История моста Прэтер и округа Стивенс: от переселенцев до современности.

Введение

Путешественники должны были полагаться на использование бродов, а позже и паромов, чтобы пересечь реку Тугалу. Первый мост Прэтера был разводным мостом, построенным в 1804 году Джеймсом Иеремией Прэтером. Первый мост был смыт во время половодья, вызванного сильными дождями. В 1820 году в Джорджии была проведена земельная лотерея, хотя чероки еще не уступили эту территорию Соединенным Штатам. Шотландцы-ирландцы, получившие землю в лотерее, переехали в этот район из внутренних районов Северной Каролины и с побережья Джорджии. Золотая лихорадка в Джорджии, начавшаяся в 1828 году, также привлекла многих новых поселенцев в Северную Джорджию. Европейские американцы настаивали на том, чтобы правительство взяло земли Пяти цивилизованных племён, стремясь к более дешевой земле для развития хлопковых плантаций. Коротковолокнистый хлопок, который можно было выращивать в предгорьях этой местности, стал прибыльным после изобретения хлопкоочистительной машины для его обработки. По настоянию президента Эндрю Джексона Конгресс принял Акт об изгнании индейцев в 1830 году, уполномочивающий правительство принудительно получать земли от юго-восточных племён в обмен на земли к западу от реки Миссисипи, в том, что стало известно как Индейская территория, ныне Оклахома. Высылка чероки в 1838 году по печально известному «Тропе слёз» прекратила большинство их земельных претензий на этот район. Правительство США выставило на продажу и заселение европейскими американцами в Джорджии бывшие земли чероки и криков (мускоги). Более основательный мост через реку Тугалу был построен в 1850 году. В том же году Джеймс Д. Прэтер руководил строительством своего плантационного дома, известного как Риверсайд, на холме с видом на верхнюю часть реки Тугалу. Дом в стиле греческого возрождения был построен его порабощенными афроамериканцами, а древесина для дома была заготовлена на его плантации. Семейное кладбище Прэтеров было разбито справа от дома. Во время Гражданской войны генерал Роберт Тумбс, близкий друг Прэтера, использовал этот дом в качестве убежища от войск Союза. Солдаты преследовали его до Риверсайда, но он спрятался и избежал захвата. Мост Прэтера был сожжен в 1863 году войсками Конфедерации во время Гражданской войны, чтобы не дать противнику из Союза переправиться через него. Джеймс Иеремия Прэтер и его сын Джеймс Деверо Прэтер восстановили мост в 1868 году. Этот мост простоял до 1918 года, когда его смыло. Он был перестроен в 1920 году Джеймсом Д. Прэтером. Позже его заменили бетонным мостом, но деревянный мост сохранили как достопримечательность. Вандалы сожгли его в 1978 году. Согласно историческим данным, Дом Джонса, викторианский коттедж недалеко от дороги Прэтер Бридж Роуд, был построен в 1898 году. Когда Генеральная Ассамблея Джорджии создала округ Стивенс в 1905 году, Токоа был объявлен административным центром округа. Президент Франклин Делано Рузвельт посетил Токоа 23 марта 1938 года во время Великой депрессии. Поезд Рузвельта сделал там короткую остановку, и он выступил с речью с задней платформы президентского поезда. Он отправился в Гейнсвилл, чтобы произнести важную речь, и закончил в Уорм-Спрингс на отдыхе. Рядом был развернут лагерь Токоа как учебная база для десантников Второй мировой войны. Это была первая учебная база для 506-го парашютного пехотного полка 101-й воздушно-десантной дивизии армии. Его рота Easy стала темой научно-популярной книги и мини-сериала HBO с тем же названием: «Братья по оружию». Traveler's Rest, гостиница XIX века, известная как поместье Джарретт, расположена недалеко от Токоа. Она находится недалеко от озера Хартвелл, которое было создано в результате затопления участка реки Тугалу после завершения строительства плотины Хартвелл в 1962 году. Гостиница была признана национальным историческим памятником. Водопад Токкоа Фоллс расположен на территории колледжа Токкоа Фоллс. Короткая, 100-ярдовая тропа к основанию естественного водопада высотой 57 метров покрыта гравием и легко проходима.

