Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Английский вице-адмирал XVII века. Вице-адмирал сэр Джон Берри (ок. 1636 – 14 февраля 1689 или 1690) был английским офицером Королевского флота.
17th century English rear admiral
Rear admiral Sir John Berry (c. 163614 February 1689 or 1690) was an English officer of the Royal Navy.
Истоки и ранние годы
Джон Берри родился в Ноустоне, в английском графстве Девон. Он был вторым из семи сыновей Дэниела Берри, викария Ноустона-с-Молландом, и его жены Элизабет Мур, дочери сэра Джона Мура из Мур-Хейса, Девон. Дэниел Берри занимал должность священника, которую унаследовал от своего отца, но был лишен ее во время Английской гражданской войны. Род Берри восходит к временам правления Эдуарда I Английского. Фамилия происходит от их поместья Нерберт или Нарбор (современный Берринарбор), расположенного недалеко от побережья Девона. Гражданская война разорила семейные финансы, так как Дэниел Берри поддерживал королевское дело. После смерти отца в 1652 году Джон Берри и его старший брат поступили на купеческую службу.
John Berry was born at Knowstone, in the English county of Devon. He was the second of seven sons of Daniel Berry, the vicar of Knowstone cum Molland by his wife Elizabeth Moore, daughter of Sir John Moore of Moor Hayes, Devon. Daniel Berry held the benefice, which he had inherited from his own father, but had been deprived of his position during the English Civil War. The Berry family was established during the reign of Edward I of England. The family name was derived from their manor of Nerbert or Narbor (modern Berrynarbor) near the Devon coast. The Civil War saw the family's finances ruined, as Daniel Berry had been committed to the Royalist cause. After his father's death in 1652, John Berry and his elder brother joined the merchant service.
Команды
Ласточка (7 октября 1665 г. – 6 февраля 1665/66 г.)
Swallow (7 October.1665 to 6 February 1665/66)
Начало карьеры
К 1663 году Берри поступил на службу в Королевский флот боцманом кеча HMS Swallow, действовавшего в Вест-Индии. Когда капитан "Swallow" был повышен в 1665 году, Берри занял его место, получив своё первое командование 17 сентября 1665 года. По возвращении в Англию в 1666 году Джордж Монк, герцог Альбемарльский, выдал ему приказы на "Little Mary" в феврале и на HMS Guinea 16 августа, командование которым он сохранял до 1 ноября. Летом 1666 года на него была возложена общая ответственность за небольшие суда, сопровождавшие флот.
By 1663 Berry had joined the Royal Navy as the boatswain of the ketch HMS Swallow, which was operating in the West Indies. When the captain of Swallow was promoted in 1665, Berry succeeded him, gaining his first command on 17 Sept. 1665. Upon his return to England in 1666. George Monck, the Duke of Albemarle gave him commissions for the Little Mary in February, and HMS Guinea on 16 August, a command he retained until 1 November. In the summer of 1666 he had overall responsibility for the smaller vessels attending the fleet.
Невис (1667)
Голландцы и французы угрожали английским владениям в Вест-Индии, и остров Невис казался следующим, которому суждено было пасть. В апреле 1667 года Берри, на корабле "Коронация", 56-пушечном наёмном военном судне, прибыл на Барбадос из Англии. Торговые суда были закуплены и переоборудованы для службы, и было подготовлено 10 кораблей и пожарный корабль. Губернатор Барбадоса, лорд Уиллоуби, назначил Берри командующим эскадрой. Французы и голландцы, вероятно, собрали 20 военных кораблей и других судов на Сент-Китсе. Берри блокировал союзный флот, когда тот готовился к нападению на англичан, и 20 мая 1667 года французы и голландцы потерпели поражение в бою, продолжавшемся много часов. Ему удалось заставить их отступить: французы направились к Мартинике, а голландцы – в Вирджинию. Английская победа в битве при Невисе позволила Королевскому флоту вернуть Антигуа и Монтсеррат.
The Dutch and the French were threatening English possessions in the West Indies, and the island of Nevis seemed next to fall. In April 1667, Berry, in the Coronation, a 56 gun hired man of war, arrived at Barbados from England. Merchant ships were bought and adapted for service, and 10 vessels and a fireship were made ready. Berry was given overall command of the squadron by the governor of Barbados, Lord Willoughby. The French and Dutch possibly collected 20 men of war and other vessels at Saint Kitts. Berry blockaded the allied fleet as they were preparing to themselves attack the English, and on 20 May 1667 the French and the Dutch were defeated in an engagement that lasted for many hours. He successfully forced them to retreat, the French departing for Martinique, and the Dutch for Virginia. The English victory at the Battle of Nevis enabled the Royal Navy to regain Antigua and Montserrat.
Ньюфаундленд
В 1675 году Берри был капитаном ежегодного конвоя в Ньюфаундленд. Постоянным поселенцам было предписано переселиться в другие колонии Америки или быть насильно вывезенными в Англию. Будучи капитаном ежегодного конвоя, Берри представлял королевскую власть на острове, и его обязанностью было довести это решение до поселенцев. Берри доложил, что по отношению к колонистам поступают несправедливо. Его попытки представить их дело в выгодном свете и его убеждения в конечном итоге привели к тому, что поселенцы прочно обосновались на острове, а британская политика была изменена.
In 1675, Berry was captain of the annual Newfoundland convoy. The permanent settlers there had been ordered to remove themselves to other colonies in America or be forcibly removed to England. As captain of the annual convoy, Berry was the representative of royal authority in the island and it was his duty to inform the settlers of this decision. Berry reported that the colonists were being unjustly treated. His attempts to present their case in a favourable light and his views ultimately resulted in the settlers becoming permanently established on the island, and British policy being reversed.
