисунок, опубликованный в 1895 году под названием «Вид новой земли в 1828 году», также показывает название «площадь Хеймаркет». Название было дано, потому что на площади находились «одни из нескольких общественных весов, использовавшихся для взвешивания и продажи сена». Изображения середины XIX века показывают продажу сена на площади. Ассоциация торговцев с передвижными лотками Хеймаркет, история которой восходит к 1820 году, до сих пор управляет рынком Хеймаркет, расположенным в одном квартале отсюда. С момента открытия в 1845 году и до сноса в 1897 году самым заметным зданием на площади было депо железной дороги Boston and Maine. Согласно путеводителю 1892 года: «Железная дорога Boston and Maine, в отличие от всех других линий, входящих в город с северной стороны, имеет привилегию проникать внутрь внешней улицы. Ее станция находится на площади Хеймаркет, а открытое пространство перед ней подчеркивает значимость сооружения». Железная дорога осуществляла сообщение с Лоуэллом, Портлендом и озером Виннипесоки. (филиал Бостонской городской больницы) и наклон Canal Street (северный конец метрополитена Tremont Street, предшественник линии MBTA Green Line). Станция Хеймаркет на линии метрополитена была открыта в 1898 году, с входным киоском в центре площади Хеймаркет. Рабочие, проводившие земляные работы для станции и наклонной плоскости, обнаружили часть стены канала Миддлсекс, который ранее заканчивался на площади.
Mill Pond was cut off from most water flows by the mill dam, and was used as a waste dumping site by neighboring homes and businesses. The polluted water was regarded as a source of disease.) permission to begin filling in the pond. A street plan for the filled land was proposed in 1808 by Charles Bulfinch. Maps from as early as 1814 show a market at the intersection of Merrimack, Canal, and Charlestown Streets. No earlier map on the City of Boston atlas includes the name. A drawing published in 1895 entitled "View of the New Land in 1828" also shows the name "Haymarket Square". The name was applied because the square was "the site of one of several public scales used for weighing and selling hay." Images from the mid 1800s show hay being sold in the square. The Haymarket Pushcart Association, which traces its history to 1820, still operates the Haymarket market a block away. From its opening in 1845 to its demolition in 1897, the most prominent building on the square was the Boston and Maine Railroad depot. According to an 1892 guidebook, "The Boston and Maine Railroad, alone of all lines entering the city on the north side, enjoys the privilege of penetrating within the outer street. Its station is in Haymarket Square, and the open space in front of it gives prominence to the structure." The railroad provided service to Lowell, Portland, and Lake Winnipesaukee. (a branch of Boston City Hospital) and the Canal Street incline (the northern end of the Tremont Street subway, the predecessor to the MBTA Green Line). The Haymarket station on the subway line opened in 1898, with an entrance kiosk in the center of Haymarket Square. Workers excavating for the station and incline uncovered a portion of the wall of the Middlesex Canal, which formerly terminated at the square.
XX век: разрушение
Все здания вокруг площади, а также сама площадь, были снесены в 1950-х годах для строительства эстакадной Центральной артерии. Во время строительства гаража Правительственного центра на 2300 машиномест была реконструирована станция MBTA Haymarket. Северо-восточный угол гаража находился на месте бывшей площади Хеймаркет.
All the buildings around the square, as well as the square itself, were demolished in the 1950s for the construction of the elevated Central Artery During the construction of the 2,300 space Government Center Garage, the MBTA Haymarket Station was rebuilt. The northeast corner of the garage was located on the former location of Haymarket Square.
XXI век: дальнейшие изменения
Строительство комплекса Булфинч Кроссинг, реконструкции площадью 2,9 миллиона квадратных футов на месте гаража Правительственного центра, началось в январе 2017 года. Северо-восточный угол гаража расположен на месте площади Хеймаркет. "Haymarket Square" – первоначальное название здания отеля и рынка, строительство которого началось в 2018 году на улице Блэкстоун, в квартале к югу от исторической площади Хеймаркет. Позже название отеля было изменено на "Canopy by Hilton Boston Downtown". Отель открылся в 2022 году.
Construction began in January 2017 on Bulfinch Crossing, a 2.9 million square foot redevelopment on the site of the Government Center Garage. The northeast corner of the garage is at the location of Haymarket Square. "Haymarket Square" was the original name of a hotel and market building which began construction in 2018 on Blackstone Street, a block south of the historic location of Haymarket Square. The hotel's name was later changed to the "Canopy by Hilton Boston Downtown". The hotel opened in 2022.