Travelers had to rely on using fords, and later ferries, to get across the Tugaloo River. The first Prather's Bridge was a swinging bridge built in 1804 by James Jeremiah Prather. The first bridge was washed away during a freshet, an overflow caused by heavy rain. Georgia conducted a Land Lottery of 1820, although the Cherokee had not yet ceded this area to the United States. Scots Irish who acquired land in the lottery moved to this area from the backcountry of North Carolina and the Georgia coast. The Georgia Gold Rush, starting in 1828, also attracted many new settlers to North Georgia. European Americans pressed the government to take over the land of the Five Civilized Tribes, seeking cheaper land to develop for cotton plantations. Short staple cotton, which could be grown in the uplands through this area, had become profitable since the invention of the cotton gin for processing it. At the urging of President Andrew Jackson, Congress passed the Indian Removal Act of 1830, authorizing the government to force cessions of land by Southeast tribes in exchange for lands west of the Mississippi River, in what became known as Indian Territory, now Oklahoma. The 1838 removal of the Cherokee on the infamous "Trail of Tears" extinguished most of their land claims to this area. The US government released former Cherokee and Creek (Muscogee) lands for sale and settlement by European Americans in Georgia. A more substantial bridge was built across the Tugaloo River in 1850. That year James D. Prather supervised the construction of his plantation house known as Riverside, on a hill overlooking the upper Tugalo River. The Greek revival antebellum house was built by his enslaved African American workers, and the timber for the house was harvested from his plantation. The Prather family cemetery was developed to the right of the house. During the Civil War, General Robert Toombs, a close friend of Prather, used this house as a refuge from Union troops. The soldiers pursued him to Riverside, but he hid and escaped capture. The Prather Bridge was burned in 1863 by Confederate troops during the Civil War to keep the Union enemy from crossing. James Jeremiah Prather and his son, James Devereaux Prather, rebuilt the bridge in 1868. This bridge lasted until 1918, when it was washed away. It was rebuilt in 1920 by James D. Prather. It was afterward replaced by a concrete bridge, but the wooden bridge was kept as a landmark. Vandals burned it down in 1978. According to historical accounts, the Johns House, a Victorian cottage near Prather Bridge Road, was built in 1898. When the Georgia General Assembly created Stephens County in 1905, Toccoa was established as the county seat. President Franklin Delano Roosevelt visited Toccoa on March 23, 1938 during the Great Depression. Roosevelt's train made a brief stop there, and he made remarks from the rear platform of the presidential train. He traveled to Gainesville to deliver a major speech, and finished at Warm Springs for a vacation. Camp Toccoa was developed nearby as a World War II paratrooper training base. It was the first training base for the 506th Parachute Infantry Regiment of the Army's 101st Airborne Division. Its Easy Company was subject of the non fiction book and an HBO miniseries adaptation of the same name: Band of Brothers. Traveler's Rest, an antebellum 19th century inn, known locally as Jarrett Manor, is located outside Toccoa. It stands near Lake Hartwell, which was created by flooding an area of the Tugaloo River after completion of the Hartwell Dam in 1962. The inn has been designated as a National Historic Landmark. Toccoa Falls is located on the campus of Toccoa Falls College. The short 100 yard path to the base of the 186 foot (57 m) high natural waterfall is gravel paved and easily walkable.

География и климат

Токкоа расположен в (34.574725, −83.319865). По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 8,4 квадратных мили (22 км²), из которых 8,3 квадратных мили (21 км²) приходится на сушу и 0,1 квадратных мили (0 км²) (0,60%) — на воду. Высота над уровнем моря составляет 313 м (1027 футов). В Токкоа влажный субтропический климат, характерный для большей части штата Джорджия.

Перепись 2020 года

+Токоа Расовый составКол-воПроцентБелые631669,16%Афроамериканцы185620,32%Коренные американцы290,32%Азиаты931,02%Жители островов Тихого океана30,03%Другие/Смешанные5025,5%Испанцы или латиноамериканцы3343,66%

По данным переписи населения США 2020 года, в городе проживало 9133 человека, 3359 домохозяйств и 2135 семей.

