Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Канадский инженер-строитель, историк и автор документальной прозы Роберт Фергюсон Легжет (29 сентября 1904 – 17 апреля 1994) был инженером-строителем, историком и автором документальной прозы. Он известен во всем мире своими достижениями в области инженерии, геологии, строительных исследований и стандартизации. Ему принадлежит заслуга в установлении сотрудничества между канадскими геотехническими инженерами, геологами и почвоведами.
Canadian civil engineer, historian and non fiction writer
Robert Ferguson Legget (September 29, 1904 – April 17, 1994) was a civil engineer, historian and non fiction writer. He is internationally known for his contributions to engineering, geology and building research and standardization. He is credited with the establishment of co operation among Canadian geotechnical engineers, geologists and pedologists.
Жизнь
Леггет родился в Ливерпуле, Англия, в семье Дональда Томпсона Леггета и его жены Мэри, оба шотландского происхождения. Он получил образование в школе для мальчиков Merchant Taylors' Boys' School, Crosby. Изучал гражданское строительство и в 1925 году получил степень BEng (Hons), а в 1927 году – MEng в Ливерпульском университете. Первоначально работал инженером на Лохаберской гидроэнергетической схеме в Шотландии. В 1929 году эмигрировал в Канаду, где работал в Power Corporation of Canada. В 1936 году начал преподавать в Университете Квинс и Университете Торонто. В 1947 году оставил преподавание, чтобы основать и возглавить новый Отдел исследований в области строительства Национального исследовательского совета Канады. Занимал эту должность до выхода на пенсию в 1969 году. Одним из его главных достижений стало создание Национального строительного кодекса, пользовавшегося авторитетом по всей Канаде, в отличие от множества противоречивых местных норм, действовавших в 1947 году. Около 1945 года, после Второй мировой войны, Леггет сыграл ключевую роль в формировании движения за охрану окружающей среды в Онтарио, инициировав Гвельфскую конференцию, исследование Ганараски и принятие Закона об органах охраны окружающей среды Онтарио (1946). Он также был одним из основателей Канадских конференций по вечной мерзлоте в 1962 году. Был первым президентом Канадской инженерной академии. В период с 1959 по 1960 год Леггет возглавлял Отдел инженерной геологии Геологического общества Америки (GSA). В 1966 году был избран президентом GSA. В 1971 году получил почетную докторскую степень (DEng) от Ливерпульского университета. В 1977 году был удостоен медали сэра Джона Кеннеди. После выхода на пенсию доктор Леггет написал ряд книг по истории транспорта в Канаде, включая "Оттавский водный путь: ворота к континенту", "Водный путь Ридо", "Каналы Канады", "Морской путь" и другие, а также внес вклад в "Словарь канадской биографии". Леггет скончался в Оттаве в возрасте 89 лет. Его жена, Мэри Фри, умерла в 1984 году. У них был один сын.
Legget was born in Liverpool, England, to Donald Thompson Legget and his wife Mary, both of whom were of Scottish descent. He was educated at the Merchant Taylors' Boys' School, Crosby. He studied Civil Engineering and obtained a BEng (Hons) in 1925, and MEng 1927, from the University of Liverpool. He was initially employed as an engineer on the Lochaber Water Power Scheme in Scotland. He then emigrated to Canada in 1929, working for the Power Corporation of Canada. In 1936, he began teaching at Queen's University and the University of Toronto. He left teaching in 1947 to establish and serve as director of the National Research Council of Canada's new Division of Building Research. He held this position until he retired in 1969. Part of his legacy there was to establish a National Building Code that was respected throughout all of Canada, as opposed to the multitude of inconsistent local codes that were prevalent in 1947. Around 1945, after World War II, Legget shaped the Environmental Conservation movement in Ontario by spearheading the Guelph Conference, the Ganaraska Study and the Conservation Authorities Act of Ontario (1946). He also was a founder, in 1962, of the Canadian Permafrost Conferences. He was the founding President of the Canadian Academy of Engineering. Between 1959 and 1960, Legget was the chairman of the Engineering Geology Division of the Geological Society of America (GSA). He served as GSA president in 1966. In 1971 he received an honorary doctorate (DEng) from the University of Liverpool. In 1977 he received the Sir John Kennedy Medal. After he retired, Dr. Legget wrote many books on the history of transportation in Canada including Ottawa Waterway: Gateway to A Continent, Rideau Waterway, Canals of Canada, The Seaway, and others, and he was a contributor to the Dictionary of Canadian Biography. Legget died in Ottawa at the age of 89. His wife, Mary Free, had died in 1984. They had one son.
Благотворительность
Фонд Леджета ежегодно используется Фондом сохранения для покрытия текущих потребностей в долине Ридо, которые в противном случае остались бы без финансирования.
The Legget Endowment Fund is used by the Conservation Foundation on an annual basis for otherwise unfunded current needs in the Rideau Valley.