Введение

Футбольный стадион в Кирккалди, Шотландия, городской парк в Манчестере, Нью-Гемпшир.

Необычная L-образная главная трибуна, в которой располагались раздевалки игроков и лаунж для болельщиков, была спроектирована известным архитектором стадионов Арчибальдом Литчем и построена частично на средства, полученные от продажи Алекса Джеймса в «Престон Норт Энд» в 1925 году. Дополнительное финансирование поступило по схеме кредитования, которую полностью выплатили только в 1946 году. Террасы были открыты стихии, за исключением крытого сектора, ласково называемого «коровником», который располагался напротив главной трибуны и занимал примерно две трети длины поля. Террасы из золы и железнодорожных шпал, окружавшие стадион со всех сторон, кроме сектора у трибуны, были заменены новыми бетонными конструкциями в северном и южном секторах за воротами. Эти работы были проведены в 1950-х годах, когда на обоих концах были возведены навесы для частичной защиты болельщиков. Как и на многих футбольных стадионах того времени, клуб продавал рекламное пространство на асбестовых крышах навесов таким компаниям, как R'bt Hutchison & Co (хлеб Youma), The Evening Dispatch, Nelsons Cigarettes и Barnett & Morton Ltd, местному торговцу железом, построившему эти навесы. Вскоре после модернизации террасы были установлены четыре больших прожектора, аналогичных тем, что были на «Тайнкасл Парк», что позволило проводить вечерние матчи в середине недели круглый год. Большая часть расходов на эти работы (что стало обычной практикой) покрывалась за счет продажи активов, наиболее значимыми из которых были переход Джеки Стюарта в «Бирмингем Сити», Джима Бакстера в «Рейнджерс» и Джимми МакЭвана в «Астон Виллу». Последняя сделка также привела к тому, что «Астон Вилла» отправилась на север, чтобы сыграть в первом матче под новыми огнями. Стадион оставался практически неизменным почти тридцать лет, до перехода современного Алекса Джеймса – нападающего Энди Харроу, проданного в «Лутон Таун» в 1981 году. Продажа этого актива позволила руководству снести устаревший железнодорожный сектор и построить трибуну на 1000 мест с южной стороны и террасовые бетонные ступени с северной. В таком виде стадион оставался до дальнейшей реконструкции в начале 1990-х годов. Ожидая скорого возвращения в Премьер-лигу после вылета в 1992 году, руководство потратило 250 000 фунтов стерлингов на модернизацию северного и южного концов стадиона, заменив бетон 1950-х годов новыми террасами и ограждениями, хотя навесы остались на месте. Несмотря на обоснованную уверенность руководства в повышении в классе, потраченные деньги оказались неудачной инвестицией, поскольку после последнего домашнего матча сезона 1995–96 на стадион вернулись бульдозеры и снесли оба конца и железнодорожный сектор. Компания Barr Construction была назначена для реконструкции стадиона. Были возведены две трибуны на 3370 мест со встроенными мачтами прожекторов за каждой воротой и трибуна на 1000 мест, примыкающая к железнодорожной трибуне 1980-х годов (новой). Эта работа увеличила вместимость стадиона до внушительных 10 700 мест, полностью сидячих. На протяжении всех этих изменений главный павильон остался совершенно неизменным, с его асбестовой крышей, бетонными ступенями и деревянными сиденьями и скамейками. В 1999 году была установлена новая металлическая крыша и пластиковые сиденья, что незначительно уменьшило вместимость зрителей до 8473. Начиная с сезона 2017/2018, железнодорожная трибуна должна быть переоборудована в сектор для стоячих болельщиков, что увеличит общую вместимость до 11 198. В межсезонье 2018 года было уложено искусственное покрытие.

Прозвище

Фанаты часто называют стадион "Сан-Старко" в шутливой отсылке к "Сан-Сиро".