Перепись 2010 года

По данным переписи населения 2010 года, численность населения Токкоа составляла 8 491 человек. Оценка численности населения на июль 2014 года – 8 257 человек. Медианный возраст жителя Токкоа – 35,4 года. В Токкоа зарегистрировано 1 135 компаний. Доля населения с образованием не ниже среднего – 84,1%. Общее количество жилых единиц в Токкоа – 4 009. Медианный доход домохозяйства составил 34 047 долларов США. Численность иностранного населения – 213 человек. Доля населения, живущего за чертой бедности, составила 24,4%.

Экономика

Управление развития округа Стивенс (SCDA) было создано в 1965 году для обеспечения дальнейшего роста и устойчивого развития Северо-Восточной Джорджии. SCDA отвечает за привлечение новых предприятий, включая промышленные, производственные, дистрибьюторские, корпоративные и региональные штаб-квартиры, а также центры обслуживания клиентов. SCDA обслуживает города Токкоа, Истанолли, Мартин и Авалон. Крупнейшими индустриальными парками в регионе являются индустриальный парк Токкоа, индустриальный парк Медоубрук и бизнес-парк Хейстоун Брэди. Ведущими работодателями округа Стивенс, в порядке убывания, являются Школьная система округа Стивенс, Caterpillar, Patterson Pump, ASI (GEM Industries), American Woodmark Corp., Standard Register, Sage Automotive Interiors, Habersham Plantation, Toccoa Falls College, Coats & Clark, Eaton Corporation и PTL Company (производитель лифтового оборудования и запчастей). Компания 1st Franklin Financial Corporation, основанная и имеющая штаб-квартиру в Токкоа, является региональной финансовой компанией, в которой работает более 1300 сотрудников.

Ежегодные мероприятия

Ежегодные мероприятия включают в себя военные выходные Currahee, музыкальный цикл имени Айды Кокс, фестиваль «Тост Токкоа», летние кинопоказы в Ritz, костюмированный парад, праздник урожая, ChristmasFest и рождественский парад.

Музыка

В Токкоа базируется региональный оркестр. Симфонический оркестр Токкоа состоит из музыкантов-добровольцев из окрестных населенных пунктов, а также из Южной Каролины и Джорджии. Цель симфонического оркестра – предоставлять региону качественную симфоническую музыку и объединять музыкантов со всей северо-восточной части штата Джорджия. Оркестр был основан в 1977 году Пинки Крафт Уэр и Арчи Шарретсом, оба – преподаватели музыки. С момента основания оркестр ежегодно проводит не менее трех концертов. Его деятельность поддерживается советом директоров и широкой сетью меценатов. Оркестр сотрудничает с различными музыкантами и предлагает разнообразные концертные программы. В репертуаре ансамбля – премьеры произведений молодых композиторов, ежегодный рождественский концерт со стоголосным хором, а также выступления начинающих исполнителей из расположенного поблизости колледжа Toccoa Falls. Рок-группа Luxury начала свою деятельность в Токкоа, в колледже Toccoa Falls, в начале 1990-х годов.

Музей автомобилей "Миль во времени"

Автомобильный музей Miles Through Time представлял собой автомобильный музей, организованный по принципу кооператива, в отреставрированном автосалоне 1939 года, но теперь он переехал в Кларксвилл, штат Джорджия, в округ Хабершем. В музее представлена более чем столетняя история автомобилестроения. Автомобили можно хранить, выставлять на комиссию, продавать от владельца или передавать в дар, и все экспонаты представлены как музейные.

Музей военных Кюрри

Военный музей Currahee, расположенный в центре Токкоа на территории первоначального железнодорожного вокзала, где высаживались прибывающие солдаты, посвящен десантникам Второй мировой войны, прошедшим подготовку в лагере Токкоа. Лагерь Токкоа располагался недалеко от города, у подножия горы Куррахи, и ранее назывался лагерем Тумбс. В музее находятся оригинальные конюшни Олдборна, где в 1944 году временно размещались десантники 101-й воздушно-десантной дивизии в Англии. От первоначального лагеря Токкоа сохранилось только одно здание. Полагают, что это бывший склад продовольствия, судя по его расположению рядом с воротами бывшего лагеря и конструкции фундамента. Компания Milliken, использовавшая его как машинный цех, передала здание музею в 2011 году. Музей планирует восстановить здание и прилегающую территорию.

