Введение

Находящийся на вооружении Австралийских вооруженных сил и вооруженных сил Папуа — Новой Гвинеи, класс «Баликпапан» — это класс кораблей, состоящий из восьми тяжелых десантных судов (официально десантные суда, тяжелые, или LCH). Все восемь судов были изначально заложены компанией Walkers Limited для австралийской армии в начале 1970-х годов. Реорганизация ответственности за водный транспорт в австралийских вооруженных силах привела к тому, что десантные суда должны были эксплуатироваться Королевским австралийским флотом (RAN), при этом семь из них были введены в эксплуатацию RAN непосредственно в 1973 и 1974 годах, а головное судно было передано из армии в военно-морской флот. В период подготовки к независимости Папуа — Новой Гвинеи в 1975 году два судна (и ) были переданы новым Силам обороны Папуа — Новой Гвинеи (PNGDF). В ходе службы австралийские суда поддерживали операции «Navy Help Darwin» в 1974–1975 годах, «Bel Isi» с 1997 по 2003 год, операции INTERFET в 1999 и 2000 годах и операции RAMSI с 2003 года. Шесть оставшихся судов RAN были выведены из состава флота в 2010-х годах: «Баликпапан», и в 2012 году; , , и в 2014 году. Они до сих пор не заменены в составе RAN. В 2014 году бывший «Лабуан» был передан Папуа — Новой Гвинее в качестве учебного судна «Бруней», а «Таракан» был переоборудован и подарен ВМС Филиппин в 2015 году, где вошел в строй под названием и три дополнительных единицы класса, бывшие HMAS «Баликпапан», HMAS «Вевак» и HMAS «Бетано», были проданы ВМС Филиппин в 2016 году. PNGDF вывела из эксплуатации «Саламауа» в 2020 году и «Буна» в 2021 году.

Конструкция и возможности

В 1969 году было заказано восемь новых тяжелых десантных кораблей в качестве локально производимой замены для четырех десантных кораблей класса LSM 1 и двух десантных кораблей класса ALC 50 после отмены проекта Landing Ship Medium Mark II. Они имеют длину, ширину и осадку. Стандартное водоизмещение десантных кораблей составляет 320 тонн, а полное – 517 тонн. Дизельные двигатели Caterpillar 3406E были установлены на эти корабли в период с 2005 по 2007 год для тех, которые оставались на австралийской службе. В качестве транспортного судна класса "Баликпапан" может перевозить до 400 солдат между крупным десантным кораблем и берегом или до 60 солдат в шести купе-вагонах для длительных рейсов. Ненадежный источник: причина=домен в WP:BLACKLIST. Дальность плавания судна зависит от полезной нагрузки: при 175 тоннах груза дальность каждого судна составляет, что увеличивается до при 150 тоннах полезной нагрузки и при отсутствии груза. Все они были заложены в 1971 и 1972 годах, а головной корабль вошел в состав Австралийской армейской водной транспортной эскадрильи в конце 1971 года.

Австралийская служба

В январе 1973 года корабли типа "Баликпапан" в составе Королевского австралийского флота были объединены в Первую австралийскую эскадру десантных кораблей, базирующуюся в Брисбене. Пять из оставшихся австралийских LCH были развернуты в декабре 1974 года после циклона "Трейси" в рамках операции "Помощь Дарвину"; в это время находился на ремонте. В июне 1979 года был передан в Королевский австралийский военно-морской резерв и присоединен к Портовому дивизиону Брисбена. Корабли, участвовавшие в этой операции, занимались снабжением базы PMG в Лолохо, транспортировкой персонала PMG и гуманитарной помощью, а также патрулированием прибрежных районов. "Баликпапан" и "Бетано" были выведены из состава флота на следующий день, 12 декабря. Остальные три австралийских судна были выведены из состава флота 19 ноября 2014 года.

Папуа - Новая Гвинея

В ноябре 1974 года, в рамках подготовки к независимости Папуа — Новой Гвинеи, "Лабуан" и "Таракан" были переданы в новообразованные Силы обороны Папуа — Новой Гвинеи вместе с пятью патрульными катерами класса "Attack". Два судна Папуа — Новой Гвинеи числились в справочнике "Jane's Fighting Ships" как не находящиеся в эксплуатации с 2011 года и ожидающие ремонта. К 2013 году они были возвращены в строй. В сентябре 2014 года "Лабуан" и "Таракан" доставили гуманитарную помощь в отдаленные прибрежные поселения на Соломоновых островах в рамках усилий Австралии по поддержке региона. После вывода из австралийской службы "Лабуан" был передан Силам обороны Папуа — Новой Гвинеи (PNGDF) для использования в качестве учебного судна и был принят в состав флота 4 декабря 2014 года. "Саламауа" был выведен из состава PNGDF 19 июня 2020 года. "Буна" был выведен из состава PNGDF в июне 2021 года.

Филиппины

Бруней и Таракан были выбраны для передачи филиппинскому флоту в январе 2015 года. Целью было улучшение возможностей Филиппин в области морской переброски войск и техники, признанных недостаточными после тайфуна "Йоланда" в 2013 году. Передача судов первоначально планировалась на 17 мая 2015 года, но не состоялась. Вместо этого филиппинский флот принял корабли в эксплуатацию 23 июля, при этом "Бруней" был введен в строй как BRP Ivatan, а "Таракан" – как BRP Batak. В тот же день два десантных судна отплыли на Филиппины, где после прибытия в начале августа должна была состояться официальная церемония освящения. Сообщается, что оба судна, вероятно, будут приписаны к порту на острове Палаван. Правительства Филиппин и Австралии ведут переговоры о продаже трех оставшихся австралийских судов типа "Баликпапан" филиппинскому флоту, и ожидается заключение сделки позднее в 2015 году. Филиппины заплатили 270 миллионов песо за три судна.

Замена

Существуют планы по замене судов типа "Баликпапан" в австралийской службе новым классом из шести тяжелых десантных кораблей, тип которых пока не определен. Изначально предполагалось, что решение по проекту не будет принято до 2016–2018 годов, а новые корабли поступят на вооружение начиная с 2022 года. В начале 2011 года Министерство обороны направило запрос информации, что может ускорить реализацию проекта. По состоянию на 2019 год дальнейшего развития проект не получил.