Вирджиния (1677)
В 1675–1676 годах Берри на HMS Bristol отправился в Средиземное море, а в январе 1677 года – в Вирджинию для подавления восстания Бэкона. К тому времени восстание уже было подавлено, и Берри занялся урегулированием споров, возникших между лидерами в Вирджинии, в связи с последствиями восстания.
Berry took HMS Bristol to the Mediterranean in 1675–1676, taking her to Virginia in January 1677 to deal with Bacon's Rebellion. The rebels had already been dealt with, and Berry instead became involved in the aftermath of the rebellion, dealing with disputes that had arisen between the leaders in Virginia.
Танжер
К 1680 году Карл II пригрозил отказаться от Танжера, содержание которого обходилось парламенту дорого, а оборона была затруднена, поскольку для защиты города и гавани от нападения приходилось увеличивать периметр. Было возведено несколько внешних укреплений, но осада 1680 года показала, что их можно успешно взять. В 1683 году Карл отдал адмиралу лорду Дартмуту секретный приказ оставить Танжер. Дартмут должен был сровнять с землей укрепления, разрушить гавань и эвакуировать войска. В августе того же года Дартмут отплыл из Плимута. Форты и стены были заминированы, и 5 февраля 1684 года Танжер был эвакуирован, оставив город в руинах. В 1683 году, после назначения Берри командующим HMS Henrietta, 50-пушечным фрегатом третьего ранга, он стал вице-адмиралом флота, отправленного в Средиземное море для эвакуации гарнизона и уничтожения гавани и оборонительных сооружений.
By 1680 Charles II had threatened to give up Tangier, which costly for parliament to maintain and difficult to defend, as in order to protect the town and harbour from attack, the perimeter had to be increased. A number of outworks were built, but a siege in 1680 showed that they could be successfully overcome. In 1683, Charles gave Admiral Lord Dartmouth secret orders to abandon Tangier. Dartmouth was to level the fortifications, destroy the harbour, and evacuate the troops. That August, Dartmouth sailed from Plymouth. The forts and walls were mined, and on 5 February 1684, Tangier was evacuated, leaving the town in ruins. In 1683, after Berry was appointed to command HMS Henrietta, a 50 gun third rate frigate, he became the vice admiral of the fleet sent to the Mediterranean to evacuate the garrison and destroy the harbour and defensive works.
Потопление HMS Gloucester (1682)
В апреле 1682 года HMS Gloucester вместе с пятью другими кораблями должен был быть отправлен в Танжер через Ирландию, когда Берри был назначен командующим кораблем и получил приказ перевозить герцога Йоркского (будущего короля Англии Якова II) и его свиту из Шернесса в Лейт. Яков решил выбрать промежуточный курс. В ночь с 5 на 6 мая 1682 года "Глостер" сел на мель Лемэна и Оуэра на отливе, примерно у берегов Большого Ярмута. Возможно, она была сестрой сэра Пейтона Вентриса, старшего из выживших сыновей юриста Эдварда Вентриса. Этот брак не произвел потомства.
In April 1682, HMS Gloucester was due to be deployed, along with five other ships, to Tangier via Ireland, when Berry was appointed to command the ship, and was assigned to transport the Duke of York (the future King James II of England) and his party from Sheerness to Leith. James settled the matter when he decided upon a middle course. On the night of 5/6 May 1682, Gloucester struck the Leman and Ower sandbank at low tide, about off Great Yarmouth. She may have been a sister of Sir Peyton Ventris, the eldest surviving son of the barrister Edward Ventris. The marriage was without progeny.
Последние годы
Зимой 1688–1689 годов Берри был назначен командующим Ширнесской верфью, но ухудшение здоровья вынудило его уйти в отставку к 1689 году. Берри умер в Портсмуте 14 февраля 1690 года и был похоронен в церкви Святого Данстана в Степни. Он заказал для этой церкви свой монументальный настенный памятник стоимостью 150 фунтов стерлингов. Надпись на латыни переводится следующим образом:
Berry was placed in command at Sheerness Dockyard over the winter of 1688–1689, but ill health had forced him to retire by 1689. Berry died at Portsmouth on 14 February 1690, and was buried at St Dunstan's, Stepney. He commissioned his own mural monument for the church, at a cost of £150. The inscription, in Latin, is translated as:
«Дабы ты, читатель, не остался в неведении о знаменитом сэре Джоне Берри из Девона, рыцаре, не только владыке морей (как известно и варварам), но и удостоенном от короля и страны великой заслуженной славы за успешно выполненные дела, пресыщенном славой и вернувшемся после многих побед, – как и всем смертным, – не сумевшем победить судьбу. Умер 14 февраля 1690 года, крещен 7 января 1635 года.»
"Lest thou should not know, O reader, the famed Sir John Berry of Devon, with dignity of a knight, not just ruler of the sea (as well know too the Barbaries) having gained from King and Country well deserved great glory on account of matters happily conducted, satiated with the glory of fame, after many victories brought home, as with others, was not able to defeat the Fates. He died 14 February 1689, was baptised 7 January 1635"''
Памятник сохранился, но утратил первоначальную белизну, описанную Принсом, и покрыт желтовато-коричневой патиной. От герба, описанного Принсом, не осталось никаких следов. В его завещании от 2 февраля 1688 года упоминается его жена Ребекка, которая вышла замуж через десять месяцев после смерти Берри.
The monument survives, but no longer the pristine white of Prince's description but covered with a yellowish brown patina. No trace survives of the arms described by Prince. His will, dated 2 February 1688, mentions his wife Rebecca, who married 10 months after Berry's death.