Ежегодный вызов Карри

В первую субботу каждого октября проводится шестимильная гонка по тропе полковника Синк, той же тропе, которую использовали десантники в ходе своей боевой подготовки. Она известна как одна из самых сложных гонок в Америке. Распространенное выражение – "Три мили в гору и три мили вниз". Гонка является частью военно-исторического фестиваля "Куррахи", включающего в себя реконструкции боевых действий Второй мировой войны в обустроенном военном лагере, демонстрацию оружия, автограф-сессии с ветеранами, парад по историческому центру города, танцы в ангаре на аэродроме и торжественный банкет с участием ключевых докладчиков и ветеранов.

Театр Ритц

Театр Ritz – восстановленный кинотеатр в стиле арт-деко 1939 года, расположенный в историческом районе Даунтаун Токкоа по адресу улица Дойл, 139. Он является действующей площадкой для разнообразных развлечений.

Другие достопримечательности

Рожденный в огне и дважды возрожденный из пепла, отель «Альбемарл» в центре Токкоа на протяжении более 100 лет был свидетелем роста и трудностей города. Нынешнее здание, построенное в 1930-х годах, сохраняет элементы предыдущей постройки. Долгое время он был известен как жилой комплекс «Александр». Отель расположен в историческом районе Даунтаун Токкоа и включен в Национальный реестр исторических мест.

Школы округа Стивенс

Школы округа Стивенс обслуживают учащихся от дошкольного возраста до 12-го класса. В округе четыре начальные школы, средняя школа и старшая школа. В школьном округе работают 304 учителя и обучается более 4405 учеников.

Высшее образование

В Токкоа расположен Toccoa Falls College, частный христианский колледж. Технический колледж Северной Джорджии имеет кампус Куррахи, расположенный к югу от Токкоа.

Транспортировка

Поезд Amtrak Crescent соединяет Токкоа с городами Нью-Йорк, Филадельфия, Балтимор, Вашингтон, Шарлотт, Атланта, Бирмингем и Новый Орлеан. Железнодорожная станция Amtrak находится по адресу: 47 North Alexander Street. На фотографии слева изображена станция до расширения Военного музея Куррахи, который был построен для размещения конюшен Альдеборн и растущей коллекции артефактов. В 2009 году это расширение было увеличено и включило в себя общественный зал и сувенирный магазин. Линия Amtrak совместно используется с железной дорогой Norfolk Southern Railway. До появления Amtrak Токкоа была остановкой поезда Airline Belle, регионального поезда Southern Railway, курсировавшего с 1879 по 1931 год. В Токкоа также находится аэропорт Токкоа, небольшой аэропорт деловой авиации к северо-востоку от города. Аэропорт был построен Р. Г. ЛеТурно и иногда называется аэродромом Р. Г. ЛеТурно. Ближайшая межштатная автомагистраль – Interstate 85. Государственная трасса 17 обходит Токкоа, а трасса 17 Alt проходит через Токкоа. Также через Токкоа проходит федеральная трасса 123/государственная трасса 365.

Исторический торговый центр

Центр города Токкоа расположен рядом с зданием суда и железнодорожным депо, соединяющим с Атлантой. С 1950-х по 1980-е годы в этом районе кипела деловая жизнь. Каждый день люди стекались в центр города Токкоа за покупками. Несколько национальных розничных сетей располагались в центре Токкоа, включая универмаг Belk Gallant. В начале 1960-х годов местные предприятия в центрах городов по всей стране столкнулись с конкуренцией со стороны крупных торговых центров, и многие начали закрываться. В ответ на ухудшающуюся ситуацию в центрах городов, Токкоа и многие другие города возвели бетонные навесы и закрыли улицы, создав пешеходную зону. Однако менее чем через десять лет стало очевидно, что вместо того, чтобы улучшить бизнес и создать позитивный имидж центра города, эти навесы фактически ускорили его упадок. Когда универмаг Belk Gallant объявил о планах переезда на четырехполосную дорогу Big A, лидеры общины организовали Main Street Toccoa в 1990 году. В 1991 году команда специалистов Департамента по делам общин штата Джорджия рекомендовала демонтировать навесы и вновь открыть улицу для движения транспорта. Однако на протяжении многих лет проект не получал поддержки. В течение этого времени Main Street Toccoa внедрила множество изменений и улучшений в пешеходной зоне. Была уложена кирпичная мостовая и посажены деревья. Однако сами навесы начали разрушаться, и не было найдено средств на их ремонт. В это время предприятия продолжали испытывать трудности, и многие здания пустовали и приходили в негодность. Однако со временем, благодаря растущей поддержке, было получено разрешение на начало проекта по демонтажу навесов. Мероприятия, способствовавшие общественной поддержке проекта, включали общегородские опросы, маркетинговое исследование Университета Джорджии, дизайн-воркшоп UGA и визуализации отдельных зданий без навесов, предоставленные GA Trust for Historic Preservation и UGA Community Design Planning and Preservation. Для сбора необходимых средств Токкоа сотрудничала с шестью государственными агентствами (Appalachian Regional Commission, Georgia Department of Community Affairs, One Georgia Authority, United States Department of Agriculture и Georgia Department of Transportation), которые выделили 1,3 миллиона долларов, а также дополнительное местное финансирование в размере 552 000 долларов. Во время демонтажа навесов и открытия улицы вновь возрос частный интерес к центру города. В 2008 году в центре города было отремонтировано 33 витрин, под руководством специалиста по охране исторических памятников из Georgia Mountains Regional Development Center, открыто 11 новых предприятий, создано 17 новых рабочих мест, 28 рабочих мест с частичной занятостью и сохранено 68 рабочих мест с полной занятостью, а также осуществлены частные инвестиции в размере 3,5 миллиона долларов. Главная улица Токкоа вновь открылась для движения транспорта. Военный музей Куррахи, недавно представленный в сериале PBS GA Traveler и названный одним из лучших музеев на восточном побережье журналом Blue Ridge Mountain Magazine, стал еще одной достопримечательностью, способствующей возрождению центра города. Музей расположен в восстановленном историческом железнодорожном депо и представляет собой обширную экспозицию, посвященную Easy Company 506. Эта рота парашютистов времен Второй мировой войны стала известной благодаря мини-сериалу HBO "Братья по оружию". Депо, в котором размещен этот музей, было недавно восстановлено до своего состояния 1940-х годов. Ранее здание использовалось в качестве ремонтной мастерской и склада Norfolk Southern. Теперь оно превратилось в общественное здание, в котором находятся Торгово-промышленная палата, Центр информации для туристов, Музей исторического общества округа Стивенс, Военный музей Куррахи и офис Amtrak. Финансирование проекта стоимостью 1 миллион долларов было получено за счет средств программы Transportation Enhancement Activity и GDOT в размере 400 000 долларов, местного финансирования в размере 100 000 долларов и частных инвестиций в размере более 500 000 долларов. Музей недавно завершил свою вторую очередь строительства, финансируемую за счет специального налога на продажу (SPLOST). Улучшение Токкоа как туристического направления в северо-восточной Джорджии способствует недавно отреставрированное здание суда, которое является центром городского района. Проект реконструкции осуществлялся под контролем гражданского органа, назначенного правительством. Полностью финансируемый за счет средств SPLOST, проект реконструкции стоимостью 2 миллиона долларов вернул к жизни историческое здание 1907 года, добавив зеленую зону в исторический район и сохранив правительственные учреждения и клиентов в центральной площади города.

Downtown Toccoa is located near the courthouse and the train depot, which connects to Atlanta. From the 1950s through the 1980s, business bustled in this "mall." Each day, people would flood to shop in downtown Toccoa. Several national retail outlets were then located in downtown Toccoa, including the Belk Gallant department store. In the early 1960s, around the country, local downtown businesses faced competition with large shopping malls, and many began to fail. As an answer to the depressed conditions in downtowns, Toccoa and many other towns erected concrete canopies and closed streets to create a pedestrian mall. In less than ten years, it was evident that instead of enhancing businesses and creating a positive downtown image, these canopies actually accelerated the downtown's decline. When the Belk Gallant department store announced it was going to move along a four lane road called Big A, community leaders organized Main Street Toccoa in 1990. In 1991, the Georgia Department of Community Affairs Resource Team recommended that the canopies be removed and that the street be opened once again to vehicular traffic. However, for many years, the project was not supported. During that time, Main Street Toccoa implemented many changes and improvements to the downtown mall area. Brick pavers were installed and trees were planted. However, the canopies themselves began to deteriorate, and no support was found to repair them. During this time, businesses continued to flounder and many of the buildings were empty and in disrepair. Over time, however, with growing support, approval was given to start the canopy removal project. Efforts that helped contribute community support for the project included county wide public surveys, a University of Georgia market study, a UGA design charrette, and renderings of individual buildings without the canopies provided by the GA Trust for Historic Preservation and UGA Community Design Planning and Preservation. To gather the necessary funds for the project, Toccoa partnered with six state agencies (Appalachian Regional Commission, Georgia Department of Community Affairs, One Georgia Authority, United States Department of Agriculture, and Georgia Department of Transportation) that provided $1.3 million, with additional local funding of $552,000. During the canopy removal and street re opening project, private interest in downtown increased. In 2008, downtown saw 33 storefronts renovated, under the guidance of the Georgia Mountains Regional Development Center Historic Preservation Planner, 11 new business, 17 new jobs, 28 part time jobs and 68 full time equivalent jobs retained, and private investment of $3.5 million. Toccoa's Main Street was re opened to vehicular traffic. The Currahee Military Museum, featured recently in the PBS series GA Traveler, and named as one of the best museums along the East Coast by Blue Ridge Mountain Magazine, is another attraction that continues downtown's resurgence. Located in the restored historic train depot, the museum features a massive exhibit of 506's Easy Company memorabilia. This World War II paratrooper company was popularized by the HBO miniseries Band of Brothers. The depot housing this museum was recently restored to its pre 1940s appearance. The depot building had previously been used as a maintenance and storage area for Norfolk Southern. Now it has been transformed to a publicly owned building that is home to the Chamber, Welcome Center, Stephens County Historical Society Museum, the Currahee Military Museum, and Amtrak. Funding for the million dollar project was received through Transportation Enhancement Activity and GDOT funds of $400,000; local funding of $100,000 and private investment funds of over $500,000 were contributed. The museum just completed its second addition, funded by Special Purpose Local Option Sales Tax (SPLOST). Enhancing Toccoa as a Northeast Georgia destination is the newly restored courthouse, which anchors the downtown district. The renovation project was overseen by a governmental appointed citizen authority. Funded entirely by SPLOST dollars, the $2 million renovation project brought a historic 1907 building back to life while adding green space to the historic district and retained government offices and downtown customers in the city's square.

Сестринские города

В Токкоа нет действующей программы городов-побратимов. В 1970-х годах были установлены отношения по программе городов-побратимов с Месстеттеном (Германия), но эти отношения не были возобновлены.

В СМИ

Канал погоды вспомнил о прорыве плотины Токкоа-Фоллс и последовавшем за ним наводнении в 1977 году. 7 мая 2000 года Мэри Энн Стивенс из Токкоа была застрелена возле мотеля "Рамада" в Джексонвилле, штат Флорида, во время отпуска с мужем. Инцидент получил широкое освещение в национальных СМИ и послужил основой для французского документального фильма "Убийство в воскресное утро", удостоенного премии "Оскар", о задержании и оправдании первоначального подозреваемого.

Неисправность плотины Келли Барнса

6 ноября 1977 года земляная плотина Келли Барнса разрушилась, выпустив более 170 миллионов галлонов воды, которые обрушились на территорию кампуса колледжа Токоа Фоллс. В результате катастрофы погибли 20 детей и 19 взрослых. На следующий день Токкоа посетила первая леди Розалинн Картер.